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1.
毛晨岚 《上饶师范学院学报》2004,24(4):76-80
建设西伯利亚大铁路是近代俄国发展经济的一个重大举措,是调整远东政策的一个重大标志。维特是西伯利亚大铁路的缔造者,他赋予了铁路高度的战略政治意义、军事意义和经济意义。在铁路筹建的实践中,他不仅解决了筑路的经费难题,影响了铁路的走向,而且还主持了与中国铁路的交涉事宜。 相似文献
2.
谢海红 《北京交通大学学报(自然科学版)》1995,(Z1)
铁路货运集中化车站综合评价指标和方法的确定谢海红(北方交通大学运输管理工程系,北京100044)1铁路货运集中化的必要性与可行性铁路货运集中化是铁路运输现代化的重要组成部分,是各国铁路发展的普遍趋势,是铁路货物运输单元化和大宗货物运输重载化的基础,同... 相似文献
3.
张秋生 《北京交通大学学报(自然科学版)》1994,(3)
国家对铁路投资的宏观调控表现在资助重点项目、提供政策性贷款等,铁道部、地方政府、企业必须有铁路投资决策权。发展铁路必须利用其他行业资金,仅靠征收铁路建设基金是不够的。铁路运价改革的取向是在统一运价基础上扩大分线、分区运价,铁路公司实行独立运价。国家定价还将是铁路运价的主要定价方式,但它不等于固定运价。 相似文献
4.
凌鸿勋(1894-1981年)是继詹天佑(1861-1919年)之后,将西方铁路科学技术引入到中国,并逐步实现铁路设计与建设自主化的重要人物。他在美国接受铁路技术教育,回国后曾任南洋大学校长;自1929年起至1949年,投身铁路界20年,在极度困难的情况下,在铁路修筑、铁路勘测、铁路路网设计等方面做出重大贡献,推进了中国铁路技术的自主化进程。 相似文献
5.
随着铁路企业改革和住房制度改革的深化,推进铁路企业物业管理改革是铁路企业发展的必然要求,也是社会发展的必然趋势。本文以成铁物业为例,分析铁路企业物业管理的现状、难点并探讨可采取的对策。 相似文献
6.
随着铁路现代化的全面推进及铁路建设新一轮高潮的到来,客运专线、城际铁路、高速铁路将是未来铁路建设的发展方向,铁路无线通信系统是作为铁路运输生产指挥调度系统的传输通道,为保障铁路运输安全和运输效率起到了越来越重要的作用。铁路综合数字移动通信系统(GSM—R)将以高效、灵活、经济、实用和可扩展等特性来满足铁路无线通信的要求及未来发展方向。 相似文献
7.
张延康 《中国新技术新产品精选》2013,(3):256-256
当前,我国的铁路建设已经进入了迅速发展时期,许多新的铁路线路和铁路类型不断出现。这体现了我国铁路方面发展的水平与速度,同时,也浮现出一些需要解决的问题。在我们的铁路建设中,安全问题日益凸显。如何保障广大职工的生命财产与安全,如何保障铁路建设施工的高效快捷发展,这都是我们要注意的安全问题。 相似文献
8.
在社会经济发展推动下,我国铁路施工企业逐渐走向国际,埃塞铁路属于我们承担的国外铁路大项目,其铁路项目建设质量不仅关系着铁路施工企业效益,还直接影响着我国国家形象。为降低铁路项目施工成本,实现铁路项目整体效益,结合埃塞铁路项目,分析铁路项目施工管理重点及难点问题,提出相应的铁路项目施工管理措施,以保障铁路项目整体效益实现。 相似文献
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10.
郝玉藏 《北京交通大学学报(自然科学版)》1995,(Z1)
浅谈我国铁路货运集中化问题郝玉藏(北方交通大学运输管理工程系,北京100044)现在世界各国都在进行铁路现代化建设,其主要内容是设备现代化和运营管理现代化两个方面,一般是围绕运输能力如何与运量要求相适应而开展的。铁路货运集中化是工业发达国家为实现铁路... 相似文献
11.
李哲 《苏州科技学院学报(自然科学版)》1998,(6)
周恩来长期任总理职,为新中国铁路事业作出了重大贡献。他认为,铁路是先行部门,对经济建设、巩固国防、改善人民生活及少数民族地区发展举足重轻。在指导铁路建设时,周恩来提出了三项原则:既加大投资,又不操之过急;各级政府、各部门都要支持铁路建设;铁路要与其它交通运输部门协调发展。周恩来还亲自参与解决铁路重大问题,如恢复旧线,大力建设新线;排除“文革”干扰,确保行车安全;加强铁路的集中统一管理,严守规章制度等 相似文献
12.
《科技导报(北京)》2006,24(7):F0004-F0004
内容简介 中国修建的第一条铁路到底是吴松铁路还是唐胥铁路?唐胥铁路的修建是在什么样的背景下进行的?开工日期到底是哪天?这些都有太多的争议和谜团。作者通过阅读并分析大量的历史资料,提出了自己独到的观点,从而拉开了中国铁路史“论稿”的序幕。 相似文献
13.
我国铁路运输业目前存在的问题及对策的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
铁路运输是国民经济的基础产业,在交通运输体系中居骨干地位。目前,我国铁路运输业的发展得到了政府的大力支持,取得了很大的成就。但在市场经济的大潮下,其地位在综合运输体系中仍有所下降,存在着很多问题。1存在的问题1.1铁路运输业属性不确定在市场经济体系制中,任何一个行业的基本属性都应明确,这样该行业才能根据自己的行业属性来确定自身在这一体制中的行为。在中国的运输市场中,公路、民航都已经以市场主体的身份来参与市场活动。但铁路运输业的属性一直没有明确,即铁路在市场经济体制中,究竟是纯粹公益性行业还是市场主体是不明确的,其属性处于模糊状态。当国家要求铁路无条件或部分有条件的满足国家的社会经济目标时,国家似乎将铁路当成纯粹公益性的行业,使铁路无法以市场主体的身份获取应有的经济收益。当国家要求铁路尽可能多的为国家上缴利税时,国家似乎又将铁路等同于其它市场化经营部门,要求其在市场中获取较高的收益。国家对铁路不予明确定位,以双重目标要求铁路,导致铁路在市场经济体制中没有很大竞争力。1.2企业运行体制落后首先,我们的运输企业还没有完全建立起现代企业制度,特别是铁路运输企业产权关系尚未理清,铁路运输企业作为市场主体的问题还没有彻底... 相似文献
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铁路系统计免工作的特点及管理阮青丽(临汾铁路防疫站041000)铁路系统是一个独特的社会群体,其卫生工作有它特有的特点。现就铁路计免工作的特点(以临汾铁路分局为例),作一简单的探讨。1铁路工作特点及与其相应的计免工作特点1.1人口分散,点多线长。铁路... 相似文献
16.
郭小亮 《中国新技术新产品精选》2014,(24):164-164
目前我国铁路建设逐步成为了国家基础设施建设的重点项目,尤其是高速铁路工程,而在铁路企业管理工作中合同管理逐渐成为了管理的核心内容。作为现代铁路施工单位,建设企业通过现代化的管理制度,逐步提高了铁路建设的效率,通过加强合同管理,提高了合同对于铁路教案社的知道作用;通过对合同管理制度的逐步完善,对合同管理机构的逐步健全,提高了合同管理的整体水平;通过不断组织建设管理队伍,提供啊了铁路建设企业在铁路市场中的综合竞争实力。文章通过对铁路合同管理相关内容进行了分析,并着重针对管理意义以及相关问题展开了探讨,以求能够进一步完善项目合同管理工作。 相似文献
17.
自铁路第6次提速后,铁路行车对铁路行车信号准确显示提出了更高的要求,而铁路行车信号主要是由铁路10/0.4KV变配电所10KV自闭线路和10KV贯通线路作主、备供电;在停电施工中确保了铁路10/0.4KV变配电所的安全,就是确保了铁路行车信号供电的安全,也就是确保了提速后的行车安全,本文总结了从停电施工前、施工中、施工后要注意的主要危险点及控制措施。 相似文献
18.
铁路在中国兴建之后,作为一种新式交通工具促进了人口流动。铁路是近代向南北移民的主要交通工具;因铁路之兴建,大批外国侨民移入中国;在救助灾民、难民方面,铁路发挥了重要作用;其自身修筑也吸纳了大量人口,我们要充分肯定铁路在促进人口流动过程中的重要作用。 相似文献
19.
伴随着日益升温的铁路建设尤其是高铁建设热湖,因建设与营运两方面多种原因的相互影响,铁路营运系统陆续发生了两起铁路交通特别重大事故,教训深刻。对整个饺路行业产生了深远影响,事故原因比较有代表性,对当前铁路建设系统具有重要的警示意义。本文从两起典型铁路交通事故原因分析八手,从嘎目和企业管理角度对铁路施工企业如何进一步做好安全管理工作进行一些探讨。 相似文献
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城际铁路是种短途高速铁路,它主要修建在人口密集的大都市以及城市建设规划区。它的作用其实和现在的公交丰相差无几,但路途较公交要长一些,却又短于一般的客运专线铁路。目前在我国建设完成的有京津城际铁路。沪宁城际高速铁路等等。但不可否认的是,我国的城际铁路只处于刚刚发展的阶段,因此选择安全的供电系统方案对于铁路的安全有着极其重要的意义。本文将重点研究城际铁路供电方案,首先介绍了这些方案的一些贴点和我国铁路供电方案的基本现状,然后对这些方案进行研究和分析,找出其中的优点,最后就这些不足之处提出相应的改善方案。 相似文献