构建郑州国家级中心城市问题探讨

郑州市在中原经济区、中原城市群中居中心地位.随着我国经济重心西移,郑州市在中西部地区乃至全国的战略地位凸显.构建郑州国家级中心城市是大势所趋.规模小、实力弱、层次低是制约郑州中心城市转型升级的主要矛盾,其根源在于城市空间框架小、组织结构不合理.应坚持提升中心、强化核心、放活外围,拓展发展空间,优化空间结构,提升目标定位,加快打造"多中心"大郑州都市区和"多核心"大郑州都市圈,重构一体化中原城市群.     

国家中心城市建设背景下郑州大都市区发展策略分析

2016年10月,河南省第十次党代会提出建设郑州大都市区的宏伟目标,随后,郑州市被国务院确定为国家中心城市。2017年1月,国家发改委批复了《中原城市群发展规划》,要求郑州市要与周边城市融合发展,共同推进郑州大都市区建设。在此背景下,本文探讨郑州大都市区的建设路径,并试图提出发展对策,具有重要的现实意义。     

基于模糊综合评价的城市物流枢纽规划

通过浙江省衢州城市物流规划的实证案例提出了城市物流枢纽规划选址的模糊综合评价方法,分析了模糊综合评价方法的实际应用.首先提出了城市物流枢纽规划选址的评价指标体系,应用模糊综合评价方法确定选址中的定性与定量指标隶属度.通过建立模糊综合评价模型,应用层次分析法确定评价指标权重,对评价指标进行单因素评价.通过模糊综合评价值的计算获得3个合理的备选方案,并提出了具体可行的衢州城市物流枢纽功能规划方案.     

广东城镇化建设进程加快

目前,发达国家城市化程度普遍超过70%,有些甚至达到80%以上.在一定意义上说,人类社会发展的文明史,就是一部顽强地从丛林走向平原、从乡村走向城市的演变史.     

新型城镇化下商洛中心城市发展的探讨

从国家提出新型城镇化的解析入手,结合商洛中心城区的发展实际,对商洛新型城镇化发展的思路、"一体两翼"中心城市发展的意义等方面,提出了商洛中心城区发展的观点和建议。     

关于依托中心城市推进城镇化发展的思考——以贵阳市乌当区为例

中心城市的地位和作用对于经济区域的形成和发展具有重要意义。中心城市作为区域的核心,具有心脏和头脑的作用,它与城市周围地区的发展有着息息相关的联系。中心城市的经济发展直接影响、调节或带动着整个区域经济的发展。利用大中型城市的区位与资源优势在其周边地区形成产业价值链,推动毗邻区县小城镇发展,实现城镇化的跨越式发展是欠发达地区城镇化建设的有效途径。     

合肥城镇化进程中的城市空间结构转型

文章通过对合肥城镇化发展的空间结构演变以及各时期合肥市城市发展战略、城市职能定位、城市空间结构发展因素的分析,研究城市历史发展演进的客观规律,总结合肥城镇化进程中影响城市发展的重要因素和创新经验以及城市规划对城市发展的引领、指导和控制作用,稳步实现城市空间结构的转型。     

加快城镇化进程,加强县级城建档案管理工作

在我国"加快城镇化进程"的发展战略下,城镇建设事业发展迅速,这种形势下如何加强县级城建档案管理工作,以适应社会发展的需要,已是当务之急.     

动态联盟型网状中心城市区域现代物流系统

针对网状中心城市型区域现代物流业发展所面临的基础设施、技术人才和产业聚集等急需解决的问题,从整个区域和系统的角度出发,提出了一种基于动态联盟的网状中心城市型区域现代物流系统发展模式,建立了系统的一种体系结构和运行模式.并对基于ASP的系统实施模式、动态联盟的优化组建、系统支持平台的实现技术等关键问题进行了分析.通过一个实例验证了该系统的有效性和实用性.     

多中心组团式城市森林生态网络格局的构建——以重庆都市区森林城市建设为例

以重庆都市区为例,探讨多中心组团式城市森林生态网络的构建方法,为重庆市创建国家森林城市提供一定的科学依据。与平原城市相比,山地城市在地势地貌、地表植被分布、城市空间结构形态等方面存在诸多差异。在总结国内外城市森林建设经验的基础上,结合重庆都市区森林覆盖现状,并综合考虑都市区的自然山水格局、城市发展格局等相关因素,以两江、七山为基本框架,以各组团之间的绿色隔离带、绿色交通廊道等为纽带,以城市公园、广场绿地、高校绿地等点状特征绿地为补充,提出一脊、两江、七横、七纵、多廊、多点的森林生态网络格局。此外,要充分考虑各组团的性质、功能、人口密度等因素,结合防灾等需求,划定合理的服务半径,使森林重庆的建设更趋合理。     

郑州市农产品物流配送中心选址研究

结合郑州市交通、人口、环境等自然条件和投资、运营、运输等成本因素,建立了反映总运行成本最低的郑州市农产品物流配送中心选址的整数规划模型,运用LINGO软件编写程序对模型进行求解,结果表明模型能够满足应用需求.     

城镇化进程中的洛阳市区人口与建设用地扩展

城镇化是一个国家或地区文明程度的标志,我国城市的城镇化进程带有鲜明的行政推进色彩.洛阳市是一座集历史传统与现代特质于一身、极具代表性的重工业城市,作为中原城市群的副中心,城镇化对其发展的影响十分深刻.基于异速生长模型考察洛阳市区城镇化的动态演进过程,探讨影响城市发展最主要的人口和建设用地两大因素的相互关系,研究结果印证了行政导引对洛阳市区城镇化水平提高的强力拉动作用.     

厦门构建对台物流基地的可行性

以对台航运物流为切入点,分析海峡两岸航运物流业现状,预测未来两岸航运物流业的发展,探索厦门构建对台物流基地的可行性,并提出实施对策,为政府的科学决策提供一定的理论依据．     

城市化进程中的生态环境问题及生态城市建设

依据生态城市理论对我国城市化特点、城市建设中的主要生态问题、生态城市建设进行了分析,研究表明:我国城市化水平与生态环境问题均表现出阶段性特点,全国大部分城市几乎出现了类似的生态环境问题;生态城市建设重补偿,缺乏前瞻性.基于上述结果,以石家庄市为例,提出生态城市建设的战略对策.     

现代物流发展与仓储类物业的开发建设

分析了现代物流的特点以及对仓储类物业提出的新要求,在此基础上提出了适应现代物流发展要求的仓储类物业开发建设的新模式：设计、开发和建设以现代仓储技术为核心,以高架自动立体仓库为主体的物流中心园区．     

有关中国城镇化进程的若干思考

城镇化问题近年来是学术界极其关注的一个重要热点问题,当前“城镇化”已经从学者们的论坛走上了各级政府的计划和议程,大力推进城镇化进程是我国当前城市建设的重要方针政策.在分析城镇化进程中出现的问题和不和谐因素的基础上,提出了中国城镇化进程应遵循的原则,用科学的发展观和和谐发展的理念来推进城镇化的进程.     

北京:历史文化名城的保护与可持续发展--论全国文化中心的建设

保护北京历史文化名城需要妥善处理好古都与首都、保护历史文化名城与城市现代化建设以及新建筑与传统旧建筑的三个关系.北京作为全国文化中心,她的建设既要继承、保护灿烂的历史文化,又要在这座历史文化名城演变发展的历史长河中,接续上当代社会主义两个文明空前伟大的建设篇章.改革开放以来北京尽管在文化建设上取得了巨大成就,但仍落后于经济建设和形势发展的需要.提出塑造全国文化中心形象的六点具体建议.     

浅谈城市交通与城市化建设

以太原市为例,调查和分析了城市交通及城市化建设的现状,探讨了城市交通与城市化建设的关系,并提出了通过优化城市交通促进城市化建设的对策.     

我国城市化中期应处理好的几个关系

目前我国正处于城市化中期阶段或加速阶段,随着城市化进程的快速推进,经济、社会、人口结构的剧变,必将给我国带来巨大的压力和挑战。因此,在城市化进程中,必须正确处理城市化与耕地保护、城市化与保护环境、城市化与农民利益保护的关系,才能促进城市化的健康发展。