经济血缘关系对欠发达地区经济发展的影响——基于粤西地区与珠三角欠发达地区的比较

在区域经济发展过程中,经济发达地区与经济相对欠发达地区的经济血缘关系对经济发展起着重要作用,这种作用对欠发达地区的经济发展是促进还是阻碍,与欠发达地区和发达地区的经济差距直接相关.粤西地区是广东省典型的欠发达地区,而珠三角也存在着欠发达地区.粤西地区与珠三角欠发达地区都与珠三角发达地区存在不同程度的经济血缘关系,并且经济血缘关系对这些地区的经济有着不同程度的影响.在粤西地区与珠三角欠发达地区的对比中发现,尽管它们都属于欠发达地区,但由于经济血缘关系的不同影响,使得两地区的经济发展存在着差异,主要是粤西地区因为距离发达地区更远而对经济发展更为不利.粤西地区在经济发展过程中,要充分意识到自身的不足,当地企业应该增强技术创新的意识,政府应当加大政策支持力度,以利于粤西地区经济的持续增长,最终实现区域经济的协调和均衡发展.     

辽宁省县际经济的发展差异、特征及其成因

适当的区域经济发展差异有利于推动资源的有效配置和产业的空间转移,但过大的区域经济差异则会弱化已经形成的区域经济分工与合作,严重的还会对区域经济发展和社会稳定造成负面影响.以辽宁省县域为研究单元,并以全省85个县域自2001～2010年人均GDP标准差、变异系数作为衡量经济差异的测度指标,揭示辽宁省县域经济绝对差异随时间变化而逐步扩大、相对差异却逐步缩小的演变特征.运用SPSS17.0软件对2010年全省85个县域的10项经济指标进行主成分分析,认为一般发达型县域和欠发达型县域呈环状且不规则地分布于各经济发达型和较发达型县域的外围区域,各类型之间差异是自然环境、地理区位和政府策略等几个主要因素综合作用的结果.     

长江经济带城市低碳经济时空格局研究

为了全面了解长江经济带城市低碳经济发展的时空格局,本文通过构建低碳经济评价指标体系,从经济发展、能源消耗、环境治理和社会进步4方面对城市低碳经济进行量化研究.结果表明:2003—2013年间长江经济带经济发展指数、能源消耗指数、环境治理指数、社会进步指数和低碳经济指数持续上升,低碳经济成为区域可持续发展的重要组成部分;长江经济带低碳经济指数空间分布差异显著,2003—2013年间低碳经济空间分布格局均为东部地区中部地区西部地区,但区域间的差距逐渐缩小.     

欠发达地区县域经济发展差异评价与调控研究——以湖南西部地区为例

文章建立了区域经济发展评价指标体系和模型,通过对湖南西部地区县域经济发展水平进行全面评估发现,该区县域经济发展呈现明显的差异之势,区内已经形成4个水平各异的经济发展区域,在此基础上提出了湖南西部地区县域经济协调发展的总体思路和具体措施。     

四川阿坝藏族羌族自治州社会经济发展区域差异研究

区域社会经济的发展受自然地理环境、区位条件、开发历史和社会经济基础的影响,表现出明显的区域差异.选择19个社会经济发展指标,采用聚类分析方法,通过AS软件的运算对阿坝藏族羌族自治州的社会经济发展进行聚类分析,结果表明该州的社会经济发展可以分为4个不同的类型区域.在聚类分析的基础上,讨论了该州各类型区社会经济发展的区域特征,强调在区域发展和建设中必须重视区域发展的差异性.     

石家庄市区域经济发展的灰色关联分析

依据石家庄区域经济发展的特点,通过选取经济总产值、第一产业总产值、第二产业总产值和第三产业指标四大指标体系建立数学模型,利用灰色关联分析方法对石家庄市区域经济发展的优势和劣势进行分析和评价,明确了区域的经济状况及差异程度,为促进石家庄经济的全面发展和发挥中心城市辐射带动作用提出了相应的对策和建议.     

山东半岛可持续发展能力的综合评价研究

山东半岛无论从自然条件、经济发展水平,还是从当前区域发展中所面临的人口、资源环境、经济增长、区域差异等问题来看,在全国及沿海地区均具有较强的代表性和典型性,可作为研究我国沿海经济发达地区可持续发展问题的缩影,因此,以山东半岛作为研究的实例,分析了山东半岛在区域发展过程中存在的问题,建立了评价山东半岛可持续发展能力的指标体系,并对其可持续发展能力进行了初步的评价．     

河南省地市经济发展水平和区域划分研究

对河南省地市经济发展水平进行评价和区域划分研究。首先建立评价指标体系,然后用主成分分析法对原始数据进行数学处理,得出表示经济水平的综合指标,再用聚类分析方法进行经济发展水平层次和区域的划分。最后分析了河南省经济发展水平地域差异的原因,并提出了河南省发展区域经济、平衡区域差异的基本策略。     

产业集群:发展经济的一种策略

进入新世纪，我国经济发达地区和欠发达地区的经济发展思路和策略发生了新的变化，发达地区探索区域经济的发展，欠发达地区着重县域经济的发展。其实两者可以找到一个连接点，那就是产业集群，产业集群对区域经济、县域经济发展策略的选择有着重要的参考作用。     

人口素质模型的构建及人口素质水平测度

构建了人口素质模型.围绕个体素质和社会素质,建立了人口素质水平的评价指标体系,选择了30个观测指标,采用主成分分析对我国省、自治区、直辖市的人口素质水平进行了测度和分析.研究结果表明,经济发达地区的人口素质水平普遍偏高;人口素质水平与城市化水平相关程度较大;从动态的、历史的角度来看,经济发展水平对人口素质水平的提升起到了重要作用.     

不同经济发展水平下的城乡统筹发展对策——以河南省为例

不同的经济发展阶段,城乡统筹发展应有不同特征.以河南省为例,基于2005年统计数据,通过构建区域经济发展阶段的指标体系,参照区域经济发展阶段的特征,将河南省区域经济发展水平划分为:后工业化阶段、全面工业化阶段、前期工业化阶段(初级、中级)、传统经济向工业化过渡阶段.结果显示河南省经济发展水平呈现从西北向东南的梯次递减,并对其区域间经济特征和城乡差距做了对比分析.在此基础上,根据区域资源禀赋和区域经济发展水平的不同特点,提出了不同经济发展水平下的城乡统筹发展对策.     

从对外开放的角度谈河南省中心地区的联合开发问题

地区经济开发和对外开放是地域经济和社会发展过程的组成部分.地域发展过程存在客观规律,这就是"地域经济向心成长及相互间传播原理"(简称"向心成长及传播原理").受这个原理支配的经济发展现象到处存在着,只是依各地具体条件的不同而有程度、规模和速度的差别.根据该原理,作者认为:我国的对外开放要按照"梯度发展与点轴发展相结合"的"非字型"模式展开.河南经济中心地区有可能很快卷到对外开放过程中,为此应及早准备.本文阐述了河南省中心地区联合开发的重要意义以及省内核心地区的开发对确定省区经济社会发展战略方针的作用,分析了河南省中心地区联合开发的有力条件和困难,提出了以郑州、开封、新乡三城市为中心形成的三个基层经济区为基础构成的"金三角"进行联合开发的建议及措施.     

从知识产权视角看河南省的经济发展

随着知识经济的兴起,知识产权在国民经济中的地位与作用日益受到重视。但当前关于知识产权对区域经济发展的影响还存在争论。通过对河南省的定量研究,探讨了现阶段知识产权对河南省经济发展具有的积极作用,基于该结论,对河南省知识产权的保护与管理提出了若干建议,为河南省推进知识产权战略提供了借鉴。     

基于Theil指数的河南省旅游区入境旅游经济发展差异研究

以2011—2015年河南省入境旅游外汇收入作为衡量指标,采用标准差、变异系数和泰尔指数等方法探讨河南省五大旅游区之间入境旅游经济的区域差异性以及空间集聚.研究表明:河南省入境旅游虽获得了较快发展,但地市间的绝对差异和相对差异都呈持续增大的态势;五大旅游区在地带间差异和地带内差异上也呈现着各自不同的特征,区域差异明显;此外河南省入境旅游向热点旅游地集聚的态势较为显著,五大旅游区分离系数减小,核心城市旅游区聚集态势显著,空间集聚增强,而且洛阳市、郑州市、焦作市、开封市等地成为入境旅游经济的增长极.五大旅游区入境旅游经济的差异性主要与当地旅游资源、交通区位和旅游设施有密切的关系.     

河南省产业结构对地区经济增长影响的实证研究

三次产业结构与经济增长密切相关,产业结构随着经济增长而演进,也是经济增长的内在驱动力.运用偏离-份额分析方法研究产业结构对地区经济增长的影响,从产业结构的角度考察因地区增长差异导致的河南省区域发展不均衡问题,发现各地区产业结构对经济增长的影响有显著差异.大部分中原城市群地区的产业结构对经济增长促进作用明显,而大部分非中原城市群的产业结构具有相对劣势,全省增长偏离量呈现中心-外围模式。     

基于主成分分析的基础设施发展水平评价实证——来自30个省份2007—2016年面板数据

基础设施建设是实现地区经济发展的关键条件,为准确把握中国省级基础设施发展对地区经济增长和社会发展的贡献,通过构建省级基础设施发展水平评价指标体系,以中国30个省（区）市2007—2016年的面板数据为样本,运用主成分分析法进行综合评价与比较。结果表明：我国基础设施发展水平极不平衡,三大地区基础设施发展呈现“东—中—西”递减趋势,存在较为明显的区域差异和省域差异,尤以东部地区最为显著;发展趋势上看,东部地区基础设施发展水平相对稳定,而中西部地区呈现波动发展趋势。建议三大地区因地制宜,创新发展战略,推动省级基础设施发展水平的提高。     

城镇化对河南区域经济发展的影响研究

从城镇化与区域经济发展的相关理论出发,分析了城镇化对河南经济增长、产业结构、就业结构和居民生活质量的影响,认为城镇化对河南区域经济发展有着显著影响,并对制约城镇化促进河南区域经济发展的因素进行详细分析,提出相应的对策.     

基于主成分分析法的黄河三角洲生态经济区协调发展综合评价

区域协调发展是指经济、社会、环境的综合发展,笔者拓展了协调发展的评价因子,选取黄河三角洲地区为试验区,借鉴国内外已有研究成果,构建了黄河三角洲生态环境-经济-社会-科技教育综合协调发展的评价指标体系,分析了各地区生态环境、经济、社会、科技教育的综合发展水平,并对黄河三角洲地区生态环境-经济-社会一科技教育协调发展状况进行了综合评价．综合来看,黄河三角洲试验区各地市的生态环境-经济-社会-科技教育复合系统的协调性差异显著,该地区耦合协调度无优质协调的地区,属于初级协调以上等级的地区占整个圈域城市总数一半以上,突出说明黄河三角洲试验区的系统整体协调水平较高,但是还有博兴县等三个县濒危协调、寒亭、昌邑、庆云县、寿光市、乐陵市五个县区域协调度属于失调或严重失调,这说明黄河三角洲地区发展不均衡,县域差异性明显．评价结果对黄河三角洲地区的区域协调、可持续发展有一定的指导意义．     

江苏省区域经济发展水平评价研究

江苏是我国经济社会最为发达的省份之一，但其不同地区之间的经济发展水平仍然存在很大差异，以因子分析和聚类分析为研究方法，运用SPSS软件，选取10个人均国民经济指标，对2010年江苏省13个地市的经济发展水平进行评价研究．结果表明，江苏省13个地市间经济发展水平的差距较为明显，位于苏南的苏州、无锡两地综合经济水平明显好于其他地市；区城内居民平均生活水平差异较大，一些经济发达地区居民未享受到经济高速发展带来的成果；既要继续主动接受上海的辐射，也要因地制宜，注重区域平衡发展．     

中国区域物流差异发展趋势分析基于Theil指数的实证研究

在开放经济格局下,我国经济发展的区域间差异明显,相应地,区域间物流水平在一定程度上也明显不同.研究国内区域间物流差异的发展趋势,对改进物流工作和了解国内经济发展的区域性差异有实际参考意义.本文利用2009～2018年全国31个省级区域的时序数据,结合Theil指数模型构建了分析区域物流差异发展的计量分析体系.结合区域经济发展的相关指标数据,深入分析了区域间物流差异发展趋势的情况.研究结果表明:2009～2018年期间,我国东、中、西部地区物流发展差异性不断扩大,受到资源禀赋、政策颁布实施情况、区域经济发展水平、市场开放度的差异等方面的影响,区域物流差异发展明显,各地区应首先关注物流发展的内部差异问题,再考虑向外部拓展发展,不同区域要结合自身物流业发展实际情况寻找适合的机遇,继而提高本区域物流产业的整体竞争力.