4浅谈PLC控制的带式输送机

带式输送机是一种输送松散物料的主要设备,因其具有输送能力大、结构简单、投资费用低及维护方便等特点而被广泛应用。随着工业自动化、信息化的不断发展,可编程控制器和带式输送机有机的结合在一起,构成了由PLC控制的带式输送机。     

固定式带式输送机的设计

固定式带式输送机技术在近些年来得到了长足发展，特别是在某些关键技术上有着飞跃的进步；作为当代工业机械化输送方式，对带式输送机研究设计有着特别的意义，本文从固定式带式输送机的工作原理、结构与布置、简要计算以及输送机部件的选用等方面做出简单地论述和探讨，旨在抛砖引玉。     

软启动器在煤矿带式输送机上的应用

随着我国煤炭生产的自动化、机械化程度的不断提高,长距离、大运量的带式输送机的使用日益增多,特别在煤矿等工业领域中得到广泛的应用。目前我国的带式输送机在向大功率、大运量、大倾角、高带速、长距离的方向发展。由于生产集中而造成带式输送机负载极不均匀,其启动问题日益突出。因此说研究软启动器在带式输送机上的应用有着重要的意义,因为软启动器不仅能保证带式输送机的平稳地起动、制动,而且还可降低带式输送机的成本,保证煤矿生产安全。     

火电厂中带式输送机系统的分析

带式输送机是现代散状物料连续输送的主要设备,它可以进行长距离、高带速、大运量输送物料,在国民经济中发挥着越来越重要的作用。可广泛应用于矿山、冶金、煤炭、港口、电力和建材等许多工业领域。随着工业生产规模的不断扩大和技术的发展进步,对带式输送机提出了更高的要求。而本文针对火电厂中带式输送机系统,从它的优势、作用和设计原则等方面进行深入地分析,保证带式输送机系统既能安全高效地运行,又节约投资成本。     

气垫胶带输送机研制

托辊胶带输送机是涉及很多行业的通用物料运输机械.在物流输送机中几乎是用量最多的一种,它在工业发展中起了巨大作用.但由于它采用了大量托辊,加之工况复杂,需要经常维修、更换托辊.造成成本高、维修费用大、事故多.又因托辊转动阻力     

气垫胶带输送机研制

托辊胶带输送机是涉及很多行业的通用物料运输机械.在物流输送机中几乎是用量最多的一种,它在工业发展中起了巨大的作用.但由于它采用了大量托辊,加之工况复杂,需要经常维修、更换托辊.造成成本高、维修费用大,事故点多.又因托辊转动阻力大,使输送机的电耗不易降低.这些都直接影响到运输设备的提高.成为一个急待解决的课题.     

倍速链输送机实用案例分析

倍速链输送机,顾名词义,是一种采用倍速链条作为输送本体的输送机,又称倍速链流水线、差速链流水线。作为一种用途广泛的连续的物流运输设备,起初广泛应用于国内家电生产企业,伴随着我国汽车工业的发展,它也逐渐被应用到汽车厂的零部件组装生产线及物料输送线上。倍速链品种的系列化及其广泛的应用,也充分显示出倍速链输送机在装配生产及物流输送上的优越性。     

对高架长距离的皮带输送机设计探讨

在我国的高架长距离皮带输送机的制造与使用过程中，存在着各式各样的问题。因此，如何将高架长距离的皮带输送机进行优化设计，使其具有更强的使用性能，成为各大工业的一项重要的研究课题。在该文中，笔者从长距离皮带输送机的工作原理出发，对其的设计方法进行了进一步的分析与规范。     

基于PLC控制的刮板输送机监控装置设计

在对现有刮板输送机研究现状分析的基础上,针对国产重型刮板输送机的特点,开发了基于PLC控制的刮板输送机监控装置.该装置分为监控主站和监控分站2部分,监控分站的数据采集和信息处理利用PLC技术实现,传感器和监控分站之间采用快插电缆连接的方式,监控主站利用工业平板电脑运行IFIX组态软件实现,利用PROFIBUS总线技术实现监控分站之间以及监控主站与监控分站之间的数据传输.最后通过搭建适合井下工况的实验平台,证明了刮板输送机监控装置构建方案的正确性.     

浅议港口皮带输送系统中的PLC控制

皮带输送机被广泛应用在散装港口的主要生产领域.随着经济和技术的快速发展,传统的皮带输送机的继电器控削系统因存在许多缺陷而退步被淘汰.PLC作为一种重要的现代电子技术基本控制单元,在工业控制领域中应用前景极其广泛.在现代化港口输送系统中,PLC技术在皮带输送系统中的控制也十分普遍.     

筛分破碎车间集中控制系统

1总述筛分破碎系统主要参加控制设备为:原煤带式输送机、原煤带式输送机制动器、圆振筛、手选带式输送机、永磁除铁器、混煤带式输送机、分岔溜槽、破碎机、手选矸石仓闸门、矸石仓闸门、上仓带式输送机、上仓带式输送机制动器、转载带式输送机、可逆配仓带式输送机等设备。鉴于筛分破碎系统的配电柜及现场控制箱都已经安装并且上电调试完毕,尚缺一套集中控制系统,本方案为筛分破碎系统设计的一套集中控制系统。     

基于离散元法的输送机优化设计软件研制

通过基于离散元法研制了输送机工作过程及其性能分析软件.该软件可在输送机的设计阶段,由输送机的CAD模型(CAD软件设计图)进行输送机工作过程的动态仿真,分析输送机的工作过程及性能.通过改变输送机的CAD模型,分析评价不同结构及尺寸输送机的性能,实现输送机结构及尺寸参数的优化,为输送机的研究和设计提供一种新方法和新手段.     

带式输送机张紧装置的应用

从20世纪60年代末起,随着科技的迅速发展,带式输送机已开始向多元化发展,应用范围越来越广,出现了如伸缩式带式输送机、螺旋带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型。带式输送机适用于长运距、大运量,其运行控制更智能、更稳定,各关键零部件向高性能、高可靠性方向发展。该文对带式输送机张紧装置进行分析,提出了当前张紧装置存在的优缺点,对张紧装置的结构进行了改进,为输送机提供可调节的张力,从而实现对输送带适时、及时的动态张紧。     

带式输送机驱动装置机械结构的可靠性分析

带式输送机通常被运用于煤炭、矿石、粮食、码头等诸多相关领域,作为一种常见的连续搬运输送机械,它有输送量大、简单结构、维护方便、使用成本低、地形适应能力强等一系列优点。而驱动装置是带式输送机的动力来源,是构成带式输送机最重要的一部分。本文对带式输送机驱动装置部分进行了常见故障分析,并以此作基础,构建其故障树模型,并对其进行定性分析,为提高带式输送机驱动装置机械结构的可靠性分析提供方法。     

粉体输送用螺旋输送机结构优化

螺旋输送机广泛应用于工业中各类介质的输送,SEBS粉体输送用螺旋输送机应用于后处理粉体输送流程,在气固分离过程中,系统反吹易造成瞬间粉尘泄漏,长期运转过程中会造成轴承损坏,引起电机跳闸,装置堵料停工,另外粉尘泄漏会造成环境污染,加大了职工的操作负荷.本文分析了引起螺杆输送机轴封泄漏的主要原因,提出了结构上的改进方式,确定了填料函改进方法,并经过计算得出应改短轴长度避免挠度大跳动引起的间隙泄漏.工业化改造后,成功地解决了粉体输送泄漏粉尘问题,设备故障率大大降低,员工工作环境也得到了有效改善.     

基于分布式能源的煤矿带式输送机与蓄电池协同经济调度策略

带式输送机是煤矿中运输煤炭的重要设备.为了解决煤矿带式输送机电费成本过高的问题,基于带式输送机变速控制技术,将分布式可再生发电设备引入到带式输送系统运行过程当中;通过对带式输送机带速、煤流量的协调控制,实现设备的满载运行和分布式能源出力的本地消纳;进而引入分时电价,通过对带式输送机运行参数和蓄电池充放电功率的协同优化引导转移设备高电价时期负荷,实现带式输送机能耗和运行成本的降低.首先对含风机、光伏和蓄电池的煤矿带式输送机系统进行建模,建立带式输送机动态能耗模型,构建以运行成本最低为目标、以分布式能源发电消纳为约束的带式输送机与蓄电池协同经济调度策略.算例验证表明:应用所提控制策略可显著减少带式输送机能耗和设备磨损,并节省设备电费成本达38.39%.在此基础上分析了蓄电池容量和带式输送机带速变化率对调度结果的影响,结果表明合理的储能容量和带速变化率取值对带式输送系统经济运行至关重要.     

离散化分析不同运行状态下刮板输送机链轮传动系统动力学

链轮传动系统是刮板输送机最关键的系统之一。为了改善刮板输送机链轮传动系统的动力学性能,提高整台刮板输送机的运输性能,对刮板输送机链轮传动系统的动力学进行研究。以大功率刮板输送机为研究对象,通过有限元法离散化分析在不同运行状态下刮板输送机链轮系统动力学。首先离散化刮板输送机链轮,将其划分为若干不同单元,构建链轮传动系统的有限元方程。分别得到机头、机尾链轮的驱动转矩、链条的预紧力及链环和链轮啮合的动力学方程。对大功率刮板输送机链轮传动系统在不同状态下(起/制动、恒速运行和异常载荷状态下)的动力学特性进行研究,获取其机头、机尾等的变化情况,为链轮传动系统的优化提供依据。     

刮板输送机安全运行的几个技术问题

本文从刮板输送机安全运行措施、日常维护、常见故障处理以及使用刮板输送机防止伤人安全措施等方面,阐述了刮板输送机安全运行的技术问题。     

高性能胶带输送机的研究

针对目前国内胶带输送机倾角小、运输能力低的现状,提出挡边大倾角式胶带输送机,介绍了档边与横隔板的结构,给出了输送机容量计算方法与公式、抛料轨迹公式与图线,对挡边大倾角胶带输送机的研究设计与参数计算提供理论依据。     

永磁直驱式带式输送机系统动态特性及能耗分析

为解决传统异步驱动式带式输送机效率低、能耗高的问题,基于机械动力学理论和磁力传动技术,对永磁直驱式带式输送机的运动模型和耗能情况进行深入研究。针对永磁直驱式带式输送机复杂的非线性机电耦合关系问题,以永磁电机驱动的带式输送机为主要研究对象,在带式输送机离散系统的简化动力学模型基础上,引入同步旋转坐标下的永磁同步电机状态方程,建立了基于机电耦合关系的永磁直驱式带式输送机系统模型,并通过Harrsion软启动速度推导出该系统模型在启动过程中的能耗解析式;以矢量控制技术对系统进行仿真分析,得到了永磁直驱式带式输送机的动态特性,表明了带速及张力变化规律符合实际运行工况,并进一步将永磁直驱式带式输送机与异步驱动式带式输送机相比较,得到启动过程的张力和能耗对比图,结果表明:在启动过程中永磁直驱式带式输送机具有更小的张力峰值,同时在整个启动过程中永磁直驱式带式输送机比异步驱动式带式输送机降低了约8%的能耗。