沥青混合料水稳定性评价方法研究

分析比较了4种评价沥青混合料水稳定性评价方法即浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、沥青路面分析仪浸水车辙试验和朱丽叶试验的优缺点和试验条件．从试件性能的稳定性、试验模拟的环境条件、评价指标的有效性而言，沥青路面分析仪浸水车辙试验最好，朱丽叶试验次之，冻融劈裂试验第三，而浸水马歇尔试验最差．但从试验方法的可操作性而言，沥青路面分析仪浸水车辙试验最差．通过不同评价指标的相关性分析，研究不同试验方法内在区别和联系，从而为实际工程运用提供一些参考．     

地铁牵引电动机性能试验系统设计

牵引电动机作为地铁的关键部件，其性能直接决定地铁运行的安全性。结合地铁牵引电动机具有低速、大负载、频繁启停特点，开展了地铁牵引电动机性能试验系统方案设计，采用专用试验电源为牵引电动机供电，采用能量回馈技术降低试验能耗，研制了某型地铁牵引电动机性能试验系统，实现了电动机电阻测量、堵转试验、空载试验、温升试验、负载试验、振动试验和噪声试验。试验结果表明，所设计的试验系统满足地铁牵引电动机性能试验要求，具有操作方便、测试精度高、试验能耗低的特点.     

基于路用性能的表层矿料级配AK16优化

在AC16，AK16，SMA16等级配范围基础上，通过室内马歇尔试验、车辙试验、表面构造深度试验、渗水试验、冻融劈裂试验和浸水马歇尔试验等混合料性能试验对AK16进行了优化，提出了具有密实耐久、低温抗裂与高温抗车辙等综合路用性能的表层级配范围并进行了相应的理论和实践验证．     

混凝土结构课程试验教学的改革

钢筋混凝土适筋梁破坏性试验是土木工程专业本科生的一个综合性、设计型结构试验，是培养学生掌握试验技能与科研能力的重要环节。在试验教学中，为培养学生的动手能力和创新能力，在试验内容、方法和手段上进行了多项改革和实践，取得了良好的教学效果。     

沥青砂浆疲劳性能试验方法研究

为探究加速疲劳试验方法在评价沥青砂浆疲劳性能方面的适用性与可行性，对水性环氧乳化沥青砂浆（AC5-WEREA)、改性沥青砂浆（AC5-SBS）和基质沥青砂浆（AC5-70#）在弯拉受力模式下分别进行频率扫描试验、动态力学分析切片试验、线性振幅扫描试验和四点弯曲疲劳试验，并对试验结果进行对比分析。试验结果表明：动态力学分析切片试验、线性振幅扫描试验和四点弯曲疲劳试验确定得到的沥青砂浆疲劳寿命结果变化趋势一致，进一步得到加速疲劳试验方法在评价沥青砂浆疲劳性能方面不仅具有可行性和适用性，而且动态力学分析切片试验所需试件尺寸较小，能有效降低试验结果的变异性。     

基于物联网的智慧灯具老炼试验控制系统研发

灯具老练试验具有长周期、恒源、恒温、运行状态交替等技术要求，是公路交通机电照明产品试验检测的一个关键环节，在整个灯具性能检验过程有着非常重要的作用。文章结合物联网技术、数据库技术和可编程逻辑控制器（PLC）控制技术，研发一套能按照业务需求全天候稳定运行的智慧化灯具老炼试验控制系统，实现了试验状态监测预警、数据集中、多终端监测、应用拓展等功能，为灯具老炼试验的安全性、可靠性及试验数据的准确性提供了支撑和保障，提高了试验效率。     

预测氯化卤代物的致畸性──水螅再生试验

用三氯甲烷（氯仿）、二氯甲烷、氯乙酸和三氯乙酸，通过对水螅的毒性试验和对水螅再生体的生长抑制性试验，研究了应用水螅再生试验检测有机卤代物致畸作用的可行性。试验结果表明，三氯甲烷、二氯甲烷、氯乙酸除了对水螅产生毒性作用外，还对水螅再生体产生一定的致畸性，而三氯乙酸的试验结果表明对水螅再生生长没有显示出致畸性。初步表明用水螅再生试验在筛选和检测氯化卤代物致畸作用方面有一定的研究和应用价值。     

电力电缆泄漏电流测量及直流耐压试验初探

按照电气试验的方法、程序和有关规范，探讨了电力电缆泄漏电流测量及直流耐压试验，包括其试验要点、接线方法、操作步骤及试验结果的判断。     

浅谈飞行试验大纲编制

该文从编制飞行试验报告出发，论述了在飞行试验前期明确定义试验报告内容及相关数据分析工作和评估工作的必要性；讨论了飞行试验全过程的各阶段内容，包括测试需求定义、试验计划编制、试验设备改装到位、飞行试验的执行、试验后的数据分析、飞行试验报告编制等工作；提出“以飞行试验报告为中心”的飞行试验大纲编制理念，从飞行试验报告编制的需求出发，梳理飞行试验的各项工作，保证飞行试验大纲内容的完整性。     

新型全自动应变控制式直剪试验系统的研究

新型全自动应变控制式直剪试验系统有机地结合了现有的直剪试验方法与现代自动化控制技术，并与现代制造技术于一体，实现了直剪试验预压、加荷、剪切、卸荷全过程的自动化，并对试验数据和过程进行全程实时跟踪采集的信息化管理，确保了试验的规范化、程序化及结果的准确性，同时节省了人力资源，降低了试验人员的劳动强度。     

互操作性测试序列生成与优化方法

对互操作性测试序列的测试执行代价进行详细分析,提出一种通过构造测试生成树来生成互操作性测试序列的方法.该方法在构造测试生成树过程中进行测试代价增量的计算,用局部最优的贪心策略进行互操作边的选择,以对测试生成树进行扩展,最终得到近似最优的测试集.     

加速度表自动化测试系统设计

针对当前加速度表测试存在的问题,设计了基于LabVIEW和RS—232总线的加表自动化测试系统。提出了静态测试和动态测试的方法,设计了自动调平平台,实现了高G值、大量程加表数据的高精度采集。该系统简化了测试流程,节省了测试时间,节约了人力和资源,提高了测试的可靠性。     

大型飞机全机静力试验静定支持与约束技术及其应用

全机静力试验中试验支持与约束方案贯穿整个试验过程,对试验是否能达到验证目的及顺利完成具有很大影响。通过研究提出了全机静力试验静定支持与约束方案设计方法,建立了静定支持与约束理论模型,研制了一套试验静定支持与双向约束装置;并成功应用于某型飞机全机静力试验中。试验中研制的支持与约束系统稳定,能够监控全机试验载荷施加情况,试验结果表明提出的支持与约束技术科学合理,满足试验要求,可为同类试验提供参考。     

杞芪灵芝多糖的毒性

采用霍恩氏法研究杞芪灵芝多糖的急性毒性,采用骨髓细胞微核实验、小鼠精子畸形实验和Ames实验研究杞芪灵芝多糖的遗传毒性.实验结果表明:杞芪灵芝多糖经灌胃给药,其半数致死量为LD50 ＞21 500 mg/kg,基本无毒;在骨髓细胞微核实验中,微核出现率与阴性对照组相比,无显著性差异;精子畸形实验中,精子畸形率也无显著性...     

地源热泵制热性能实验系统设计与分析

介绍了地源热泵实验系统,设计了实验装置测试系统和测试步骤;研究了地源热泵机组制热性能参数测试方法,并且对地源热泵机组供热量和COP值进行测试及数据分析。试验表明,地源热泵制热性能实验系统设计是正确可行的。     

一种汽车悬架振动试验台装置

设计了一种新型的汽车悬架振动试验台装置,用于汽车悬架研发的振动测试。试验台结构包括框架装置、动力装置、悬架模拟装置及电控装置。通过电机驱动偏心轴,提供正弦激励作为测试数据的输入量;安装于承重板上的传感器采集数据作为输出量。本试验台易于拆卸和安装,加快研发效率,缩短研发周期,提高汽车悬架振动试验台测试数据的可靠性。     

TC-W3水冷二冲程油清净性简易评定技术

通过对美国船舶制造商协会（NMMA） TC-W3清净性评定技术和评定设备进行研究，提出了TC—W3高档水冷二冲程油清净性的简易评定技术．采用Piaggio 180单缸、水冷二冲程发动机建立了TC-W3二冲程油的简易清净性评定试验台架。制定了相应的试验方法．利用舷外机的250h系泊试验和OMCJ70HP试验对笔者所建立的高档水冷TC-W3油简易评定技术进行了试验验证．结果表明，TC-W3简易清净性评定台架分辨效果明显，试验结果趋势一致．通过各种油样进行简易清净性试验，制定了清净性简易评定指标．     

基于西门子SIMOTION D的EPS试验台测控系统设计

为了能够在台架上对汽车管柱式电动助力转向器(EPS)进行测试,设计了一套基于西门子SIMOTION D的EPS试验台测控系统.试验台通过模拟汽车在行驶过程中转向时方向盘的转角以及车轮所受到的转向阻力来测试EPS的性能和参数,能够给开发人员提供相关的试验数据以便对EPS进行优化和改进,同时降低实车试验中EPS产品开发的成本以及周期.主要设计了试验台测控系统的硬件系统和软件系统,并在试验台上进行了测试实验.结果表明,该系统设计方案合理,可靠性高,达到预期目标,运行效果好.     

姜黄灵芝中药保健食品毒理学研究

通过小鼠急性经口毒性试验、遗传毒性试验（Ames试验、小鼠骨髓细胞微核试验、小鼠精子畸形试验）和大鼠30 d喂养试验,对以姜黄、灵芝为主要原料制成的中药保健食品进行毒理学研究.结果表明：样品对小鼠的最大耐受剂量（MTD）大于30 000 mg/kg BW,急性经口毒性属无毒级;3项遗传毒性试验结果均为阴性;30 d喂养试验中,各剂量组大鼠生长良好,血常规指标、血液生化指标、组织学检查等均未见与样品有关的异常改变.在试验剂量下,姜黄灵芝中药保健食品是安全的.     

T/R组件性能退化试验系统设计与实现

T/R组件是有源相控阵雷达装备的重要部件,其性能变化严重影响雷达技术、战术指标,通过试验系统进行T/R组件性能退化试验是分析T/R组件性能变化的重要途径。在分析T/R组件性能退化试验流程基础上,设计了T/R组件性能退化试验系统结构;设计了试验系统平台,解决了多个T/R组件自动测试与开关级联切换下的噪声系数测量问题;设计了自动测试软件,实现了T/R组件性能参数的自动测试、测量结果的自动存储。基于此试验系统,进行了某型T/R组件的性能退化试验,结果表明该试验系统能够自动完成多个T/R组件性能参数的自动测试,提高了测试效率,为T/R组件和有源相控阵雷达的性能分析提供了试验平台。