NASA高技术项目风险管理技术与方法

现代高技术项目具有探索性强、技术管理复杂、经费投入规模大等鲜明特征，其研发过程因而充满着极大的风险，国外太空探索项目更是有着不少失败的例子。本文以美国航空航天局太空项目的风险管理为例，深入阐述了现代高技术项目风险管理的主要技术方法，结合我国高技术项目管理现状，分析我国高技术项目风险管理中存在的主要问题，提出我国高技术项目动态风险管理的模型与思路。     

影响项目风险评估基准的主观关键因素研究

识别形成项目风险评估基准过程的影响因素是准确反映实际风险的关键。考虑风险评估决策主体主观因素差异性,从决策学、心理学和社会安全管理领域提炼影响项目风险评估基准的13个主观因素,并通过因子分析确定了风险态度、期望程度、记忆经验、自信程度为影响决策者形成项目风险评估基准的主观关键因素,为进一步研究主观因素作用机理分析提供依据。     

NASA高技木项目风险管理技术与方法

现代高技术项目具有探索性强、技术管理复杂、经费投入规模大等鲜明特征,其研发过程因而充满着极大的风险,国外太空探索项目更是有着不少失败的例子.本文以美国航空航天局太空项目的风险管理为例,深入阐述了现代高技术项目风险管理的主要技术方法,结合我国高技术项目管理现状,分析我国高技术项目风险管理中存在的主要问题,提出我国高技术项目动态风险管理的模型与思路.     

项目干系人理性与项目风险沟通

项目实施过程中存在的各种风险对项目的顺利进行具有非常重要的影响,本文通过分析干系人理性的核心因素和项目风险沟通的特征,运用社会心理学中普遍研究人类行为意向的计划行为理论（TPB）,初步探讨了项目干系人的风险认知,心理噪音。负面特性和信任特质等理性行为对项目风险沟通的影响因素。为改善项目风险沟通打下基础。     

跨组织项目的合作伙伴关系风险仿真研究——以民机供应链为例

作为典型的跨组织项目,大飞机项目涉及多个供应商,并面临诸多风险。为了准确描绘复杂系统的风险管理过程,与目前普遍采用的单纯数学、解析风险模型的技术视角不同,本文利用智能体仿真建模来研究民机供应链风险沟通过程及风险沟通影响因素对风险管理绩效的影响,仿真结果表明:1)民机制造商在力量格局中处于劣势状态的情况下,在供应链合作伙伴间增加沟通次数能够降低整个项目周期的风险影响;2)在民机制造商的风险控制能力一定的条件下,适当规模的供应链合作伙伴关系能够降低项目风险。最后,文章提出了管理建议。     

关键工程系统风险管理研究进展

本文从风险的定义与表示、风险管理的内涵及项目风险管理三个方面介绍了关键工程系统风险管理的最新进展。分析表明，风险管理的研究正在向如何正确处置风险的问题转移，与之前对风险辨识和风险分析等问题的研究成果相结合，风险管理的理论更加完善。     

基于HHM的跨区域重大工程项目风险因素识别

跨区域重大工程项目是一个拥有多元利益主体的复杂项目,其风险管理是一个复杂的过程,一般的风险识别方法很难全面系统地识别和描述众多风险。本文采用等级全息模型(HHM)识别跨区域重大工程项目存在的风险因素,并从经济子系统、社会子系统、环境子系统三方面展开讨论。结合跨区域重大工程项目的全寿命周期,构建了一个基于可持续性表现的跨区域重大工程项目风险清单,为进一步开展跨区域重大工程项目的风险评估和风险控制奠定了良好的基础。     

考虑交互关系和风险偏好的企业R&D项目组合决策模型研究

针对风险偏好者的决策模型缺乏风险因素的考量、风险规避者的模型相对保守、交互关系增加了项目组合决策复杂性等目前不同风险偏好下的RD项目组合决策研究存在的不足,首先,分析交互关系的影响机理,并采用关联矩阵对交互关系进行度量。其次,提出RD项目组合风险波动上界概念,依据风险偏好追求"高赢利"与风险规避者追求"低风险"的目标,给出满足不同风险偏好的RD项目组合决策模型。最后,通过实例研究发现,与传统模型相比,本文提出的风险规避者决策模型可以在风险可控范围内,选择收益增加较高的项目组合;风险偏好者的决策模型能在追求"高赢利"项目组合的同时,加强局部项目的风险控制,减少组合失败可能性。     

跨区域重大工程项目风险相互关系的社会网络分析

运用社会网络分析的方法,对跨区域重大工程项目风险间相互关系进行了研究和探讨。首先识别出了跨区域重大工程项目的 18个风险因素,通过识别其相互关系、计算可达矩阵构建风险网络。然后计算风险网络的密度、节点中心度和中间中心度,并结合跨区域重大工程项目的特点对计算结果进行分析。最后基于社会网络分析将风险分类,并针对不同类别风险的特点提出不同的风险管理策略。研究对于加深对跨区域重大工程项目风险的认识、提高管理效率和管理质量具有重要意义。     

基于对比分析的项目管理成熟度模型应用研究

项目管理成熟度模型作为评估和改进组织项目管理能力的重要手段，已得到国外众多项目型组织的认可和应用。本文从等级划分思想、模型构架等方面对比分析了国外目前主要的几种项目管理成熟度模型及其应用情况，旨在为我国项目型组织应用成熟度模型提升自身项目管理能力提供选择的参考。同时，结合我国实际情况，提出了我国企业应用项目管理成熟度模型的基本流程，并对应用过程中应注意的问题进行了分析，并作出结论和展望。     

近56年果洛州人口集中度变化及原因分析

江河源区是我国冰冻圈极其重要的组成部分,基于冻土环境的寒区生态系统异常脆弱,从人口集中度的变化出发,以黄河源果洛州近56年以来“区域人口集中度”的变化为例,探讨江河源区人口集中度变化的原因。研究结果表明,生态移民工程、小城镇的建设、游牧定居工程以及后续产业建设对人口集中度有重要影响。     

基于模糊综合理论的铁路建设项目综合后评价研究

进入21世纪以来,铁路作为人类社会赖以生存的基础设施,一直在国家固定资产投资中占据着主导地位,因此,如何提高铁路建设项目的质量就显得尤为关键。本文提出铁路建设项目综合后评价的概念,并将铁路建设项目综合后评价的内容概括为工程管理水平、投融资管理水平和财务效益水平三个部分。在此基础上,建立了基于模糊综合理论的铁路建设项目综合后评价的模糊综合评价模型,并通过实例验证了该模型的实用性。     

项目管理软件的发展状况及其应用分析

本文从项目管理的基础理论研究出发，结合计算机软件发展趋势，明确指出了我国项目管理及其管理思想的载体——项目管理软件在实际应用中的瓶颈，多角度分析了现有问题的症结所在，并联系项目管理发展趋势从宏观角度提供了解决问题的方法和途径。     

耕地磷盈余研究进展

磷作为影响水体富营养化的关键因素之一,已受到人们的普遍关注。磷盈余的耕地是水体磷的重要来源。本文从国内外耕地磷盈余量、耕地磷盈余的环境风险及其防治三个方面对目前耕地磷盈余的研究进行了综述。研究表明,随着农业的发展,化肥投入的增加,磷盈余问题普遍存在于世界各地,我国耕地磷盈余正处于上升通道,大多数发达国家则处于控制下降通道;耕地磷盈余的环境风险主要表现为耕地磷流失能力以及区域非点源磷污染的可能性;通过改良施肥方式、优化作物类型、加强田间管理模式及改进农业类型能够有效减少磷盈余带来的危害。     

房地产开发企业项目管理层执行力维度结构模型

编制了房地产开发企业项目管理层执行力调查问卷,通过对270份有效问卷随机分成的两个均等样本分别采用探索性因子分析和验证性因子分析方法.研究表明:房地产开发企业项目管理层执行力维度结构模型由领悟能力、计划能力、指挥能力、督导能力和创新能力等五维构成.     

Forecasting German GDP using alternative factor models based on large datasets

This paper discusses the forecasting performance of alternative factor models based on a large panel of quarterly time series for the German economy. One model extracts factors by static principal components analysis; the second model is based on dynamic principal components obtained using frequency domain methods; the third model is based on subspace algorithms for state‐space models. Out‐of‐sample forecasts show that the forecast errors of the factor models are on average smaller than the errors of a simple autoregressive benchmark model. Among the factor models, the dynamic principal component model and the subspace factor model outperform the static factor model in most cases in terms of mean‐squared forecast error. However, the forecast performance depends crucially on the choice of appropriate information criteria for the auxiliary parameters of the models. In the case of misspecification, rankings of forecast performance can change severely. Copyright © 2007 John Wiley & Sons, Ltd.     

中国城市化进程中的环境抗争

城市化是经济社会发展的必然选择。然而,随着中国城市化飞速发展,也产生了城市水、大气、固体废弃物和噪声污染等一系列生态环境问题。同时,随着环境意识的增强,人们对居住环境质量的要求不断提高,致使城市化过程中环境抗争事件不断涌现。本文回顾了已有研究文献,以国外环境抗争、国内农村环境抗争与城市环境抗争作对比,突出城市环境抗争的特点;从抗争的情感基础、精英力量、弱组织化和互动过程四个方面对城市的环境抗争进行建构;从抗争力量、制度化因素、发展观念和社会力量四个方面分析当前环境抗争所面临的一系列困境。培育公民社会、更新地方政府的发展观念、加强社会科学与自然科学和管理科学之间的交叉研究等是应对当前困境最根本的出路。