铁路货车车辆轮对故障分析及改进措施研究

铁路货运的主要载体是铁路货车车辆,轮对作为铁道车辆走行部的重要部件,承载着铁路货车车辆的全部重量,在运行过程中经常会出现故障。这些故障制约着货车的正常运行,对铁路货车在运行中的安全造成严重的威胁与影响。本文通过对铁路货车车辆轮对故障进行分析,并在此基础上提出一些相对应的解决措施,期待铁路货车运行安全性的提高,促进我国铁路行业快速稳定发展。     

浅谈提高铁路货车车辆段修质量与效率的建议

随着我国经济的高速发展,铁路运输在国民经济中的作用越来越重要。而铁路货车是铁路货物运输的重要技术装备,货车车辆技术状态的稳定性己成为保证铁路运输安全和运输秩序的关键。另外,随着铁路货车重载、提速及新技术全面推广,新车种、车型不断开发和应用,对货车车辆的维护水平提出了更高要求。为适应铁路新结构、新装备、新工艺的发展,确保铁路货车运行的安全稳定,必须大力提升货车的检修质量、能力和效率,而货车车辆段修工作在货车检修中占主导地位,对提高货车的使用效率有着重要意义。本文对铁路货车车辆段修的现状进行分析,进而找出其中存在的问题,并且提出了提高车辆段修质量与效率的建议,以期为铁路货车车辆段修改革或改进提供一些参考,为铁路货车段修技术的不断发展贡献一份力量。     

铁路货车滚动轴承故障形式分析与对策

本文阐述了铁路货车滚动轴承故障的主要故障形式及影响因素,在检修过程中如何针对故障种类、故障特点,及早并准确的发现故障,预防故障,检修过程中准确发现故障并处理,从而确保铁路车辆安全运行。     

空重车自动调整装置抑制盘及支架的检修

铁路货车自安装空重车自动调整装置以来,对保持车辆制动机性能,减轻列检职工劳动强度,以及避免因未调或误调车辆空重车调整装置导致的制动力过大引起的车辆故障,起到了非常大的作用.但随着铁路货车空重车自动调整装置装车使用时间的延长,也暴露出一些问题,本文对其原因进行了探讨,并提出了改进措施.     

铁路货车人力制动机链条折断故障维修材料设计建议

我国铁路货车常用的人力制动机制动力传导均采用链条形式,但在实际运用中发现人力制动机链条折断故障频发,且不易维修。本文设计的人力制动机维修材料根据链条原型及安全扣的启发,具有现场维修操作简单,无需使用其他工具,材料费用低等优点,能有效整治人力制动机链条折断故障。     

车辆缓冲器故障及选型——以冶金企业为例

<正>从近段时间进库检修车辆情况来看,缓冲器故障比以往更为突出。缓冲器是汽车的重要组成原件,如果出现故障,轻则损坏车辆,重则危及生命,因此,有必要弄清故障原因,以保证车辆正常、安全运行。目前,南京钢铁集团铁路运输中心(以下简称南京铁运中心)在用铁道车辆400余辆,共装有2#、3#、MX-1和ST4种型号的缓冲器。本文,笔者以南京铁运中心车辆为例,对缓冲器的故障及选型进行论述。一、故障情况调查     

综合自动化变电所运行可靠性探析

随着社会的不断的发展,科技不断的进步,信息化时代的到来,使得变电所也应用了自动化信息技术,提高了变电所的工作效率,减少了人力的使用,提高了变电所工作的安全性。但是在自动化变电所的运行中,仍然会出现一些故障问题,这时候就要加强变电所运行的可靠性,本文将对自动化变电所的运行可靠性进行分析。     

ST2-250型闸调器控制杠杆脱落故障的分析处理

本文对太原机车车辆厂生产的K18型铁路货车上安装的ST2-250型闸瓦间隙调整器进行了简单介绍,并对其在鹤煤公司铁路运输处运用中经常出现的控制杠杆脱落故障进行了调查分析,提出了简单易行的技术改造方案。     

重载货车行驶引起地面振动的实测研究

本文以重载货车行驶产生地面振动情况为研究对象,选取郑州市郑州大学西四环路段沿线进行实测地点,对重载货车产生的振动特性进行研究和分析,总结重载货车产生地面振动的特点及车辆行驶过程中的振动特性,希望本文的结果可为相关部门研究重载货车产生振动的环境评价以及减振隔振提供依据指导。     

虚拟化技术在校园网中的应用研究

随着网络信息时代的飞速发展,信息服务种类与日俱增,校园网内的信息服务器数量不断增加,使得服务器集群管理面临资源利用率低、安全性低、故障恢复难等问题。本文主要对虚拟化技术进行了简单分析,讨论了校园网中应用虚拟化技术的必要性,如此便可简化服务器管理模式,降低运行成本,实现快速恢复服务器运行,提高信息服务器的管理与安全运行水平。     

浅谈分散控制系统常见问题

随着我国国民经济的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,对电力网络的可靠性和运行的安全性提出了越来越高的要求。对火电厂来讲,分散控制系统能否正常运行直接影响单元机组的运行,若因分散控制系统故障造成单元机组故障,就会影响到电厂大部分的设备正常运行,甚至会发生大面积瘫痪,导致发电厂发生大规模的损失。因此,对火电机组分散控制系统的常见问题要进行分析和研究,要总结自身经验,预防分散控制系统故障,及时采取预防措施。     

浅析如何确保非提速转向架在列车运行中的安全

为适应我国经济发展的需要,铁路经过连续6次大调速后,主要干线客车运行速度已经达到或超过200km/h,货车运行速度也已经达到了120km/h。而转8A转向架运行速度仅为70km/h。非提速转向架不但制约了货车的运行速度,且对当前的运输埋下了重大的安全隐患。因此确保非提速转向架良好的运行状态是保证货车安全畅通的关键。     

一种长大下坡路段货车运输机械设计研究——以货车电梯为例

现阶段解决长大下坡中货车事故频发的方法多为车辆结构层面和道路辅助设施层面,为了从根本上解决长大下坡的道路问题,现提出一种建设于存在高度差的两道路间的大型机械——货车电梯。其有轿厢和轨道以及齿轮总成和终端,轨道形似400米跑道,由上行和下行的货车重量决定电机主动耗电转动还是作为阻尼器被动蓄能转动,以节省能源。     

一种长大下坡路段货车运输机械设计研究——以货车电梯为例

现阶段解决长大下坡中货车事故频发的方法多为车辆结构层面和道路辅助设施层面,为了从根本上解决长大下坡的道路问题,现提出一种建设于存在高度差的两道路间的大型机械——货车电梯。其有轿厢和轨道以及齿轮总成和终端,轨道形似400米跑道,由上行和下行的货车重量决定电机主动耗电转动还是作为阻尼器被动蓄能转动,以节省能源。     

货车行驶中熄火无法起动故障的快速排除

当货车行驶中熄火无法起动时,不能发慌更不能盲目地乱卸和乱拆零部件,以防造成更复杂的故障.发生故障时要沉着,从发动机的油路、电路一步一步地查找故障.     

货车行驶中熄火无法起动故障的快速排除

当货车行驶中熄火无法起动时，不能发慌更不能盲目地乱卸和乱拆零部件，以防造成更复杂的故障。发生故障时要沉着，从发动机的油路、电路一步一步地查找故障。     

汽轮机的常见故障及检修技术探究

汽轮机运行的安全性、可靠性和经济性备受人们的关注。因此加强研究汽轮机常见故障问题及原因,并设计出有效的检修方式是目前亟待解决的问题。下面我们就详细分析汽轮机运行中常见的故障,并提出一些检修方式,以供参考。     

烟化炉煤粉运输方式的改进

针对河南济源市万洋冶炼(集团)有限公司熔炼二分厂煤粉输送的问题,分析了管道气力输送存在的问题及其原因,同时对车辆运输的安全性、可行性、经济性等方面进行了分析和论证。对比管道气力输送、车辆运输的情况,从技术经济适用角度选择用车辆运输。生产运行表明车辆运输方式环保、节能,可以推广。     

基于贝叶斯空间有序logit模型的高速公路货车事故严重程度分析

近年来营运性货车承担了我国高速公路主要的货运任务,但货车占比高、车辆性能较差、超载及疲劳等问题,对我国高速公路安全造成严重威胁。基于2013—2015年广东省开阳高速公路货车事故数据,对高速公路货车事故严重程度展开了研究。以货车事故等级为因变量,以事故时间、事故类型、车辆信息、驾驶员信息、气象要素、道路信息及救援到达时长为自变量,建立贝叶斯空间有序logit模型对数据进行拟合。研究结果表明：空间有序logit模型数据拟合能力优于有序logit模型,且空间有序logit模型的参数结果证明建模数据存在空间相关性与异质性。参数标定结果表明：事故发生在下午或凌晨、事故类型为单车事故、事故地点为陡坡路段、涉及客货运单位驾驶员与外省车、救援到达时长的增加和湿度的增加均与重特大事故发生概率紧密关联。针对研究结论提出了相应的安全改善措施。     

基于TCP/IP协议的微机监测系统研究

铁路信号微机集中监测系统可以保证行车安全、管理信号设备的结合部分。新技术条件下的微机监测系统采用"三级四层"的网络架构,各层之间以基于TCP/IP协议的广域网连接。可以实现对信号设备运行状态的监测,发现信号设备存在的隐患,并分析信号设备产生故障的原因,在故障处理时起到辅助作用。在现场可以在微机监测系统指导下进行维修,并通过微机监测系统衡量信号设备运用质量,最终提高信号设备的维护水平和维护效率。