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《长安大学学报(自然科学版)》2020,(4)
为减轻公路运输事故中危险化学品产生的径流对敏感水体的影响,并净化桥面降雨径流,探索了跨越敏感水体公路桥梁桥面径流排水系统的设计方法,包含了桥梁纵向排水管槽设计和径流收集池设计2个部分内容。根据城市雨水管道设计原理,结合桥面径流排水特征,提出采用半开放结构的明槽作为排水管槽,并依据暴雨重现期为1年的径流量计算桥梁纵向排水管槽尺寸。基于暴雨强度的概念,探讨初期降雨历时及桥面初期雨水径流量的估算方法,并在此基础上提出了径流收集池池容的设计方法。基于桥面雨水径流细小颗粒物的污染特性和桥面事故径流危险化学品的物理特性,提出径流收集池结构的设计方法。并采用Stokes公式并结合沉淀要求的表面水力负荷,通过实例验证了提出的收集池与传统的事故径流收集池容积对初期雨水危险化学品沉淀的效果。研究结果表明:提出的径流收集池包含初期雨水收集池(池1)和危险化学品事故径流收集池(池2),降雨初期桥面径流先进入池1,初期雨水中细小颗粒物在池1中经过充分沉淀去除;当径流超过初期雨水量时,将超量径流引入池2,池2采用廊道式设计且第3道隔墙底部过水,轻密度危险化学品借助密度差被隔离在前3区上部空间,以达到降雨期间危险化学品事故径流收集而减轻对敏感水体污染的目的。该双池结构不仅可保障初期雨水中细小颗粒物在沉淀池中充分沉淀去除,同时,也可有效收集降雨期间危险化学品事故径流,减轻对地表水体的污染。 相似文献
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何志刚 《中国新技术新产品精选》2013,(9):102-103
桥梁跨越江河等水源地保护区,一旦有运输危险液体的货车在桥上发生交通事故,危险液体就随桥面排水系统流入水源地保护区,污染水体。某市某湘江大桥桥位于市二级饮用水源保护区范围之内,大桥建设后营运期的影响主要是桥梁上发生交通事故,导致危险化学品及有害物品泄漏排入湘江的风险事故。以本工程为例,危险品运输车辆发生事故时危险品泄漏量概率为小概率事件,不可预见,发生的最不利时间点,即事故发生时,同时暴雨出现时,雨水径流量混合危险液,量大。设计的收集系统将桥面危险液导流至桥头岸边危险液体收集池,收集处理,达标排放。 相似文献
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低影响开发技术在城镇排水系统中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国在城市建设与发展过程中普遍存在的雨季内涝严重、雨水资源浪费及面源污染突出等问题,研究了基于LID技术的城镇可持续排水系统建设技术体系。以雨水"径流调控-生态处理-景观利用-平衡调度"为研究主线,分析了低影响开发技术的优势及应用情况,提出运用低影响开发技术可以同时达到防治城镇内涝,利用雨水资源,控制面源污染,保持与改善区域内水环境的目的。 相似文献
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《哈尔滨商业大学学报(自然科学版)》2017,(4)
在对城市雨水径流污染控制理论进行说明的基础上,针对哈尔滨市老城区排水系统现状,从工程投资、实施难度、截污效果等多方面综合比选论证,最终确定各汇水区的排水体制,提出雨水径流污染控制方案,削减城市雨水径流对自然水体的污染. 相似文献
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调蓄池能够提高合流制排水系统的截流倍数,有效控制合流制排水系统溢流的污染问题.该文概括性地介绍了调蓄池的应用前景、工作原理以及设计优化等内容,突出强调了调蓄池在合流制排水系统中应用的重要性. 相似文献
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对雨水管网进行风险分析,可以为减少城市内涝风险提供科学的决策依据.文章介绍了风险分析的理论和方法,根据管网运行特点和模型模拟所能提供的技术支持,确定以节点超载功能系数和节点超载时间为风险指标.以合肥市某区域雨水排水系统规划为例,采用模糊综合评价法进行雨水管网运行风险半定量研究,演示了雨水管网运行风险评价的全过程.研究中使用的方法具有一定的通用性,有利于寻找切实有效的方法全面提高城市排水系统的安全性能. 相似文献
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针对港区的情况建立了港区雨水径流模型,包括了地表产流计算模块、地表汇流计算模块和管网汇流计算模块,其中地表产流采用霍顿下渗公式计算下渗量;地表汇流采用瞬时单位法计算;管网汇流模块采用运动波法求解.经长沙市港区的实测资料检验,证明该模型在港区小流域的雨洪分析中有较高的精度,洪峰流量和径流总量最大相对误差分别为2.8%、7.563%,最小相对误差分别为0.7%、0.408%.可用于港区雨水排水的径流模拟.该模型的建立可以为港区的雨水排水系统的设计、校核及管理提供科学依据. 相似文献