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针对目前备受人们关注的室内噪声问题,分析了建筑给排水系统噪声产生的原因,介绍了减小噪声的常用措施,并探讨了近年来降低噪声的新方法. 相似文献
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广州内环路的交通噪声地图 总被引:3,自引:0,他引:3
周旻 《华南理工大学学报(自然科学版)》2007,35(B10):136-139
城市发展建设中各样的问题干扰着人们的生活.广州中心区内环路的建设而引起的交通噪声更是极大地影响了中心区的环境.为了控制交通噪声污染,绘制交通噪声地图、管理和削减内环路的噪声水平是迫切需要的.文中将地理信息系统的数据整合于噪声模型中,利用内环路噪声监测的多项数据,通过噪声分析软件绘制了内环路的道路交通噪声地图.该噪声地图以可视化的方式展示了道路噪声状况,并预测了监测点的噪声水平.通过预测声级和实测道路噪声声级的比较,证明该噪声地图具有较高可信度,可作为中心区环境保护决策支持的工具. 相似文献
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讨论了城市交通道路噪声对环境的影响和危害,并提出城市交通噪声的基本防治措施,以降低乃至消除城市交通噪声对环境产生的不利影响,从而提高人们的生活环境质量。 相似文献
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针对空调系统产生的噪声消除问题进行了讨论.并通过工程实例分析,人们对空调系统噪声认识的误区以及如何进行噪声优化控制. 相似文献
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娄洁 《芜湖职业技术学院学报》2009,11(4):4-7
随着汽车保有量的不断增加,车辆噪声污染已经成为人们越来越关注的环境问题。研究人员从汽车噪声的种类入手,分析了汽车噪声产生的主要部位和原理,并根据国内外噪声法规的规定,着重介绍了汽车噪声控制技术的现状与发展。 相似文献
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噪声,是人们不愿意听的声音。环境噪声影响人们的工作、学习、谈话、思考、休息和睡眠。长此以往,环境噪声不仅危害人们的身心健康,甚至折损人的寿命。城市交通噪声,对环境和人体健康影响最为普遍、显著。目前,北京市交通要道的噪声水平,已经超过国家规定的环境噪声控制标准,需要采取控制措施。 相似文献
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为解决城市环境噪声污染问题,基于城市噪声类型与分布的相关理论,研究得出车流量和车速是影响交通噪声的重要因素.通过分析不同噪声模型的差异,选择合适的噪声模型,利用南京市栖霞大道和玄武大道沿线几个区域安装的观测点实时监测的噪声数据,绘制测点区域的交通噪声地图.选取地图中一点,从全天来看,03:00~04:00时噪声大小处于... 相似文献
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随着人们对生活与工作环境要求的提高,建筑群噪声问题日益突出,近几年来噪声扰民更成为居民反映和投诉的热点,本文通过对南方某城市临街建筑群的交通噪声模拟,分析了建筑布局与交通噪声之间的关系,提出了在减弱交通噪声原则指导下的建筑群布局方式,以及噪声超标情况下的改进措施. 相似文献
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随着人民生活水平的提高,用电的需求量正在不断增长,高电压、大容量的变电站正逐步深入城市市区内,变电站中巨大持久的噪声可以引起神经系统的疲劳及与此有关的疼痛,而这些噪声主要来自变压器,因此,寻求有效降低变压器噪声的措施已引起人们的重视,本文对此问题进行探讨. 相似文献
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噪声问题是众多城市环境问题中备受关注的问题之一。在人们需要安静休息的住宅、病人需要静养的医院、学生需要静心学习的教室等,都需要良好的声环境。而随着生产的发展和工业体系的完善,噪声污染也越来越严重。本文依据物理原理,对噪声进入室内的方式进行了分类,并对室内噪声声场分布进行分析,从而提出了一些降低室内噪声的可行性措施。 相似文献
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随着工业和交通运输的发展,噪声已严重干扰了人们的生活,甚至影响到人类的健康。噪声污染、大气污染、水污染及固体废物污染是当今社会四大环境公害,但是噪音污染却不如后三者那样受到重视,以至于这些年来,噪音污染在全球范围内都是有增无减。据有关报道称噪声污染将成为21世纪环境污染控制的主要问题。本文从森林旅游区噪声的来源、噪声的危害、噪声的评价方法等方面进行了评述,提出了减少森林旅游区噪声污染的几点建议,目的是引起国内外研究者的关注,促进森林旅游区环境噪声的研究和发展。 相似文献
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噪声是干式变压器运行的特殊产物,随着干式变压器在电力网络中应用范围的逐渐扩大,对干式变压器噪声问题的分析也越来越引起人们的关注。本文主要针对带外壳的干式变压器,从此类变压器常见的噪声的来源进行分析,按照国家标准对降噪提出了一点意见。 相似文献
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城市变电站运转给居民造成的环境噪声污染问题被人们广泛关注,为减小噪声污染、提高降噪效率,进行噪声预测具有重要的实际意义.本文开发一款变电站噪声预测软件,阐述该软件系统的结构、功能、特点及基本算法.采用实测数据及国际主流噪声预测软件Cadna/A的计算数据验证该软件噪声计算结果的准确性.验证结果表明:两款噪声预测软件计算绘制出的噪声地图图像分布趋势相似;变电站噪声预测软件的噪声计算结果与实测数据相比,平均绝对误差约为0.94 dB(A);与Cadna/A软件的噪声计算结果相比,平均绝对误差在1 dB(A)范围内. 相似文献
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降低机场航空噪声是促进机场发展的重要因素,随着基于性能的导航(PBN)实施的推进,这一新的导航方式为降噪提供了新方法。航空噪声是人的声量感受,机场周围人口较为集中的学校、医院、居民区等构成了航空噪声敏感点,进近航线避开这些噪声敏感点可以达到降噪的效果。根据飞机性能和飞行程序特点,通过确定飞机空间位置,构建了飞行架次-推力-距离(N-F-d)进近航线噪声敏感点规避计算模型;并进行噪声计算模型修正。选取LWECPN为噪声评价量,结合INM噪声评价软件对广州白云机场进行了降噪分析。分析结果表明,噪声敏感点的噪声值显著减小,噪声等值线的影响范围也明显缩小,降噪效果较好。 相似文献