基于HFSS的不同形状微带贴片天线的仿真设计

微带贴片天线的贴片形状是影响天线性能的重要因素．通过HFSS软件对矩形微带贴片天线和圆形微带贴片天线进行设计与仿真,比较了两种不同形状贴片天线的尺寸以及各自的S参数图、方向图和输入阻抗图．仿真结果表明两种微带贴片天线都存在带宽过窄的问题．综合考虑天线的各项性能指标,矩形微带贴片天线要优于圆形微带贴片天线．     

一种新的基于左手材料的小型化RFID微带天线设计

为满足射频识别(RFID)阅读器小型化的要求,提出一种新的基于左手材料的小型化微带贴片天线.贴片天线采用圆环结构,将地板开槽,形成左手材料特性的8型结构,对天线的特性参数进行仿真计算,仿真结果表明天线具有较好的回波损耗特性,尺寸比普通矩形贴片天线减小了90%,方向性也符合RFID技术对天线的要求,且该贴片天线结构简单,易于实现.     

双层分形微带贴片天线

给出一种双层分形微带贴片天线,天线的馈电元和寄生元都进行了Minkowski分形处理,研究了单元分形迭代次数和凹入宽度(indentationwidth)对天线谐振频率的影响.加工并测试了试验天线,计算与实验结果吻合较好.结果表明,该新设计比常规矩形贴片天线尺寸小,并具有较宽的工作带宽和二维对称性,适合于双极化天线应用.     

L波段平面微带阵列天线的优化设计

介绍了微带阵列天线方向图相乘原理,利用三维电磁场仿真软件Ansoft HFSS对L波段平面微带阵列天线进行了仿真设计,给出了理论分析过程,利用宏定义优化了贴片的尺寸,最后给出阵列天线的仿真曲线.仿真结果表明,该L波段平面微带阵列天线具有高增益、低副瓣的特点.     

馈电结构可变化的频率可重构天线

提出一种馈电结构可实时变化的频率可重构天线。利用RF MEMS开关控制天线模型中矩形加载槽的长度来实现频率可重构,从天线等效LC振荡回路和谐振回路电流路径的改变等两方面分析了频率可重构原理。研究结果表明：所设计天线能工作在L、S两波段3个频率段上,即BlueTooth、DCS/GSM和GPS频段。由于3个频段天线工作在同一模式下,所以方向图几乎完全一致。并且RF MEMS开关对馈线结构的调整可解决由于可重构而改变天线口径面辐射体结构带来的匹配问题,使得天线具有良好的可重构特性的同时还满足高辐射增益,实现了一副天线多功能的目的。     

UHF截断单极子天线及其匹配网络设计

设计了一个工作在UHF频段的宽带单极子天线. 先将单极子天线截为两段并串联起来,以改善天线频率高端的水平方向增益,然后利用无耗LC梯形宽带匹配网络在100?400 MHz对天线进行匹配. 用CST2009仿真软件得到优化的天线截断位置和匹配网络元件值等参数. 对加载匹配网络前后的截断天线反射系数进行了测试,结果与仿真结果吻合较好. 研究表明,加载匹配网络后的天线系统水平增益在100?350 MHz频段大于0 dBi,在350?400 MHz频段介于?7 ?0 dBi之间. 反射系数S11在100?400 MHz频段均小于10 dB,匹配网络效率超过60%.     

多天线系统的推广PDA算法及其迭代检测

针对接收天线数少于发送天线数并且大于发送天线数一半的多天线系统,在研究原有PDA检测算法的基础上,提出了推广的PDA检测算法,并讨论了影响算法性能的因素和改进方法,之后对算法进行了修改使之能够适用于迭代检测.仿真表明推广的PDA检测算法能够有效改进检测性能,迭代后大大提高了系统性能.     

带有寄生螺旋线的变升角轴向模螺旋天线

为了改善轴向模螺旋天线的辐射特性,把变升角和加绕寄生螺旋线两种方法结合起来,设计了一种带有附加螺旋线的变升角螺旋天线. 用FEKO软件对其辐射特性进行仿真,得到天线的方向图、增益和轴比等辐射特性. 结果表明,这种方法提高了天线的方向性系数,在较宽的频率范围内具有较好的圆极化特性,是改善轴向模螺旋天线辐射特性的一种简单且有效的办法.     

易于有源集成的圆极化微带天线

提出一种新型的圆极化微带天线形式,采用共面波导、不等长十字槽耦合馈电,易于与有源电路集成。利用电磁场仿真软件分析了天线几何参数对天线性能的影响,设计并加工了一个圆极化天线。仿真值与实验结果基本吻合,在10.28GHz工作频率上测得驻波比小于2的带宽达到600MHz,边射方向上的圆极化轴比为1.7dB,轴比小于3dB的带宽为140MHz。实验结果表明,天线具有较好的圆极化性能。     

DF100A型短波发射机天线矩阵交换开关控制原理

本文对天线交换矩阵开关进行系统性的介绍,其中包括供电系统、变频交换开关工作原理及控制原理,天线闭锁回路的介绍,特别是对天线矩阵开关电机的控制原理进行详细描述。     

极化方式微波天线在特殊环境下的安装调试

<正>微波天线在应急通信车上及其他特殊场景下的安装方式不同于传统安装方式,所以需要特别注意天线的极化方式。本文,笔者对极化方式微波天线在特殊环境下的安装调试作了探讨。     

非接触式TYPE A智能卡天线的设计

依据射频和天线的原理以及国际标准ISO14443对射频卡信号的具体要求,给出了A类射频卡读写器中天线设计的方法．包括天线的基本原理、品质因素Q的确定、天线电器参数的测试、输入阻抗的匹配等内容．     

极化方式微波天线在特殊环境下的安装调试

微波天线在应急通信车上及其他特殊场景下的安装方式不同于传统安装方式,所以需要特别注意天线的极化方式.本文,笔者对极化方式微波天线在特殊环境下的安装调试作了探讨.     

某相控阵天线T/R组件的热分析

针对相控阵天线液冷系统存在的问题,提出采用热管进行热传导的冷却方式。建立了某型相控阵天线T/R组件的模型,运用Comsol Multiphysics分别对T/R组件进行自然导热冷却和热管导热冷却的仿真分析。仿真结果表明:对相控阵天线T/R组件冷却而言,热管热传导的冷却方式不仅具有良好的冷却效果,而且还解决了传统液体冷却接插头漏液,管理维护难的问题。     

多用户MIMO系统中基于容量的发射天线选择

在对多用户MIMO系统上行链路容量以及多用户MIMO最优天线选择算法进行研究的基础上,提出了一种多用户迭代递减的次优发射天线选择算法,即MIEAS算法,并分析了其复杂度。仿真结果表明,该算法应用在MIMO系统上行链路时,在各种不同参数条件下获得的容量增益均十分接近于最优天线选择算法,且运算复杂度大大降低。     

WCDMA高增益天线副波瓣高铁覆盖研究

在高铁覆盖中,一般采用高增益定向天线进行覆盖。高增益天线虽然增益大,对远端的覆盖好,但高增益天线也存在主波瓣角度小、对副波瓣抑制度大的特点。而高铁动车组车体损耗大、速度快,对于副波瓣覆盖路段能否覆盖好需做详尽的研究分析。基于此,对WCDMA高铁覆盖中高增益定向板状天线副波瓣的覆盖进行分析,以助于高铁覆盖时的天线调测和优化。     

天线方向图测试中的俯仰角定义与转台选择

本文介绍了天线方向图测试中的两种俯仰角的定义及两种转台形式,并分析了不同俯仰角与不同转台之间的对应关系,最后给出了两种不同俯仰角的换算关系,对指导天线方向图测试具有重要意义。     

一种新的天线空域极化特性远场测量法

提出一种天线空域极化特性的外场测量方法. 该方法引入金属球和二面角两种定标体作为雷达目标进行观测, 建立雷达天线波束扫掠目标的回波信号模型. 推导了天线空域极化特性的测量方程,通过对回波电压样本的处理和求解 获得天线的极化特性,并给出了完整的解析表达式和可用于工程实际的测量步骤. 实测数据和仿真实验表明,该方法能 有效降低设备量和测量成本,提高雷达远场预报的逼真度.     

V-BLAST部分发射天线选择方案

研究了利用部分发射天线选择来提高V-BLAST系统的性能。该方案先通过一种不完全QR分解将最先检测的 层符号和后检测的 层符号分离出来,然后按一定的选择标准进行天线选择,并检测这些符号。接着在接收信号中去除已检测符号的贡献部分,并检测剩下的符号。和常规的选择相比,该方案按 值的不同提供了复杂度与性能之间多种可能的折衷。SER性能仿真表明,只要选择前面若干层发射天线,系统性能就能接近全部天线选择情况。有关天线选择时间的仿真表明,对于4组发射和4组接收射频电路,6根发射天线情形,部分发射天线选择方案（基于最大最小后处理信噪比准则）可节约40%至92%的选择时间。     

低RCS选频滤波副反射面天线

低ＲＣＳ选频滤波副反射面天线冯林，邓书辉，阮颖铮，胡玉兰（电子科技大学）关键词天线，天线散射，频率选择表面，雷达散射截面卡塞格伦天线和其它双反射面天线的雷达散射截面（ＲＯＳ）是由天线本身的结构和增益决定的，它包括天线对来波直接散射构成的结构散射项Ｏ’...