区域海上溢油事故应急响应与处理能力研究

基于溢油漂移扩散计算模型,预测出半封闭型海域事故溢油在不同海况下的油膜扩散路径和油膜面积的时空分布;分析不同海况下油膜扩散岸滩及海洋环境敏感区的时间,讨论溢油事故对岸滩及敏感区造成的影响;推算出溢油事故应急响应时间,结合应急处理能力中应急响应、应急船舶、围油栏数量、污油回收量等关键指标,研究溢油应急响应对评估应急处理能力的指导意义.     

蓬莱19-3油田溢油事件及其应急管理综述

当今社会并不太平,不管是自然因素还是人为因素,都引发了各种类型的突发事件。频繁发生的突发事件对人们的生命财产造成了极大的损失。蓬莱19-3油田溢油事件的发生不仅造成了比较严重的经济、环境和社会影响,还会推动我国的石油发展战略以及海洋石油开发技术,并会将中国的应急管理引向一个新的方向。本文将从中国的应急管理、蓬莱19-3油田溢油事件造成的影响以及启示三个方面,深入分析此次事故带来的影响。     

海上溢油应急反应模拟训练系统的设计

设计的海上溢油应急反应模拟训练系统由海上溢油应急反应培训系统，海上溢油应急反应地理信息系统和计算机模拟和训练系统三个子系统组成，建立海上溢油应急应用模型系统，以海上溢油应急性反应地理信息系统为平台，综合海上溢油应急反应的各方面内容，构成海上溢油反应急反应模拟训练系统，该系统以地理信息系统为操作作界面，提供给操作人员一个溢油场景，模拟训练溢油应急反应整个过程。     

海上溢油应急反应地理信息系统的开发

海上溢油应急反应地理信息系统是海上溢油应急反应信息系统的重要组成部分,它是针对海上溢油应急应而开发研制的。除一般航海电子海图系统所具有的海图数学要素数据、图形要素数据及辅助要素数据外,它还包含有环境敏感区数据库和溢油应急反应模型库等。此外,具有预测和模拟溢油漂移轨迹和在人机交互情况下,模拟处理海上溢油事故等功能。     

海上溢油应急反应模拟训练评估方法的研究

紧密结合海上溢油模拟训练器的训练过程,设定了评价指标体系,运用模糊多级综合评判和专家系统的方法对学员在模拟训练中的操作进行评估。该评估方法具有一定的通用性,其思路与方法亦可用于其它模拟器训练的综合评估。     

广西近海海上溢油应急预报系统开发与应用

为解决目前海上溢油漂移扩散计算复杂,不适用于应急处理业务化应用的弊端,通过数学模式,结合Windows可操作界面,构建广西近海海上溢油应急预报系统,并以钦州湾为例对系统进行应用。结果表明,涨潮、落潮时刻发生溢油时,油膜向茅尾海和钦州湾外湾方向漂移距离分别约为17.5 km和17.9 km。涨潮时刻发生溢油时,油膜扩散面积较落潮时小,扫海面积则先小后大。风对溢油漂移扩散结果有显著的影响,不同风向下的油膜漂移方向、影响区域有明显的区别。该系统具有方便、准确以及操作界面友好的特点,可为广西近海海上溢油事故防范、预警预测、应急处理、生态环境损害评估等提供科学依据。     

模糊环境下的海上溢油应急选址模型

针对海上环境的复杂性和不确定性,为了合理选择海上溢油应急服务设施点,从最大覆盖选址问题进行研究,构建了基于三角模糊数的最大覆盖模型,并给出模型的具体算法.结果表明,该模型对解决模糊环境下的海上溢油应急服务设施点布设是有效的.     

对溢油事件的国际应急协作与油污损害赔偿问题的法律思考

一、绪论2011年6月4日,国家海洋局北海分局接到负责油田生产作业管理的康菲公司的报告,称蓬莱19-3油田B平台东北方向650米的海面发现少量油膜带,相应的海底出现溢油点。随后的6月17日,C平台发生井涌,该平台及附近海域发现大量溢油。6月21日,一条"渤     

重大海上溢油事故应急处置辅助决策方法

采用海面、岸线两个指标,利用熵权法构建一种溢油应急处置过程中海上溢油总体污染等级的评价方法.根据总体污染等级,结合团队多年溢油应急处置经验,提出溢油应急处置行动规模的建议.该评价方法在保证清污效率的同时,避免了清污资源的过量投入,可供主管机关进行溢油应急处置行动规模决策时参考.     

地方政府突发公共事件的应急管理研究

面对日益频发的各种突发公共事件,增强应急管理能力成为各级地方政府必须重视且不可回避的一项工作。如何在尽可能短的时间内控制事态、减少财产损失和人员伤亡,维护国家长远利益和政府公信力,是在非常态下对国家政府能力建设和管理水平的检验,也是对政府应急管理能力的考察。     

现代应急管理中的九个问题

突发事件近年来在世界范围内越来越受关注,尤其是影响到人类自身的突发灾难性事件。我国把突发事件分成了事故灾难、自然灾害、公共卫生事件和公共安全事件等四大类。但是,这四大类事件中是否存在一些共性的特征,从理论、方法、技术、应用等方面怎么对这些事件进展认识和应对,依然是安全科学界以及多个学科领域研究的重要问题。本文从应急管理的概念出发,从近几年作者的研究团队涉足的九大问题出发,对应急管理进行了一个相对全面的阐述,并对应急管理的未来发展进行了评述。     

现代应急管理中的监控机制研究

科学有效的应急机制设计是应急体系构建的基础和重点。而目前关于应急机制的研究才刚刚起步,甚至没有对应急机制本质内涵的明确界定。因此,本文以应急机制中的监控机制为切入点和研究对象进行研究。首先从哲学的角度定义了监控机制的本质内涵和构成要素,在此基础上提出了监控机制的一个设计思路,即分别从静态组成要素和动态运行模式两个层次考虑监控机制的设计问题,以期为应急机制的研究和设计提供借鉴和参考。     

应急管理中的机构弹性评估模型研究

应急机构是处置突发事件,缓解公共安全压力的首要力量。对其能力的评估是应急管理中的一个重要主题,有助于识别机构缺陷并提供有益信息以改善城市或区域整体应急能力。本文介绍了机构弹性的概念,基于其影响因素的分析,提出了一个定量的机构弹性评估模型。最后案例分析显示了模型在计算和比较应急机构弹性方面的有效性。     

基于科研机构的绩效考核系统设计

针对中国科学院绩效考核管理实际情况，本文提出了一种绩效考核信息化系统的设计方案。该系统首先根据组织战略目标构建绩效考核指标体系，然后借用信息化手段将此体系固化到信息系统中，并利用联机分析处理和数据挖掘技术为管理者提供有效的决策信息。实际应用结果表明该系统显著提升了绩效考核管理的效率。     

基于科研机构的绩效考核系统设计

针对中国科学院绩效考核管理实际情况，本文提出了一种绩效考核信息化系统的设计方案。该系统首先根据组织战略目标构建绩效考核指标体系，然后借用信息化手段将此体系固化到信息系统中，并利用联机分析处理和数据挖掘技术为管理者提供有效的决策信息。实际应用结果表明该系统显著提升了绩效考核管理的效率。     

突发事件的起源、机理、特征与应急管理原则

本文对突发事件的起源与特征、应急管理中需要遵从的一些原则,应用价值和意义等进行了简要说明。     

应急管理中“可减缓性”评价模型及应用

快速有效的评估是应急管理理论和实践中非常重要的一项工作,风险评价和损失评价早已有之,但是由于突发事件的复杂性等特点,现有的评价方法仍然存在不足。本文提出了一个新的概念--“可减缓性”评价,它评测一个突发事件发生后可以被减缓的程度,从而使应急管理人员更加及时有效地采取措施,在灾害造成更大损失前尽可能多地保全人员和物资财户。本文根据突发事件的不同特点和分类建立了相应的模型,从推迟的时间和降低的损失两个维度对“可减缀性”进行了度量,最后用两个例子对模型的应用进行了说明。     

中小学教师教育技术能力培训中的绩效评价指标体系

中小学教师教育技术能力培训评价是中小学教师教育技术能力培训活动的构成部分之一。本文将绩效评价的特点引入到教师教育技术培训评价中，结合《中小学教师教育技术能力标准（试行）》，制定了培训绩效评价指标体系，给参与中小学教师教育技术能力培训活动的相关人员提供参考。     

起步与探索：我国的应急管理教育历程

应急管理是一个年轻学科。美国的应急管理高等教育兴起于20世纪90年代,我国的应急管理教育事业起源于抗击"非典"。以河南理工大学为代表的数所高校建立了公共安全管理/应急管理类本科专业,从引进和介绍国外应急管理学科入手,编写了第一批应急管理类本科教材;中科院和清华大学等著名高校开展了应急管理研究生教育;全国近百所大学开展了应急管理教育和研究。但我国的应急管理教育缺乏统一协调和系统的布局,整体上还在探索和成熟之中。     

铁路应急预案管理系统的研究与设计

为保证铁路运输安全和应对突发事件的能力,应对铁路运营部门制定的法规、制度和应急预案等进行有效可靠的管理。针对目前预案管理中存在的分散管理、查询修改不易、共享性差等问题,笔者综合考虑C/S模式在信息管理、办公自动化等事务处理和B/S模式在信息浏览、查询和发布方面的优势,采用B/S和C/S模式相结合的混合模式开发了铁路应急预案管理系统。研究了铁路应急预案的计算机一体化、多媒体管理等问题,描述了预案管理系统的结构、功能、数据库设计以及计算机的实现过程。