施工缺陷对空心板力学性能的影响分析

建立空心板实体单元的空间有限元计算模型,通过改变顶板、腹板厚度模拟橡胶气囊芯模在混凝土空心板施工中的缺陷,以此考虑空心板施工缺陷对空心板力学性能影响分析的影响,计算结果表明,当气囊上浮时,主要是削弱了空心板的抗弯刚度;当气囊侧向偏移时,对空心板的抗扭性能影响较大.所以,在空心板施工过程中应严格控制施工质量,防止由于气囊芯模上浮或偏移造成空心板出现各种病害,确保桥梁施工质量.     

16m预应力空心板施工工艺及操作要点

16m预应力空心板一般都是底板正弯矩张拉,预制安装后进行板端部纵横向钢筋网搭接及横向绞缝施工。也有的将16m预应力空心板顶板预埋钢筋,先简支后连续进行负弯矩施工。为了提高空心板桥梁承载能力,预防桥墩处桥面铺装混凝土开裂。在不改变16m预应力空心板标准图各部位尺寸的前提下,在施工中将标准图各部位尺寸与顶板齿板设计简图科学合理地组合,反复摸索试验,解决了16m预应力空心板顶板张拉槽的预留及顶板使用钢绞线进行的负弯矩施工。     

现浇空心板楼盖芯管成孔技术

现浇空心板楼盖关键在于成孔,成孔的关键在于选用合适的成孔芯管以及配套施工技术。介绍了国内外现浇空心板楼盖的特点、成孔芯管材料的类别并进行了对比,重点介绍了日本带肋卷管成孔施工工艺,可供国内现浇空心板楼盖设计施工参考。     

先张法预应力空心板施工过程控制

本文简单介绍了先张法预应力空心板施工工艺流程,施工过程程序分类;重点介绍了空心板施工过程控制.     

先张法预应力空心板施工过程控制

本文简单介绍了先张法预应力空心板施工工艺流程,施工过程程序分类;重点介绍了空心板施工过程控制。     

先张法预应力空心板施工过程控制

本文简单介绍了先张法预应力空心板施工工艺流程,施工过程程序分类;重点介绍了空心板施工过程控制。     

浅谈空心梁板施工工艺

本文是作者结合多年工作经验,对空心梁板施工过程中各种传统施工工艺进行分析比较,提出了三种经改进的施工工艺,能较好地提高空心梁板施工质量及施工效率。     

浅谈后张法16m预应力空心板的施工

本文结合工程实际,阐述了后张法16m空心板施工时需要注意的问题,如预应力空心板中底模的施工,侧模、蕊模的制作。混凝土的质量控制,空心板混凝土的浇筑等。     

公路桥梁工程预制板（梁）的质量控制与问题的处治

空心板结构有着施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性等突出优点,因此中小桥梁工程都大量采用空心板结构。文章对空心板制作过程和施工过程中的质量控制进行了简要论述。     

浅谈公路桥梁空心板的质量控制

由于在中小桥梁工程中大量采用空心板结构,对桥梁工程中空心板的施工质量控制进行了简要论述。     

后张法预应力砼空心板施工

古交市大川河桥为后张法预应力空心板,文章阐述了空心板预制和张拉的施工方法。     

碳纤维布加固空心板施工技术

在预应力混凝土空心板施工中,碳纤维布加固技术是一种被广泛使用的技术。预应力混凝土空心板施工期间会出现板面麻面、板底裂缝、露筋等各种质量缺陷,使得空心板的质量受到影响,所以及时采取措施对这些问题进行处理显得很重要,碳纤维布加固技术便是其中的一种处理技术。     

浅析焦桐高速泌阳段No.6标预制空心板施工工艺

先张法预应力空心板广泛应用于高等级公路建设中,预制空心板主要工序有预制场准备,材料准备,技术准备,钢筋加工及安装、混凝土浇筑及预应力张拉及放张等,本文结合焦桐高速泌阳段No.6标预制空心板施工情况,对预制空心板施工工艺进行简单的论述。     

分块预制改整体现浇空心板病害成因分析及其承载能力评定

将原设计为分块预制安装空心板改为整体现浇施工,板的受力状态由单向板转变为双向板。改变了施工方式却仍按原设计配置横向钢筋的空心板,往往容易出现超过规范限制的纵向裂缝,导致裂缝间的板块出现"单板受力"现象。对一座实际桥梁原设计为分块预制而施工时改为整体现浇的空心板病害原因进行理论分析;并应用MIDAS-Civil软件的梁单元和板单元,及ANSYS软件的Solid45单元分别建立了平面杆系模型、板单元模型及三维实体单元模型进行有限元分析;对内力及承载力计算方法进行研究,得出建立板单元模型计算内力既简便又可靠,及可采纳"荷载有效分布宽度"概念及初等梁理论公式计算承载力的结论;最后列出了3座空心板纵、横向弯矩的比例(约11.5%～16.1%)供工程人员参考。     

现浇空心板施工应用

本文通过长春市某医院内科住院部工程现浇空心板施工应用,总结了空心板技术特点及应用范围,阐述了施工全过程:模板支设、钢筋绑扎、空心管安装、抗浮筋安装及加固、混凝土浇筑。并提出施工过程重点及难点,通过施工该工程的总结,以供经验交流。     

在河滩存放预应力混凝土空心板导致裂纹产生与防范措施

由于预应力混凝土空心板自重轻、结构性能好、设计和施工都方便等有利因素而被广泛的使用,在内蒙古区内的绝大多数公路桥都是空心板桥,在实际的运营中受到了良好的经济效益和社会效益。本文以内蒙古乌兰察布盟某县某三级路中的空心板桥为例,空心板由于存放在河滩导致的裂缝问题进行阐述。由于乌兰察布盟属于严寒地区,预应力混凝土空心板存放在河滩,混凝土构件如果隔年存放必将经过冬季的低温和春季的升温解冻的作用,对板体产生热胀冷缩,以及地表土的变化,从而导致板体产生裂缝。裂缝主要集中在跨中向两端L/8的范围内。导致板体出现裂缝。本文对预应力混凝土空心板在河滩地区冻融作用和施工过程中的操作不当产生的裂缝作了剖析,提出了相应的防范措施。     

13m预应力空心板运输吊装方案探讨

在公路桥梁工程中，广泛应用预应力空心板，随着施工技术的发展，预应力空心板桥正在越来越多地在公路桥梁建设当中被应用。本文结合作者多年的工程实践经验就13m预应力空心板运输吊装方案进行叙述，并分析了梁板运输安装质量保证措施，对其技工技术措施进行详细论述。     

卷扬机在中型预制场的配套应用

结合施工生产实例，阐述了卷扬机在中型预制场灵活应用，特别对空心板芯模的安装工作、空心板场内移运工作及卷扬机配套使用的方法进行了探讨。     

浅谈公路桥梁空心板制作的质量控制

空心板结构有着施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性等突出优点,因此中小桥梁工程都大量采用空心板结构。文章对空心板制作过程中的质量控制进行了简要论述。     

普通空心板由预制安装施工改为现浇施工的变更设计

文章结合某线跨径13m普通空心板由原设计的预制安装施工改为现浇施工的设计实践,介绍普通空心板由预制安装改为现浇施工的变更设计过程。