高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制

交通安全设施是指为确保公路行人与行车安全、减轻交通事故严重程度、顺滑交通流而敷设在道路沿线的相关设施,包括：人行地道、天桥、照明设施、护栏、标志标线、隔离设施以及防眩设施等。交通安全设施不但可以提高行驶舒适性,还可以在一定程度上起到美化公路景观的作用,因此交通安全设施的施工质量直接影响到后期的公路运营状况,笔者结合自身工作经验对高速公路交通安全设施工程建设中的质量控制进行了论述,以期为相关工程起到一定的帮助。     

试论高速公路交通安全

我国高速公路由于建设起步较晚,加之对高速公路缺乏规律性的认识,缺乏高速公路交通管理的经验,这使得我国高速公路的交通安全状况较之国外有很大差距。相比之下,我国当前高速公路交通事故的发生率较国外同类条件的高速路要高出许多。因此,分析高速公路交通事故发生机理、内在规律,探究高速公路交通安全对策,对于减少交通事故、保障高速公路安全行车具有重要意义。     

刍议高速公路波形板隔离护栏施工要点及其重要性

高速公路的建设发展在提高公路运输能力的同时,也产生了巨大的社会经济效益。然而在高速公路快速发展的同时,安全事故的发生逐渐成为其限制因素。经过从景观、安全、材料性能以及地质条件等多个角度开展适应性探究,最终提出适用于我国高速公路发展的护栏形式,即当前广泛使用的波形护栏。波形隔离护栏作为高速公路交通安全最基本的设施类型,不仅可以维护高速公路的交通安全,还对美化环境有着重要意义。该文针对高速公路波形隔离护栏施工质量的现状和施工要点进行了论述,以期为提高波形隔离护栏施工质量提供一些可行性建议。     

鉴别高速公路事故多发路段方法

随着高速公路快速发展,交通安全事故逐年增多,加强道路安全研究、预防和减少交通事故显得十分必要。交通事故由于受道路状况、交通量、交通环境等条件影响,在高速公路上分布具有不均匀性。本文探讨高速公路事故多发段鉴别方法,选取累计频率法并对该方法进行修正．结合某高速公路上分布具有不均匀资料进行分析,验证该方法的合理性和准确性,为改善道路安全运营环境,减少交通事故的发生,以及高速公路事故多发路段鉴别方法的研究有借鉴意义。     

交通事故下高速公路行车安全评估

为了对高速公路交通事故条件下的行车安全作出合理评估,通过对交通事故下的变换车道行为进行分析,发现恰好满足不与前车追尾又不与后车相撞即临界条件下的变换车道行为更容易引发交通事故,故选取临界条件下的变车道行为即交通冲突作为交通事故下行车安全的评估指标;采用改进的换车道规则和NaSch模型的跟车规则进行车辆位置和速度更新,根据交通流状况采用相应的车辆到达规律,分别输入不同的大车比例和饱和度仿真参数,从而对交通事故下高速公路混合车流进行仿真。研究结果表明：不同的大车比例和饱和度下的交通冲突数反映了高速公路行车安全状态,据此将交通事故下高速公路行车安全等级划分为较危险、危险、安全、较安全4个等级;最终得出一种交通事故中车辆变换车道行为下的行车安全的评估方法。     

浅谈山西省高速公路交通安全设施的设置

交通安全设施是高速公路的重要附属设施，它直接关系到高速公路的运营状况。根据有关设计规范，对山西省高速公路的交通安全设施设置情况进行了总结，对存在的问题进行了分析并提出了改进建议，为今后相关问题的解决提供了参考。     

公路安全设施在设计阶段的安全审核

我国是世界上道路交通事故最多的国家之一。道路安全审核作为一种主动、有效预防交通事故的措施,对找出道路的安全隐患,防止交通事故的发生或最大限度降低交通事故的严重程度,改善道路行车安全,具有重大意义。公路安全设施是公路的重要组成部分,对公路的交通安全具有重大的影响作用。文章针对高速公路和部分等级较高的国省干线公路,提出在设计阶段进行公路安全设施审核的目的、原理、方法和实施步骤,以期引起公路管理部门的重视,并作为从事公路的设计、经营、交通安全管理人员的有益参考。     

浅谈高速公路交通安全设施施工质量控制

交通安全设施是道路的基本设施,对减轻交通事故的损害,提高道路通行水平等方面具有举足轻重的作用。近年来,我国公路建设发展比较迅猛,在各高等级公路上基本都安装了基础安全设施,对保障交通安全,提高运输效益起到了良好的作用。笔者通过参与甘肃雷西高速公路交通安全设施工程施工,总结了交通安全设施工程建设质量控制的管理手段和质量控制措施,对其它公路交通安全设施工程施工过程中的质量控制具有一定借鉴意义。     

沈大高速公路交通事故特性及其安全设计研究（上）

随着我国高速公路的迅猛发展,高速公路交通安全越来越重要。本文根据收集的沈大高速公路交通事故资料,通过分析统计数据和有关资料,研究了沈大高速公路交通事故随时问和空问的分布特性,提出了鉴剐交通事故多发路段的具体方法,同时运用人类工效学的基本原理,建立了高速公路行车安全界面设计思想。通过实地考察有代表性事故多发路段的道路条件与交通条件,系统分析了事故多发的主要原因,提出了预防沈大高速公路交通事故,保证交通安全的具体措施。     

浅析高速公路波形梁钢护栏施工工艺

<正>0前言高速公路的建设不仅改善了公路交通运输的状况,而且产生了巨大的经济效益和社会效益。但是在高速公路蓬勃发展的同时,我们也应该注意到,在高速公路交通中,越来越成为束缚其发展的制约因素的安全问题。本人以多年来在高速公路交通安全设施工程的施工经验的基础上,以某高速公路为例,编写《高速公路波形梁钢护栏施工工艺》,以期能为高速公路交通安全设施工程的建设提供一些参考意     

道路设施质量与交通安全关系的探讨及分析

针对道路交通安全状况和汽车行驶对道路的要求,本文从道路设计者的角度,分析道路条件、交通安全设施与交通事故的成因,在此基础上,提出预防和减少交通事故的对策。     

防止高速公路隧道内发生交通事故的措施

高速公路交通事故频发,尤其是隧道内交通事故的发生率高,事故造成的损失大,已经引起高速公路运营,养护管理工作者的广泛重视。本文结合赣定高速公路养护实践,从养护方面详细阐述了防止高速公路隧道内水泥混凝土路面发生交通事故的措施,以供公路隧道养护管理工作者参考。     

高速公路隧道群交通事故分布特点及预防对策

针对中国高速公路隧道交通事故问题突出的特点，根据高速公路隧道的道路及交通环境特性，对北京一珠海（京珠）高速公路韶关段隧道群交通事故的统计资料进行分析，提出了交通事故的时间分布、空间分布、事故形态和事故车辆组成特征；结合隧道出入口处和隧道内的通风、照明和道路特征对交通的影响，进行了交通事故多发段的成因分析，从而给出了控制和减少高速公路隧道群交通事故的相关对策。     

我国高速公路交通事故特点分析

随着高速公路里程的迅速增加，高速公路交通安全问题越来越受到关注。通过对1995～2007年全国高速公路交通事故数据进行统计分析，从中得到我国高速公路交通事故的主要特点，提出公安交通管理部门开展交通事故预防的数项对策，以期对改善高速公路交通安全管理水平有所帮助。     

浅谈高速公路全程监控

随着市场经济的迅猛发展和家庭轿车的快速增长,伴随而来的是交通流量的急剧增加。交通拥挤的状况和交通事故日趋严重,成为道路管理者必须面对的问题。在交通量大、气候恶劣的情况下,极易发生交通事故和交通拥堵,高速公路全程监控是一种有效的监控手段。     

高速公路交通事故成因分析及预防

根据高速公路交通事故的特点，对其成因进行了深入地分析，并提出相应的预防措施。只有高度重视高速公路交通事故的预防工作，才能使高速公路更好地服务于人类。     

成南高速公路交通事故的基本特点分析

在本文,作者通过对成都至南充南高速公路(0～75km)自2002年12月通车到2004年11月所发生的交通事故进行了统计,分析了该路段交通事故的特点、成因,在此基础上提出了预防和减少高速公路交通事故的对策。     

浅谈深汕高速公路东段大修工程交通安全设施的质量控制

深汕高速公路东段全长140.17km,设计时速为100km/h。于1996年建成通车,本工程经过近十年的运营,交通安全设施质量明显下降,不断发生各种交通事故,急需对全线的交通安全设施进行维修更换;业主单位分别于2005年、2006年组织相关的施工单位进行了一期、二期的路面大修工程,笔者对其中的交通安全设施工程进行了研究,重点讨论了如何对进场的原材料及半成品、施工工艺进行质量控制。     

交通气象自动站布局与山区高速公路行车安全研究

本文通过对气象环境、道路状况、站点密度、通信条件等影响山区高速公路行车安全的因素进行分析,研究高速公路交通气象站布局的合理性,以求最大限度地发挥交通自动站的作用,减少因恶劣气象条件引发的交通事故和突发灾害影响,保障人民生命财产安全。     

关于高速公路事故抢险救援的探讨

高速公路的存在方便了人们的外出,高速公路已成为人民出行与货物运输的主要通道,促进了经济的发展和社会的繁荣,在国民经济的发展中占据越来越重要的位置。随着高速公路车流量的不断增大,高速公路交通事故也日益增加,消防部队承担处置交通事故的抢险救援任务也与日俱增,本文分析了高速公路事故发生的主要原因、高速公路火灾事故的特点,讲述了高速公路灭火救援对策和注意事项。