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CRH2动车转向架构架疲劳强度分析 总被引:5,自引:0,他引:5
针对CRH2动车组动车转向架焊接构架,从模拟计算和线路实测两方面得到构架上关键部位的等效应力,并依据JIS E 4207规范进行了静强度和疲劳强度评估.两种分析结果的比较表明,各关键点的实测等效应力均小于计算值,这为正确使用规范以及制定符合我国线路条件的设计规范提供了依据. 相似文献
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介绍了CRH380A型动车组转向架三级检修工作的主要内容,以及三级检修过程中的分解工艺和检修注意事项,为日后检修工作提供必要的理论依据。 相似文献
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动车组转向架构架的加工是一个精密、庞大、严谨的工程,需要在分析、设计、准备、实施等多个方面来完成对构架加工质量的保障。对动车组转向架构架的研究成为了当今动车发展过程中十分重要的一项内容。动车组转向架构架加工水平的高低更直接影响着整个动车组质量的保障。该文就动车组转向架构架的加工工艺分析作为基础,针对动车组转向架构架的工艺文件编写、程序分析加工参数、数控程序的具体编写以及数控程序检验与加工初试等工艺实施展开论述,以期能为该领域的进一步研究提供一些粗浅的参考。 相似文献
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动车组转向架一直都是动车组部件中最为关键和核心的部件。随着我国铁路速度的提升以及高速铁路动车组的不断发展,动车组转向架柔性构架的问题也成为关系到动车组安稳运行的重要问题。该文以动车组转向架为研究对象,分别从两个方面探讨了其柔性构架的动态特性,即柔性多体系统动力学的计算方法以及构架刚度对动车性能的影响,最后从焊接结构特点提出了转向架柔性设计中横梁设计的影响。希望能为广大业内人士提供一些浅薄的参考意见。 相似文献
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动车组转向架高级检修过程中,故障处理渐渐成为生产的瓶颈。通过将数字化应用于动车组转向架故障处理,能够有效解决这一生产瓶颈。同时也对"未来工厂"和"数字化工厂"等技术理念在动车组检修中的具体应用进行了初步尝试。 相似文献
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通过对CRH2037A动车组LKJ系统故障下车插件的测试分析,找出故障的真正原因,现场测试CRH2型动车组发现车体与安装传感器的轴箱端盖之间存在较大的电位差,形成干扰源,当速度传感器绝缘性能或屏蔽性能下降,使得浪涌脉冲叠加在LKJ速度传感器信号线及电源线上,并通过速度传感器导线耦合,叠加到速度传感器及LKJ内部,在动车组在升、降弓,断主断路器瞬间,导致速度信号输出异常、模块击穿,最终导致LKJ设备损坏。通过各种方案的试验,确定解决措施。 相似文献
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动车组在各级检修时,转向架需要进行分解检查,发现构架组成定位臂梯形槽表面偶有损伤现象。本文针对在检修时发现的定位臂梯形槽部位的两种典型损伤现象进行原因分析,制定相应的预防措施,进行损伤部位的检修技术研究。重点讲述了定位臂焊修、研磨技术要点,为构架组成上其余加工部位的检修技术提供了检修经验。 相似文献
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张立伟 《北京交通大学学报(自然科学版)》2007,31(5):F0002-F0002,F0003
Chma RailwaysHigh—speed,CRH,现在通常用来指2007年4月18日起在第6次铁路大提速后开行的动车组列车,目前主要有4种型号:CRH1,CRH2,CRH3和CRH5。其中CRH1,CRH2,CRH5的设计时速在200km以上,而CRH2的设计时速在350km以上。 相似文献
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动车组维修制度探究 总被引:1,自引:0,他引:1
翟士述 《辽宁师专学报(自然科学版)》2008,10(2):97-98
随着铁路第六次大面积提速及CRH动车组全面投入运营,动车组的检修工作对保障运输安全的意义更加重大.为此,通过分析和探究维修制度的特点,借鉴国外先进动车组维修技术,并结合我国机车车辆制造和检修水平及传统习惯,建议将“以可靠性为中心”作为检修指导思想,确定CRH动车组的维修制度. 相似文献
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CRH2型动车组高压设备箱内硬铜连接线在与端子的焊接处发生断裂,严重影响了动车组的正常运营.经过分析试验,采取措施改进该连接线的设计结构,避免铜连接线的再次断裂,确保动车组的安全可靠运行. 相似文献
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CRH380A型动车组为时速350公里速度级动力分散交流传动动车组,由南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产,该文系统介绍了CRH380A型动车组的牵引方式以及辅助供电系统,包括交流和直流供电系统. 相似文献
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文章分析了CRH3型动车组车载设备ATP在运行过程中存在诸如物理打击、电磁干扰等潜在的安全隐患,并提出了相应的防护措施.讨论了机车一体化设计与设备维护的问题.在总结CRH3型动车组维护工作的基础上,分析了目前在ATP设备维护方面面临的问题及其针对性的解决方案. 相似文献
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随着高速铁路的迅速发展,动车的生产也在不断地进行着更新。CRH380A型动车组就是最新一代的动车组。它满足京沪高铁的时速要求,并且很快被应用到铁路的运行中。对新一代的CRH380A型动车组来说,其总的组装工艺是一个重要的议题,这就意味着要在传统的动车总组装工艺上进行优化处理。该文简单介绍了CRH380A型动车组内容,并且对于CRH380A型动车组总组装问题上出现的困难进行了分析,从而得到了CRH380A型动车组总组装工艺优化的具体内容。 相似文献
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交叉支撑式转向架形位偏差的动力学性能影响 总被引:6,自引:0,他引:6
分析了具有交叉支撑的三大件转向架的4种平面形位偏差对转向架在直线上的运行特性的影响,研究了这4种偏差对转向架轮偏磨、横向作用力、轮对横向偏移量的关系,分析了这4种偏差与转向架对角线偏差和轴距偏差之间的关系,提出了转向架正位检测的主要对象和必要性。 相似文献
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