45钢化学热处理表面与极压抗磨添加剂的协同作用

利用球一盘摩擦磨损试验机系统地研究了４５＾＃钢氧氮共渗、渗氮及渗硫３种化学热处理表面与硫化烯烃及烯酸三甲酚酯２种极压抗磨添加剂的协同作用效果，并利用Ｘ射线光电子能谱仪和俄歇电子能谱仪分析了各摩擦表面润滑膜的结构及成分，进而讨论了它们的协同作用机理，研究结果表明，在减摩，抗磨及提高承载能力方面这种协同作用效果十分显著。     

磷酸酯水基润滑添加剂

合成几种磷酸酯,利用四球试验机考察了添加到水溶液中的抗磨性能。四球试验表明,平平加（或ＯＰ—１０）与Ｐ２Ｏ５的配比为４∶１时磷酸酯的抗磨性能最好,而且脂肪醇聚氧乙烯醚磷酸酯的抗磨性能优于烷基酚聚氧乙烯醚磷酸酯;磷酸酯与油性剂油酸三乙醇胺具有良好的协同抗磨效应,含油性剂的复合磷酸酯能显著提高其抗磨性能;在复合磷酸酯水溶液中添加碱性剂三乙醇胺和碳酸钠,会使抗磨性能显著降低。     

HM抗磨液压油添加剂的复合效应

对HM抗磨液压油组成中各种添加剂的复合效应进行了探讨,并对国产添加剂和进口添加剂进行了对比分析,为抗磨液压油复合添加剂的研制和生产提供了可靠依据。     

硫、磷抗磨剂在菜籽基油中的摩擦学性能研究

利用四球摩擦磨损试验机研究了硫、磷复合添加剂在菜籽油中的摩擦学性能。结果表明:含硫、磷极压抗磨添加剂的复合使用可产生增效作用,使菜籽油的极压抗磨性能不同程度的提高;试验还表明添加剂的量并非越高越好,否则WSD值增大。     

润滑油极压抗磨添加剂的研究与应用现状分析

简要地概括了润滑油极压抗磨添加剂的发展现状和研究动态,对各种润滑油极压抗磨添加剂进行了比较和总结,并对其作用机理进行了分析和归纳.特别强调指出:稀土化合物作为润滑油极压抗磨添加剂在摩擦学领域具有诱人的应用前景,同时纳米摩擦学是目前和今后摩擦化学研究最活跃的领域之一.     

抗磨液压油复合添加剂的生产工艺研究

对影响抗磨液压油复合添加剂产品质量的两个关键因素—复合温度和管线残液量进行了研究 ,同时确定出最佳的生产工艺 ,为抗磨液压油复合添加剂的生产提供了可靠的依据     

硼氮型极压抗磨剂的应用

本文借助实验阐明了硼氮型极压抗磨添加剂在润滑油中的应用性能。     

硬脂酸修饰磷钼酸铵纳米微粒的制备及表征

在溶液中采用化学方法制备了硬脂酸修饰的（NH4）3PMo12O40纳米微粒,以TEM,XRD,FTIR,TG和DSC等分析手段表征了这种纳米微粒的形貌和结构,在四球机上考察了它们的摩擦学性能,结果表明,所合成的纳米微粒平均粒径约15nm,在有机溶剂中可良好分散,在中低负荷下具有良好的抗磨性能。     

含氮硼酸酯润滑油添加剂的合成与性能测试

用硼酸与十六醇和乙醇胺反应合成了含氮硼酸酯润滑油添加剂．合成的最佳工艺条件为十六醇、硼酸和乙醇胺摩尔比为1．2：1：2．6，脱水反应6h．用四球机测试了含该添加剂0．1％～7％的基础油的抗磨性能．四球机试验结果表明含氮硼酸酯添加到基础油中，能显著提高其抗磨性能，且添加量存在一个最佳值．     

取代氨基二硫甲酸酯化学结构对抗磨减摩作用的影响

本文介绍了实验合成的十八种不同结构的取代氨基二硫甲酸酯,并用四球机进行了磨损、摩擦试验,对这些化合物的化学结构与抗磨减摩性能的关系进行了初步考察。考察结果表明,在取代氨基二硫甲酸酯中,氨基上的取代基为二乙基、二异丁基,具有醋酸甲酯或醋酸异丙酯结构形式的酯基,具有较好的抗磨减摩性能。