我国古代“大纺车”的产生与发展

大纺车约始制于宋代,是加捻蚕丝和麻苎纤维的多锭捻线车。我国古代的捻线工具有纺(?),手摇纺车、脚踏纺车、捻线车等等,但是以大纺车的生产效率最高,它有三十二个锭子。捻丝的质量也很好,尤其是加工强捻或弱捻的经纬丝线(纱线),条干均匀,能织造绉絺(麻纱)、(?)(绉纱)、绮锦等高贵织物。大纺车的产生,是在移用其它捻线工具结构基础上逐步发展而形成的,一直沿习使用到近代。但其加捻纤维的工艺方法,和其它工具捻线不同,具有独特性,它的发明是古代手工捻线技术的重大发展。     

冷绕成形螺旋弹簧回弹理论及数值模拟

针对现有研究未考虑张力对螺旋弹簧成形及回弹影响的问题,建立受张力影响的螺旋弹簧成形及回弹理论;讨论当簧丝受弯矩和张力共同作用时,弯矩与簧丝横截面应力、张力与簧丝横截面应力、回弹比与张力的关系;通过大型非线性有限元分析软件ABAQUS 6.8实现不同张力下螺旋弹簧冷绕成形过程的数值模拟.理论计算与模拟结果均表明:张力不同会导致弹簧最终回弹量的不同:张力越大,簧丝在卸载时越容易保持成形时的形状,回弹量越小:实际生产弹簧时,在除张力外的其他参数不易改变的情况下,可通过增大或减小张力的方法来减小或增大回弹量.     

RHIC-STAR时间投影室的升级

位于美国布鲁克海文国家实验室的相对论重离子对撞机RHIC计划于2019–2020年进行能量扫描二期实验项目,其主要科学目标是研究强相互作用物质的相结构并寻找相变临界点. STAR时间投影室内扇区丝室升级(inner TPC, iTPC)是该项目关键的探测器升级. iTPC升级将拓展STAR带电粒子测量的赝快度覆盖区间,并提高动量及能量损失测量的分辨率. iTPC升级将重新制作包括读出丝室和电子学在内的全部24块内扇区模块. iTPC丝室包括阳极丝、阴极丝、门极丝共3层丝面,丝张力及丝面的高度都需要高精度控制.我们设计了丝张力精密测量装置以及高精度丝面安装系统,高质量完成了全部iTPC丝室探测器的研制.实现了探测器增益均匀性1.5%(RMS)、能量分辨率25%(FWHM),及强辐射环境下稳定工作的出色性能,已在STAR实验安装并开始实验运行.     

一种恒张力控制机构的设计

根据快走丝电火花线切割机床在现有技术中线电极张力控制存在的问题,设计了一种松弛边阻滞式恒张力控制装置。在安装线电极时,根据工艺条件的需要量化设定初始张力大小,并且可以适时显示.线电极工作时,张力可以在线检测,适时补偿保证张力恒定。     

电火花线切割机床电极丝受力及振动分析

分析了线切割机床电极丝的受力情况,用计算机对电极丝的张力进行了测定,建立了电极丝的振动方程.     

猎枪枪管枪膛的深孔加工

着重介绍了猎枪枪管枪膛深孔铰削工艺及刀具的应用 ,特别是采用了硬质合金铰刀高速铰孔后 ,提高了枪膛表面粗糙度、产品合格率及生产效率。     

分丝机构设计的探讨

本文对双丝互捻法分丝机构的自调作用原理进行了研讨,导出了丝速、罗拉速、张力等的相互关系,并分析了长丝变形时的受力关系,从而设计了较为合理的分丝机构.     

模糊参数自适应PID控制器在张力控制中的应用

应用模糊参数自适应PID控制器实现线切割机钼丝的张力控制，减小钼丝的抖动频率和幅度，提高线切割加工质量．设计了基于模糊参数自适应PID控制器的线切割机钼丝恒张力伺服控制系统，较好地解决了钼丝张力的恒定控制问题，提高了系统的动态品质，改善了系统的鲁棒性．     

线切割机床的电极丝选择和应用条件探讨

针对线切割机床电极丝的选择和应用条件分析探讨问题,介绍了线切割机床的电极丝影响分析,如电极丝直径的影响和电极丝张力对电极丝的速度影响,探讨了切割机床的导丝装置,有导丝装置对非正常断丝的影响分析和影响断丝原因分析及对策,指出了切割机床的工作液浓度对切割的影响。     

渔用PE辫线和捻线拉伸性能比较研究

在相同单丝数前提下,通过对16股空芯辫线、8股空芯辫线和16股加芯辫线三种辫线与捻线拉伸性能的比较研究,得出以下结论:(1)PE辫线一次拉伸、二次拉伸及多次拉伸的断裂特性都优于PE捻线,其中16股和8股空芯辫线的断裂强度均比捻线大5.1%,16股加芯辫线的断裂强度比捻线大10.71%;加芯辫线的断裂强力比空芯辫线稍小,但是断裂强度、强度利用率都比空芯辫线大;16股辫线的断裂特性与8股辫线大致相等,但是16股辫线比8股辫线结构更加紧密,外观更加漂亮,具有更好的应用价值。(2)空芯辫线断裂伸长率和结节断裂伸长率大于捻线,加芯辫线断裂伸长率和结节断裂伸长率小于捻线;PE辫线的弹性恢复率略大于捻线,加芯辫线的弹性恢复率比空芯辫线大。     

智能化梳毛机皮带丝张力检测仪

介绍了由8031单片机组成的梳毛机皮带丝张力检测仪的结构、功能及其硬软件技术，它不仅能检测出皮带丝张力大小，而且在检测完后自动显示有关指标。     

杠杆补偿式张力器的分析及其在气流凝聚包芯纺纱中的应用

杠杆补偿式张力器是一种具有自行调节补偿能力的张力装置.本文从静力和动力两个方面对它的特性进行了分析和讨论,并将其应用于气流凝聚包芯纺纱中作芯丝的张力装置.由实验知,当输入张力在一定范围内变化时,该张力器的输出张力能基本保持恒定,从而满足了工艺的要求.     

SirosPun纺新技术的应用、发展及经济效益分析

Ｓｉｒｏｓｐｕｎ纺是一种新兴的,集纺纱、并线、捻线为一体的精毛纺纺纱新技术,自 １９７８年诞生以来,由于其设备改造费用低、产品的附加值高而倍受世界各国纺织厂家的青睐．应用Ｓｉｒｏｓｐｕｎ纺技术纺出的纱线,是薄型或超薄型衣料用织物、高档装饰布、窗帘布以及针织纱等产品的重要原料．其产品风格独特,深受市场欢迎,因而具有很高的经济效益,着重介绍Ｓｉｒｏｓｐｕｎ纺的工作原理、技术要求,生产设备,产品特征及加工工艺．对Ｓｉｒｏｓｐｕｎ纺成纱技术在国产细纱机上推广应用,指导企业研制和开发新品种、提高企业参与市场竞争的能力具有重要的现实意义．     

四辊精密冷轧机的研究

四辊精密冷轧机具有下列特点: 1.轧机的机械化和自动化水平高,产品精度高。本机用了近年来国际先进的技术,包括液压推上、液压弯辊、液压AGC系统和计算机控制系统及压力,张力、厚度和辊缝自动测量等检测仪表;     

混凝土桥梁空心板铰缝劣化模拟及预养护研究

目的 研究大跨径空心板梁桥铰缝在不同损伤状态下铰缝混凝土劣化指标,为该类梁桥的预养护提供参考。方法 应用MIDAS软件建立有限元分析模型,并通过试验分析不同受损长度及位置下铰缝劣化指标,进而提出新型铰缝检测方案,基于试验提出铰缝劣化指标,结合注环氧树脂加固技术进行铰缝预养护;结合现有桥梁历年检测数据,提出铰缝混凝土服役年限预估方法。结果 提出了劣化指标公式及铰缝混凝土劣化模型,通过铰缝混凝土劣化模型可计算出劣化时间,试验桥梁采取新型检测方案和预养护结合技术后,铰缝混凝土劣化时间延长至未采取措施前的2倍以上。结论 应用新技术可以提前预防铰缝受损,节约维修加固成本,延长寿命,为此类空心板梁桥铰缝的预养护管理和维修加固提供参考。     

喷气变形丝物理性能及其针织技术

本文分析了喷气变形丝的结构特点,通过实验得出了喷气变形丝退绕张力波动大、抗弯刚度高、断裂功小的结论,为探索喷气变形丝针织工艺提供了设计依据,同时补充了国外学者关于喷气变形丝针织的理论。     

西门子S7—200PLC与台达变频器的通讯控制与应用

钢筋锥螺纹接头,是把钢筋的连接端加工成锥形螺纹(简称丝头),通过锥螺纹连接套把两根带丝头的钢筋,按规定的力矩值连接成一体的钢筋接头.锥螺纹接头能承受拉、压两种作用力,自锁及密封性能好,连接质量可靠,工艺简单、易于操作.锥螺纹连接套为专业厂定型产品,施工单位可预先订购;钢筋套丝在工地现场进行,操作技术简单,工人易于掌握.     

基于协同工作系数的空心板桥铰缝性能评估

为量化评估混凝土空心板桥铰缝性能,采用Midas软件建立19.6 m跨径的空心板桥有限元模型,对跨中部位不同损伤程度的铰缝进行数值模拟,得到相应工况下板梁的横向分布影响线,提出基于铰缝协同工作系数的铰缝性能判别方法,可将铰缝状态划分为完好、轻微损伤、中等损伤、严重损伤、完全失效等5个等级.同时建立了铰缝协同工作系数与损伤度、错台、开合及挠度比等指标的数学模型,应用于实际桥梁的铰缝性能评估.     

车身铰接点设计分析方法研究

车身铰接点作为车身各部件的主要连接部位,对车身结构设计起着至关重要的作用,其设计分析的好坏直接影响着车身结构的优劣.文章主要从车身铰接点的定义、特点、设计分析流程、工程设计内容、设计注意点以及分析计算优化方法等方面进行了探讨,并结合某国产轿车的具体车身铰接点的设计及分析优化过程,对车身铰接点设计分析方法展开了深入的研究,提出了一套行之有效的车身铰接点设计分析方法.     

开孔钢板铰缝连接构造推出试验与数值模拟

目的针对公路空心板混凝土铰缝易损坏现象,提出了开孔钢板连接构造,从而解决混凝土铰缝破坏后单板受力的安全问题.方法通过铰缝结构的推出试验,并观察试件的破坏过程和破坏形态,分析开孔板铰缝连接构造的破坏机理;针对铰缝结构的抗剪性能,采用有限元与推出试验相结合的方法,对开孔板铰缝连接构造进行数值模拟.结果在试验荷载刚开始作用于试件时,由于本身静摩擦力存在,结合面未发生滑移;随着荷载增加,结合面内部开始产生微裂纹,并逐步形成较大裂缝,开孔板、贯穿钢筋、混凝土榫及铰缝结合面共同承受外荷载;铰缝结合面产生贯穿裂缝,界面剪力完全由开孔板、钢筋混凝土榫承担,直至完全破坏.结论推出试验荷载-滑移曲线及试件的破坏形态验证了数值模拟方法的正确性,可为进一步对该新型结构抗剪性能及计算方法研究提供依据.