舰船热像理论模拟中的物理模型和数学模型

该文研究了舰船热像理论建模中的建立物理模型过程中的一些重要问题,并讨论了整个舰船在计算温度场和红外辐射场的数学模型,根据建立的数学模型计算的红外辐射场分布可与实际结果基本吻合。     

海面目标热像理论模拟中的几何构型问题

建立舰船几何模型是海面目标红外图像理论建模的基础,作者研究了建立舰船几何模型时的简化和近似原则,并探讨了其几何模型参数的数据结构和存储方式。文中还以某舰为对象,采用简化和近似的方法,建立了它的几何模型和相应的数据库,最后得取某舰的几何模型。     

小行星表面热物理模型

回顾小行星热物理研究中两种热物理模型TPM(thermal physical model)和ATPM(advanced thermo physical model),讨论了其科学应用及适用范围,分析了其在未来小行星探测任务中可能的工程应用价值。基于TPM可推算小行星的表面热惯量性质,利用ATPM不仅可以研究小行星的表面热惯量与表面粗糙度等特性,还能深入研究小行星的YORP效应(Yarkovsky-O'Keefe-Radzievskii-Paddack effect)。研究表明,在目前的观测精度下,TPM和ATPM均可有效研究并揭示小行星基本热物理性质。     

电阻热采物理模型研究

研制了一套二维电阻热采物理模拟系统． 该系统包括五个组成部分：模型主体、注入系统、采出系统、抽真空系统和温度测量系统．其模型主体的体积为４００ ×４００ ×３６ｍ ｍ ． 在模型底部开有若干个温度测量孔,通过测量孔将测温热电偶放置在模拟油藏中． 电热油藏的物理模拟过程中的温度测量采用自行研制的温度场数据采集系统,实现了在线监测． 可利用该系统研究电场提高原油采收效率的方法及其影响因素,更适合于电热油藏的机理性研究．     

论大学基础物理教学中的物理模型

本文对大学基础物理教学中物理模型的建立和物理模型与数学模型的关系作了讨论.     

冷却水工程水力热力物理模型模拟的方法和实践

以福建可门火电厂取排水工程为例，介绍了物理模型试验的潮流模拟及热力试验情况，并通过原体的观测资料对模型的流速、流场进行了验证。     

热像理论建模中的厚壳船体效应研究

在迄今为止的还买呢目标红外热像理论建模研究中,都采用了所谓“薄壳”结构模型,并且在计算中都使用了稳态温度场近似^【1,2】。该文为不能按薄壳模型处理的船壳结构建立了非稳态温度场的物理模型,该模型集成了已有模型的成熟算法和软件,并对原有的理论公式和软件进行了扩展,作了计算机理论模拟计算,研究了厚壳船体的体效应对目标非稳态温度场分布的影响。     

装甲车辆红外热像模拟及数据前后处理技术

该文建立了装甲车辆在不同状态、不同的地理条件和不同的气象条件下的温度理论模型以及在８－１２μｍ红外波段下的红外辐射强度计算模型，编制了与上述模型要关的数据前后处理软件，对于检验理论模型的正确性和装甲车辆红外模拟软件的深度开发及应用具有重要价值。     

光敏BJMOSFET的物理模型及数值模拟

基于SOI薄膜,提出一种引入P^＋N注入结的光敏BJMOSFET（Bipolar Junction Metal—Oxide—Semiconductor Field Effect Transistor）结构．在此光敏器件中,栅电压使薄膜耗尽但不反型,光生载流子的复合可以忽略．根据基本的半导体方程,建立该器件的物理模型．数值模拟结果显示：在光敏BJMOSFET中,光生电子和空穴都参与导电,和传统的MOS管相比具有较高的灵敏度．此外,它能消除CMOS工艺下PN结大的暗电流,完全与CMOS工艺兼容．     

舰船气泡尾流数值模拟

摘要：
以韩国船舶与海洋工程研究所(KRISO)的集装箱船KCS（KRISO Container Ship）模型为研究对象,以通用
计算流体力学(CFD)软件FLUENT为平台,进行了基于流体体积（VOF）两相流模型的KCS带自由面黏性流场数值模拟;将自由面固化,对自由面以下水体进行了基于混合物多相流（Mixture）模型的KCS气泡尾流场数值模拟,探讨了Realizable k ε（R k ε）两方程模型和雷诺应力模型对气泡尾流计算的影响.计算所得结果定性正确,验证了与自由面法向速度梯度相关的气泡卷吸模型及相应求解方法的适用性. 关键词：
多相流; 舰船; 气泡尾流; 数值模拟 中图分类号： O 359.1
文献标志码： A     

公交车调度系统的数学模型与PC仿真

本文为公交车调度系统建立了一个数学模型,并借助计算机仿真公交车的运营,得到了该条线路上公交车在首站的全天发车时间表。该结果具有很好的合理性、真实性,为公交车的调度问题提供了一种较好的解决方法。此方法可以推广到类似的调度问题。     

多段法渗碳的数学模型及其物理意义

目前最佳渗碳工艺方法 ,是在整个渗碳过程中对碳势进行台阶式控制。这一过程可以看成是一个多段渗碳过程。本文建立了多段法渗碳的数学模型 ,并讨论其物理意义。运用线性偏微分方程的可迭加性质所求得的碳浓度分布函数能够描述多段法渗碳过程的物理本质。     

面向对象的舰用热力系统模块化仿真研究

提出了舰用热力系统的一种面向对象的模块化建模方法,阐述了其基本思想和模型构成原理．用这种方法组成的仿真模型具有很强的重用性,能较大程度地减轻编程的难度和工作量．由于采用了面向对象的可视化仿真方法,因而人机界面非常友好．示例表明,本方法能够有效地模拟舰用热力系统的静态及动态特性．     

DNA物理图谱构建的数学模型和位置网络图

把交叉酶切和双酶切实验的DNA限制性内切酶物理图谱的构建,归入一类特殊的带线性约束的0-1二次规划问题。提出一种DNA物理图谱的交叉位置网络图(简称交叉位置图),并通过实例说明它在构建物理图谱和分析酶切实验中的应用意义。     

压回法阶段压井数学模型与模拟分析

 根据压回法压井过程中气体压缩规律和气液两相流特性,提出了压回法压井过程可分为3 个阶段,并建立了考虑气体滑脱的阶段压井数学模型,用于压回法作业井底压力和套压变化规律的定量计算。压井参数敏感性模拟分析表明,压井排量越大,压井持续时间越短,产生的井底压力和套压越大;地层渗透率和渗透性地层厚度对压井第一阶段的井底压力和套压影响不大,但当高渗透或高厚度地层进入压井第二、第三阶段,随渗透率或地层厚度增加,压井产生的井底压力和套压减小,且降幅减缓。通过分析压井过程中井底压力和套压变化规律,绘制了压回法典型压井曲线模型。预测结果与实测数据对比表明：该数学模型具有较高的预测精度,能够为溢流压井方法的选择和压回法施工设计提供理论依据与指导。     

注塑模流动模拟的数学模型

本文根据注塑件大多为薄壁零件的实际,采用了合理而必要的假设,结合相应的边界条件,分别阐述了熔体在浇注系统和型腔内流动的数学模型和熔体的粘度模型,利用这些模型可以在计算机上模拟包括流道在内的任意形状的三维薄壁件的注塑流动过程.     

皮下注射胰岛素数学模型的数值近似

基于高分子胰岛素皮下注射吸收的药物动力学模型给出一个数值计算方法．用此方法计算了几种在治疗糖尿病临床上常用的浓度和剂量，计算结果能与实验数据相比较．     

泡沫铝低压渗流过程的模拟及其数学模型

本文根据流动相似原理对泡沫铝低压渗流过程进行了模拟试验,找到了渗流液面的推进、雷诺数、阻力系数和渗流压力变化等规律,试验表明模拟结果与原型结果有良好的一致性,由此建立了渗流过程的数学模型。     

基于物理模型的水波动画模拟

水流现象模拟是动画模拟的一个热门课题,近年来,基于物理模型的求解方法越来越受到重视,这种方法通过求解描述自然场景的物理学方程来模拟自然规律,通过修改各种物理参数来控制动画的情节。把数值方法和计算机图形学相结合,利用差分方法求解描述水流现象的物理模型浅水波方程,通过扰动的方法控制水流画形成,进而实现了对水流现象的动画模拟。以船波为例对水流现象进行了模拟,模拟试验结果表明通过这种方法模拟水波,水波的运动不需要人工干预,由算法自动生成。同时这些实例能模拟物体与外界物体之间的相互的作用,模拟图形显示这是一个有效的水流动画模拟的手段。