防止误将油门当刹车技术研究

汽车已经作为现代社会中的一种主要交通工具,现有机动车刹车和油门是两个分离控制的系统,在驾驶员疲劳、酒驾和慌乱情况下经常将油门当做刹车而造成事故,尤其是女性驾驶员在紧急情况下更是容易出现将油门当刹车的情况而造成交通事故。本文通过在油门踏板和刹车踏板之间增加离合器和杠杆组合机构,当误踩油门踏板的时候,不但不加油门反而能自动刹车,降低因误将油门当刹车造成的交通事故。     

基于AT89S52单片机的误踩油门控制器的设计

本文探讨了驾驶员在紧急状况下,由于误踩油门而引发恶性事故。提出了采用AT89S52单片机设计了误踩油门控制器。该设计从＂人类行为学＂的观点分析了汽车加速操作和急刹车操作时存在可分辨的速度差,提出了误踩油门控制器的设计方法,详细介绍了该控制器的硬件设计和软件设计流程。     

剩余电流保护装置误动分析与解决

本文针对农村0．4kV低电网剩余电流保护装置频繁误动的现象,介绍了目前江苏睢宁地区剩余电流保护器的运行情况。分析了剩余电流保护装置误动的原因,根据国家标准及已发布的电力行业标准,明确了解决电流保护装置误动的办法。     

误踩油门变刹车的系统设计

随着机动车辆的不断增加,汽车安全显得尤为重要,尤其是加强汽车的主动安全技术的发展。该文介绍了一种驾驶员误踩油门变刹车的系统设计,该设计根据现有的技术进行了改进。     

CSC200系列微机综合保护装置在发电厂应用问题及解决措施

本文针对CSC系列微机保护装置在发电厂应用中出现的问题做出分析,并提出了相对应的解决措施。     

电动机保护装置研究及应用

本文对电动机的各种保护装置进行了比较,对其故障原因作了分析,并介绍了目前国内的可靠实用的保护装置。     

误踩油门的应急处理控制装置的研究

该文针对驾驶人在紧急状况下,由于误踩油门而引发恶性事故的问题,设计出一种误踩油门应急处理控制装置。装置通过分析正常踩油门和紧急情况下踩油门的作用力不同,判断油门踩下时是否为误踩。压力模式进行判断优势在于有行程或没有行程的时候装置均可动作。该文介绍了误踩油门的应急处理控制装置系统的硬件设计和软件设计,详细说明系统组成及工作原理。实验表明系统易于实现并取得较好效果,具有广泛的应用前景,有较好的实用价值。     

汽车用涂料的发展现状与趋势

汽车涂料一般系指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用的涂料。它用量大、品种多,而且需具备独特的施工性能和涂层性能,是集防腐、耐候、美观于一体的高级涂料品种,因而已成为一种专用涂料。在汽车工业发达的国家,汽车涂料在工业涂料的技术发展中处于主导地位,一般占涂料总产量的15%~20%,因此它对涂料工业的发展具有举足轻重的影响,汽车涂料的水平足以代表一个国家涂料工业的水平。     

变电站防误操作方案设计研究

变电站防误系统的使用,有效地避免了由于人为或者设备出现故障,而导致误操作事故发生的几率。正确安装和使用防误装置对于变电站的正常运行具有重要的作用。本文中,笔者首先对变电站误操作的原因进行了简要的分析,在对变电站防误操作装置进行概述的基础上,探讨了几种常见的变电站防误操作方案。     

电梯上行超速及其保护装置研究

随着城市的发展,高楼大厦越来越多,使得电梯的应用也越来越多的部分。电梯作为一种垂直运输设备给我们的生活带来很大便利,它在高层建筑和公共场所已经成为建筑设备不可或缺,可另一方面也发生过由于电梯上行超速而造成的电梯事故,给家庭和社会带来了伤害。如何防止电梯的上行超速成为电梯的设计者和维护者必须要解决的一个问题。     

混合动力汽车的发展现状与前景

混合动力汽车融合了燃油汽车和电动汽车的优点,是最具有市场价值的低排放和低油耗汽车.本文通过对混合动力汽车的特点、性能的描述分析了当前混合动力汽车主要生产国在这一方面的发展状况,通过对混合动力汽车生产、销售、研发、国家政策分析,展望了混合动力车的发展趋势.     

三速油门判断汽车故障

汽车在运行过程中所产生的故障是错综复杂的，一种故障现象有时是由多种原因形成的，而一种原因又因故障轻重程度及车辆技术状况不同产生不同的故障现象。要能准确、快速地判断故障之所在，就要求我们在诊断故障时运用“看、听、摸、嗅、试”来判断故障。大多数故障如运用“三速油门”进行科学综合分析，判断油路、电路及油电路综合故障的现象、成因，能避免盲目性，从而达到准确而又迅速地诊断故障。运用“三速油门”故障诊断方法，能收到较好的效果。     

超负荷保护装置故障浅析

阐述了超负荷保护装置是大型起重设备必备的安全设施。超负荷保护装置由测重感应装置（应变片）、信号处理电路和执行部分组成。解析了超负荷保护装置的组成及原理,对出现的故障现象进行了分析。     

基于MSP430的智能汽车油门防误踩系统设计

针对驾驶员需要紧急刹车时误踩油门的现象提出了一种新的处理方法,设计了一种基于MSP430单片机的智能汽车油门防误踩系统。该系统利用节气门位置传感器、测距雷达、油门压力传感器及油门加速度传感器采集汽车的行驶信息,综合这几个智能控制参数与其阈值对比并进行智能分析,最终准确判断驾驶员踩油门的意图,确认油门误踩后采取紧急制动和发动机怠速控制,最终达到安全行驶的目的。     

微机保护装置的现场检验

介绍了大屯发电厂在微机保护装置现场检验时的一些注意事项、检验项目和方法。     

谈矿井提升机的保护装置

提升装置能否做到安全运转,安全保护装置将起到十分重要的作用。提升装置的安全保护装置主要包括制动装置、微拖动装置、防止过卷装置、防止过速装置、深度指示器、闸瓦过磨损保护装置、过负荷和欠电压保护装置等。     

我国未来汽车新能源的发展趋势研究

随着我国社会经济的快速发展,我国的汽车保有量在近些年有大幅度的增长,而且增长的速度还在加快。在国内汽车行业这样的发展形势之下,在节能减排的大经济背景下,我国未来汽车新能源的发展成为社会各界关注的焦点,该文将从发展趋势的角度出发,结合我国汽车能源发展的实际,对我国未来汽车新能源的发展趋势进行简要的分析。     

浅谈中国汽车工业在世界汽车工业体系中的发展趋势

本论述通过对世界主要汽车市场的分析,说明中国汽车企业在世界汽车工业体系中的地位将逐步提高。由于中国汽车工业与发达国家汽车工业之间存在着较大技术差距,因此向中国转移技术,不会对跨国公司形成威胁。作为跨国公司重要的生产环节,中国汽车工业实力的增强,可以使跨国公司更加有效地利用在中国获得的低廉劳动力,获得国际竞争力。     

新型电力系统铁磁谐振保护装置的研究

在传统的微机型消谐装置的基础上,设计了一种基于DSP新型电力系统铁磁谐振过电压保护装置,并对装置的硬件和软件进行了设计。仿真与实验证明,该新型保护装置动作可靠,抑制效果好,达到了保护的目的。