低压电动机继电保护定值整定分析

对低压三相电动机可能发生的各种故障类型进行了分析,针对各种故障类型给出了保护配置和定值计算方法。利用电动机塑壳开关的脱扣器和微机型保护装置共同实现了电动机各项故障的保护功能,使得电动机在发生各种故障时都有相应的保护动作切除故障,有效地保证了电动机的安全、稳定运行。     

智能型电动机保护器的作用与故障分析

介绍ZDB系列、ZNB系列智能型数显电动机保护器具有过载、断相、堵转、三相不平衡等多种故障自动诊断保护功能,从而达到对电动机保护智能化.分析引发电动机故障的原因.     

一种具有自保护功能的电动机方案

电动机的使用有多种检测、控制和保护方法，但由于处理措施不完善，常出现各种故障。文章在分析电动机多种故障引起温升分布及其来源的基础上，通过实验，采用PTC传感器监测电动机温升和自动控制供电系统，确保电动机安全运转。另外，提出PTC与电动机结构配套的一体化产品生产和实现电机自保护功能的方案，供厂家参考使用。     

抽油机用电动机断相保护装置的研制

抽油机的电动机通常运行在其额定功率的３５％～８０％之间,应用一般三相平衡电路设计的电流过载及断相保护装置不能准确、有效地实现对电动机的保护作用．当抽油机的电动机发生故障时,主电路各相电流都发生变化,它的变化状态与电动机接线方法有直接关系,对于星形接法的电动机非故障相的线电流小于对称性过载保护电流动作值;而三角形接法的电动机,非故障相的绕组电流超过对称性过载保护电流动作值．在电动机故障状态下,其主电路除正序电流外,还产生负序电流．根据这个特点,从检测电流相序为依据,设计了抽油机用电动机断相保护装置,实现对油田抽油机电动机的断相保护．该装置线路简单,操作方便,适应油田环境．     

电动机负序电流产生原因探讨及其保护问题研究

电力系统三相不平衡导致电动机产生负序过电流,严重影响电动机的工作性能,本文介绍了负序过电流的计算方法,分析了不同情况下负序过电流的产生原理,在保证电动机负序过电流保护能可靠动作的前提下,还需避免电动机在非故障情况下不误动,基于以上两点,本文给出了电动机负序过电流保护动作判据,以保证电动机产生负序过电流时能够灵敏迅速可靠动作。     

浅论异步电动机的保护

该文阐述了异步电动机的保护与控制关系。介绍了异步电动机的各种保护装置。论述了异步电动机在发生过载、短路、断相、欠电压等故障时产生的后果以及它们的有效保护方法。     

PLC控制的中小型同步电动机

中小型同步电动机起动过程比较复杂，在频繁起动、双向运行等场合，采用可编程控制器（ＰＬＣ）可以克服手工操作时繁琐、容易出错等缺点，并且实现多种故障保护功能     

异步电动机的综合保护

探讨了异步电动机综合保护的理论 ,提出通过检测正序、负序和零序电流分量来区分电动机中各种不同的故障类型 ,从而实现对异步电动机的保护     

基于Petri网的新型电动机故障快速处理方法及应用

目前我国电动机保护技术落后,针对电动机故障的早期诊断问题,提出了一种电动机故障诊断Petri网模型,该模型根据电动机一般故障和外在征兆,只需经过简单的矩阵运算,即可达到快速分析检测电动机故障的目的。该方法比传统的电动机故障检测方法,具有简单方便,快速精确等方面的优点,最后通过实验证明该方法是确实可行的。     

一种基于GPS的行波保护研究

根据输电线路故障时产生行波的特征能在极短时间内检出故障,研究了基于GPS(global position system)系统时钟同步方案,利用快速、高分辨率ADC、DSP,准确计算故障点至保护安装地点之间的距离,迅速而有选择性地切除故障线路的一种行波保护.     

PIC单片机在电机保护器中的应用

该介绍了以PIC单片机为核心,设计的一种智能型三相电机保护器,其最大特点是使用了带A/D转换模块的PIC单片机,通过A/D转换器的应用成功地实现了准确越过电机启动瞬间的电流动态变化期,正确地在电机工作电流稳定时采样电机的工作电流,并实现了电机缺相、过电流、欠电流、欠电压保护,不仅电路简单,且使用简便、工作可靠。     

分布式电动汽车四轮轮毂电机驱动系统开发

依据分布式电动汽车用电机需调速性能好、抗干扰能力强、可靠性高的特点,从工程应用出发,设计了一种基于DSP(TMS320F2812)为主控芯片的电动汽车用无刷直流电机控制器。阐述了控制器硬件电路重要模块的工作原理及可靠性设计,开展了电机控制器硬件系统功能检验的实车实验。结果表明该电机控制器有良好的动态特性且运行可靠,稳定性强。     

双电机双变频器实验系统的研究与分析

提出一种适用于测试不同频率下时机运行特性的新型实验系统。该系统由两台变频器和两台异步电动机构成，测试了电机在不同频率下的四象限运行特性，分析了不同频率下电机转矩的大小以及频差的正负对电机工作状态的影响。文章给出了系统的组成原理、控制原理及实验结果，该实验系统同传统的方法相比，具有节能显著、改接线方便、不宜出错的优点。     

基于遗传算法的电动代步车用轮毂电机优化设计

 建立了电动代步车轮毂电机优化设计的数学模型,介绍了遗传算法在该轮毂电机优化设计的应用.在对电动代步车轮毂电机进行研究的基础上,针对轮毂电机设计的特点,对轮毂电机的优化设计进行了详细的研究与探讨.优化结果表明,无论是在性能、成本还是质量,电机都得到了改善,满足了产品对驱动电机的使用要求.     

PWM供电的直流电动机暂态过程

论述了用ＰＷＭ供电时直流电动机的暂态特性,用计算机数值计算和实验证明,ＰＷＭ供电时电机暂态的特性微分方程依然由电磁时间常数和机电时间常数决定;若保持电枢电路电压平均值不变,改变ＰＷＭ的调制频率和占空比,只影响电机电流和转矩的脉动,使电机产生根动,噪音和附加损耗,不影响电机的基本性质。     

交流异步电动机制动特性动态仿真平台研究

介绍交流异步电动机制动的机械特性。为了便于直接观察和理解交流异步电动机制动的机械特性曲线,满足电力拖动自动控制系统的工程设计计算要求,构建了交流异步电动机制动仿真平台。该平台简洁、方便、实时交互性强,能充分融合到其他控制系统中,并具有良好的扩展性。     

驾驶员的驾驶品质对纯电动汽车能耗的影响

以济南市实际运行的纯电动物流用车为研究对象,分析了不同司机驾车行驶时能耗差别及影响因素,并对车辆加速度、车速、能量回馈、行驶工况及电机过载等因素对纯电动汽车能耗的影响规律进行了测试分析.通过整车控制器对电机过载转矩进行限制、增加超速模式等措施对能耗敏感的驾驶参数进行了优化.试验结果表明,优化后车辆能耗显著降低,有效减小了驾驶员驾驶特性对车辆能耗的影响,与原车相比能耗降低最高可达34.94%.      

电动机运行微机监控系统

本文分析了电动机在运行过程中的保护要求。提出了采用单片微机对电动机运行进行监控，保证电动机正常运行的具体方法。图２，参２。     

电潜泵井井筒温度分布模型的建立及应用

准确地预测电潜泵井井筒温度分布对电潜泵井优化设计和正常生产具有重要意义 ,也是进行油井生产动态分析必不可少的内容。在对常规井筒温度场进行了计算的基础上 ,根据能量守恒定律及传热学原理 ,考虑由井筒向地层传热及电机、电缆散热 ,推导出了电潜泵井生产流体沿井筒的温度分布计算模型 ,并对某一井深为 180 0m的电潜泵生产井进行了模拟计算。计算结果表明 ,油井产量恒定时 ,电机、电缆散热可使产出流体温度升高 ,这是影响电潜泵井井筒温度分布的主要因素之一。     

纯电动汽车用轮毂无刷电机转矩控制系统的仿真

针对电动汽车用轮毂无刷直流电机的转矩控制进行研究,在满足驾驶员需求功率下,对估算得到的电机输出转矩进行闭环控制,达到了电机的目标输出转矩,能简化控制系统、实现准确控制,提高了系统瞬态响应.利用MATLAB/Simulink搭建了车辆行驶在ECE40行车状态时的动态仿真平台.仿真结果显示:建立的电机转矩控制系统能够控制电机满足驾驶员控制车速的需求,且估算到的输出转矩与电机实际的输出转矩较好的吻合,能使轮毂电机高效、稳定、快速地产生电磁转矩,改善了电动汽车驱动系统性能.