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<正>近年来,随着我国煤炭行业的不断发展,在煤矿特种建筑中,钢筋砼梁的应用也越来越普遍,但由于受环境、材料、温度、施工和设计等多种因素的影响,钢筋砼梁常出现各种类型的裂缝。本文,笔者对近年来煤矿特种建筑钢筋砼梁出现裂缝的案例进行了归纳整理,主要分析了造成这种现象的具体原因,同时提出了相应的处理对策,以期为钢筋砼裂缝治理工作提供依据和参考。一、煤矿特种建筑钢筋砼梁煤矿特种建筑多是工业建筑,其主要建设材料就是钢筋、混凝土。特种建筑的钢筋砼梁就是将混凝土的耐压性能与钢筋的耐拉性能融为一体,从而起到提高建筑抵御外力能力的作用。 相似文献
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在近几年的工程建设中不少现浇钢筋砼现浇板出现了开裂现象,这些裂缝虽然对楼房的结构安全影响不大,却使住户产生了很大的不安全心理。同时,也影响了房屋的美观,还给结构的耐久性、抗渗漏带来了不利影响。笔者结合多年施工管理经验分析了现浇板裂缝产生的原因,并提出了相应的防治措施。 相似文献
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钢筋混凝土结构物一般均有裂缝,产生裂缝的原因很多,有设计不合理或错误引起的裂缝,也有由于施上或使用不当引起的裂缝.当裂缝较宽较深时,就会影响结构的抗渗性能,导致水分及有害物质渗入,诱发钢筋锈蚀或加速混凝土的自然老化,从而损害工程结构的承载能力、使用功能及耐久性.近年来随着我国现浇钢筋混凝土结构房屋日益增多,由于自身结构性能等方面的显著优点,钢筋混凝土现浇板在房屋建设中得以大量推广与应用,但现浇板在使用过程中出现裂缝这一重大缺陷,以及由其而产生的使用功能和外观质量问题已成为住宅工程的主要质量通病之一.本文,笔者针埘钢筋混凝土现浇板的裂缝现状,从设计、材料、施工等方面综合分析其产生的原因,并进一步提出相应防治措施,以期最大限度避免现浇板开裂现象的发生. 相似文献
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建筑工程中,混凝土结构的裂缝较为普遍,裂缝的类型也很多,但按成因基本可归结为由外荷和变形引起的2类裂缝.其中由混凝土收缩和温度变形引起的收缩裂缝和温度裂缝是实际工程中最常见的裂缝.随着建筑向大型化和多功能发展,超长(即超过温度伸缩缝间距)高层或大柱网建筑不断出现,混凝土强度等级的提高,施工中泵送混凝土工艺的应用,使超长混凝土结构易出现的温度收缩裂缝有逐渐增多的趋势.虽然这类裂缝属非结构性裂缝,一般不致影响构件承载力和结构安全,但却会影响结构的耐久性和整体性.…… 相似文献
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现今社会,城市建设的发展越来越快,房屋的建设也跟着越来越多,而地下室在房屋的建筑结构中应用也越来越重要。然而,现在的地下室经常会出现裂缝,从而严重影响了房屋整体结构的质量和安全。本文主要分析了房屋建筑地下室裂缝的形成原因,并提出了一些防治措施。 相似文献
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随着城市建设的迅猛发展,许多混凝土结构、砌体结构的建筑物在建设和使用过程中出现了不同程度、不同样式的裂缝。正确地判断和分析混凝土裂缝形成原因是有效控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。 相似文献
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混凝土结构出现裂缝在房建施工中是一种十分常见的现象。混凝土是一种脆性的材料,混凝土结构的形成受很多因素的影响,容易产生裂缝。要解决混凝土结构的裂缝问题,需要对混凝土结构产生裂缝的原因进行了解,以找到合适的修补方法和防治措施。本文对混凝土结构裂缝在房建施工中的分析及处理方案进行探讨。 相似文献
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<正>钢筋砼结构桥梁工程线路加固防护工作是桥梁得以持续良好运转的保障。受工程难度及施工技术发展水平的限制,在实践操作中存在一些问题障碍亟待研究。本文,笔者对某桥梁工程钢筋砼结构线路加固防护施工技术进行了探讨, 相似文献
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混凝土是土木工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,它具有许多优点,但也存有一些弱点,尤其以裂缝为突出.在郑石高速公路桥梁结构施工中有少量的裂缝,通过采取措施施工中的裂缝得到了控制和消除,保证了工程质量,现谈几点体会与大家探讨: 相似文献
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桥梁施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不仅仅影响工程质量甚至会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰着我们桥梁工程技术人员。其实,如果采取有效的施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了尽量避免工程中出现危害较大的裂缝、少出裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁在施工过程中产生裂缝的原因作较全面的分析、总结,以方便施工中做出行之有效的控制办法,保证工程的质量。施工中混凝土结构裂缝就其产生的主要原因,大致可划分如下几种: 相似文献
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钢筋砼结构桥梁工程线路加固防护工作是桥梁得以持续良好运转的保障。受工程难度及施工技术发展水平的限制,在实践操作中存在一些问题障碍亟待研究:本文.笔者对某桥梁工程钢筋砼结构线路加固防护施工技术进行了探讨,提出了结合工期和工程实际进行统筹,做到现场布置合理的方案。 相似文献
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随着二灰碎石基层的大量应用,道路投入使用不久出现了大量不规则或有规则的裂缝。本文首先分析了其形成机理,然后针对出现的各种裂缝产生原因进行分析,从温度、摊铺、养生等方面寻求解决问题的方法。 相似文献