泰州大桥11月25日正式开通

泰州大桥11月25日上午正式开通,将长江北岸的泰州与江心的扬中、江南的镇江常州连成一体。大桥位于长江江苏段的中部,连接京沪、沪陕和沪蓉等三条国家高速公路,在长三角地区和江苏省的高速公路网络中,起着重要的联络和辅助作用。据介绍,泰州大桥工程全长62.088km,由北接线、跨江主桥、夹江桥和南接线四部分组成,交通运输部核     

2007年长江安庆段水环境质量的监测与评价

根据长江安庆段2007年水质监测结果,对2007年长江安庆段水环境质量进行了综合评价,分析了长江安庆段污染物浓度变化趋势。由于各监测断面的首要污染物均为有机污染,从皖河口至石化总排江段,安庆市排江的生活污水对江水水质影响较大;从石化总排至前江口断面内,梅罗指数逐渐衰减到近似于皖河口的水平,说明了污染物在长江安庆段得到了很好的消减,同时也说明长江安庆段的纳污能力满足安庆市污水排放的需要。     

长江涪陵段磷时空分布特征研究

文章重点研究了长江涪陵段的磷(总磷和总溶解性磷)在不同水期、不同断面的分布规律.研究表明,不同水期长江总磷显现的特征总体为枯水期和平水期明显高于丰水期;长江水质中总磷以总溶解性磷为主;受乌江水质影响,在混合段存在水质的分层现象,并提出了混合段的长度;同时,长江涪陵段的泥沙沉降也不明显.     

模糊集理论在长江马鞍山段水质评价中的应用

本文应用模糊集理论,对长江马鞍山段水质进行了综合评价,揭示了长江水质现状以及沿江城市对长江水质的影响。     

长江安庆段水环境质量及污染状况分析

根据对安庆长江段水质的监测数据,结合城市污水的排放情况的综合分析,重点考察了长江安庆段水质状况以及存在的问题,对其变化机理进行了分析。结果发现2006～2009年长江安庆段为Ⅲ类水体水质,安庆市区的污水排放对江水水质有明显影响,污染特征为有机污染,主要影响因素是城区生活污水。     

长江经济带江苏段六市工业行业结构演变研究

长江经济带是长江流域最发达的地区,江苏省有8个城市位于长江经济带沿线,因此研究江苏省长江经济带沿线城市的产业结构演变具有重要的战略意义。本文对常州、南京、苏州、无锡、扬州和镇江6个城市的34个工业行业数据用偏离-份额分析法进行分析,结果如下:6市中前十工业的产值占该市工业总产值的90%以上,前五工业的产值占该市工业总产值的70%以上,该地区经济发展严重依赖主要工业行业。苏州,无锡二市工业结构中夕阳产业比重较大,经济结构需要做出较大调整。常州、南京、扬州和镇江四市的工业结构中朝阳产业比重较大,不需要做出较大调整。南京、苏州和无锡竞争力较弱,扬州和镇江竞争力较强,常州在2005-2010年期间竞争力较强,但在2010-2015年期间竞争力减弱。     

长江防洪堤南京段设计洪水位风险分析

长江南京段洪水位存在明显上升的趋势,为确保新水情下防洪堤的安全,首先分析了引起该河段水位上升的原因,然后按3种方案研究了今后长江南京段出现不同水位的风险度.研究结果表明,长江南京段水位突破历史最高值10.22m的重现期为27年,100年一遇的设计洪水位达10.8m左右.     

江苏段长江岸线资源有偿使用定价方法及应用

为有效提升长江岸线资源的利用效率,基于长江可持续发展理念,对江苏段长江岸线资源有偿使用制度进行探索和实践。通过全面考虑岸线水域、陆域的自然条件和社会经济条件,提出了以水深基准价格、岸线等级系数、岸线实际利用等级匹配度系数、岸线利用效率系数为指标的江苏段长江岸线资源有偿使用定价方法。基于此,以扬州段长江岸线资源为例进行实际应用,结果表明扬州各岸段大多数原有企业岸线资源利用效率均较高,但也存在少数企业占用优良岸线资源而利用效率较低的现象,建议通过采用岸线有偿使用制度,推进企业退出或转型升级,促进岸线资源合理高效利用。     

长江防洪堤南京段设计洪水风险分析

长江南京段洪水位存在明显上升的趋势,为确保新水情下防洪堤的安全,首先分析了引起该河段水位上升的原因,然后按３种方案研究了今后长江南京段出现不同水位的风险度,研究结果表明,长江南京段水位突破历史最高值１０．２２ｍ的重现期为２７年,１００年一遇的设计洪水位达１０．８ｍ左右。     

长江南京段堤防工程失稳风险分析

对影响长江南京段防洪堤结构稳定的不确定性进行了初步分析,提出了防洪堤工程失稳风险计算的数学模型,借助于ＭｏｎｔｅＣａｒｌｏ方法,具体计算了目前长江南京段防洪堤工程失稳风险的大小,计算表明,目前长江南京段坊堤发生边坡失稳的风险度为１．１５％,发生渗透变开遥风险度为０．６３％。     

河流长度整体分维与局部分维关系研究——以长江重庆主城段为例

在对长江重庆主城段河流水系分形几何特征研究基础上,通过建立的河流分形模型,计算了长江重庆主城段河流长度的整体分维,并将河流分成6个河段,计算了各河段的局部分维,探讨了该河流长度的整体分维和局部分维之间的一定关系:1)长江重庆主城段河流长度整体分维与局部分维都具有很好的二阶分维特性;2)长江重庆主城段各河段左右两岸各局部分维之间,局部分维与整体分维之间的数理关系满足分形地貌中的合并原理;3)河流长度的算术平均值并不等于整体分维值.     

江苏港华船业有限公司 诚信求发展 品牌兴港华

<正>江苏港华船业有限公司坐落于泰兴市虹桥工业园区,占地15万平方米,南靠七圩汽渡,北临宁通高速和沿江高等级公路,长江对岸为常州深水码头,交通便利,地理位置得天独厚。     

遥感图像在江苏镇扬段长江岸变迁调查中的应用

应用1991～1992年美国第二代陆地卫星资料,和1954年、1966年、1981年航空遥感资料等五个时相镇扬段长江岸线图,进行同名点（控制点）扣合并经比较得出结论：本段长江南岸严重淤积,使镇江港封堵;北岸大量崩退,使本段长江槽向北迁移了2．5km．     

长江武汉段和黄河花园口段水体中重金属污染物的急性毒性效应

采用Q67发光菌和大型蚤为试验生物,在实验室条件下对长江武汉段、黄河花园口段的河水及表层沉积物和孔隙水及其加标样品(Cu、Pb、Zn、Cd、Ni)进行了毒性测试,通过测定样品对受试生物的EC₅₀和LC₅₀值,评价了2河段水体重金属毒性和对毒性的屏蔽效应。结果表明长江武汉段和黄河花园口段的上覆水和沉积物孔隙水均未对Q67发光菌产生毒性,但是长江沉积物样品在96h内对大型蚤产生明显的急性毒性。加标重金属后,长江孔隙水中观察到的毒性均小于黄河孔隙水;而在上覆水中,加标后毒性增加,其中加入相同质量浓度Zn和Ni,长江表现出的毒性反而大于黄河;对加标的长江沉积物,不同重金属对大型蚤的毒性大小顺序是Cd, Cu, Zn, Pb。     

皖江铜陵段生态建设的着力点

正习近平总书记指出,推动长江经济带发展必须从中华民族长远利益考虑,走生态优先、绿色发展之路,使绿水青山产生巨大生态效益、经济效益和社会效益。作为长江干流重要组成部分的皖江铜陵段,拥有长江岸线资源142.6公里(南岸59.9公里,北岸82.7公里),其中深水岸线54.1公里,分别占皖江的18%、26%。两岸湖泊众多,湿地资源丰富。构建皖江铜陵段绿色生态廊道,对维系长江皖江段优良生态尤为重要。     

长江安徽段渔业生态环境的评价

长江安徽段是鱼类的重要洄游通道,是我国淡水豚类的主要索饵场和栖息地.水质分析结果表明：长江安徽段的水质基本上符合地面水环境质量标准Ⅱ类和渔业水质标准的要求,其中个别站点的油类略超过渔业水质标准,说明个别江段受到不同程度的油污染.从生物学评价结果来看,目前长江安徽段的水质属于β中污带.     

长江新济洲汊道演变与整治

在分析长江新济洲汊道段河床演变特点及发展趋势的基础上,通过模型试验对整治方案进行了研究,结合长江中下游分汊河道整治原则,认为长江新济洲汊道段的整治采用中汊封堵方案,虽然对新生洲、新济洲左右汊分流条件稍有影响,但有利于新济洲河段向稳定的双分汊河道发展.     

科技事件

长江污染似30年前莱茵河上月瑞士科学家与中国科学院武汉水生生物研究所的科研人员,从三峡到上海的长江各水段采集了100多份水质样本,分析表明长江虽然污染严重,却比预计程度要轻。     

基于NMDS的长江江苏段浮游植物群落结构特征及其环境因子关系

为研究长江江苏段浮游植物群落结构演替及其环境因子关系,揭示《长江大保护》后长江江苏段生态环境环境变化,于2020-2021年期间对江苏段12个采样点进行4次采样,对该段浮游植物群落结构、水文水质进行调查。在此基础上,基于NMDS(非度量多维尺度分析)对浮游植物的群落结构、时空变化特征及其和环境因子之间的关系进行了分析,结果表明：(1)总鉴定浮游植物6门58属135种,以硅藻门、绿藻门、裸藻门、蓝藻门为主。(2)浮游植物平均密度变化为,生物量为,季度变化趋势为夏＞秋＞冬＞春,硅藻为组成主体。(3)NMDS分析发现,夏秋季节浮游植物群落结构组成相似,冬春季节群落结构相似,、电导率是影响浮游植物群落结构的环境因素。(4)不同河段结果显示,、磷酸盐是影响其浮游植物群落结构的环境因素。结合长江大保护和江苏省健康河流政策表明,针对长江的保护措施有利于长江苏段浮游植物的生长,可为长江江苏段水生态环境保护及生态修复提供一定参考。     

长江河口及其水下三角洲的沉积特征和沉积环境

近两千年来,长江河口河道束狭淤浅,南岸边滩伸展,河槽成形,河道加深,形成现代河口的形态。长江河口的沉积物分布是和河口地形及水下三角洲的发育密切相关的。本文研究了沉积特征以及它与沉积环境、地貌和水文特征之间的关系。大量材料分析表明,沉积物的粒度大小和水动力条件相适应,分选系数、偏态和中值粒径之间有相关性。长江河口可分为四个沉积区:河口段上段沉积区;河口分汊河段沉积区;河口拦门沙沉积区;水下三角洲沉积区。