汽车内饰材料有机污染物检测实验室的建设

随着车内环境以及排放国家标准的出台,车内空气污染控制、检测与汽车内饰环保材料应用,成为整个汽车行业迫切需要解决的问题.该文以当前国家标准和德国企业行业的技术规范及标准需求为导向,结合车内主要的有机污染物来源,探讨如何建立一个进行汽车内饰材料有机污染物检测的实验室.     

关于汽车内饰优化设计的几点思考

在当前时代的发展当中,汽车行业呈现出了全新的状态,整体的运营体系也变得非常成熟。汽车在这个时候也具备了更加全面的功能。人们对于汽车的选择标准,也更多地从安全性转移到了深层次的美观性,即在汽车内饰方面需要尽可能迎合人们的美观需求,为人们带来独特的审美体验。本文主要针对汽车内饰优化设计进行了一定的思考,并提出了相应的优化设计方式。     

汽车针织内饰面料的性能要求与应用

在交通运输不断发达的今天,我国的公路建设已经取得巨大的成绩。汽车成为主要交通工具中最重要的一个,因此汽车的内饰标准也逐渐成为使用者选择汽车的关键参数。本文介绍了汽车针织内饰面料的基本性能要求与应用,探讨了内饰面料对于汽车工艺的重要性。     

基于Pro/E三维建模的汽车车身产品整体化设计及快速成形

随着汽车行业的发展,对汽车产品的研发周期要求越来越短,同时对产品质量和外观设计水平的要求也越来越高,如何快速设计新型汽车车身产品成为汽车行业发展的关键问题之一。应用Pro/ENGINEER软件,设计出新型汽车车身整体的CAD模型,评价分析了成型型面质量并修改了问题型面;通过选择设定合理的工艺参数,使用熔融挤压快速成型机实现了汽车车身模型的快速原型制造。方便、快速地实现了新型汽车车身产品的设计开发,缩短了研发周期。     

汽车外观与内饰可视美观性研究

汽车外观及内饰可视美观性是指在汽车工程设计中的精细化要求和车辆的整体感官质量.在以功能为主导地位的汽车工程设计中,零件布置往往较少考虑美观性要求.从车身前方、侧方及内饰的可视性出发,在数据阶段对其可视美观性进行校核,在实车阶段对其可视美观性做主观评价,结果表明,数据阶段的校核可以提升车辆的可视美观性,因此建议在其他车型...     

汽车内饰线电气控制系统的设计

沈阳中顺汽车生产线内饰线电气控制系统由变频器、可编程控制器、传感器、现场总线、传动装置等组成。为了提高产品的数量和性能，根据内饰线的工艺流程和工艺要求对系统进行了升级和改造，对硬件重新进行了选型，对软件重新进行了设计。     

汽车计算机控制系统的开发与应用

随着汽车行业的迅猛发展,人们对汽车行驶的安全性、舒适性、操控性要求的不断提高,各种计算机控制系统在汽车上的应用也越来越多。本文围绕计算机系统在汽车上的应用做以简要论述。     

虚拟制造在汽车覆盖件模具制造中的应用

近年来汽车行业呈井喷式发展,这使得汽车模具发挥着越来越重要的作用。虚拟制造技术在汽车产品研发中具有很高的实用价值,该技术在汽车行业具有巨大潜力。文章介绍了虚拟制造技术的技术特点,以及其在实际应用中的流程,最后对应用中的技术难点进行了详细介绍。     

汽车行业服务与营销人才需求分析

作为国家支柱产业的汽车行业方面,近几年产销和经济效益一直呈现高速增长的势头.汽车服务贸易业(包括汽车产品批发和零售、售后服务,二手车经营等)作为汽车行业的派生产业,也将呈现出勃勃生机,然而我国这方面的汽车营销人才又十分缺乏,这就要求高职院校尽快培养出一批高素质的人才去满足这种市场需求。     

汽车企业实施延迟策略的优势条件分析

汽车产品类型的增加以及个性化定制的发展使得汽车企业所面临的产品需求不确定性大幅度提高,汽车企业之间的竞争开始转变为基于时间的竞争和基于顾客的竞争.延迟策略作为实现大规模定制的有效手段,开始引起汽车企业的重视.由于实施延迟策略的成本较高,因此,很多汽车企业不敢轻易实施该策略.该文结合国内外汽车企业实施延迟策略的案例,分析了汽车企业实施延迟策略的优势,指出零部件的模块化设计、计算机网络技术的应用、JIT生产模式的推广以及整车企业在整个汽车供应链上的核心地位等汽车供应链所表现出来的重要特性都成为汽车行业实施延迟策略时所具备的重要优势.     

木纤维复合材料和PP木粉板在汽车内饰件中的应用

一、木纤维复合材料和PP木粉板的应用领域1、木纤维复合材料目前作为木纤维复合材料在汽车内饰件方面的应用,被世界各国重视,突出的特点是在满足质量的前提下,大大减轻了整车重量,提高车辆行驶的经济性。典型的产品是应用于汽车的各种内装饰材料,包括:车门内饰板、顶棚、后座椅     

汽车车灯模具机加工分析

近年来,随着我国汽车行业的不断发展,国家有关部门对汽车车灯模具机的应用要求是越来越高。而车灯作为汽车的重要组成部分,它的制造工艺及其在实际应用中产生的效果,对于保障汽车行驶时的安全性来说,是至关重要的。因此,该文将针对汽车车灯模具机,对其的加工技术进行深入的分析和探究。     

聚氯乙烯汽车内装饰材料的光稳定性探讨

聚氯乙烯(PVC)着色产品常受各种因素影响而发生老化,严重制约其在汽车内饰材料领域的应用。通过对PVC光老化机理的理论分析和光稳定剂作用的实验研究,开发出了一种新的PVC内饰材料配方,并对其中颜料的用量、光稳定剂(UV-9,GW-540等)的作用效果及协同效应进行了对比,得出了一种既实用又经济的较理想配方。     

欧委会采取新措施调动汽车工业减排的积极性

近日，欧盟委员会（以下简称“欧委会”）计划在欧盟汽车工业领域实施“绿色创新借记卡”ecoinnovation）制度，激励和奖励汽车制造企业积极研发新的清洁创新技术，并将该技术应用在自己的产品中。根据欧盟汽车行业CO2减排指令，要求欧盟境内汽车行业2015年生产和销售的轿车平均单车CO2排放降到130g／km以内。     

Plasma welding焊接系统在汽车行业的应用

为解决汽车车门外观质量、减少传统人工弧焊的焊渣堆积和焊接强度等问题，应用Plasma焊接系统，在保证焊点强度达到要求的前提下，使产品外观质量得到很大的提升，同时获得了更快的焊接速度，大大的提高了焊接效率。这项新技术的应用，使Plasma焊接系统在汽车行业的各种应用都具有可靠性高、产品外表面质量好的优点，是未来高端汽车逐步应用的技术之一。     

分析汽车电子技术中的智能传感器技术

当前我国汽车行业和电子行业的发展速度不断加快,使得当前现代汽车电子技术的发展层次不断上升。在汽车行业的发展工作当中,其中比较核心的技术为汽车电子技术,该项技术直接影响到了整个汽车的智能化程度。该文重点针对汽车电子技术当中的智能传感器技术的具体应用进行了分析和研究,不断推动我国汽车行业朝着更加智能化的方向上发展。     

一种高固体聚脲汽车中涂涂料的研发

汽车行业对VOC排放有越来越高的要求,聚脲涂料是一种新型的涂料产品,具有很多应用优势,通过将聚脲材料在汽车涂装上进行开发和应用,使得汽车中涂涂料质量有了非常大的提升。介绍了一种高固体聚脲汽车中涂涂料,该聚脲涂料具有良好的涂膜性能,适合各种汽车涂装,且VOC排放低符合国家要求。     

Arplas焊接系统在汽车行业的应用

为解决汽车车身外观质量、减少传统电阻焊存在的热应力和焊接强度等问题,应用Arplas焊接系统,在保证焊点强度达到要求的前提下,尽可能的减少每个焊点的能量输入,使其对产品外观要求严格的部位,热影响区显著减少,且不存在任何的机械变形。这项新技术的应用,使Arplas焊接系统在汽车行业的各种应用都具有可靠性高、产品外表面质量好的优点,是未来高端汽车必须应用的技术之一。     

汽车内饰设计中材质的交互式设计

随着社会的发展和人们生活水平的提高,世界汽车生产和销售量也在稳步上升。尽管在美国、日本和西欧发达国家轿车的产量已经过剩,市场也几近饱和,但从对未来的预测看,全球轿车产量仍在增加,特别是在发展中国家。汽车内饰是现代人购车的主要参数之一,本文从汽车内饰设计与材质的选用进行分析,探讨汽车内饰设计中材质的设计。     

计算机控制系统在汽车性能测试方面的应用

汽车检测是指确定汽车技术状况或工作能力的检查。随着社会的进步，经济的发展以及我国入世以后汽车行业的迅速发展，这就把汽车行业性能测试提到了一个新的高度。文章就计算机控制系统在汽车行业中的一些重点应用加以论述。