GIS-based highway geological hazard information management and decision support system

Based on the practical application of Geology Information System(GIS) throughout the world, combined with the characters of road’s geological hazard and it’s supervision, the paper introduces on the importance of the research on road’s geological hazards information management and decision-making support system. The paper also analyzes the system’s target, the principles and key techniques in developing the system. In the research, we developed the GIS-based road’s geological hazard information management and decision-making support system and applied it to one speedway in the west of China where contains typical geological hazards. The system based on the database of road’s geological hazard on the grounds of spatial graphic information and attribute information. By virtue of the scientific assessment and prediction mathematical model, integrating the GIS’s strongpoint on spatial analyzing, the system is capable of visualizing the regionalization of road according to the geological hazards it contains, and accurately assessing and predicting geological hazards, thus efficiently assists the road construction and management units in the decision making on controlling the geological hazards and reducing the related loss. Biography: WANG Weidong (1971–), male, Associate professor, Ph.D. candidate, research direction: road and railway engineering, management science and engineering.     

基于GIS的重庆市地质灾害信息管理系统

重庆市是我国地质灾害非常严重的省市之一,长期以来,地质灾害的发生地影响了重庆市社会经济的建设与发展。为了加强对质灾害规律的研究以及科学地管理地质灾害信息,初步探讨了基于GIS的重庆市地质灾害信息系统（ChongQing Geologic Hazard Management Information System）的设计与建立。该系统面向用户,依据科学性、实用性、规范性和开放性的原则设计,并且以MapGis和MapInfo、Mapx作为后台支持,利用Visual basic5.0中文企业版作为开发语言。该系统具有信息的采集与更新、信息的空间与查询、信息的可视与GIS功能、信息和系统说明与帮助等五大功能。     

基于地理信息系统的公路管理信息系统

针对公路管理信息化中存在的问题，阐述了公路管理信息系统的思想，分析了将GIS(地理信息系统)技术应用在公路MIS(管理信息系统)系统中的优势。从社会大系统出发，对基于GIS的公路管理信息系统的开发进行了需求分析，确定了系统开发的目标。运用系统工程的方法，指出基于GIS的公路MIS系统的建立，关键是以网络技术和GIS技术为平台的数据库的建立；提出了基于GIS的公路管理信息系统的总体结构由数据采集模块、数据库模块等6个模块组成，并给出了各个模块的功能；建立了公路管理信息系统的框架，为进一步的研究奠定了基础。     

基于多源信息融合的湖南省地质灾害区划分析

分析了湖南省地质灾害的种类和规模,总结了当前地质灾害评估及预测的方法和手段。并针对湖南省地质灾害分布特点,利用模糊数学相关理论,通过GIS的空间分析功能,采用快速判别分析方法,建立了基于多源信息融合的地质灾害综合评估数学模型,对湖南省的地质灾害进行了区划分析。结果表明,该方法可以动态、快速、准确的将湖南省地质灾害危险程度分为极危险区、重危险区、中度危险区、微度危险区、无险区,为湖南省地质灾害的防治及治理提供了科学的依据。     

基于GIS的人口信息管理系统的设计与实现

为了解决人口流动带来的人口信息管理问题，提出了一个基于GIS平台的人口信息管理模型和实用系统。描述了系统的体系结构、软件结构；重点介绍了其空间关联查询、空间分析技术和实现方法；就GIS在中国政府信息化中的应用前景以及对人口信息管理技术产生的影响进行了展望。系统的使用丰富了人口信息的查询手段，拓展了使用范围，提高了查询准确率。     

管理信息系统与决策支持系统的开发策略方法对比研究

通过讨论管理信息系统和决策支持系统在功能上的不同,研究了两者在建设开发的策略和方法上各自的特点。     

基于GIS的规划管理信息系统的研究与应用

在简述目前国内外城市规划发展及城市规划系统研究现状的基础上,分析研究了如何设计实现基于GIS技术的城市规划系统,提出了一种解决方案。通过对GIS技术与规划管理实际工作相结合的研究,设计了系统的结构,开发了基于GIS的规划管理信息系统平台,实现了空间信息的实时查询和规划业务办公流程的系统化,为公众提供信息服务,最终达到规划管理的决策支持。     

基于GIS灌区决策支持系统的研究

对灌区决策支持系统的功能进行了分析,提出了一个以地理信息系统(G IS)为中心的灌区决策支持系统的体系结构.在此基础上,构造了基于集成方式实现灌区空间决策支持系统的逻辑结构,对系统实现的关键技术、灌区干渠的配水模型,利用G IS实现的方法和模拟结果表现的方式进行了探讨.并在江苏省洪金灌区决策支持系统的开发中得到了很好的应用.     

基于GIS城市规划智能管理信息系统研究

以GIS技术为基础,进行城市规划智能管理信息系统的研究,分析归纳城市规划智能管理信息系统的用户需求,重点研究了城市规划智能管理信息系统结构及功能,提出了城市规划智能管理信息系统数字化设计及智能决策支持,构建了网络集成方案。同时对系统核心技术提供了解决方法,将矢量处理过程应用于鸡西市的地下管网系统。并进行了系统评价。     

地质灾害综合评估与区划模型

利用模糊数学的相关理论,建立了基于多源信息融合的地质灾害综合评估数学模型;在该数学模型的基础上,通过GIS的空间分析功能,动态地获取数学模型中所涉及的参数,进而根据这些动态参数与空阃数据库中的相关属性数据,采用快速判别分析的方法对评价单元的地质灾害进行区划研究。将该模型应用于湖南省地质灾害灾情的综合评估与区划工作中。实际应用结果表明,运用该模型能够动态、快速、准确地评估地质灾害灾情,并且其评估与区划的结果合理、可信。