企业现代物流信息化与效益提升六大途径

企业物流信息化，一个是物流市场与动态发展的市场物流需求。它包括市场对实物的流动需求，还包括物流活动中对相关信息、服务、技术等知识方面的需求。另一个是企业自身对物流市场动态化的依赖与需求，需要通过物流信息化，使企业自身物流与效益的加快实现。这就是提出企业网络物流与物流网络建设的内容，通     

港口物流信息标准体系构建

本文从港口物流的定义及其服务出发,在论述了港口物流的一般流程之后,试图构建一种港口物流信息标准体系实现路线图,在对这一路线图进行详细的分析与探讨的基础上,为我国港口物流信息标准体系的构建与实施提供建议。     

关于物流企业服务创新的讨论

传统物流服务功能主要包括运输、仓储、配送等方面，是否能为客户提供一体化物流服务是由传统物流企业转变为第三方物流企业的重要标志。通过对物流服务理念、内容的创新，可以通过市场的工具使资源得到有效合理的配置，从而使物流企业通过比较优势为客户提供差异化、个性化物流服务。拓宽物流服务的内容，通过服务创新提高物流企业的竞争力。     

构建中小连锁零售业第三方物流体系服务海西经济区建设

我国加入WTO以来,国外大型连锁零售企业纷纷进入国内市场,导致一级市场上内外资之间的竞争日趋激烈.虽然二三级市场仍然是内资占主导地位,但因为大部分是民营,所以规模较小,缺乏竞争力。物流是企业的第三利润源,如何构建适应二三级市场的第三方物流体系成为民营中小连锁零售业发展的关键。本文通过分析福建省中小连锁零售业的物流现状以及各种物流模式优劣比较,试图寻求一条中小连锁零售企业普遍适用的物流发展之路,并最终形成城乡第三方物流体系,服务海峡西岸经济区建设。     

基于“五力模型”的第三方物流市场分析

第三方物流是由物品供方和需方以外的第三方物流企业提供物流服务的业务模式。本文以“五力模型”为理论基础,从第三方物流潜在的竞争者,第三方物流服务的替代品,第三方物流服务的需求方、第三方物流服务的供应商,现有第三方物流企业间的竞争五种力量分析了第三方物流市场,为第三方物流企业发展思路提供了参考。     

智慧物流与供应链管理的融合发展趋向及实践进路

智慧物流是现代信息技术与传统物流产业融合发展的新成果，通过大数据、云计算、人工智能、物联网等技术的广泛应用，改变了传统物流运作模式和运行流程。智慧物流与供应链管理深度融合符合市场发展的要求，也是推动物流业变革的重要路径。智慧物流与供应链管理的深度融合，从宏观层面看，为智慧物流发展提供更系统的框架支持和制度机制支持。从微观层面看，现代信息技术与智慧物流的深度融合，能够进一步完善智慧物流的诸多功能，更好地挖掘不同主体对于智慧物流的多元化诉求，并为其提供高质量、有针对性的物流服务，进而助力物流业可持续、高质量发展。     

现代物流信息网格的体系结构模型

城市现代物流公共信息平台是以物流信息为中心,以信息网络和信息安全为依托,以资产为纽带,以市场为导向,通过整合政府、金融、税务、海关、社区等部门和行业、企业的各种资源和商业化运作模式,构筑统一开放的公共信息平台,并提供“一站式”物流信息化服务。论文首先分析研究了城市现代物流公共信息平台的体系结构模型和城市现代物流信息服务,结合网格计算和信息网格的体系结构模型的最新研究进展,对现代物流信息网格的体系结构模型进行了深入研究,并建立了现代物流信息网格的体系结构模型——六层次体系结构模型。其技术特点是支持动态、异构虚拟组织的项目协同工作和资源共享;其核心是资源操作系统。六层次体系结构模型从上至下依次为表现层、增值业务层、应用服务层、资源操作系统层、资源层和基础层。     

现代物流及物流信息化技术

一、物流与现代物流 1.物流的描迷 随着人类社会的发展,特别是当出现商业现象也就出现了物流,物流是物资流动的简称,无论人们是否意识到,商业越发达物流也就与日俱增,它是一种客观存在的现象,据资料所载,1963年美国物流管理协会将物流定义为:“物流是为了满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施、控制的过程”。这就是现代物流的定义,本文所指物流是现代物流,它一般包括六方面的内容:包装、装卸、运输、     

供应链物流多环节组合双边多对多竞价机制设计

供应链物流由多环节物流服务组合而成,针对每个环节资源的合理分配及定价,对供应链资源有效配置至关重要。随着物流信息平台对供需信息的聚集,如何通过机制设计的方法提高供应链上物流资源的配置效率是一个值得研究的问题。本文基于供应链多环节供需组合条件下,建立了物流双方多对多拍卖模型,通过设计竞价规则来对物流供需企业真实信息的揭露从而突破信息不对称的限制,实现物流资源的有效配置,文章证明了该机制遵循机制设计的内在要求,满足激励相容和参与理性约束,实现了该市场资源分配的社会福利最大化。同时基于企业成本和收益,分析了供应链上企业的动态联盟演化方向,最后给出了一基于农产品物流的算例分析。     

万里运业 践行道路节能减排

作为我国较早提供专业物流信息技术服务的省级高新技术企业之一,万里运业目前服务车辆有15000多辆,无论是规模还是效益均居全国之首,是中国名副其实的最优秀的本土高新技术物流企业,也是中国道路节能减排的倡导者与先行者。     

信息市场的营销策略

介绍了信息市场的定义及其现状,论述了信息市场的5种营销策略:产品策略、服务战略、价格决策、竞争策略和促销策略。     

浅议B2C电子商务市场的逆向物流问题

讨论产生于B2C电子商务市场中的逆向物流问题,以期能够在人们研究逆向物流这一问题之时,与当前的电子商务市场相结合。从逆向物流的定义出发,结合B2C电子商务市场的特点,分析了如何进行B2C电子商务市场中逆向物流的优化管理。     

构建港口物流联盟

港口物流业正面对日趋复杂的国际国内市场环境与形势,面临激烈的竞争,本文提出港口物流联盟是提升港口竞争力的重要战略,并就港口开展综合物流联盟几种方式进行阐述.     

雨花区:联合执法开展物流市场打非治违专项整治行动

<正>近日,长沙市雨花区安监局联合区消防大队、区工商分局、区交通运输局、洞井街道、洞井派出所组成20余人的联合执法行动小组,对洞井街道辖区内的湖南嘉业物流市场开展了"物流市场打非治违专项整治行动"。执法小组对湖南嘉业物流市场内生产经营单位的营业证照、消防安全、安全生产教育培训情况、事故隐患排查治理情况、物流货运车辆证照情况等进行了重点检查。发现吉首恒鑫物流有限公司仓库内     

基于服务外包的汽保售后服务商逆向物流协同及实证研究 (运筹学与控制论)

近年来,随着汽保产品生产企业广泛地将售后服务外包给外部服务商,许多企业在售后服务外包之后遭遇到了诸多与外包服务商之间逆向物流协同的问题。尝试性地对基于服务外包的汽保售后逆向物流协同进行了定义,并认为双方协同运作的过程决非只有外包服务商单方面的努力配合,而更是生产企业与服务供应商双向的紧密联动,这一协同包括了4方面的要素。在此基础上,提出售后逆向物流的外包服务商协同模式。该模式的主要构成因素有:信息实时共享、联合反向预测与补货、回流及决策同步化、协同激励、售后逆向物流外包整合流程、基于时间窗的售后逆向物流外包协同绩效系统。接着,进一步就协同模式提出了外包服务商协同对绩效影响的假设,对假设进行了回归验证并识别出供应商协同3个核心要素的协同变量。最后,由实证研究分析和访谈调研结果证明,服务外包只有建立在合作双方有效协同的基础上,才可能有更长远的成功。     

第三方物流产生的原因、特点和作用

第三方物流是指供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。是企业物流业务外包的重要形式。具备长期合同、信息网络化、专业化、个性化特点。能提高企业市场竞争能力、降低物流成本、增加客户收益。     

现代物流业在县域经济中的应用研究——以江苏省金湖县为例

现代物流是融合运输业、仓储业、信息业、批发零售业、对外贸易业等形成的覆盖流通领域全过程的新兴复合型服务产业.江苏省金湖县作为经济欠发达地区,也是由农业县向工业县转型的县份,大力发展现代物流业,对于拉动地方经济发展,节约发展成本具有重要的意义.     

电子商务时代的来临,传统物流采购将何去何从?

目前,我国的物流水平仍难以满足电子商务的需求。首先,从发达国家来看,现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求,其特点是依据信息和物流专业知识,以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。而现在,我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的,企业服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上,很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务,现代物流服务的功能尚不能得到很好的发挥。我国的物流企业,无论是物流服务的硬件还是软件与电子商务要求提供的高效     

基于投入产出法的中国生产性服务业变化特征

本文根据1997年、2002年、2007年投入产出表数据,主要运用比较研究的方法定量计算了生产性服务业的增加值、中间生产率、中间投入率、影响力系数、感应度系数和行业集中度等指标,对1997年以来我国生产性服务业的发展变化特点进行了分析和总结。结果表明：生产性服务业对第三产业的支撑作用在增强,但与制造业融合深度还不够;生产性服务业主要为第二、三产业服务,二、三产业对生产性服务业的需求波动较大;生产性服务业内部结构在不断优化,但知识和技术密集型服务业仍是制造业升级的瓶颈;仓储物流、商务服务和科学研究等为中间产品型产业,信息服务、金融保险和科技服务等为中间产品型基础行业;生产性服务业各行业后向关联效应普遍较弱,金融、物流和商务服务业前向关联效应较强;五大生产性服务业行业集中度较高,且大多有进一步集中的趋势。     

基于ESB的物流企业业务流程服务架构研究

物流企业的服务角色,决定了物流企业与其服务的所有对象都存在信息交互。然而在当前极度异构的企业信息环境中,无法满足其随需应变的业务需求。针对物流企业业务流程的多变性,提出了一种基于企业服务总线的物流企业业务流程服务架构模型,为物流企业的业务流程与IT架构对齐提供参考模型,从而支持企业快速灵活地变迁其业务流程,令企业的IT系统具有良好的敏捷性。