准神铁路石砭煤矿采空区路基注浆加固治理技术

根据工程地质条件和采空区稳定性评价,采用注浆技术对铁路路基采空区进行加固处理。通过物探及钻探确定采空区注浆治理范围,确定治理方案,并采取针对性措施,有效充填了采空区空洞,保证了路基的稳定性。     

不规则综采工作面采空区瓦斯治理技术探讨

在瓦斯治理过程中,根据111304综采工作面刀把式的布置特点,结合煤层瓦斯赋存、瓦斯涌出情况进行分析,对工作面采空区瓦斯采取不同抽采方式,对工作面西段刀把回采阶段采用上风巷顶板倾向钻孔对采空区瓦斯进行抽采,在工作面东段正常块段采用高抽巷对采空区瓦斯进行抽采。本文主要分析了两种瓦斯治理方式,保证了工作面安全回采,实现了采空区瓦斯治理效果,为类似条件下综采工作面瓦斯治理提供了有益参考。     

桥头路基沉降的治理技术探究

在台背填料的过程中,填料颗粒中所存在的孔隙是很难清除的,同时公路车辆的荷载作用不仅降低了孔隙率,而且还逐渐增大了填料的密实度,这样就会在很大程度上导致路基沉降。所以,压缩沉降主要是由台背填料的性质决定的。     

浅谈沥青路面膨胀土路基治理技术

为了有效地治理由于膨胀土路基产生的沥青路面病害,根据气候环境及膨胀土对沥青路面造成的不良影响,通过相关理论研究与室内外试验相结合的方法,并与传统的膨胀土路基病害治理技术相比,介绍了高聚物注浆技术治理膨胀土路基病害的技术原理、冷补料修补技术及竣工评价方法,为今后此项技术的推广与应用积累了很多经验和借鉴意义。     

公路路基施工技术初探

<正>近年来,我省高等级公路建设采用先进的勘察、测量手段不仅为公路路基设计提供了可靠的技术资料,而且为路基工程专项施工奠定了基础。在此,笔者就公路     

采空区公路下伏废弃立井混凝土球面盖帽力学性能研究

为了研究公路下伏废弃立井混凝土球面盖帽及其平面盖板力学性能,采用ANSYS建立其有限元模型,研究不同厚度盖板、不同矢跨比盖帽以及不同填土厚度下的盖板和盖帽的力学性能,研究结果表明：(1)混凝土平面盖板,随着盖板厚度的增大,第一主应力极值随之减小,盖板底部中心始终会存在拉应力;(2)混凝土球面盖帽,当矢跨比为2∶16、3∶16、4∶16、6∶16时,混凝土球面盖帽局部存在拉应力,当矢跨比为5∶16、7∶16、8∶16时,混凝土球面盖帽整体受压,均不存在拉应力;(3)随着土体厚度的增大,混凝土平面盖板的拉应力随之增大,混凝土球面盖帽最大主应力绝对值随着土体厚度的增大而增大;(4)厚度相同时,平面盖板第一主应力极值为拉应力,且大于球面盖帽。可见：由于盖板力学特征,其底部存在拉应力,从长期考虑,会产生微裂缝,进一步导致钢筋锈蚀,危害行车安全,球面盖帽合理调整矢跨比,整体受压,耐久性能好。     

路基土方施工技术探讨

公路路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物,是公路的基础,路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。本文结合作者的工作经验就路基土方施工技术进行论述。     

高速铁路路基工程施工技术探讨

随着高速铁路的建设,对铁路建设提出了更高的标准,而路基工程作为铁路工程建设的一部分当然也不能例外。但是现在铁路建设也面临着一些问题,严重耽误了铁路建设的工期。如何如期完工同时又能保质保量,就对施工企业的施工技术及组织提出了巨大的挑战。铁路路基施工步骤及施工工艺直接关系到路基质量的好坏,本文就此进行探讨。     

浅谈煤矿采空区地质环境恢复问题

随着我国煤炭开采业的扩大,在一些煤炭开采地区出现了严重的采空区。煤炭采空区的植被遭到破坏,环境恢复缓慢。因此必须采取强有力的措施改变目前的状况,促进煤炭采空区的环境恢复。     

路基横断面设计在滑坡治理中的应用

滑坡是一种常见的山地自然灾害,且不少滑坡是由于人类的工程活动所造成的,而山区公路工程由于地形地质条件复杂以及施工过程中的开挖不当,滑坡时有发生。基于此,以某公路工程滑坡为实例,根据滑坡成因,进行滑坡稳定性评价,并结合滑坡处治技术最终合理设计出路基横断面。     

煤矿采空区建设工程地质灾害危险性评估分析

【目的】为评估煤矿采空区建设场地的适宜性。【方法】本研究以济源市某光伏发电项目为例,基于评估区地质环境条件、地质灾害类型及特征,并结合野外调查成果、建设工程特征,采用定性、定量的方法,预测煤矿采空区光伏发电项目建设场地地质灾害的危险性并进行分级,对建设场地进行了综合评估。【结果】工程建设项目涉及的地质灾害类型主要为地面塌陷、基坑边坡失稳等。评估区煤柱边界内地质灾害危险性中等区基本适宜该工程建设,对工程建设可能引发和遭受的地质灾害应采取避让、抗变形结构技术、禁采、基坑边坡崩塌防治等有效措施;煤矿煤柱边界以外为地质灾害危险性小区,建设场地适宜该工程建设。【结论】针对评估结果提出防治对策,为项目防灾减灾及其他类似工程提供地质灾害性危险评估参考。     

上覆层采空区瓦斯涌出的治理研究

<正>瓦斯治理是煤矿工作面安全回采的重要保障。工作面周期来压时,会带出大量上覆层老空区瓦斯,如治理不及时,会造成瓦斯积聚、瓦斯超限、瓦斯爆炸等事故,严重威胁井下人员的生命和矿井的生产安全。对采空区提前进行瓦斯抽放是解决瓦斯涌出的最有效办法,为了提高抽放效果,需要掌握老空区瓦斯量和回采工作面的瓦斯涌出量等参数,从而确定抽放设计。一、矿井及工作面概况任楼煤矿是皖北煤电集团大型骨干矿井,矿井自1997年投产,     

浅析均压通风技术治理采空区CO涌出数值模拟

对于煤矿企业而言,确保井下安全生产是头等大事。井下采空区内常常会出现各种有害气体涌出的问题,这严重威胁了矿工的生命安全。为此,必须采取有效的措施进行治理,以此来确保采空区生产安全。基于此点,本文首先分析了均压通风技术的基本原理及注意事项,并在此基础上对均压通风技术治理采空区CO涌出数值模拟进行研究。     

采空区高温点判断原理及治理一氧化碳超限技术

青岗坪煤矿42106工作面末采挂网时出现CO气体严重超限,正确分析CO气体的来源和采空区高温点的位置,对迅速治理CO超限,保障矿井的安全至关重要.本文介绍了高温点位置的原理,分析了科学注氮治理CO气体超限的方法和效果.     

关于公路路基施工技术的探讨

随着我国公路行业的不断发展,在工程的设计及施工方面也取得了辉煌的战绩,通过专业人员对公路工程的分析研究,探索出越来越多的发展方式,使其新技术和新政策在工程建设中得到有效运用,使越来越多的工程企业在此行业里显露头角,导致市场竞争显现越来越严重。本文主要针对公路路基的施工技术进行了讨论,并结合施工企业的专业化程度作了分析,为公路路基工程的发展提供了条件。     

晋城矿区穿采空区煤层气钻井技术难点及对策探讨

本文主要研究分析了晋城矿区穿采空区煤层气钻井技术难点及对策。通过分析可知,采用空气潜孔锤钻井工艺施工煤层气穿采空区井,可有效解决因晋城矿区#3煤层采空后顶板垮落造成裂隙较大、井漏及井涌等难题;利用气体压力变化,可清除井内岩屑,防止坍塌掉块造成卡钻、埋钻事故;钻进时,通过调整注水量,实现岩屑、水、气自然分离,可有效防止采空区煤自燃,消除井口返渣扬尘,提高钻井效率,降低生产成本,实现下部15#煤层煤层气抽采。     

煤矿采空区地面塌陷对铁路专用线的影响分析

运煤铁路工程穿过煤田矿区,通过分析采空区引起的地表变形、影响边界,评价采空区对铁路的影响,为选线提供依据。     

隧道采空区的施工处理技术

小煤窑采空区处理是铁路工程施工中的技术难题,质量和工艺是施工中的控制重点,本文主要讲述小煤窑采空的施工工艺及技术,有一定的推广价值。     

试验段路基施工工艺探讨

本文结合作者多年的工程实践经验就试验段路基施工工艺探讨叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。     

风沙地区铁路工程地质勘察方法及路基设计探讨

<正>新建铁路陶利庙至上海庙线(以下简称陶–上线)位于内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗、鄂托克前旗境内,线路全长约195km,风沙路基长约42km。陶–上线位于毛乌素沙漠边缘区,经过区高程在1270~1500m。该地区形波状起伏,地表多为半固定沙丘,有部分流动沙丘和沙丘链,沙丘高2~20m。据气象资料,当地多大风,瞬时最大风速达28.6m/s,风力不低于8级,