人性的围城与"文学的围城"

<围城>深刻地挖掘了根植于人性深处的两面性和劣根性,并对此作了辛辣的讽刺和尖锐的批判.本文结合<围城>对人物特征的刻画,从心理学和哲学的层面分析了人性的矛盾,又由于小说中出现的情理上的牵强和逻辑上的含糊,使其走进了"文学的围城".     

我国生态旅游发展的现状、问题及对策——1999年至今国内生态旅游文献研究

生态旅游作为一种强调人地和谐统一的积极旅游方式,给传统的旅游带来了革命性的变化,是未来旅游可持续发展的方向,但目前还处于起步探索阶段,某些方面还值得商榷.近年来生态旅游在我国呈现出良好的发展势头,由于国情等的不同就会产生相应的问题.本文通过近几年的文献研究,阐述了我国生态旅游的发展历程中不同时期的特点,笔者通过阅读大量的文献,总结了生态旅游实践中所遇到的问题,提出解决对策,以期对我国生态旅游的健康发展有所增益.     

瞿秋白马克思主义文艺思想的中国化特征

马克思主义文艺思想的中国化是一个漫长的过程,瞿秋白作为传播和实践马克思主义文艺思想的先驱者之一,对中国马克思主义文艺思想的形成产生了深远的影响,本文从服务于中国国情的翻译观、服从于中国革命的文艺理论观、立足于中国大众的文化观等三方面论述了瞿秋白马克思主义文艺思想的中国化特征.     

玛德里的房客委员会

在西班牙政府的统治区域内,有一个组织完密的房客委员会,对于战时的后方服务有着很大的贡献,是注意前方军事的人所不大知道的。这委员会的组织,包括着玛德里居民的大部分,在叛军不断的炮火轰炸下,执行着有条不紊的工作。这组织在开始就是一个人民阵线     

钳工实习品质教学的探讨

钳工实习的内容很多,但基本功的知识点是一致的。通过对钳工、方法、加工、品质、精度知识点的教学(摘要)。使学生懂得学习的要点和方法及实习学习的成本和收获的关系。由过去的被动型变为现在的主动型,引发学生自觉的思考;提高实习效率和工件质量的品质。以点代线代面的意识。     

废除中部地区的人为划分构建市场经济的真实区域——关于中国中部地区概念及其相关问题的探讨

中国现行的中部地区是计划经济体制下的、人为划分的中部,而从地理位置、经济梯度和市场经济体制下的经济格局3方面来看,如今划分的中部6省的这个中部实际上并不存在.所以,应该废除现行的、计划经济体制下的中部地区的人为划分,以市场经济的客观中心为自然极点,重构与市场经济体制下的经济运行实际相吻合的、真实的、新的经济区域.     

论舒尔茨的人口质量经济学

舒尔茨的人口质量经济学建立在知识和技能进步的理论基础之上,提出了两个重要结论:土地是可以被技能所替代,孩子的数量可以被孩子的质量所替代.人口与土地的食物生产能力的比例不是一个固定的常数,而是随知识和技能的进步而变化.由于知识和技能的进步,同样面积的土地可以养活更多的人口.与马尔萨斯控制人口数量的政策主张不同,舒尔茨强调提高人口质量.     

试论建国初期毛泽东发展公共基础设施的思想

基础设施的发展是建设工业大厦和增加农业产出的重要前提,是社会建设的重要组成部分.建国初期,毛泽东对发展新中国的水利、交通运输、邮电通讯、电力等公共基础设施作了一系列论述和指示,这一思想的提出及实践,对建国初期国民经济的恢复、新政权的巩固和人民群众公共服务需求的满足起了很大的作用.     

地理课程资源： 内涵与特征、 类型与功能

地理课程资源是指有利于实现地理课程目标的所有因素和条件的总和.地理课程资源依据不同的标准,可以划分为不同的类型,主要有素材性和条件性资源,校内和校外资源,自然和社会资源,隐性和显形资源以及原生性、内生性和外生性资源等.地理课程资源的主要特征表现为内容的开放性、形式的多样性、内涵的动态性及价值的社会性.地理课程资源内涵与特征、类型与功能的探讨,对促进地理课程目标的达成、学生的全面发展、地理课程教学方式的转变以及教学质量的提高等具有十分重要的意义.     

屠隆与西湖岳王庙

作为浙江人的屠隆,诗文中有许多西湖风光的描写,在与杭州官员、社会名流交往的书信中也有较多关于岳王庙的议论.通过对屠隆诗文作品的解读来探究明代西湖岳王庙前塑像的变迁,以及明人对待岳飞、秦桧、王氏、万俟禼、张俊等人的看法及争议,由此透视出其特有的时代意义.     

收益法及其在资产评估中的应用

阐述了收益法的会义和3个基本要素,分析了收益法与成本法、市场法的不同,介绍了收益法的几个重要参数,并以企业整体资产评估为例探讨了收益法在资产评估中的应用.     

A new geometric approach to blind source separation of bounded sources

Based on the minimum-range approach, a new geometric approach is proposed to deal with blind source separation in this paper. The new approach is the batch mode of the original minimum-range approach. Compared with the original approach, the optimization algorithm of the proposed approach needs no parameters and is more efficient and reliable. In addition, the extension of minimum-rangebased approaches is discussed. The simulations show the efficiency of the proposed approach.     

无伸缩缝桥梁引板研究综述

通过对无缝桥引板资料的统计分析,通过综述国内外的引板构造及工程应用、引板-土相互作用以及该相互作用对无缝桥力学性能的影响.结果表明,在我国无缝桥中面板式引板应用最广泛,斜埋入式引板和Z形引板也有应用;常采用设置单层纵向直线钢筋的无缝桥-引板连接构造.计算面板式引板时需要考虑板下填土的竖向支承与切向约束,搭板计算方法不适用;尚未提出关于埋入式引板和Z形引板的计算方法.无缝桥-引板连接构造处及引板末端对应的路面是最易出现开裂和沉降的位置.路面平整度是分析引板-土相互作用的关键控制指标.需关注引板-土相互作用对无缝桥边跨主梁弯矩、柱顶剪力、主梁和引板拉应力、纵向基频及极限长度影响.     

过程法与写长法——英语专业基础写作教学中的整合运用

相较传统的成果教学法,过程法和写长法这两种新的写作教学方法都具有一定的优点。然而,孤立使用过程法或写长法并不能完全符合中国英语学习者的特点。在写作教学中将过程法与写长法整合运用更能满足我国学生的写作需求。     

最大熵和Brill方法结合识别英语BaseNPs

为了进一步提高基本名词短语(BaseNPs)的识别精度,针对最大熵方法和Brill方法各自的特点,提出基于两者相结合的英语基本名词短语识别算法.该算法是在高准确率词性标注的基础上实现的.在训练和测试两个阶段中,均先采用最大熵方法识别基本名词短语,然后将已具有很高精度的识别结果作为初始标注结果运用于Brill方法中.实验结果表明,此联合算法达到了94%的准确率和召回率,充分融合了最大熵方法和Brill方法的优点,可与基于相同训练和测试语料的目前最理想的英语基本名词短语识别结果相比.     

最大熵和Brill方法结合识别英语BaseNPs

为了进一步提高基本名词短语(BaseNPs)的识别精度,针对最大熵方法和Brill方法各自的特点,提出基于两者相结合的英语基本名词短语识别算法.该算法是在高准确率词性标注的基础上实现的.在训练和测试两个阶段中,均先采用最大熵方法识别基本名词短语,然后将已具有很高精度的识别结果作为初始标注结果运用于Brill方法中.实验结果表明,此联合算法达到了94%的准确率和召回率,充分融合了最大熵方法和Brill方法的优点,可与基于相同训练和测试语料的目前最理想的英语基本名词短语识别结果相比.     

社会分层机制的网络嵌入视角初探

社会学关于社会分层机制的研究,主要存在结构-功能视角、个人建构视角、网络分析视角和制度分析视角,它们彼此之间在方法论上存在系列的对立。当代西方社会理论的方法论综合,为我们提出一种综合性视角提供了重要启示。这种综合视角可以称为网络嵌入视角,其最主要的特征是主张社会结构与个人能动对于社会分层的影响都是以社会关系网络为中介的,从而可对当前我国制度结构转型背景下复杂的社会分层机制提供全面的描述与适当的规范评价。     

模拟电路故障定位的理论和方法

本文研究模拟电路故障诊断中的定位理论和方法，电网络分扯的理论和方法，伴随网络的理论和方法，分别被应用于故障定位中，文中还给出了另一种故障定位方法，这一方法是作者所提出的故障诊断定理的直接应用，在此基础上得出了两个诊断模拟电路故障的判据。     

浅析构建会计理论的研究方法

本文通过对构建会计理论的研究方法的探讨和分析,着重评述了描述性方法、规范性方法和实证法,并指出了各种方法对会计理论的形成和影响。     

相关运行模式下的近距平行跑道容量计算方法研究

为提高近距平行跑道的系统容量,研究了相关平行进近运行模式下跑道间隔、进近下滑角和机型组合对跑道容量的影响。根据ATC间隔标准建立了相应的近距平行跑道容量计算模型。计算表明,在安全运行允许的条件下,跑道间隔相同时,跑道容量随下滑角的增大而提升;下滑角相同时,跑道容量随跑道间隔的变化并不敏感。模型在上海虹桥机场的应用表明,采用3°下滑角的跑道到达容量比现阶段提升18.3%;采用5°下滑角,到达容量提升32.1%。