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在水稳碎石基层工程中影响其质量的因素有很多,而水稳碎石基层材料的质量却是影响整个工程质量的关键,因此,如何加强水稳碎石基层材料的质量成了工程企业尤为关注的话题。本文正是笔者针对水稳碎石基层材料的质量进行了研究与探讨,其中从施工材料中水泥,粗集料以及细集料等多个方面对水稳碎石基层材料的质量控制进行了分析与研究。 相似文献
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靖红忠 《科技情报开发与经济》2006,16(3):273-274
介绍了郑州西南绕环城高速公路基层施工过程中水稳碎石基层进行试验检测控制的具体做法,提出了试验检测中水稳碎石基层的质量通病及防控措施。 相似文献
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水泥稳定碎石基层是根据水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点.但它和水泥砼路面一样施工工艺要由于水泥稳定碎石具有强度高且水稳定性好的特点,水泥稳定碎石结构作为高等级路面的基层,得到了越来越广泛的应用,且取得了较为丰富的经验.但由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则藐极易产生早期裂缝.本文从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用. 相似文献
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本文结合自身经验介绍了水泥稳定碎石基层施工时的,原材料、混合料的配合比、施工过程及检测过程的质量控制。 相似文献
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水稳基层是广泛应用于公路基层施工的一种半刚性基层结构型式。因具有良好的力学性能、板体性、水稳性、抗冻性和整体承载能力强等优点广泛应用于道路基层中,在施工中因材料级配、水泥剂量,摊铺碾压、离析处理、成型时间及工后养护等较难控制。 相似文献
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高速公路路面水稳碎石底基层施工分析 总被引:1,自引:0,他引:1
水稳碎石底基层广泛应用于高速公路路面工程中,起着结构性的作用,其施工的质量对于整个高速公路工程的整体质量有着重要的影响。水泥稳定碎石底基层的优点是强度高、板体性好、耐冲刷、承载力大。本论述主要介绍了高速公路路面水稳碎石底基层施工的施工工艺及施工方法,并在此基础上讨论了施工过程中主要应该注意的问题及主要的质量控制要点。 相似文献
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近年来,随着国民经济的飞速发展,交通运输量日益增大,相应地对道路标准的要求也日渐提高。为适应城市经济的发展,开始在市政道路基层中引入水泥稳定碎石,并得到广泛应用。结合工程实际,本文从混合料的组成设计、原材料及施工的角度,探讨了水泥稳定碎石质量控制过程和控制要点。 相似文献
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水泥稳定碎石基层具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性、易于施工等优点被广泛使用,但若对其特点了解不足则容易产生干缩裂缝等病害,影响公路的使用寿命,本文就水泥稳定级配碎石基层在施工时的质量控制做简要的叙述。 相似文献
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浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
结合浙江省甬金高速公路绍兴段半刚性基层水泥稳定碎石的施工实践,探讨了水泥稳定碎石的原材料质量控制、基层配合比设计以及施工控制要点。 相似文献
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胡荣伟 《科技情报开发与经济》2011,21(19):217-218
介绍了水泥稳定碎石底基层的施工准备和施工材料,对拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工过程进行了详细的说明,提出了确保工程质量的具体措施。 相似文献
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李鹏宇 《科技情报开发与经济》2011,21(3):221-223
介绍了水泥稳定碎石施工中应注意的几个问题,包括拌和场地的选择、施工设备的选配、材料及材料级配范围的选择、拌和时含水量的控制、碾压段落长度及碾压时间的掌握等。 相似文献
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刘晓燕 《科技情报开发与经济》2005,15(17):268-269
结合祁临高速公路第六合同段水泥稳定碎石基层施工过程中所采用的流水作业法施工,简单介绍了其材料选择、施工工艺及其质量控制手段。 相似文献
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高程控制对路面基层施工控制起着重要的作用。详细介绍了水泥稳定碎石基层施工中高程控制的方法,为指导路面基层施工、确保路面高程提供了参考。 相似文献
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低温环境下半刚性基层强度形成缓慢,造成养护时间增加,进而使工期大大延长,工程成本增加。为尽早开放交通,研究了低温环境下水泥稳定碎石基层施工期间车辆轴载对基层结构的影响,并得到了施工期间车辆的控制轴载。首先对低温养护环境下掺加早强剂的水泥稳定碎石材料进行室内力学性能试验,得到养护温度、早强剂掺量以及养护龄期等因素对劈裂强度与压缩模量的影响,其次通过使用KENPAVE软件对材料进行力学分析,比较层底最大拉应力与抗弯拉强度,最后得出施工车辆轴载控制。研究结果表明:在低温养护环境下,早强剂掺量越大,水泥稳定碎石材料的劈裂强度与压缩模量越大;在低温条件下,对于分层不连续摊铺施工方案,底基层养护7、14 d后,施工车辆对底基层产生的层底拉应力均大于抗拉弯强度;对于连续摊铺施工方案,通过数据计算得出回归方程,为施工过程中施工车辆轴载的控制提供了依据。 相似文献