多通信接口的M_BUS数据集中器的硬件设计与实现

详细介绍了一种多通信接口的M_bus数据集中器的硬件设计.使用嵌入式主控芯片LPC2387,实现了数据集中和处理,集成在系统中的Profibus总线接口、RS232异步串行口、CAN总线接口、以太网接口使得数据可以在多种总线上进行传输.测试结果表明,该系统的通用性强,稳定性好,数据传输的可靠性高.     

基于嵌入式技术的表面肌电信号数据采集系统的设计

介绍了一种基于嵌入式技术的数据采集系统的设计。该系统包括硬件和软件两部分。硬件主要由微处理器芯片SEP4020、前置放大处理电路、AD转换芯片、USB接口芯片等组成。软件采用操作系统μC／OS—II和虚拟仪器（VI）。在设计表面肌电信号前置放大处理电路时，对嵌入式实时操作系统μC／OS—II的移植和虚拟仪器的结构进行了重点分析。结果表明，此数据采集系统具有很好的实时性，能够完成对信号的分析、处理、显示。     

可复用远程监控软件的设计与实现

介绍了一种在Internet环境下可复用远程监控软件设计方案。采用双向链表与列表的复式结构合理设计系统业务调度模式，结合实际监控环境特点，做到了对各生产厂家传统串口仪器的无缝兼容。使用多源异构数据查询中间件技术对SQLServer和Access数据库进行数据访问，并采用多元线性回归模型准确预测系统未来变化趋势。结合发布一订阅模式（Publish-Subscribe），提高软件的可复用性和可维护性，既有效地满足了实际监控需求，又为将来软件功能的扩展和裁剪预留了接口。实际应用表明，该设计具有很好的推广价值。     

车载 RFID设备电磁抗扰度测试研究

为了测试 RFID设备在汽车复杂电磁环境下的电磁抗扰度(EMS),提出一套 EMS测试方案.方案采用限值测量法制定,分析干扰信号耦合原理及受试设备工作环境确定了测试项目和测试方法,且从测试结果准确度方面提出了判断测试是否合格的计算公式.按照方案对车载无钥匙进入系统进行了测试,测试结果已被某车厂使用,验证了其可行性.本方案还对于 RFID设备EMS测试规范的制定具有参考价值     

基于CAN总线嵌入式数控系统的研究

基于ARM9和MCX314AL为核心的嵌入式数控硬件平台，采用专用CAN总线局域网收发器，设计了一种新型局域网嵌入式数控系统。详细介绍了嵌入式局域网数控系统的结构和功能，并对数控系统软件进行了研究。     

基于S3C2416的公交电子站牌系统设计

为了提高城市公交的运营效率和服务质量,让乘客及时了解公交车实时车况,设计了一种基于S3C2416微处理器的新型公交电子站牌系统,并对该系统的组成、工作原理、关键技术及主要模块的软硬件设计进行了详细的阐述.系统以ARM为嵌入式硬件平台,采用当前先进的嵌入式技术和GPRS无线网络通信技术,实现了车辆到站预报、车辆到站提示、公交站点查询、公交车次查询等功能.测试结果表明,该系统性能良好、实时性强、稳定性高,具有巨大的市场价值.     

嵌入式Web服务器的设计与实现

随着嵌入式技术和网络技术的迅速发展,在当今的互联经济时代,为了更快更好地获取信息,越来越多的嵌入式系统被接入网络。本文设计了一种基于B／S模型的嵌入式Web服务器,用户只要拥有联网的浏览器就可从Web上监控现场设备的运行,方便可靠。该服务器支持多HTTP连接,支持动态网页,并支持串口波特率和IP地址的动态修改,有着广泛的应用前景。     

现代有轨电车嵌入式轨道复合地基优化分析

为分析有轨电车嵌入式轨道复合地基关键参数并获得最优参数组合,采用有限单元法,建立嵌入式轨道复合地基计算模型.在既有研究的基础之上,采用正交试验方法研究了道床板厚度、支承层厚度、桩身弹性模量、桩径、桩纵向间距这5个关键影响因素对嵌入式轨道复合地基受力和变形的影响,并分别采用极差分析和方差分析对计算结果进行了分析,从而得到了关键影响因素和最优参数组合.结果表明:采用正交试验方法,可以在保证分析结果正确性的基础之上大大减少试验次数;桩身弹性模量对钢轨竖向位移影响最大,支承层厚度对道床板纵向弯矩影响最大,桩径对钢轨竖向位移影响较大;桩纵向间距对钢轨竖向位移、轨道纵向弯矩和支承层纵向拉应力的影响均极显著,故在确定桩纵向间距取值时,应综合考虑轨道结构的服役性能和复合地基的工程造价;最佳有轨电车嵌入式轨道水泥土搅拌桩复合地基设计方案为道床板厚度0.20 m、支承层厚度0.26 m、桩身弹性模量280 MPa、桩径0.75 m、桩纵向间距1.40 m.本研究成果对有轨电车嵌入式轨道复合地基设计具有参考价值.     

法国科学家利用电化学技术使浸在海水中的舷窗不受污染

采用光学系统工作的深海观测设备所遇到的难题之一，便是观测口上容易结一层生物膜，影响视线。为避免此类污染物的形成，法国国家科学研究中心(CNRS)和“电化学接口和系统试验室”(LISE)的研究人员，合作开发出一种很有前途的电化学保护技术。其原理是采用海水的受控电解，在需要保护的观测孔上产自由氯。有了这种环保的方法，深海摄     

基于GPRS的嵌入式无线车辆识别系统的设计

本文结合嵌入式系统、GPRS网络技术和车牌识别技术，从硬、软件两个方面来设计和实现了一种采用ARM9微处理器的嵌入式无线车辆管理系统。通过对实时图像进行采集和车牌识别来实现了远程对车辆的实时监控和管理．     

基于M—Bus电缆温度在线监测系统设计

针对动力电缆运行的高稳定性要求,介绍了一种基于M-Bus总线和以太网总线的双总线结构的电缆温度远程在线监测的设计方案,具有节省布线,施工维护方便的特点。重点介绍了M-Bus数据采集单元的硬件设计和软件实现。该系统采用了TinyARM嵌入式工控板为硬件平台,μC／OS-II实时操作系统为软件核心,对电缆沟的温度、烟雾、水位和视频信号的实时采集。     

基于虚拟仪器的电厂烟气湿法脱硫石灰石活性测控装置

针对石灰石活性测试研发了一种基于虚拟仪器的电厂烟气湿法脱硫石灰石活性测控装置。介绍了测试装置的工艺流程、系统硬件组成和系统软件设计。重点阐述了在虚拟仪器LabVIEW9．0开发平台上,系统主界面、数据的采集与控制、数据处理与管理等软件的设计。     

基于DSP＋FPGA的数字电视条件接收系统设计

采用DSP＋FPGA结构实现数字电视条件接收系统的硬件设计；以安全性高、密钥量小、灵活性好的椭圆曲线密码算法（ECC）进行软件验证；以DSP实现ECC加密算法；以FPGA实现外围电路的嵌入式系统；充分利用FPGA的硬件连接方式和DSP强大的运算，采用软硬结合的方式，实现数字电视条件接收系统的设计，减少系统开发的时间与成本。仿真及实验表明：该算法稳定运行，并快于其它公钥密码算法。     

基于STM32F103和M33的家居安防监视系统的硬件设计与实现

详细介绍了一种家居安防监视系统的硬件设计.该系统使用主控芯片STM32F103和模块M33,实现了图像采集和处理、GSM/GPRS通讯、短距离无线通讯、人机交互信息显示、红外感应、外部电源和内部锂电池供电等功能.实际运行表明,该系统具有可靠性好、功能强、成本低、安装和使用方便的特点,满足了人们对家居安防产品的要求.     

基于Watch—dog的嵌入式煤层注水多级保护系统设计

针对现有煤层注水自动控制系统因抗干扰能力有限,无法在部分条件恶劣的采区长时间稳定工作的实际情况,设计了采用多级看门狗组成的嵌入式保护系统。本系统提供了四个级别的保护措施,根据故障严重程度,保护级别逐步升级,在控制系统出现软硬件故障后,包括出现电磁干扰或死锁现象后,不同看门狗启动不同保护措施,使系统恢复正常。在保护系统电路设计中充分考虑了看门狗定时器的独立性、故障安全性和作用实时性三方面因素,各级看门狗用最少的软件及硬件实现,降低了系统冗余。本设计在多个注水自动控制系统的改造实践中应用,有效地提高了原系统的稳定性、可靠性,具有很强的应用和推广价值。     

基于嵌入式Linux的双目测距系统研究

针对排爆机器人在复杂作业环境下确定爆炸物距离的要求,研究和设计了一种基于S3C2440硬件平台和嵌入式Linux系统的半自主双目测距系统。结合双目视觉原理对系统的软硬件进行设计,介绍了图像采集模块的设计,详细分析了相机透视变换标定法,从实际应用角度出发提出了一种基于触摸屏的人工特征选取法,极大地提高了复杂环境下图像特征的匹配率。实验结果分析表明,此方法设计的排爆机器人在复杂环境下能对静止爆炸物进行测距,工作稳定、数据准确。     

基于DM642的网络视频服务器设计与实现

本文提出了一种基于DM642的网络视频服务器设计。系统以DM642为核心实现了视频数据的采集、本地显示、H．264编码和网络传输。介绍了系统的硬件结构和软件设计,重点给出了各个模块的程序设计。实验结果表明,该系统能够满足网络视频服务器实时性和稳定性的要求,具有良好的推广应用价值。     

基于S3C2410构建PDA数据采集节点系统

描述了以现代的无损检测技术为基础,以S3C2410为核心构建的PDA数据采集系统。该系统实现了无线网络节点的数据采集功能。在此基础上设计了一套PDA数据采集,其硬件结构由S3C2410、无线网络节点和通信模块等组成;系统软件分为驱动程序模块、通信协议模块等,可应用于高校的教室温度采集系统。