船舶焊接质量控制要点分析

海洋运输是我国交通运输的主要方式,海洋运输在现代化生产建设中,越来越受到多个经济领域的重视和需要。在海洋运输中,船舶是重要的设备工具,船舶的质量决定了海洋运输的整体质量。海路运输有明显的优越性,海洋运输相对于陆路和航空运输更具现实优点。但是,海洋运输也会面对更多的风险,例如自然环境或者设备质量造成的影响因素。我国船舶制造业经历了快速的发展时期,对船舶质量的控制是造船业重要的运行指标。船舶焊接质量控制,需要专业化、科学化的规范管理,船舶焊接质量控制需要掌握要点,从多角度进行控制。该文从两个方面阐述了船舶焊接质量控制的注意事项。     

航空公司签派人为差错分析

人为因素是决定工作质量、工作效率的关键性因素,航空公司签派人为差错,很大部分是由于签派员等工作人员内部参差不齐,部分员工安全意识不到位、行为活动不得当造成的,这些人为差错会影响到航空运输的安全。当今社会,人们对工作效率的要求越来越高,对交通运输的安全性快捷性也有了更高的标准,在新的时代背景下,航空运输的应用越来越广泛,如何保证航空运输的安全已成为人们关注的焦点问题,在实际工作中,航空公司签派人为差错已经影响到航空运输的安全,因此为了降低航空运输的风险,避免这些人为差错就显得迫切而又必要。签派人为差错的产生原因分析     

国际贸易常用运输方式的比较

本文对常用的几种国际贸易运输方式海洋运输、航空运输、多式联运、铁路运输、汽车运输、国际快件分别进行了介绍,通过比较其优缺点,指出以上几种主要运输方式的不同点和在实际应用中需要注意的问题.同时,对常用的海洋运输单据提单和航空运输单据航空运单也进行了比较.     

未来十年航空与其他运输方式依赖性分析

社会的快速发展使人们对交通运输的需求急剧增长，航空运输以其快速、舒适等优点在交通运输体系中所起的作用El益增大。本文对未来客货运输量进行了预测，并运用灰色关联度分析方法，对各种运输方式间的关联度进行了计算，结合结果指出了下一步的发展方向。本文的研究对提高运输效率、建立综合运输体系有着重要的意义。     

运行分析法下的区域管制风险因素探讨

当前,交通运输行业中,尤其是航空运输业得到快速发展,空中的流通数量逐渐增多,随之而来的空中环境也日益复杂。空中交通管制服务是航空业发展的重要组成部分,对于飞行的安全起着至关重要的作用,面对日益复杂的空中环境,空管系统所需应对的风险也逐渐增多,成为航空管理的关键内容。该文就运行分析法下的区域管理风险因素进行分析和探究。     

铁路、公路、航空三种运输方式在运输市场中的合理分工

铁路、公路及航空运输的特点及合理分工。近些年来,中国各种运输方式均得到不同程度发展,综合利用和发展各种运输方式问题日益受到重视,从而为充分发挥各种运输方式的技术经济优势和功能,实现各种运输方式合理分工和协调发展,力求达到最经济合理地满足运输需求,为保证运输安全,合理利用资源,保护环境等目标创造了有利条件。     

论航空公司航班延误的法律责任

航空运输已成为国际贸易中的重要运输方式,实践中,由于航空运输的运输延误在所难免。但对于航空公司航班延误的法律责任问题国际上却规定各异,这主要是因为各国对航班延误的法律理解不完全一致,由此带来的是对航班延误的法律责任规定不完全一致。在航空运输国际化的今天,对航班延误的法律含义进行澄清并明晰航空公司航班延误的法律责任有利于完善航空运输立法,推动航空运输国际化的有序发展。     

锂电池航空运输规则探讨

该文总结了目前锂电池及锂电池供电的电子产品航空运输运量大、风险高的运输现状,介绍了锂电池及锂电池产品航空运输的国际、国内规则和标准,分析了目前锂电池航空运输中存在的锂电池质量参差不齐、运输规则执行不力以及旅客携带锂电池难于管理等若干问题,并建议通过部门合作提高锂电池质量、及时改进规则、严格执行规则等措施保障锂电池航空运输安全。     

重件码头设计中对桥梁技术的应用

随着我国经济的快速发展,交通运输服务行业也随之得到了不断的增长.对于一些大型设备来说,由于其重量和体积都比较大,而且其投资也相对比较大,对于其运输过程中的要求比较高,所以在运输的过程中要优先的考虑到设备的运输安全问题.重大件的水路运输和其它的运输方式相比,不仅对重大件的质量和体积性质比较小,而且相对比较安全,有较好的经济效益,在对重大件的水路运输中对于码头设计中的桥梁建设成为了人们关注的热点.     

空乘服务礼仪及航空个性化服务

航空运输是现代社会最重要的交通运输方式,而作为航空运输的重要内容,乘务工作是直接面向乘客的,因此也是直接体现航空公司整体服务水平的重要内容。空乘的言谈举止、外在形象以及服务、专业技能等不仅仅是自身素养的体现,同时也代表了整个航空公司,甚至是整个民航、国家的形象,空乘服务礼仪是空乘工作人员必备的基本素养,会直接影响到整个航空公司的对外发展。     

从完整运输产品的角度分析如何为航空旅客提供更加便捷的服务

我国航空运输业目前面临着国内其他运输方式和国外航空业的激烈竞争,航空运输市场对运输产品的业务流程和服务质量提出了更高的要求。航空运输企业只有为旅客提供快速、完整的运输产品,无缝隙的航空服务,才能够吸引旅客占领市场,增强企业的国际竞争力。本文首先分析了目前我国民航业所面临的问题,阐述了完整运输产品的概念及旅客和航空企业对完整航空运输产品的迫切需求。并针对问题提出建议,航空公司可以通过联盟方式建立完整的中枢辐射式航线网络,优化机场的进出港流程,在值机、安检和行李处理等程序上减少旅客的等待时间,建立机场内外部交通的无缝衔接。以及利用先进的信息技术,整合航空公司信息系统,开展电子商务,简化航空运输业务。通过这些方面的改进,为旅客提供更加便捷的服务,实现完整的航空运输。     

运输企业交通安全管理探析

随着经济的不断发展以及国民购买力的增强,我国汽车保有量和道路运输业增长迅速,道路运输企业已经成为国民经济发展的基石。但同时日益严重的交通安全问题也已经成为道路运输业健康发展的重要制约因素之一。该文简要阐述了交通运输企业安全风险的构成,并对当前运输企业存在的具体安全管理问题进行了系统的分析,最终提出了几点完善运输企业安全管理的相应对策,希望通过对安全因素的有效控制达到降低运输企业交通安全风险的目的。     

危化品交通运输安全风险管理策略探讨

在我国社会和经济快速发展的时代背景下,对危化品的需求量也在不断加大,危化品的运输量也随需求的增加而不断增涨,因此该文以危化品在交通运输过程中存在的安全风险为切入点,结合自己的思考给出了相对应的解决办法,希望以此来帮助企业提升在危化品交通运输过程中风险的防范能力,有效降低了危化品运输风险,从而帮助进企业实现更好的发展,保障人民群众生命财产安全,维护社会生态环境。     

空中交通管制员的心理素质培养探析

空中的交通管制工作,其任务为使航空器在地面和空中都根据相关规则进行安全有序的流动,并给予相应的服务,空中管制这项工作具有较大的挑战性,而且目前我国的航空运输得到快速发展,需要优秀的空中交通管制员,保证安全,从而对交通管制员给予更高要求的提出,尤其在心理素质方面,提高工作效率,并避免因为心理因素而造成的指挥失误,使航空安全得到保障和改善.     

桥梁设计中若干问题研究

作为公路的重要组成部分,桥梁在交通运输中发挥了关键作用。随着我国城市化进程的飞速发展,行车密度、交通量及车辆载重越来越大,科学的桥梁工程设计是保证交通运输安全和提高运输效率的重要因素。本文研究了我国桥梁设计中所存在的问题并给出相应对策,然后探讨了曲线桥梁的设计计算方法。     

京津冀交通运输系统协同发展程度的DEA评价

为探讨京津冀交通运输系统协同发展问题,运用数据包络分析方法,建立了协同发展效度评价模型,把各种交通运输方式的从业人员和基础设施投资额作为输入项、货运量和客运量作为输出量,基于2003-2012年相关数据,对京津冀交通运输系统铁路、公路、航空三种运输方式中各系统内部、两两子系统、三子系统之间协同发展程度的协同效度、发展效度和综合效度进行评价.结果显示,京津冀区域交通运输系统各运输方式协同发展度较低,在发展规模上比例不适当,运输系统协同发展能力未能达到最优.要实现京津冀交通运输系统各运输方式的协同发展,需要平衡基础设施的投入,加快不同运输方式网络衔接和服务水平.     

一种全新的交通运输方式——U缆轨

轨道交通快速、安全、便捷、高效,有着其他交通运输方式无法比拟的诸多优点,但其目前造价昂贵,成为其广泛应用的首要制约因素。俄罗斯新近提出的U缆轨在保留轨道交通优点的前提下造价、运营成本都大幅度降低且高效环保,有可能成为本世纪新一代的城际、城市、跨海、深山客运货运轨道交通运输方式。     

公路交通安全评价指标体系探讨

公路交通安全评价指标体系探讨刘士奇，王剑平，张毓贤（北方交通大学工业与建筑管理工程系，北京１０００４４）交通运输是国民经济发展的先行官。同铁路运输一样，目前，公路运输在我国也是主要的运输方式之一，就公路交通而言，建国以来随着经济的迅速发展，公路里程在...     

空中交通安全管理实现路径探究

随着我国航空运输行业的不断发展,给空中交通安全管理带来了严峻的挑战。做好空中交通安全管理工作,防范交通事故的发生成为了当前重要的任务。为此,该文从空中交通事故发生的原因出发,就空中交通安全管理中存在的不安因素从技术因素以及非技术因素两个方面进行了论述,最后就如何强化空中交通安全管理进行了全面的分析,涵盖了落实空中交通安全管理责任、建立健全的空中交通安全管理体系、完善空中交通安全管理法律法规、强化空中交通安全管理监督机制、提升空中交通安全管理水平以及推进空中交通安全管理质量保障体系建设进程六个方面。其主要的目的在于为今后的空中交通安全管理提供一个可行参考依据,保障我国空中交通的安全。     

中国交通运输碳排放影响因素研究——基于双层次计量模型分析

构建中国交通运输碳排放总量层次和强度层次影响因素模型, 使用Johansen协整分析和误差修正模型等计量模型进行实证分析。研究结果表明, 交通运输碳排放主要受经济发展水平、交通运输结构、运输装备能效水平、运输组织水平和基础设施密度等因素影响。实证结果显示, 国内生产总值、铁路运输占比、乘用车燃料消耗量、百人电话拥有量和公路路网长度对交通运输碳排放影响的弹性系数分别为0.74%, -2.60%, 2.01%, -0.68%和0.17%。因此, 在经济正常发展情景下, 提升铁路等低碳运输方式的比例, 推进降低传统汽车燃油消耗水平, 推广纯电动汽车等新能源汽车, 加快智慧交通发展, 有助于控制交通运输碳排放水平。