浅谈公路工程测量平面控制点复测及加密

作为公路施工的基础工作之一,测量控制点复测及加密在施工过程中起着重要的作用,文章就如何合理的复测与加密,阐述了自己的见解及其解决办法。     

浅谈山区控制测量

本文通过工程实例,介绍山区施工测量控制点复测、控制点加密、测量仪器选择、高程抵偿投影面换算及山区测量安全注意事项等内容。     

市政道路改造施工中控制测量工作应注意的几个问题

市政道路改造项目在缓解城市用地紧张问题,提高交通运输能力等多个方面均有着重要意义。同时,做好控制测量工作更是保障市政道路改造施工合理推进的关键所在。本文以此为研究对象,首先简要分析了市政道路改造施工中测量工作的特殊环境,进而提出了对原始点进行有效复测的方法,并在落实加密控制点选取基本原则的基础之上,提出了合理选取加密控制点的方法,旨在于通过上述方式,规范测量工作,以保障市政道路改造施工的稳妥推进。     

浅谈公路工程施工准备阶段的测量监理

公路工程施工准备阶段的测量监理工作有：编制测量监理规划,参加开工前的交接桩,控制点的复测、加密,放样检查验收及审核土石方工程量等。本文结合施工准备阶段的各项测量监理工作进行具体探讨。     

浅谈测量监理在公路工程施工准备阶段的工作

公路工程施工准备阶段的测量监理工作有：编制测量监理规划，参加开工前的交接桩，控制点的复测、加密，放样检查验收及审核土石方工程量等。下面结合施工准备阶段的各项测量监理工作进行具体探讨。     

公路工程监理施工准备阶段的测量要点

公路工程施工准备阶段的测量监理要点：编制测量监理规划,参加开工前的交接桩,控制点的复测、加密监理,放样检查验收及审核土石方工程量等。     

公路工程施工准备阶段的测量监理工作

公路工程施工准备阶段的测量监理工作有:编制测量监理规划,参加开工前的交接桩,控制点的复测、加密监理,放样检查验收及审核土石方工程量等.下面就各项工作进行具体讨论.     

浅谈公路工程施工的测量工作

在接到公路工程施工任务后,首先进行图纸审核,在正式作业之前,进行的就是测量工作,测量工作在公路工程施工准备阶段尤为重要,测量工作主要有开工前的交接桩,控制点的复测、加密,放样检查验收及审核土石方工程量等,本文就公路工程施工的测量工作进行叙述。     

浅述公路工程施工现场管理

<正>1进行充分的施工准备1.1掌握设计意图研究施工图纸,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样,对所有控制点进行加密、保护、复测、记录。     

如何做好公路工程施工准备阶段测量监理工作

编制测量监理规划,参加开工前的交接桩,控制点的复测、加密监理,放样检查验收及审核土石方工程量。     

浅谈水利工程中隧洞施工控制测量

水利工程中引水隧洞的施工是整个工程的重要步骤,对施工控制点的布设、测量以及施工过程中的复测结果、放线过程和成果进行理论分析,能够保证水洞顺利贯通。     

水布垭水利枢纽大坝及放空洞工程加密控制测量

水布垭水利枢纽施工加密控制测量是施工测量中的关键环节,只有选定适宜的布网形式,合理地控制点位,使控制点坐标达到相应的精度,才能满足工程施工的各项要求。系统地介绍了水布垭水利枢纽加密控制外业测量及导线测量内业计算的方法和步骤。     

浅议高速公路施工放样与质量控制

进行公路测量是公路工程实施的基础部分，也是公路施工过程中一项十分重要的工作。在公路施工前和施工过程中，对控制点进行复测，做好公路中线放样和水准测量．做好施工放样和质量控制非常重要。简要介绍了公路施工过程中中线放样和水准测量的方法、步骤，就实际工作中遇到的问题，提出了一些解决的看法和见解供参考。     

浅谈Geolord-AT空中三角测量

空三加密是摄影测量生产中的关键步骤,它利用少量的地面控制点来计算一个测区中所有影像的外方位元素和所有加密点的地面坐标。Geolord-AT自动空中三角测量系统就是一套用来解决利用少量外业控制点来加密内业控制点的软件。本文介绍了Geolord-AT自动空中三角测量系统及其空三加密作业方法,并通过自身实践工作经验论述了该测量系统的特点以及生产过程中应当注意的问题。     

惠州抽水蓄能电站施工控制网复测与精度分析

施工控制网是抽水蓄能电站工程施工的重要基准,惠州抽水蓄能电站施工周期长(历时7年)必须定期复测、检验其稳定性,为施工提供稳定的测量精度,本文结合惠州抽水蓄能电站施工控制网复测实例,采用科学的方法进行复测,得出的结果与原成果进行比较和分析,成果正确、稳定、可靠,为电站安全施工提供高精度测量基准。     

GPS技术在天古崖隧道工程施工控制测量中的应用

以岢瓦铁路天古崖隧道工程测量控制为例,详细介绍了GPS全球定位系统在长大隧道工程测量控制中的具体应用,指出采用GPS建立和布设隧道洞外复测测量控制网、GPS洞外加密控制测量网具有精密导线测量不可替代的优越性和可实施性,不受地形限制、精确度高,是今后长大隧道洞外施工控制测量技术发展的方向。     

GPS在桥梁施工控制网复测中的运用

本文阐述了桥梁施工复测过程中使用大地测量法和GPS测量法两种测量方法所得测量结果的比较,说明GPS测量可以用于桥梁施工控制网的复测以及桥墩施工过程中的监测。     

CORS系统加密控制点在地铁GPS控制网测量中的应用

连续运行参考站系统(CORS)是一个或若干个固定的、连续运行的GNSS参考站,它将尖端科技领域的卫星定位技术和地理信息技术、通信技术、先进的软件开发技术有机地结合在一起,为用户提供全新、透明、可视、实时的测量服务。目前,在我国许多省、市都已经建立了CORS站,其被广泛地应用在多个领域。在城市地铁的修建过程中,市区原有平面控制点往往无法满足地铁GPS控制网布设的要求。文章以杭州地铁某标段作为实验对象,采用CORS系统加密平面控制点,同时分析加密控制点与既有控制点之间的兼容性,然后利用加密控制点进行二维约束平差,论证将CORS系统加密的控制点用于地铁控制网起算点的可行性。     

高速公路施工测量技术及应用探讨

本文阐释了高速公路的施工测量技术,其中包括:征地红线定界测量、路基施工控制、施工控制测量断面复测和构筑物施工测量等。仅供参考。     

极坐标法放样在施工测量中的应用

准确可靠的施工测量是保障执行公路、铁路设计意图的前提。施工测量通常包括导线的复测与加密,水准点的复测与增设,中线的恢复,路基、路面、桥涵和其他构造物的细部放样等。而中线的恢复,路基、路面、桥涵和其他构造物的细部放样工作是施工过程中工作量最大、任务最繁重的部分。在实际测量工作中递循"从整体到局部,由高级到低级,先控制后碎步"的原则,也就是在测区整体范围内选择一些有"控制"意义的点,首先把它们的坐标和高程用高精度的仪器和方法精确的测定出来,然后以这些点作为已知点来确定其他地面点的位置。