Y／△起动器控制电路的改进

本文介绍电动机起动方式之一，Y／△起动方式，按照以前常规起动线路，易出现电机拒动，起动及运行状态不能跳转等问题，针对这绅情况，对该控制电路作了改进。     

厌氧过滤器处理碱法黑液起动过程的研究

以蔗渣烧碱法黑液为基质，研究了厌氧过滤器的起动过程，结果表明：在起动开始时，外加接种污泥可大大缩短起动时间；逐步增加进水负荷的方式是有效的起动方式；控制适合厌氧菌的适当的环境条件（如ｐＨ值、温度等），对加快系统成功运行十分重要。     

无环流不断电切换谐波起动感应电动机的研究(Ⅱ)--谐波起动转子绕组设计

谐波起动电机是一种新型的电动机，此研究用于谐波起动转子绕组的设计方法。该转子绕组取消了电刷、集电环，具有良好的起动品质因数、运行可靠、结构简单等特点。     

三种吸附液滴逃逸形式及其气流临界速度

详细分析了粘附在固定体表面的液滴在流动气流作用下发生滚动起动逃、悬浮起动逃逸以及碰撞起动逃逸的条件，并推导出三种起动逃逸方式下的气流临界蓊式。为农业植保以及自动工业喷漆，除锈等工业中风速大小的选择提供了理论依据。     

基于变频调速技术在恒压供水工程中的分析和探讨

随着电力技术的发展，变频调速技术的日益完善，以变频调速为核心的智能供水控制系统取代了以往高位水箱和压力罐等供水设备，起动平稳，起动电流可限制在额定电流以内，从而避免了起动时对电网的冲击；由于泵的平均转速降低了，从而可延长泵和阀门等东西的使用寿命；可以消除起动和停机时的水锤效应。其稳定安全的运行性能,简单方便的探作方式、以及齐全周到的功能，将使供水实现节水，节电、节省人力，最终达到高效率的运行目的。     

电机软起动器之探讨

作为一种结构简单、运行可靠、维护方便、价格低廉的电力拖动设备，三相交流电动机在机械、化工、纺织和石化等行业得到广泛的应用，但电动机在恒压下直接起动，其起动电流约为额定电流的4—7倍，其转速要在很短时间内从零升至额定转速，会在起动过程中产生冲击，很容易使电力拖动对象的传动机构等造成严重磨损甚至损坏。为解决这一问题，近年来随着电力电子技术的发展，一种性能可靠的电动机软起动得到广泛的应用。本文针对电机直接起动带来的危害，对传统的起动方式和采用软起动方式的优缺点进线了比较，并对软起动器的的几种起动方式进行了分析。     

浅析磁阀式固态软起动装置在韶钢4号烧结机的应用

磁阀式固态软起动装置由高压磁阀式软起动柜、星点柜等组成，主要用于限制起动电流，减小电网压降；采用磁阀式固态软起动装置可以实现高压电机起动时，能满足系统对起动的要求，还可以很好的保护电力系统及机械装置。同时，不产生高次谐波电流、操作过电压及切换冲击，并且做动平衡是可以多次启动，不会对系统造成安全隐患。     

改善发动机高原地面起动性能的实验研究

为解决航空燃气涡轮发动机在高海拔机场地面起动时间过长的问题，在理论分析的基础上寻找缩短起动时间的调整方案，然后在某高海拔地区机场进行高原起动试验，试验中首先采用起动初期补氧的方法，在此基础上采用起动液压负载控制的方法，验证这些调整方案的可行性，并且进一步寻找最佳的调整方案。经过理论分析和试验研究，得到了起动初期补氧和起动液压负载控制的综合调整方案。试验结果表明，综合调整方案能够有效增加发动机起动初期的剩余功率，可缩短发动机的起动时间18%，起动最大排气温度略有下降。因此，综合调整方案能够有效改善发动机在高海拔地区的起动性能。     

鄱阳湖黏性底质淤泥固结起动规律试验

为研究鄱阳湖黏性底质淤泥固结起动规律，采用玻璃水槽测量了不同淤积历时及水深条件下黏性底质淤泥起动流速，根据试验数据拟合得到鄱阳湖底质淤泥起动与淤积历时和水深的经验公式，并将结果与相关文献泥沙起动经验公式计算结果进行对比。结果表明，鄱阳湖黏性底质淤泥固结程度随着淤积历时的增加经历了新落淤、固结初期、加速固结、固结稳定4个阶段，起动流速与水深呈正相关关系；淤积1 d起动流速与相关文献泥沙起动经验公式计算结果较接近，淤积历时越长，试验结果与经验公式计算结果相差越大。     

考虑位置随机性的固体颗粒起动临界流速研究

水平井钻井、砾石充填及冲砂等作业都涉及到固液两相流动的固体颗粒起动问题。液流作用下颗粒的起动与其在床面上的沉没位置有关，沉没位置的随机性导致颗粒起动的随机性。引入颗粒无因次沉没度随机变量，将其概率密度视为均匀分布，考虑颗粒重力、水流推力、上举力、水柱静压力和粒间粘结力以及各力臂与沉没度的关系，通过力矩平衡分析，建立了考虑颗粒起动随机性的临界流速公式。结合无因次沉没度的概率分布函数，在临界流速与颗粒起动标准之间建立了定量关系，为一定颗粒起动标准下的临界流速计算提供了实用公式。用得出的公式进行了实例计算，并将计算结果与已有试验结果进行了对比，在0．001～10mm粒径范围内两者吻合较好。     

SGA731普及型剑杆织机升压起动的实验和研究

通过实验和理论研究,证明△—Y换接升压起动法在提高织机的起动力矩、缩短织机的起动时间方面有非常明显的作用。这种升压起动法简便易行,可以克服由于第一纬的打纬力不足而造成的开车稀路。它可以用于老机改造,也可以指导新机的设计,是一项很有价值的实用技术。     

感应电动机自适应软启动器的分析与计算

将以半导体材料制造的非线性电阻器串联于７．５ｋＷ普通感应电动机和１．５ｋＷ锥形异步电动机的定子回路中，获得了具有软启动的自适应特性．针对电动机的不同负载特点，对恒电流和恒转矩启动进行了较详细的分析与计算，其结果可用于自适应电阻器参数的设计．     

基于功率因数角反馈的感应电动机软起动方法

电动机软起动方式是一种无级的调节电动机定子端电压的方法，可抑制电动机起动过程中的电流冲击，并能缓解电动机起动过程中电压降落问题．但一般的软起动方式是开环控制方式，故在电动机起动过程中仍然存在着电磁转矩和电流脉动问题．这里提出一种采用功率因数角作为反馈信号的软起动过程闭环控制方法，该方法可以使电动机起动过程中的电磁转矩和电流脉动得到明显抑制．     

人性悖论：西方管理思想史演进的原点与动力——对西方管理思想史的哲学解读

根据出发点的不同,西方管理学诸学派可以划分为三个部类,即以人性为直接出发点的理论,以组织为直接出发点的理论和以方法为直接出发点的理论。人性的非定形性与管理对人性的确定性把握之间的矛盾、组织的机械性与有机性之间的矛盾,以及管理方法的先验性与经验性之间的矛盾,分别构成了这三大部类演进的内在动力。这三对矛盾又可以归结为人性的悖论性结构,整个西方管理思想史因此可以在人性的基础上得到统一的理解。     

1E级异步电动机非常情况下起动特性研究

缩短起动时间、限制起动电流对核电站配泵、风机异步电动机来说非常重要。本文对处于非常情况下的泵、风机用１Ｅ级散嵌绕组异步电动机的起动特性进行了仿真研究。采用本文介绍的数字仿真不仅可对核电站配泵、风机异步电动机的起动特性进行精确的验证计算与分析，还可预测其行为特性，并可通过计算机自动修改设计参数而使其具有所需的理想特性。     

水泥球磨机可控缓冲起动过程的运动分析及其节能效益

介绍一种新的缓冲起动方法,即在电动机与设备之间加装一磁粉离合器,在电动机空载起动后,通过对磁粉离合器的控制,实现设备的可控缓冲起动。这一起动方法不仅可大大减小电动机型号,改善起动性能,而且具有显著的节能效益。本文在分析各类起动方式的基础上,推导出了不同起动方式的运动方程以及控制起动时间的计算公式,根据实测数据分析了采用磁粉离合器实现缓冲起动所带来的节能效益,介绍了磁粉离合器的选用和控制方法。     

基于矩阵运算的改进单纯形寻优方法

为解决单纯形法优化容易陷入局部极值的问题,通过随机设置若干初始点,利用矩阵进行多点并行搜索方法,可搜索到全部极大(极小)值点,达到全局最优化目的. 与常规的重复设置单初始点循环搜索的方法相比,该方法明显减小了初始值设置对单纯形法寻优的影响,提高了搜索速度并获得全局最优值,优化效率大幅提高. 仿真结果表明:该改进的寻优方法不仅可应用于函数极值搜索,而且应用在控制系统PID参数寻优中,能获得满意的调节效果.     

油层内非线性渗流分布区域确定方法

 针对非线性渗流对应的压力梯度范围以及油层内的分布区域进行了研究.依据实验确定最小启动压力梯度,结合最小启动压力梯度、最大启动压力梯度与喉道半径的关系,提出了先计算极限剪切应力,然后再计算最大启动压力梯度的方法.通过回归分析得到非线性渗流对应的压力梯度范围,该压力梯度范围与注采井间压力梯度剖面相耦合,即可得到油层中非线性渗流分布区域,两个井组的实例分析表明,非线性渗流分布区域与油井动态吻合,从而证明该方法可行.根据注采井间压力梯度分布计算公式,提出了新的极限注采井距确定方法,对开发方案中注采井距的确定具有重要意义.     

低渗油藏的两相相对渗透率计算方法

在考虑启动压力梯度的影响,以质量守恒方程为基础,得到了低渗油藏中计算水、油两相相对渗透率的方法,编制了相应的应用软件,并给出了两个实例进行应用说明．新方法与原有的ＪＢＮ 方法类似,主要区别是：在注入能力公式中加入启动压力梯度的影响,可以看作为ＪＢＮ 方法的推广．分析表明：①以束缚水饱和度下的油相渗透率为基准渗透率时,启动压力梯度不影响油相的相对渗透率,只影响水相的相对渗透率;②油相启动压力梯度增大时,油相相渗曲线不变,水相相对渗透率减小;③由于水相的启动压力梯度远小于油相,因此水相启动压力梯度的影响可以忽略不计．     

无刷励磁同步电动机起动的研究

为了研究采用新型投励装置时同步电动机的起动性能,应用多回路理论建立了同步电机在相坐标下的数学模型。并编制相应的计算程序。通过数字的仿真,研究了电机参数尤其是阻尼参数对同步电动机起动性能的影响。其结论可用来改善同步电动机的起动性能,为无刷励磁同步电动机及其投励装置的设计提供依据。