基于小波分解的钢丝绳断丝信号抗混滤波电路参数分析

设计了钢丝绳损伤信号的抗混滤波电路,基于小波分析方法,对钢丝绳损伤信号进行了分解,探明了断丝信号的频带分布;通过信号的功率谱分析,确定了抗混滤波电路的截止频率,计算了抗混滤波电路的关键参数值。     

基于NI6009的ECG采集系统设计

为了简单而有效地采集ECG信号,文章介绍一种使用NI6009数据采集卡的ECG信号采集系统.该系统由传感器、预处理硬件电路、采集卡和计算机4个部分组成.由NI6009数据采集卡实现外部硬件电路与计算机内部分析系统的互联.通过NI6009电脑能够灵活地选择ECG信号的采集通道、调整采样频率和量化比特数.通过ECG信号采集实验表明,该系统是一个简单有效的ECG信号采集系统.     

频分复用有源滤波电路的EWB仿真设计

通过对高、低通二阶有源滤波电路的频率特性分析，得出滤波电路的参数设计方法，并采用EWB仿真软件在计算机上进行了仿真设计，该电路用于两路频分复用线路中，可以根据需要方便划分传输信号的频段。笔者计算分析与计算机仿真研究都说明在电路中合理选择相关元件参数情况下，可以使电路的高、低通输出特性均理想，并具有相同的截止频率。该项研究为两路频分复用电路的滤波电路参数设计提供了理论与实验的依据。     

超声波多普勒频移信号提取及其硬件电路研究

超声波多普勒回波信号频率具有复杂性,回波信号频差的获取方法直接影响着测量精度。为此研究了一种多普勒频移信号的提取及其硬件电路的设计。基于多普勒流速测量原理,对回波信号进行放大、混频、滤波,从回波信号中提取有用的超声波频移信号,并对其硬件电路进行设计。该方法经过仿真验证满足要求,对下一步超声波频移回波信号的数字处理做出了铺垫,是确保多普勒超声波流量计精度的基础。     

一种多功能有源滤波器电路仿真设计与分析

根据电路直接型传递函数,对一种多功能有源滤波电路的频率特性进行了分析,给出了该种电路的低通、带通和高通参数仿真设计方法。该电路用于无线数字传输中,作为发射端的前置滤波电路而获得较为理想的FSK信号;同时在频分多址通信系统中,利用该电路可实现多种信号频段的划分。本次设计采用先进的仿真软件Multisim对有源滤波电路进行仿真,仿真研究与理论分析一致,为获得该类有源滤波器的电路设计参数提供了EDA手段和实验依据．     

一种核磁共振测井仪前置放大电路设计

核磁共振测井中实际接收到的信号十分微弱,为了能够有效地提取回波信号,需要对接收到的微弱信号进行滤波放大预处理。本文提出一种微弱信号前置放大电路的设计方案,并对该电路功能进行简要描述,最后对所设计的前置放大电路的噪声水平进行分析与测试。目前该电路已经成功应用于实际井下仪器中,并取得了很好的应用效果。     

基于串行总线的多极子阵列声波接收电路设计

设计了一种用于石油仪器的多极子阵列声波接收电路.这种电路由信号缓冲、信号合成、模式选择、两级带通滤波电路、程控衰减与放大电路等组成,它能把接收换能器接收到的信号组合形成单、偶极及四极子声波信号,从而实现对声波信号的接收、合成、滤波和程控衰减与放大.测试结果表明,这种电路简化了声系结构设计,放大和滤波功效显著,且干扰小,结构紧凑,升级灵活,扩展方便,控制简单,指标先进,比较适合高性能井下设备使用.     

基于汽车AFS大灯系统的轮速处理信号设计

文章采集左、右转向轮的轮速信号并做相应的处理,计算出车辆的速度、运动方向以及转向特征,并将此信号作用于汽车的AFS自适应前大灯系统;针对轮速信号不同的应用场合,对磁电式轮速传感器的工作原理、信号特征进行分析,设计了由放大、滤波、限幅整形构成的信号处理电路,并在OrCAD环境下进行模拟仿真研究和道路测试验证,结果表明电路滤波特性好、时延小且抗干扰性强。     

复合信号有源滤波分离电路设计

油田生产测井中 ,多个井下传感器已调信号用单芯电缆复合后传送到地面接收机 ,再用滤波分离电路分路解调 ,提取传感器信息 ,邻道干扰的大小取决于滤波分离电路的性能。复合信号滤波分离电路采用带阻滤波器和带通滤波器前后级联 ,可以降低对过渡带的需求 ,提高阻带衰减 ,降低邻道干扰。给出了性能分析结果和滤波分离电路设计公式 ,实际应用效果很好     

复合信号有源滤波分离电路设计

油田生产测井中,多个井下传感器已调信号用单芯电缆复合后传送到地面排收机,再用滤波分离电路分路解,提取传感器信息,邻道干扰的大小取决于滤波分离电路的性能.复合信号滤波分离电路采用带阻滤波器和带通滤波器前后级联,可以降低对过渡带的需求,提高阻带衰减,降低邻道干扰.给出了性能分析结果和滤波分离电路设计公式,实际应用效果很好.     

C8051F020在心电监护仪数据采集前端的应用

心电信号是一种微弱的低频信号,对心电信号的监护是很多研究者关注的焦点.作者从介绍心电信号特点入手,论述了心电信号采集电路必须满足的要求;通过分析传统心电采集系统的设计方法,针对其存在的不足之处,提出了一种更为有效的设计模式.该设计采用了低成本、低功耗、高性能的单片机C8051F020,配合仪用放大器AD620和右腿驱动电路以及通信模块和电源模块共同构成心电数据采集系统;软件上给出了详细的设计思路;并对采集到的信号进行Levkov滤波和平滑滤波,得到较好的滤波效果.提出了心电监护系统的分布式和网络化的研究方向.     

心电信号放大滤波电路的研究与设计

文章介绍了虚拟心电图仪的主要缺陷,提出了心电信号放大滤波电路的设计要求和总体设计方案,并给出了功能模块:前置放大电路、高通滤波电路、陷波器、主放大器以及低通滤波器的详细设计过程。该放大滤波电路较好地抑制了心电信号中的相关干扰,提高了虚拟心电图仪成像的质量。     

一种心电信号采集系统设计

介绍了一种心电信号采集系统设计,给出了系统总体设计方案,并针对设计中的重点电路,运放电路、A/D转换器电路、FPGA及外围电路、DSP及外围电路以及USB接口电路进行了详细介绍。该心电信号采集系统由于采用了FPGA和DSP相结合的结构,具有在线可编程和特征分析精确性高的特点。     

非接触动态心电监测系统研究

针对传统心电监测电极需要与皮肤直接接触易,引起皮肤不适且准备时间长的问题,设计了一种新型非接触动态心电监测系统。该系统基于电容耦合原理,采用三同轴电缆屏蔽驱动与接地屏蔽技术,有效地提高了系统的输入阻抗。建立了电极等效电路模型,分析了噪声的关键影响因素,对电路的结构与参数进行了优化分析。实验结果表明,该系统能够在静止和非剧烈运动两种状态下非接触测量心电波形中QRS波和T波,实现心电信号的非接触有效测量。     

基于线阵CCD测径系统检测电路设计

利用线阵CCD为光电转换器件,以单片机为控制核心的非接触式径度测量系统。该系统采用AT89C2051小型单片机产生稳定、精确的实时驱动脉冲,使整个驱动电路体积小、速度快,提高了电路的可靠性。由线阵CCD输出的视频信号经二值化电路处理,完成对视频信号的滤波、视频放大。输出检测信号经AT89C51同步计数,并设计了与上位机的通讯接口,实现测量值的储存和显示。对单片机控制部分进行了硬件设计和编程调试,理论分析及实验表明,采用线阵CCD为光电转换器件的非接触测量径度法的有效性。     

心电信号采集及小波分析处理系统设计简

心电信号作为人体的一种重要的生理信号,反映着人体的健康状况.自行设计并制作心电信号采集、放大、抗混叠滤波等电路,得到满足数据采集卡USB-6008要求的模拟心电信号,并对模拟心电信号进行A/D（模/数）转换,得到数字形式的心电信号.利用虚拟仪器开发平台LabVIEW 2009对数字心电信号进行多分辨率分析（小波分析）,得到心电信号在各分辨率空间的组成成分,并从中选择体现心电信号特点的成分重新构建心电信号,实现对心电信号进行小波滤波的目的,最终在PC机上获得效果良好的心电图.该研究通过有限的资金投入,将家用电脑拓展为心电监测仪器.     

基于PVDF传感器的车辆动态称质量系统 算法分析及应用

为有效管理车辆超限超载,并为道路设计规划提供数据支撑,基于聚偏二氟乙烯(PVDF)传感器提出一种适应高速公路动态称质量系统。针对压电膜传感器信号设计了电荷放大电路、单片机信号采集电路和SD卡存储电路等,提出用滑动平均滤波算法进一步处理采样信号,并对软件系统的设计流程进行了分析。为验证数据处理方案的准确性,进行了室外场地模拟试验,又进一步进行道路现场试验获取车辆载荷谱数据,通过对数据的分析得到此路段实际交通量的结构组成。试验结果表明,设计的称质量系统能够满足动态称质量的精度要求,具有较高的实际应用价值。     

心电信号的高质量无线电传输和检测

论述了心电信号高质量无线电传输与检测的几个重要问题，分析了前置放大器的设计，心电信号的传输与调制，二次ＦＭ发射和接收的线性及心电信号传输系统的抗干扰防失真能力．提出一种模拟抗干扰电路，并做了试验，结果表明具有良好的抗干扰能力．     

基于FPGA的软件滤波算法设计及实现

在实际电路的设计过程中,经常会涉及到FPGA的使用。而外界的干扰脉冲或毛刺信号会影响其稳定性,为了避免电路做出错误的动作,需要对输入信号进行滤波处理。详细讲述了延时滤波和判决滤波两种基于VHDL语言的软件滤波方法,并通过实验证明了两种滤波方法均能有效消除干扰信号,验证了其可靠性。