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路面板断裂尺寸对沥青加铺层应力的影响 总被引:2,自引:1,他引:2
采用冲压技术断裂稳固路面板,再加铺沥青面层是旧水泥混凝土路面维修改造的方法之一。采用三维有限元法,分析了水泥混凝土路面板断裂尺寸与沥青加铺层的荷载应力、温度应力、耦合应力及基层顶面的压应力之间的关系,并在试验路研究的基础上,提出了旧水泥混凝土路面板合理的断裂尺寸。研究表明,路面板的断裂尺寸选择在80~100cm较为合理。 相似文献
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高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏原因分析 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了高等级公路水泥混凝土路面断裂破坏的类型,从干缩应力、温度应力及荷载应力几个方面分析了水泥混凝土路面产生断裂破坏的原因,最后从材料、施工及设计角度提出了防止及减少混凝土路面断裂破坏的一些措施。 相似文献
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本文通过对农村公路水泥混凝土路面的施工技术及施工工艺分析,提出导致路面出现早期裂缝的几种重要因素,通过控制施工过程中的混合料配合比,施工温度,切缝时间,施工工艺,杜绝水泥混凝土路面面板出现早期裂缝,并指出在具体的施工过程中如何避免上述问题。 相似文献
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本文简要介绍了水泥混凝土结构施工过程中裂缝形成的原因,指出温度是导致混凝土裂缝出现的主要原因之一,并提出了混凝土结构裂缝控制的措施,包括提高混凝土抗裂性能和控制温度应力,最后,以湖北省某高速公路为例,分析了高速公路水泥混凝土路面施工过程中温度的监测和裂缝控制的具体措施与操作实施,为今后同类工程的设计与施工提供借鉴。 相似文献
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水泥混凝土路面早期裂缝为混凝土面板浇筑后,未开放交通就出现了断板、裂隙,其对水泥路面的路基强度和稳定性有着严重影响,也将损害路面的使用质量。通过对公路养护工程实施水泥路面的实际观察及其质量控制,摸清了部分水泥路面施工早期裂缝的成因和发展规律,进而对其进行分析,探讨水泥路面早期裂缝的预防措施和对策。从设计入手,严格施工过程质量控制,确保公路养护工程中实施的水泥路面的质量。 相似文献
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分析了造成水泥混凝土路面裂缝的原因,从施工与设计角度提出了加强土基和基层的施工质量、增加混凝土路面板的厚度、减少温度和干燥收缩裂缝、完善水泥混凝土路面的施工工艺等防止水泥混凝土路面裂缝的措施. 相似文献
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一、混凝土路面裂缝、断析的原因是由多种因素造成的,其中温度应力和超载应力超过混凝土的搞拉强度,路面析就会产生断板。有的是由于地面的不均沉降而产生断裂,有的是由于车辆荷载的多次重复使用而产生的重复超载应力超过了混凝土的疲劳强度而引起的断裂,还有的是由于混凝土自身的收缩与基层间的摩阴力而产生的裂缝、断板,其主要原因有以下几方面: 相似文献
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水泥混凝土路面在公路工程建设中被广泛采用,但是在施工及使用中,时常会产生一些麻面、蜂窝、脱皮、裂缝、断板等病害。通过对混凝土面板断裂原因的分析,对混凝土路面从设计到施工,以及日常养护等方面浅论一下自己的看法以供探讨。 相似文献
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针对目前我国旧水泥混凝土路面改造中存在的问题,借鉴国外水泥混凝土路面破碎技术,研究了旧水泥混凝土路面破碎技术的特征,施工要点和质量控制,并在实体工程中进行了应用,表明旧水泥混凝土路面改造中,使用碎石化新技术对旧路面板进行破碎直接用作路面基层,能解决旧水泥混凝土路面改造中原路面板带来的反射裂缝问题,具有良好的应用前景 相似文献
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旧水泥混凝土路面病害频发,导致路面行车舒适性差,严重影响等级公路的运营管理和服务水平.在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层之前,要根据水泥混凝土面板的病害程度进行针对性处治.加铺玻璃纤维土工格栅可有效防止反射裂缝;严格控制沥青混合料施工温度,可保证沥青路面施工质量.为了满足现代交通运输事业发展的需要,提高等级公路的运营服务水平,对旧水泥混凝土路面进行合理有效的病害处治、养护改造已成为公路养护的重要任务之一.本论述首先介绍了水泥混凝土路面病害成因简析及处治办法,然后加铺玻璃纤维土工格栅有效防止沥青面层反射裂缝以及水泥混凝土路面加铺沥青层施工实例等方面进行重点研究分析. 相似文献
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对于公路水泥混凝土路面的病害是一个普遍存在而又较难解决的工程实际发生的问题。主要分析了水泥混凝土路面面板破坏的原因,并提出了防治水泥混凝土路面裂缝的措施,可供同行参考。 相似文献
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沥青加铺层抗反射裂缝足尺疲劳试验 总被引:14,自引:3,他引:14
针对水泥混凝土路面加铺改造后容易产生反射裂缝的缺点,采用大型疲劳试验台架进行不同沥青加铺层结构层抗反射裂缝的对比试验,模拟荷载作用下加铺层结构温度型和荷载型反射裂缝的产生和发展过程,评价了不同加铺层方案的防裂效果。结果表明:应力吸收层可有效消解水泥混凝土板块接缝处的应力集中现象,防止水泥混凝土面板由于温缩及荷载作用引起的加铺层反射裂缝;设置玻璃纤维格栅及土工布并不能很好的解决路面的反射裂缝问题。 相似文献
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本文结合山区公路水泥混凝土路面及山区特殊的气候条件,分析了水泥混凝土路面早期裂缝的原因,在施工中通过改善水泥混凝土配合比,减少基层的摩阻力,改进施工工艺等措施,有效地降低了水泥混凝土路路面断裂率。 相似文献
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水泥砼路面的病害是一个普遍存在而又较难解决的工程实际问题。本文分析了水泥混凝土路面面板破坏的原因,并提出了防治水泥混凝土路面裂缝的措施。 相似文献
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水泥混凝土路面裂缝是混凝土路面主要病害之一,对正在中修的工程进行检查分析,从设计、施工以及管理养护等各个方面介绍水泥混凝土面板及桥面铺装损坏的原因,并提出预防对策。 相似文献
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夏和江 《南华大学学报(自然科学版)》2007,21(3):108-110
水泥混凝土路面最主要的危害当属裂缝,它会把路面板分为数块,破坏路面结构的完整性,进而逐步丧失路面整体刚度,直至最后完全失去承载力而丧失使用功能.本文对水泥混凝土路面产生裂缝的原因及防治措施作了较全面的分析、总结.旨在找出裂缝的防治措施,以便设计、施工时尽量避免裂缝在使用过程中产生,达到防范于未然的作用. 相似文献
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近年来,在参加几项水泥混凝土路面施工过程中,发现在水泥混凝土路面施工中还存在急待改进的问题。一、水泥混凝土路面初期横向断板分析该路面施工初期产生断板原因,主要是因为缩缝采用切缝法施工,混凝土浇筑后不能马上切割形成缩缝,以致混凝土板的收缩和翘曲产生的拉应力,超过了混凝土某一局面部的初期极限抗拉强度,引起该处产生横向裂缝并造成应力集中,根据弹性力学理论,裂缝部的应力将会比平均应力高出3n(n为自然数),至使裂缝迅速扩展,当裂缝扩展到一定程度后,应力集中现象虽然已不很明显,但板的截面却遭到不同程度的破坏… 相似文献