单跨悬索跑车升角的一种新计算方法

研究单跨的抛物线算法，分析讨论了荷重运行时跑车的升角，提出一种新的升角计算方法，所得结果便于索道的优化设计。     

轻型座椅式架空单线索道非线性动力分析

轻型座椅式架空单线索道运行过程模拟是几何非线性连续系统动力问题。本文提出了张力差调节法，把连续多跨悬索结构的动力分析简化为一列列单跨悬索的计算。提出了不同时刻划分单元的新概念，结构Ｎｅｗｍａｒｋ法与Ｎｅｗｔｏｎ Ｒａｐｈｓｏｎ法，建立了索道非线性有限元动力分析模型，为索道晨线性分析提供了新方法，并针对三跨的索道，进行了模拟计算。     

林业索道优化设计系统

林业索道优化设计系统是按索道的承载索优化设计和给定设备的索道优化设计理论,用BASIC语言编制而成,它能进行单跨或多跨索道的优化设计。本文着重研究系统的技术关键,并对其经济效果进行了考察。     

发展客运索道 加快城市建设

本文介绍了客运索道的发展情况和技术特点，结合攀枝花市情，论术了发展客运索道在城市建设中的广阔前景。     

双线货运索道线路参数的计算机辅助计算

根据双线货运索道线路参数计算的有关公式，建立数学模型，编制相应计算程序，为索道设计提供一种快速准确的计算方法。     

九华山索道工程对工程地区野生动物的影响

本文以九华山索道工程的建设规模和九华山动物资源的现状为依据，论述了九华山索道上程地区内动物组成以及索道工程的兴建对本区的动物的影响，同时对该地区的生态环境保护提出了建议。     

海上分离式轻型补给系统研究

旨在开发一种适用于小型船艇在非靠绑状态下的海上补给方法．根据小型船艇海上补给的特点，提出了一套纵向锚泊补给的海上补给方式及补给装置，利用弹性力学的有关理论，建立补给装置恒张力索道系统数学分析模型，推导索道运动方程。采用一种介于近似法和精确法之间的计算方法，分析索道静态特性，并考虑阻尼对货物运动的影响，用四阶龙格-库塔（Runge—Kutta）法求解索道非线性运动微分方程，分析补给装置的可靠性．设计了海上分离式轻型补给装置的原理样机，做摇摆实验测量货物运动及索道受力．分析结果表明，承载索张力变化低于2％；货物最低点的理论值和试验值相差不超过7％；货物不会与甲板或水面相碰撞，新的补给系统是安全可靠的。     

变频调速技术在索道系统中的应用

本文简述了变频器的基本工作原理，并介绍了一种基于变频器、采用元速度传感器矢量控制方式的客运索道控制方案。     

探讨输电线路施工中索道的运用

随着我国电力建设的不断发展,我国对电力系统的要求也越来越高,因此,对输电线路中物资运输中存在的问题进行有效解决已经成为了我国电力系统的首要工作,架空索道是一种新的运输工具,在输电线路的施工中物资运输方面得到了广泛的应用.通过对输电线路施工中索道的运用的充分探讨,以此来对输电线路施工中索道的运用实现进一步的了解.     

九华山客运索道建设对植被的影响

本文通过九华山客运索道建设对植被资源造成一定破坏的实例，阐明了在风景名胜区进行旅游开发，要从保护生态环境的角度出发，采取有效的措施，力争把不利影响减小到最低程度。     

横向斜升角对深V型船的阻力影响

本文通过模型试验研究，分析了深Ｖ型船的横向斜升角对其静水阻力的影响。横向斜升角对深Ｖ型船的阻力影响颇为重要，合理的横向斜升角选择不但取决于船型，而且还与载荷、船速有关。由回归分析方法给出了不同斜升角情况下的阻力估算式。     

车削氧化锆工程陶瓷中刀具几何参数对刀具磨损的影响

为研究刀具几何参数对车削可加工陶瓷的刀具磨损影响,以氧化锆工程陶瓷为加工对象,以刀具的体积磨损量作为刀具在不同几何参数下磨损程度的衡量标准,通过YG6刀具的外圆车削实验,研究了刀具前角、后角以及刀尖圆弧半径对刀具磨损的影响.实验结果表明:刀具的磨损形式主要是黏着磨损,并伴有部分磨粒磨损;刀具体积磨损量随前角变大,先缓慢...     

支柱迎山对预防推垮型冒顶的作用机理分析

通过对推垮型冒顶与迎山支柱相互作用关系的分析，提出了支柱迎山角对预防推垮型冒顶事故方面的作用，并指出了支柱的过山和退山对控制推垮型冒顶所带来的不利影响。     

电力变流器深控时对变流变压器设计参数的影响

从控制角α对变流电流的影响、控制角和换向重叠角与变压器阻抗的关系，得出了在深控时重叠角γ减小，导致交流电流谐波分量增加，增加了涡流损耗和附加损耗；而增大变压器阻抗可增大重叠角和减小损耗等．为设计变流变压器提供了理论依据和应用参数．     

直剪条件下钙质砂强度及颗粒破碎

钙质砂的主要成分是碳酸钙,由于其特殊成因,钙质砂具有孔隙特征。为了深入研究粒径、含水率及剪切速率对钙质砂强度及颗粒破碎特性的影响,在不同粒径、含水率和剪切速率等因素下对钙质砂进行直剪试验。试验结果表明：(1)钙质砂的抗剪强度和内摩擦角与粒径之间存在正相关的关系,小粒径(<1.0 mm)情况下,粒径和竖向压力不再是影响颗粒破碎的主要因素,大粒径(>1.0 mm)情况下,颗粒破碎程度出现剧增现象,粒间咬合和约束的存在是此现象的主要原因。(2)粒间水膜和颗粒损伤的存在,导致钙质砂的内摩擦角随着含水率的升高逐渐减小,含水率和内摩擦角之间呈指数函数关系。相对破碎随着含水率的升高先减小后增大。(3)颗粒在剪切过程中存在翻滚现象,但过大的剪切速率会使得颗粒直接从中间位置剪切,钙质砂的内摩擦角随着剪切速率的增大呈现先减小再增大的现象,相对破碎则是随着剪切速率的增大呈现先减小后增大的趋势。     

高速点磨削参数对温度场与表面硬度的影响

高速点磨削技术在装备制造业中已得到广泛的应用.通过考虑点磨削变量角α对于磨削加工中转移到工件表面热量流的影响,加载移动热源来模拟温度场分布和最高温度,并分析受此温度场影响的零件亚表面的厚度.设计正交试验进行高速点磨削加工,测量不同加工参数下得到的表面硬度,以此验证工件表面温度场仿真及得到磨削参数对于零件表面硬度影响的主次因素.结果表明,倾斜角α的引入降低了温升;切削深度则是导致磨削区域温度升高的主要因素;当工件表面的温升达到某一温度值时,会使零件的硬化层变质,破坏硬化效应.     

Electric field-induced oscillation of sessile droplets

We report a novel oscillatory behavior of a sessile droplet on a hydrophobic surface. The droplet was placed on an electrode with a hydrophobic surface and close to, but not touching, a second needle-like electrode. The change in the contact angle was observed only when the droplet oscillated. In a traditional electro-wetting experiment, however, the contact angle decreased immediately when an alternating current electric field was applied. In addition, the non-contact mode gave rise to a true sessile condition of the droplet, whose oscillation amplitude was not linearly proportional to the driving voltage but reached a maximum value.     

钢管混凝土斜靠式拱桥静力性能及参数分析

为研究斜靠式钢管混凝土拱桥的结构受力特点以及稳定特征,以一座拟建的大跨径斜靠式拱桥为例,分析了其主要结构参数(矢跨比、吊杆间距、斜拱倾角、横撑数量及位置)对结构静力性能的影响.经过结构参数对比计算分析发现:当矢跨比由1/5变化至1/6时,内力值将出现较大幅度增加;吊杆间距的增大和横撑数量的减少对斜拱受力不利;倾角的减小...     

织机共轭凸轮的结构参数研究(二)

本文分别讨论了推、回程压力角相等和不等时的凸轮轴位置的计算方法.     

前掠角对车用轴流式冷却风扇性能的影响

建立了某车用冷却风扇不同前掠角参数化模型,并基于计算流体力学的方法对其流动进行了仿真,研究了不同风扇转速下,前掠角对冷却风扇流动、风量以及阻力矩的影响.在压力分布方面,研究结果表明:随着冷却风扇前掠角的增加,相同的转速下,风扇叶栅入口处,空气的平均压力不断升高,叶栅流道内,相邻叶片间升力面和吸力面间的压力梯度逐渐减小,同一叶片升力面同吸力面间的压差逐渐降低.在速度分布方面,随着前掠角的增加,相同的转速下,风扇叶栅入口处,空气的流速逐渐减小,叶栅流道内,空气速度的增加逐渐减小.在风扇性能方面,随着前掠角的增加,相同的转速下,风扇风量逐渐减小,风扇阻力矩逐渐降低.