汽车制动防抱死系统

一、汽车制动防抱死系统的发展及工作原理随着交通事业的发展，高速公路建设的加快，汽车相应平均速度的提高，对汽车安全性的要求越来越高。目前，国内普通型轿车制动性能已不能满足发展的需求，满载的附着效率仍偏低，不能满足ＥＣＥＲ１３法规要求。制动时前轮易过早抱死而失去转向能力，满载在达到制动强度过程中，车轮会抱死，而导致侧滑或跑偏，制动距离较长。汽车制动防抱死系统，简称ＡＢＳ，英文ＡｎｔｉｌｏｃｋＢｒａｋｅｓ的缩写，是为了改变汽车因车轮抱死，提高安全性的一个重要装置。它的开发可以追溯到２０世纪３０年代…     

矿用胶带输送机防跑偏技术的研究

胶带输送机具有使用便捷、维护成本相对较低、运输距离相对较长、环境适应性好、允许有运输通道有适当的高度起伏等特点。所以现在煤矿井下普遍采用胶带输送机进行煤炭的运输,使用的胶带多数为PVC阻燃胶带。在正常情况下,胶带输送机运行应该是平稳无震动的,运行有些许摆动,胶带跑偏不允许超出托辊或滚筒宽度。然而由于井下生产条件相当比较恶劣,造成了胶带跑偏的现象。胶带跑偏后会摩擦机架,造成机架损坏及胶带撕裂事故;更容易洒炭,洒炭后煤炭堆积堵塞滚筒,造成断带事故,严重影响设备安全及人员人身安全。     

汽车追尾模型的研究

定义了疏于观察时间,分析计算前车的制动灯亮后,前后车辆在各个阶段行驶的距离,建立了汽车追尾的数学模型,得出结论:车辆行驶的速度、车间距离、疏于观察时间和驾驶员反应时间是造成汽车追尾的主要因素.MATLAB仿真结果与理论一致.提出了避免汽车追尾的措施.     

拐弯式带式输送机跑偏的力学分析及处理措施

带式输送机是运输系统的主要设备,在煤炭系统,它的安全稳定运行直接影响到煤炭安全及产量.而胶带的跑偏是带式输送机的最常见故障,对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障.对与拐弯式带式输送机更易跑偏,跑偏的现象和原因很多,要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法,才能有效地解决问题.本文以平顶山煤业集团八矿的一条拐弯式带式输送机此类问题为例,利用力学原理分析,说明此类故障的原因及处理方法.     

汽车弹簧荷重轴对直线跑偏问题的影响

通过对汽车弹簧荷重轴方向上受力的理论分析与计算,并用不同荷重轴角度的弹簧进行实车测试,验证了荷重轴角度对汽车行驶跑偏的影响程度,使读者从荷重轴角度更深入地了解车辆跑偏的原因,为更好地控制产品质量,提高解析车辆跑偏的能力及速度提供一种有效方法。     

汽车拉缸现象的产生与预防

汽车拉缸现象的产生与预防河南省第六建筑工程公司修理厂冷太伟一、前言在汽车维修中常常遇到发动机出现拉缸现象。究其原因，一是由于使用不当产生高温；二是由于修理工艺不合理造成的。无论是汽车使用者，还是修理厂家，都应对发协机拉缸现象引起高度重视，以避免不必要...     

如何更换联合收割机齿轮泵？

联合收割机的齿轮泵使用时间较长，如泵的压力不足，流量水够或有其他故障，一般不宜修理，应更换新泵。麦收期间笔者共遇到5例齿轮泵泵体破裂的现象，其中4例是新换齿轮泵试运转时泵体破裂。可见机组人员对更换齿轮泵的知识还不大了解，下面介绍一下更换齿轮泵时的注意事项。     

浅谈煤矿胶带输送机的跑偏

在煤矿机械中对胶带输送机跑偏的现象、危害及原因进行分析,提出处理其跑偏的方法。     

从汽车电控技术进步看汽车维修发展

随着电控技术的发展,汽车维修技术也实现了蓬勃发展,汽车维修技术突破了现状,对传统故障分析的方法提出了质疑,实现了汽车维修理念的革新。传统的汽车维修是以手工操作为主,机械修理是传统汽车维修的核心,强调对汽车零部件的修理。现代汽车维修实现了机、电、液一体化的维修,它能准确地诊断出故障点。现在汽车维修是以定量的分析为基础,其工艺主要包括仪器仪表的检查和部分直观的检查,其主要是以诊断为主、修理为辅。     

汽车电子机械制动系统关键技术及前景分析

随着汽车电子技术的发展,汽车制动系统也取得了长足的进步。近年来,出现了一种全新的制动系统,即线控制动系统(BBW)。本文重点分析了电子机械制动系统(EMB)的组成、原理和关键技术,并介绍了一种制动执行机构的工作原理,最后对电子机械制动系统的前景进行展望。     

电子技术在汽车制动系统中的运用

近年来,汽车产业得到飞速发展,小轿车已经逐渐普及到各个家庭,成了人们外出旅行的代步工具。然而,在汽车日益的增多的同时,各种有关汽车的交通事故也在不断增多,特别是有关汽车制动异常而导致的事故呈现急速上升趋势,成为人们特别关注的问题,同时也引导了有关专家的高度重视。随着信息技术的发展,电子技术作为一种新型信息技术,它具有较强的稳定性和可靠性,因而被引入到汽车制动系统中来,并有效地改善着汽车制动系统性能,本文就电子技术在汽车制动系统中的运用展开探讨。     

拐弯式带式输送机跑偏的力学分析及处理措施

带式输送机是运输系统的主要设备，在煤炭系统，它的安全稳定运行直接影响到煤炭安全及产量。而胶带的跑偏是带式输送机的最常见故障，对其及时准确的处理是其安全稳定运行的保障。对与拐弯式带式输送机更易跑偏，跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。本文以平顶山煤业集团八矿的一条拐弯式带式输送机此类问题为例，利用力学原理分析，说明此类故障的原因及处理方法。     

热镀锌线入口活套带钢跑偏问题分析

<正>邯钢冷轧厂东区热镀锌线于2003年8月份投入生产,在生产过程中,其入口活套处经常出现带钢跑偏的现象,特别是生产厚规格(3.5mm)、窄规格(1250mm)带钢时,跑偏现象较为严重,造成带钢卷边、焊缝撕裂等问题,卷边严重时甚至会造成停车。仅2009年第2季度,因活套跑偏而导致停车3次、降速7次,带来了严重的质量问题,也造成了严重的经济损失。为了保证机组的稳定运行,同时获得边部整齐的带卷,必须对带钢跑偏问题进行控制。     

基于汽车发动机修理技术的几点思考

本文主要分析了汽车发动机修理技术的几种工艺,阐述了几种工艺的使用特点和优势。针对技术应用进行研究和分析,并且结合自身工作经验,思考、总结出有关于汽车发动机修理技术应用需要注意的几点问题。     

电动汽车直流电机再生制动控制方式

电动汽车再生制动能够减轻汽车常规制动的损耗,延长其使用寿命。可以避免长期制动,导致制动器因温度升高而造成制动效能的恒定性下降,提高汽车行驶的安全性。回收的能量能够提高汽车的续驶里程,电动汽车再生制动从经济、环保、节能等方面来说都有一定的意义,本文简明扼要介绍电动汽车直流电机再生制动的控制方式,分析了再生制动控制参与的条件,让初学者对再生制动有初步的了解。     

行星滚柱丝杠在电子机械制动系统中的应用研究

相比汽车的液压制动,电子机械制动系统因具有更快的反应速度、更高的可靠性能等诸多优点,成为一项具有研究价值的新型制动方案。当前,许多电子机械制动系统研究主要针对执行机构基于滚珠丝杠的制动方案。本文分析了应用滚柱丝杠的电子机械制动系统,指出了应用滚柱丝杠方案的优点和缺点,以期促进滚柱丝杠在电子机械制动系统中的应用与发展。     

具有优先修理权的两个不同部件并联系统的可靠性分析

考虑具有优先修理权的两个不同部件并联系统,在部件的寿命服从指数分布,修理时间服从一般分布的假设下,利用更新过程理论,讨论了系统的可靠度、可用度、首次故障前的平均时间和(0,t]时间内系统的平均故障次数等可靠性指标.     

手制动器的使用维护

农用运输车上的手制动器安装在变速箱Ⅱ轴后端,通过制动Ⅱ轴迫使驱动轮停转,从而保证在坡道停车、防止溜滑或遇紧急情况时作辅助制动,以增强制动效果.为确保手制动工作可靠,必须正确使用与维护.     

一种三绕组单相电容电动机电气制动的仿真研究

对Y接法的三绕组单相电容电动机的电气制动(直流制动和交流制动)进行了初步探索,并就所提出的2种接线方式进行仿真研究.建立了Y接法三绕组单相电容电动机在静止α-β坐标系下的瞬态数学模型,编写计算机仿真程序,通过实例对电动机带通风机负载时在所提出的接线方式下的电气制动的瞬态过程进行仿真计算,给出了仿真特性曲线.对仿真结果进行了分析.仿真结果表明:Y接法三绕组单相电容电动机带通风机负载时可以进行直流制动和交流制动实现快速停车;通过改变直流电源电压的数值和电容的数值可以调节制动停车的时间;从节能的角度上看,直流制动有明显的优越性;直流制动可以实现准确停车.     

有优先权2部件开关不完全可靠冷贮备可修系统(Ⅱ)

在开关不完全可靠的情况下,研究了由2个不同型、有优先权的部件和一个修理设备组成的冷贮备系统,建立了在部件及开关工作寿命和修理时间均服从一般时间分布的可修模型,并利用Markov更新过程、L变换推导出该系统的可用度.