超大深基坑的支护设计及变形预测研究

为切实积累基坑支护设计经验，并准确掌握基坑变形发展规律，以龙潭医院改造基坑为工程背景，先在阐述工程概况的基础上，开展了基坑支护设计研究，并详述了基坑支护设计内容；然后利用动态模态分解、极限学习机等构建基坑变形预测模型，通过变形预测来评价支护设计方案的合理性。实例分析表明：由于龙潭医院改造基坑属超大深基坑，加之近接建、构筑物对位移变化较为敏感，因此，基坑支护方案采用分段支护设计，包含采用放坡、挂网喷浆、管桩及支护桩等支护形式。同时，通过变形预测研究，得出预测结果的平均相对误差在2.06%～2.12%之间，训练时间在59.25～61.44 ms之间，验证了R-PSO-ELM模型不仅具有较优的预测精度，还具有较快的收敛速度，且外推预测显示基坑变形趋于稳定方向发展，最大预测值均在预警值范围内，验证了基坑支护设计方案是合理有效的。     

由基坑工程施工隐患引发的对基坑优化支护的思考以及简述优化模型在深基坑工程中的应用

本文分析了基坑工程的主要特点和事故发生的主要原因,对比探析各个深基坑支护方式的特点以及长沙地区特殊地层的处理案例,再结合数学思想中的层次分析法对基坑支护方案进行逐层分析,从而得到最优基坑支护方案。最后,考虑到渗水及涌水情况的发生在基坑支护时所带来的危害,本文以长沙地区的典型案例进行分析讨论,并给出了处理措施。     

湘潭市某复合土钉墙基坑支护设计及监测分析

为研究湘潭地区复合土钉墙基坑变形规律及其对周边环境的影响,根据湘潭市某基坑工程制定相应的监测方案并进行了现场监测,分析了现场监测数据,总结出复合土钉墙基坑支护结构的变形规律及对周边环境的影响,为工程后续施工提供安全保障,也为其他类似工程提供有益的参考.结果表明,基坑开挖采取多种复合土钉墙结合的支护形式,能够有效应对基坑周边复杂环境,通过监测掌握支护结构受力变形的即时信息,在设计和施工中灵活改变复合土钉墙布置及组合形式,使基坑支护更加科学、合理、经济.     

基坑支护技术中安全问题的分析和应对

随着我国社会经济的发展和城市化进程的不断加快,高层甚至超高层建筑作为城市的标志不断涌现,促进了基坑支护技术的发展。城市建筑之间的距离越来越小,有的甚至只有几米,给建筑基础工程的施工带来许多难题,已经引起人们的高度重视,同时对基坑支护技术提出了更高要求。原来的基坑支护技术的设计理念、施工工艺等,已经不能符合城市的实际发展需求,因此会导致许多安全问题。本文着重分析了现今我国在基坑支护技术方面存在的常见问题,并对如何应对展开研究。     

某超高层建筑深基坑支护技术研究

近年来,随着城市基础设施建设水平的提高,工程建设技术难点也越来越多,其中尤为突出的是由于城市用地愈发紧张,深基坑的支护难度越来越大。因此,在支护空间紧张且基坑较深的情况下,设计最安全、合理、经济的基坑支护设计方案就变得尤为必要。本文以某超高层建筑深基坑支护设计为例,在综合分析项目周边环境、水文地质条件的基础上,最终确定出最为经济合理的基坑支护方案,以期为同地区同类施工项目的设计及施工提供参考。     

深基坑支护技术在建筑工程施工中的应用

深基坑工程施工场地较窄、基坑深度较深时,一般要采用深基坑支护技术,以确保基坑施工的安全。本文对深基坑支护结构的类型以及在建筑施工中的应用进行了分析,希望对我国高层建筑的施工起到积极的作用。     

基坑开挖中软弱土地基支护与桩基础施工研究

在建筑工程中,基坑开挖与支护工程施工直接影响整个工程的施工质量,其重要性不言而喻。由于基坑开挖与支护工程施工涉及技术种类多、工序复杂,因此,在实际施工过程中,往往会面临各种各样的问题。为此,我国建筑业对此高度重视,把软弱土地基支护与桩基础工程技术运用于工程施工建设中。本文以具体建设案例探讨基坑开挖中软弱土地基支护与桩基础施工,以期为工程建设提供借鉴。     

土钉支护在深基坑工程中的应用

现代土钉支护技术是20世纪70年代在新奥法的基础上发展起来的一种支护技术.土钉支护是由被加固土体、放置在其中的土钉体和喷射砼面层共同组成的一种挡土结构.在基坑开挖中,土钉支护已成为桩、墙、撑、锚支护之后又一项较为成熟的支护技术.本文对郑州某一商业楼工程基坑土钉支护方案进行了设计计算,并进行了整体稳定性验算,得出了一些有益的结论.     

某体育中心基坑土钉支护技术

土钉支护技术具有施工方法简单方便,安全度较高,造价低,工期短,噪音低,污染小,操作过程容易控制等特点,在许多基坑支护工程中被广泛应用。本文,笔者以渭南体育中心拱墩基坑为例,详细介绍了土钉支护的方案选择,方案参数设计以及支护施工方案和质量检查。     

建筑深基坑支护优化设计研究及应用

近十几年来,我国深基坑支护设计逐渐成为建筑行业面临的难题。深基坑支护结构,不仅要保证基坑内能安全正常作业,防止地下室和坑土壤移动,还要保证基坑附近建筑物的正常使用。由于地基土具有不确定性,以及周边环境条件等不同,设计师的经验往往是基坑支护设计的合理性的影响因素,一个不合理的设计会导致相同的支护工程花费更多的成本,还有可能造成安全问题。因此,在经济和安全之间如何做好不偏不移,是现在面临的难题。本文探讨了建筑深基坑支护的重要性,介绍了几种常见的深基坑支护结构计算方法,并结合深基坑支护结构设计中存在的问题,对如何提高深基坑支护设计和施工管理水平提出了几点建议。     

存在防空洞的建筑基坑支护技术研究

本文简单分析了本地区常见支护形式在深基坑中的适用性,以某地下存在大型防空洞的建筑基坑为例,通过对基坑坡顶水平变形监测数据进行分析,验证了存在大型防空洞的深基坑采用双排桩结合锚索的支护体系的可行性。     

便携式掺假山茶油近红外光谱分析检测仪设计

<正>为安全开挖深度大于5m的基坑,稳定坑壁所采取的措施,称为深基坑支护。深基坑支护是地下工程施工必不可缺的组成部分。深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定性,而且要满足变形控制要求,以确保基坑周边的建筑物、构筑物、管线、道路等的安全。随着施工技术的不断提高,深基坑支护的结构日益完善,现常用的技术手段有地下连续墙、排桩支护、重力式挡土结构、喷锚支护结构和组合式支护结构等形式。现以某大厦建设工程为例,某大厦设计0.000为32.15m,基坑开挖深度为-9.50m,场地呈矩形,长约76m,宽约60m,基坑周长约272m。大厦主体为一幢高层建筑,总建筑面积约81000㎡,地下二层地下室。某大厦的东侧与在建的商务中心基坑相连,北临xx大街,西临xx路,南侧为建筑空地。     

某体育中心基坑土钉支护技术

<正>土钉支护技术具有施工方法简单方便,安全度较高,造价低,工期短,噪音低,污染小,操作过程容易控制等特点,在许多基坑支护工程中被广泛应用。本文,笔者以渭南体育中心拱墩基坑为例,详细介绍了土钉支护的方案选择,方案     

纯土钉支护与土钉+搅拌桩复合土钉支护的三维有限元对比分析

从特定的工程背景出发,通过建立有限元模型、数值计算和对比分析,对基坑复合土钉支护结构进行较为全面的分析与测试,拟进一步揭示基坑复合土钉支护全过程的内力与变形特征,并给出了设计建议、注意事项及进一步的研究工作.试图为复合土钉支护技术在国内更广泛的应用提供较为科学的依据.     

基于FLAC~(3D)的深基坑土钉墙支护数值模拟

以某小学深基坑工程为例,通过FLAC~(3D)建立了基坑开挖的三维模型,对基坑开挖过程及土钉墙支护进行模拟,分析了水平位移及土钉墙受力特点,水平位移随开挖过程不断增大,沿基坑深度呈"C"型分布,最大位移达18mm;土钉最大应力在靠近坡面位置,混凝土面层弯矩沿深度逐渐增大。研究表明,土钉墙支护方案是可行,能够有效地抑制基坑变形,保证基坑的安全稳定。     

土钉支护在深基坑工程中的应用

现代土钉支护技术是20世纪70年代在新奥法的基础上发展起来的一种支护技术，土钉支护是由被加固土体，放置在其中的土钉体和喷射砼面层共同组成的一种挡土结构。在基坑开挖中，土钉支护已成为桩，墙，撑，锚支护之后又一项较为成熟的支护技术，本文对郑州某一商业楼工程基坑土钉支护方案进行了设计计算，并进行了整体稳定性验算，得出了一些有益的结论。     

基于ADINA的纯土钉支护弹塑性三维有限元分析

从特定的工程背景出发,通过建立有限元模型、数值计算和对比分析对基坑纯土钉支护结构进行较为全面的分析与测试,拟进一步揭示基坑纯土钉支护全过程的内力与变形特征,试图为纯土钉支护技术在国内更广泛的应用提供较为科学的依据.提出了设计建议及注意事项,并讨论了进一步的研究工作.     

土钉墙在深基坑支护中的应用——以淮北矿业（集团）矿工医院内科病房楼为例

在土质较好地区,土钉墙是深基坑支护的常用方法之一。本文,笔者以淮北矿工医院内科病房楼基坑支护工程为例,介绍了土钉墙支护方案设计的内容、适用范围和施工要点。     

地下车库基坑支护降水方案设计

本项目位于洛阳市宜阳县城红旗中路和人民路相交的东南角,基坑深度为10 m,基坑西侧、南侧、东南侧离建筑物较近,其余区域较空旷。水位降深为5.4 m,通过综合对比分析,临近建筑物区域采用桩锚支护方式,其余区域采用土钉墙支护方式,降水采用管井降水加明排。目前,该项目已施工回填完毕,监测指标满足规范要求,该设计方案安全、经济、合理,为以后类似环境条件的基坑支护降水提供了宝贵的经验。     

武汉某地铁车站深基坑开挖支护变形数值模拟研究

【目的】以武汉市唐家墩地铁车站深基坑工程为例,综合考虑场地工程地质、水文地质条件,权衡经济、安全、施工难度、工期等因素的影响,最终采用连续墙加内支撑的方式对该深基坑进行开挖支护。【方法】结合ABAQUS数值模拟软件中的Mohr-Coulomb准则进行三维建模,模拟研究了基坑开挖过程,预测了基坑开挖影响范围内土体的水平位移、垂直位移及支护结构的变形,并与现场监测资料进行了比对。【结果】研究结果表明：开挖初期主动土压力主要由开挖面以下连续墙承担,随着开挖加深和支撑设置,主动土压力在后期主要由开挖面以上连续墙承担。围护结构最大水平位移为30.3 mm,坑外最大沉降量17.5 mm,坑内最大隆起量为19 mm,与现场实测数据一致,从而验证了设计方案的可行性。【结论】基坑开挖支护方式满足一级基坑变形控制要求。模拟结果表明支护设计方案是可行的。