饱和电抗器交流调速系统的稳定性的研究

饱和电抗器交流调速系统目前已逐渐得到广泛应用。但是对于这种系统的研究,特别是有关动特性方面的研究工作还不能满足当前的需要。在本文中研究了该系统在静阻力矩力恒值情况下运行的稳定条件,并分析了接入校正装置后的运行     

采用波波夫超稳定性理论设计交流调速系统

根据模型参考自适应原理,针对无速度传感器交流调速控制系统中速度辨识算法的收敛性问题,采用波波夫超稳定性理论设计了异步电机无速度传感器直接转矩控制系统。理论分析证明,所提的方法能保证速度辨识算法的全局渐进稳定性,仿真结果证明了这种方法的有效性。采用波波夫超稳定性理论设计交流调速系统@马宪民     

交流自动调速系统

介绍了交流调速系统基本结构、调试功能与方法及如何进行系统的参数设定，电机识别及调试中故障处理的方法。     

计算異步电动机饱和电抗器对称调速系统机械特性的万用负载曲线

带有速度反馈的对称式異步电动机电抗调速系统,在一定的负载转矩下,电动机的稳态转速决定于鲍和电抗器的直流激磁电流,但是鲍和电抗器的直流激磁电流又是电动机的转速和给定电压的函数,由于电动机的转矩与电抗器的直流激磁电流之间存在着非线性关系,所以计算这种调速系统的可控机械特性不得不借助于圖解分析法。关于这种调速系统的机械特性的计算,文献提出了不同的方法。在这些方法中,共同之处是通过图解分析,先行求得电动机运转时鲍和电抗器的端电压与     

交流异步电机变频调速系统研究综述

本文对交流异步电机变频调速作了一个综述简介,首先介绍了交流异步电机变频调速技术的发展概况,然后分析了其变频调速的原理,最后介绍了异步电机变频调速的几种技术。     

交流变频调速风机盘管系统研究

采用自主开发的风机盘管控制器,设计了一种新型的具有网络控制功能的交流变频调速风机盘管系统,可根据室内温度采用变频方式自动调节风机转速.文章对该系统的运行能耗、舒适性进行了实验研究.结果表明:该系统运行稳定可靠,相对传统的三档风速、手动调节的风机盘管系统,节能率最高可达65%,同时具有更好的用户舒适性.     

现代交流调速系统初探

简要探讨被称为现代交流调速技术杰出代表的变频调速系统、直流无刷电动机调查系统及开关磁阻电动机调查系统等三种调速系统的结构原理及性能特点。     

交流变频调速系统神经网络控制器的研究

论述了基于神经网络控制技术的交流变频调速控制器的设计原理和实现方法。由计算机、采集板卡、D／A转换卡以及编码器等构成计算机硬件控制系统，由visual C 实现神经网络控制算法。利用神经网络的非线性映射能力、并行计算能力、自学习能力以及强鲁棒性等优点实现高品质高阶非线性交流调速的闭环响应特性。经实验验证，系统具有良好的动态跟踪能力，阶跃响应超调量小，鲁棒性好，稳定时间短。     

交流调速系统的仿真分析

随着电力电子器件和微电子技术的发展,以及现代控制理论和控制技术的应用,交流调速系统的应用越来越广泛。由直接转矩控制具有很好的动态性能,在电气传动控制中得到很好的应用。本文介绍了交流调速中的直接转矩控制系统,还利用MATLAB仿真软件对直接力矩控制系统进行了建模。     

交流调速系统的静态模式

本文用相同于直流调速系统的研究方法，当电机电磁力矩限制为最大力矩Ｍｍａｘ时，得用下列交流调速系统静态模式： ＡＮｍ＋ＢＮｍ－１＋ＣＮｍ－２＋…ＰＮ＋Ｑ＝０ 系数ｍ代表交流调速系统的不同类型，系数ＡＢＣ……则代表每个系统特性。对系数ｍ作系统的研究，以便科学地探讨交流调速系统的共同性。     

交流调速系统的内模控制

文章介绍了基于内模控制原理的感应电机调速系统设计方法.采用实验的方法建立了感应电机调速系统的速度环控制模型,依据内模原理设计了速度控制器,该控制器具有PI结构,但只有一个可调参数,且该参数与控制系统的动态特性直接相关.在基于DSP TMSLF/2407的运动控制平台(MCK2407 Pro Kit)上的实验结果表明,所设计的速度控制器结构简单,参数调整方便,调速系统具有良好的动态性能,能够满足感应电机的调速要求.     

可控硅直流调速系统中平波电抗器的计算

本文提出一种可控硅直流调速系统平波电抗器参数的计算方法，并对该方法的应用范围进行了分析。     

采用交流变频调速的电梯控制系统及仿真

介绍转差频率控制交流变频电梯系统，并通过近似给出简化的数学模型按给定的速度图对电梯系统进行仿真．仿真结果表明采用该系统具有良好的乘坐舒适感和平层准确度．     

并联交流调速系统负载均衡模糊控制的研究

在分析并联交流调速系统负载均衡控制原理基础上,设计一个基于模糊逻辑的负载均衡控制器,通过试验表明,在并联交流调速系统中,采用模糊控制可将电流偏差减小到１０％以内。     

无速度传感器交流调速系统的方案研究

介绍了一种简单易行的速度估算策略．认为转差频率影响速度估算的精度，并分别针对定子磁场定向的矢量控制、转差频率间接矢量控制和直接转矩控制等三种无速度传感器控制方案进行分析对比，提出能否保持磁通幅值恒定是影响无速度传感器控制系统性能的一个主要因素     

无速度传感器交流调速系统的方案研究

介绍了一种简单易行的速度估算策略，认为转差频率影响速度估算的精度，并分别针对定子磁场定向的矢量控制，转差频率间接矢量控制和直接转矩控制等三种无速度传感器控制方案进行了分析对比，提出能否保持磁通幅值恒定是影响无速度传感器控制系统性能的一个主要因素。     

交流变频调速系统的自适应神经模糊控制研究

针对交流电动机参数变化和负载波动等因素对交流变频调速系统性能的影响,利用神经网络实现模糊控制,设计了一种基于自适应神经网络模糊推理(ANFIS)的速度调节器.仿真实验结果表明,具有ANFIS的交流变频调速控制系统不仅动态和静态性能都得到提高,而且具有较强的鲁棒性.     

带摆动电抗器的SCR—D调速系统动态性能研究

本文对带有摆动电抗器的调速系统动态性能做了初步分析。指出系统的动态性能是随着负荷电流变化而改变的。通过计算机仿真,给出了在不同负荷下的摆动电抗器电感变化对系统动态性能产生的影响。     

模糊滑模控制交流调速系统

针对滑差频率矢量控制交流调速系统,提出并设计一种模糊滑模控制算法对速度环进行控制。该控制算法具备模糊逻辑控制和滑模控制两者的优点,并且较好地解决了滑动模态的抖动问题;同时该控制算法具有结构相对简单、容易实现、能使系统获得优良的动静态性能等特点。     

典型交流调速系统的波形仿真

为适应交流调速技术的研究推广和应用,特别是教学和培养人才的需要,本文着重介绍了用IBM—PC机对几种典型交流调速系统的波形仿真及开发成软件包的功能、特点和使用方法。此软件包只用一块盘,使用简单、方便,作图迅速清晰,教学效果良好,对科研设计中改变参数起到很好的辅助作用。