"校车安全"打造"安心"上学路

"校车安全"一直是社会大众关注的焦点,也涉及各个行政职能部门和每个参与其中的社会大众,可以说这是一个系统工程,如何将这项工作做好,十分考验当地政府.近年来,嘉禾县、望城区、新邵县的"校车安全"工作得到了省"校车安全"主管单位的认可,真正让孩子的上学路成为一条安全、放心的便捷路.     

校车的“保险栓”丢哪了

孩子是祖国的花朵，更是每一个家庭的希望。校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题重大如天。可以肯定的说，．校车的出现，为孩子们上学放学提供了便利。但遗憾的是，一些校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，让人担忧：有的用报废车，有的租黑车，有的校车司机责任意识不强。。还有的校车严重超载……学校的校车安全问题成为当前社会关注的热点问题。因关系到千家万户的幸福，     

校车 与希望同行

策划人语近年来,我国接连发生多起校车事故,校车一次又一次被孩子们的鲜血所染红,校车问题也一次又一次成为全社会普遍关注的"热点"问题。前不久发生在甘肃省正宁县、江苏省丰县的校车交通事故,造成重大人员伤亡,震惊全国。一张张在鲜血中凝固了的孩子们天真的脸,不仅让失去孩子的亲人们痛苦不已,也成为了整个社会无法抹去的痛苦记忆。我们都说,孩子是祖国的花朵,这些花朵应该安全地盛开,怎么能凋零在上下学的路上?重视校车问题,解决校车问题,是为了千万孩子的生命,是为了千万家庭的幸福,更是为了一个国家、一个民族的未来!     

校车安全,不仅仅是车的问题

2006年11月,在美国印第安纳首府,一辆悍马撞上了停在路边的无人校车。结果,悍马半个车体粉碎,校车却安然无恙。于是,这里出现了一个强烈反差:甘肃的校车被货车撞上,其结果是校车粉碎,60余孩子死伤;而美国的校车被悍马撞上,其结果是悍马粉碎,校车无恙。因此,许多中国人既悲哀又兴奋,悲哀的是中国没有比悍马还厉害的"美式校车",兴奋的是可以引进或制造"美式校车",以为能够"包治百病"。实际上,要解决校车安全问题,需要做的远在校车之外。     

让我爱恨交织的美国校车

甘肃校车超载64个学童、撞车造成21人死亡的惨案，让校车再次成为热议话题；同时一张悍马追尾美国校车、校车毫发无损的照片也在网络上疯传。伴随民众的呼吁，美式校车在中国的普及也提到某些教育部门的议事日程上。我这个接送孩子上下学十年的旅美老妈，不妨借此叨叨对美国校车的爱和限。     

从校车和公车论正义

校车不达标,超载是普遍现象,资金不足、监管不力,抱着侥幸的心理亵渎＂安全＂,车祸折射的是社会底层之殇。公车数量之多、管理混乱、费用太高的突出现象,与发达国家形成了鲜明的对比。校车才是真正的＂公车＂,削减公车,为校车买单,才是正义之举。善待孩子,敬畏生命,保障让他们享受到自尊、平等,这样的社会才是正义的社会。     

孩子们的校车梦有多遥远

"无论在喧闹的城市,或者偏远的乡村,无论是已经拥有轿车或是还没有轿车,无论有孩子或是还没有孩子,无数的中国人都心怀一个校车梦:校车站旁,背着书包整齐列队的孩子们朝着车辆驶来的方向翘首以盼,远远地,一辆黄色的、长着长长鼻子的校车帅气地驶来;当校车的门打开,孩子们开心地依次跳上车厢踏板,彬彬有礼地向穿着制服的司机师傅问好;随后走入宽敞的车厢,在印着可爱的小熊维尼的舒适座椅上坐下,系上安全带;当大鼻子校车缓缓启动,孩子们向站上的爷爷、奶奶、爸爸、妈妈们兴奋地挥手再见。"     

张家界:探索农村校车运行新模式

正校车,作为幼儿园、中小学生上下学的交通工具,在人们生活中扮演着很重要的角色,它关乎孩子的安全,关系家庭的幸福。随着中小学教育资源布局的调整,学区服务覆盖面加大,部分学生居住地与学校距离较远,在部分农村,公共交通网络未能及时跟进,存在学生"乘车难""乘车贵"以及校车"监管难"的问题。近年来,张家界市严把校车安全源头关,在校车的普及和推广方面做了大量工作,针对农村学校建立专业校车车     

长沙:步入校园安全管理"云"时代

<正>通过"云端巡查",云眼与安全监控联动,校长足不出户可精准掌握学校校情;通过校园安全指挥平台,教育主管部门对学校公共区域、明厨亮灶、校车运行情况统统一览无余;长沙校车全部有"码"上岗,手机微信扫描车身二维码,即可看到车牌号、校车公司名称、驾驶员姓名、准驾资质、荷载     

为孩子系牢"安全带" ——长沙县创新校车安全管理纪实

<正>长沙县委、县人民政府历来十分重视学生和幼儿的上下学交通安全。早在2005年该县就在全省率先建立了校车(园车)管理联动机制。2012年5月,按照《校车安全管理条例》和相关政策、法规的要求,根据《长沙县人民政府办公室关于加强全县中小学幼儿园校车管理的意见》(长县政办发[2012]     

智能监管,让安全"跑"在风险前面——长沙市开福区试点校车安全管理智能化平台纪实

<正>近日,离新学期开学还有不到一个星期的时间,长沙市开福区青竹湖湘一外国语学校的校园里,长沙湘一校车服务有限公司的几十台校车整装待发,它们将为约8500余名中小学生和幼儿提供上下学接送服务。除了区教育、交通、交警、应急管理等部门正在进行的联合安全检查,大多数家长和老师不知道的是,不久后,开福区所有校车将集体增添一重特殊防护,在云端为孩子们保驾护航。     

美国小镇的校车风波

正校车问题,看似简单,其实,里面涉及的,既有种族、移民冲突,也有经济条件、家庭结构和社会阶层的冲突。每天早上,我都早早起来,催着小朋友吃饭,然后送他上学。学校上课太早,高中7点23分,初中7点30分,如果要坐校车,六点半就要起来。我们家离学校又近,坐上校车以后还要绕远道去接别的孩子,绕了差不多半个小时以后,最后又经过家门口开到学校,所以孩子们很早就养成了习     

校车事故原因及安全管理系统分析

以一起典型校车事故为例,进行了校车事故致因分析,根据事故因果继承原则对"事故链"进行了探讨,画出了事故原因及层次顺序图,介绍了城市校车现状及存在的问题,借鉴国外成熟的校车运营和管理制度,指出校车管理是一项系统管理,利用现代科学管理的能级原理,对校车管理和运营系统进行了分级,并明确了各级的任务。     

中美校车现状对比及对我国的启示

近些年中国校车事故频发,可以反应出我国校车质量不高,驾驶员素质参差不齐,校车运行立法不健全,惩治机制不严谨等问题。而美国校车制度的建立已经有近两百年的历史,美国已经形成了一套完备的校车运行体系:高质量的校车生产,完备的立法机制,高素质的驾驶员。文章通过对中美两国校车现状对比,提出对完善我国校车体系的几点意见。     

一种基于直流电机的校车臂的研发

国内校车资源匮乏,事故频发,引发了社会各界对校车安全的关注与思考。2012年3～4月份国家相关部门在广泛征求国民意见之后,出台了《校车安全管理条例》,相比于以前校车法规,新法规除了结构上有较大改变之外,另外一个特点就是安装校车停止信号臂。目前我国的校车所使用的校车臂进口居多,价格太高。国内一些厂家虽然也有生产校车臂的,但质量与国外相比相差甚远。本论文就是介绍一种新型校车臂的开发。     

校车安全问题的思考——从唐山丰南区校车管理中得到的启示

近几年,校车安全事故频繁发生,有的甚至是发展为重大的恶性交道事故,特别是2011年发生的几起因校车安全引起的重大的交通事故,使得校车安全问题已经成为全社会普遍关注的热点。     

临武县:校车安全管理“七到位” 全力护航学生上下学交通安全

正2017年12月11日至15日,临武县校车办联合该县教育、交警、运管等部门对全县校车安全进行了为期一周的专项检查。此次检查采取入校(园)查校车和上路巡查校车相结合方式,重点检查驾驶员是否持有校车准驾证、准驾证与校车标牌载明的驾驶人是否一致,校车是否超载,乘车学生是否系好     

中国外交讲“义”该不该?

<正>前一段时间国家主席习近平访问巴基斯坦,给巴基斯坦送去460亿美元的大单,相当于巴基斯坦过去八年外国直接投资总额的三倍。"巴铁"兄弟们很激动,但中国舆论场里又出现了批评的声音,认为这些年中国在外面撒钱太多了。这让人想起十年前的那场印尼海啸,中国援助了5.2亿人民币,很多人说这是"冷脸贴热屁股",排华骚乱的前科都忘了;前几年中国给马其顿捐赠校车,很多人说中国是死要面子活受罪,自己国家的孩子都没有校车,却给外国人捐校     

国外校车安全管理面面观

美国：国际上最完善的校车标准美国有国际上最完善的校车标准，校车拥有“客车的设施，卡车的骨架”。美国联邦交通部近年来颁布了36项适用于校车的安全标准，包括校车车体结构、防倾覆保护、制动装置等。例如《学童客车行人安全装置》要求，在校车停止、学生上下车时，校车左侧要伸出停止标志，以警示校车前后的其他车辆，提高校车附近学生的安全性。     

基于机器视觉的校车异常监测系统

近年来,全国各地校车事故常有报道,接二连三的车毁人亡校车交通惨剧引起了全社会对校车安全的高度关注。该文针对校车行驶途中车内安全无人监管的问题,提出了基于机器视觉的校车异常监测系统的设计思路和实现方法,当出现异常情况时能自动报警,为校车行驶安全增加了一重保障。