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相似文献
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1.
杜艳珍  赵维阳 《科技信息》2009,(26):343-345
本文针对南水北调中线渠道工程的湿陷性黄土问题,通过对湿陷土层的分析,结合渠道的挖填情况、地下水位、建筑物及施工条件等,提出相应的处理措施。  相似文献   

2.
本文通过对同心至固原段高速公路自重湿陷性黄土采用强夯方法,消除黄土的湿陷性,提高地基承载力,根据施工的方法、试验数据、理论分析,提出了强夯法治理湿陷性黄土地基的理论方法、施工方法及处理效果  相似文献   

3.
湿陷性黄土地基危害的防治   总被引:2,自引:0,他引:2  
赵丕琴 《甘肃科技》2004,20(10):137-138
兰州地区自重湿陷性黄土分布很广,在湿陷性黄土地基上,屡屡发生建筑物湿陷的工程事故,为确保房建设备正常使用,本文对引起房建设备下沉的原因进行了分析,并提出了相应的整治措施,在房屋维修方面取得了良好的效果。  相似文献   

4.
本文以西北某电解铝厂工程给排水设计为例,简要从检漏管沟、防护距离的确定和管道检漏防水措施、管道接口形式、管材的选用等方面归纳总结了各项工程措施。  相似文献   

5.
湿陷性黄土地区的建筑物应避免因为地基浸水湿陷而导致建筑物损坏,可采取地基处理,结构措施和防水措施三种主要的建筑设计措施。此外,施工期间应严防雨水和施工用水浸入建筑物地基。  相似文献   

6.
郭得平  李菊红 《甘肃科技》2009,25(17):130-131,116
我国湿陷性黄土分布面积广,公路建设经常穿越该土质地段。针对湿陷性黄土特有的工程地质性质,分析该土质路基沉陷、路堑和路堤边坡的变形、黄土陷穴等病害,并提出了处理措施。  相似文献   

7.
关中地区黄土湿陷性影响因素分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
黄土湿陷性给关中地区修建各等级公路带来不同程度的危害。通过对关中地区黄土湿陷性影响因素的分析,得出了各主要图素与湿陷性的关系。研究了与工程建设关系密切的湿陷起始含水量和湿陷起始压力。正确确定湿陷起始含水量和湿陷起始压力有助于简化工程处理措施。  相似文献   

8.
冲击夯压法是对重锤表层夯实法的发展,其夯击功能比重锤表层夯实法的夯击功能大得多,因此,冲击夯压地基的夯击下沉量和有效夯实厚度亦大得多。  相似文献   

9.
丁明 《科技信息》2013,(16):358-358
湿陷性黄土是一种非饱和的欠压密土,具有大孔和垂直节理,在天然湿度下,其压缩性较低,强度较高,但遇水浸湿时,土的强度显著降低,在附加压力或在附加压力与土的自重压力下引起的湿陷变形,是一种下沉量大、下沉速度快的失稳性变形,对建筑物危害性大。在湿陷性黄土地区进行建设,应根据湿陷性黄土的特点和工程要求,因地制宜,采取以地基处理为主的综合措施,防止地基浸水湿陷对建筑物产生危害。防止湿陷性黄土地基湿陷的综合措施,可分为地基处理、防水措施和结构措施三种。其中地基处理措施主要用于改善土的物理力学性质,减小或消除地基的湿陷变形;防水措施主要用于防止或减少地基受水浸湿;结构措施主要用于减小和调整建筑物的不均匀沉降,或使上部结构适应地基的变形。  相似文献   

10.
起始含水量系指湿陷性黄土在外荷载或土自重压力作用下,开始具有湿陷性质时的最低含水量,它是反映黄土湿陷变形特征的指标之一。文章简要介绍了确定起始含水量与压力关系的室内试验方法,并探讨了起始含水量在工程中的实用意义。  相似文献   

11.
铁路客运专线中的温陷性黄土地基处理技术是客运专线的重点控制问题,在大范围温陷性黄土地区施工前,需对湿陷性黄土地基处理措施进行试验研究。通过对湿陷性黄土在工程应用中存在的问题、地基处理方法与效果,施工工艺等方面进行了总结分析以及研究探讨。  相似文献   

12.
关中地区黄土湿陷性影响因素分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
黄土湿陷性给关中地区修建各等级公路带来不同程度的危害。通过对关中地区黄土湿陷性影响因素的分析,得出了各主要因素与湿陷性的关系。研究了与工程建设关系密切的湿陷起始含水量和湿陷起始压力。正确确定湿陷起始含水量和湿陷起始压力有助于简化工程处理措施。  相似文献   

13.
分析和探讨了湿陷性黄土的特殊性质及其危害性,并就施工中如何处理湿陷性黄土地基的方法作了介绍。  相似文献   

14.
通过对湿陷性黄土的性质、特征的分析,在施工当中根据不同的地基基础,采取不同的处理方式。  相似文献   

15.
黄土作为一种特殊的路基填料,常引起一些道路病害。文章通过对湿陷性黄土的变形特征的讨论,介绍了不同情况下的变形计算指标,并对黄土的湿陷原因和机理进行了探讨。  相似文献   

16.
为了探讨黄土的流变特性,以关中地区黄土为研究对象进行了室内流变试验.根据试验绘出了不同压缩荷载和不同含水率下黄土湿陷流变曲线,得出了黄土湿陷流变分两阶段变形的结论,即第一段为减速变形阶段,流变曲线呈对数变化,第二段为稳定流变阶段,流变曲线呈线性变化;加载应力与含水率对流变的影响基本上呈正相关,曲线变形趋势相似,即可以由一族流变曲线乘以某一常数得出其他曲线;提出了考虑含水率和应力影响的分时叠加流变曲线数学模型,模型有效性还有待验证.  相似文献   

17.
贾存亮 《科技信息》2013,(13):376-376,392
本文将通过在甘肃省兰临高速公路,合郎公路建设中,对甘肃省内常见的湿陷性黄土路基的认识和防治经验,进行其病害分析和总结。  相似文献   

18.
丁茂林 《甘肃科技纵横》2008,37(1):111-111,142
本文简要阐明兰渝线兰州东站至高崖站段黄土的分布特征及其湿陷机理与危害,通过对室内土工试验数据的应用,并根据现行的国家规范标准,详述了湿陷性黄土场地的评价方法,并对其处理做简要的说明.  相似文献   

19.
戴贻丽  邓武 《甘肃科技》2005,21(7):143-144,85
介绍了湿陷性黄土的特征、分布以及湿陷性黄土地区的地基处理。  相似文献   

20.
强夯法处理湿陷性黄土地基可提高地基承载力、消除地基部分湿陷量;强夯技术参数通过试验确定.本文对强夯法施工工艺和施工要点作了详细论述.  相似文献   

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