沥青混凝土路面施工接缝处理

路面施工接缝分为纵和横向接缝.纵向接缝主要是针对整个路面不能同时铺筑才会产生;而横向接缝则是因为摊铺机提起并重新归位时才会产生.针对沥青路面接缝的不同形式,提出了合理的施工工艺,并从操作施工上提出了详细的处理方法.在沥青混凝土路面施工工序中,摊铺是影响平整度的主要工序,而碾压是影响压实度最关键的工序,故着重介绍接缝处的碾压成型工艺.     

浅析沥青砼路面施工接缝处理技术

沥青砼路面在实际施工和使用中,也暴露了一些问题,特别是路面纵、横缝在施工中的处理就是一个棘手的问题。本文重点对沥青混凝土路面施工中的纵向接缝和横向接缝处理技术进行讨论。     

公路水泥混凝土路面接缝和填缝料

一、水泥混凝土路面接缝的基本情况和现状 1、纵缝 纵缝是指平行于道路中线的接缝。包括沿施工纵向分仓边缘的施工缝和设在两条纵向施工缝间的纵向缩缝。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,形式上可采用加拉杆的平口缝或企口缝。纵向施工间距超过4.5m时,其间应增设纵向缩缝。     

旧水泥路面沥青加铺改造中弯沉指标研究

使用有限元方法建立旧水泥混凝土路面模型,采用弹簧单元模拟水泥路面接缝处荷载传递性能,分析了接缝两侧水泥混凝土板的弯沉差和平均弯沉随弹簧单元弹性系数的变化规律.在此基础上,建立水泥路面沥青加铺层模型.计算发现,沥青加铺层底部在原水泥路面接缝处存在剪应力集中现象,进而分析了旧水泥路面接缝处沥青加铺层底部的剪应力随弯沉差的变化规律.根据莫尔-库仑强度理论,以沥青加铺层底部的剪应力不大于其容许剪切强度为判断标准,提出旧水泥混凝土路面的弯沉差指标.此指标在旧水泥路面沥青加铺改造时可作为评价接缝传荷能力的参考依据.     

沥青混凝土路面的质量控制

分析了沥青混凝土路面的质量控制,包括施工前原材料的选择,沥青混凝土的碾压和接缝处理等,从而使沥青混凝土路面的质量更加符合公路路面使用性能的要求.     

张河湾抽水蓄能电站沥青混凝土接缝处理车的设计

张河湾抽水蓄能电站大规模采用沥青混凝土防渗形式的大型水电工程,沥青混凝土施工过程中不可避免地产生大量的接缝.以张河湾抽水蓄能电站施工沥青混凝土接缝处理为例,介绍了沥青混凝土红外加热接缝处理车的设计及施工.为类似水电工程接缝的处理提供借鉴、推广使用.     

浅谈水泥混凝土路面的接缝施工

水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基(垫)层所组成的路面,亦称刚性路面,它包括普通混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝土、钢纤维混凝土、连续配筋混凝土等。本文对主要水泥混凝土路面缩缝、施工缝、胀缝等有关水泥混凝土路面的接缝结构和施工技术要求进行总结。     

沥青路面接缝技术在高速公路上的应用

本文针对沥青混凝土路面的接缝问题及其施工技术与方法进行综合论述.     

新型双层CRCP结构及在城市道路中的应用

针对目前水泥混凝土路面的结构特征和缺陷,研发双层连续配筋混凝土路面(CRCP)新结构,上基层采用贫混凝土,下基层采用沥青碎石或级配碎石,基层和面板之间设细型沥青混凝土夹层;面板设上、下2层连续钢筋,通过专门设计的支座固定,其中上层只设纵向钢筋,下层设纵横向钢筋;研发适用于双层CRCP新结构的接缝及施工方法,保持接缝处钢筋连续,有效解决现有接缝存在的问题。研究结果表明:双层CRCP新结构的疲劳寿命得到有效提升,在不良地基与板底脱空不利状况下更具优势和适用性;新型路面结构的部分技术特征已在实体工程中得到有效应用,且横向裂缝及平整度等关键技术指标满足要求;所提出的设计方法可为CRCP合理设计提供参考。     

沥青混凝土公路路面接缝处理工艺的探讨

对沥青混凝土路面在冷接缝施工中存在的问题进行了分析,并详细介绍了沥青混凝土路面施工中的横向接缝处理时应注意的要点及接缝处理的施工方法。     

关于沥青砼路面接缝施工方法的探讨

高速公路沥青砼路面的接缝施工一直是大家关注和探讨的热点问题。本文结合西二环高速公路路面19标段的施工过程，针对沥青混凝土路面的特点，介绍了高速公路沥青砼路面接缝的施工方案和工艺。     

小议沥青混凝土路面接缝施工

本文对沥青混凝土路面接缝施工进行了论述。     

重复荷载下传力杆接缝运行特性

分析了水泥混凝土路面传荷系统在重复荷载下的工作机理,建立并验证了在重复荷载下水泥混凝土路面传力杆接缝力学模型,并将其应用于有限元计算中,明确了使用过程中接缝处荷载－弯沉关系,指出接缝松动累积是造成这种关系的根本原因。对模型的工程应用进行了讨论。     

公路隧道复合式沥青路面结构设计方法

建立了公路隧道复合式沥青路面结构的三维有限元分析模型,对单轴双轮轴载作用下的隧道复合式沥青路面结构接缝处沥青混凝土层内部和界面处应力进行了分析比较,确定偏载为最不利加载位置,提炼出关键的设计指标:纵缝边缘加载位中心对应的沥青混凝土层底水平拉应力和接缝处沥青混凝土层顶面竖向剪应力.利用多元非线性回归技术对分析结果进行整理,得出了高强度基岩下的应力回归公式,并通过工程实例阐明了公路隧道复合式路面结构沥青混凝土层厚度设计计算步骤.     

沥青混凝土路面施工接缝的技术要求

本文结合深汕高速公路东段路面大修工程的施工过程，针对沥青混凝土路面的结构特点，介绍了沥青砼路面施工接缝的技术方案及工艺要求。     

横向分段施工预应力箱梁的湿接缝受力性能研究

横向分段施工预应力箱梁受拉区的湿接缝混凝土易于开裂,然而对此类结构在实际的使用过程中观测表明,湿接缝混凝土在荷载作用下并未开裂。通过横向分段施工预应力箱梁两种类型的模型试验加载和对应的有限元分析比较,表明当外荷载作用时,横向分段施工预应力混凝土箱梁截面一定存在预应力的重分布作用,即作用在预制结构上的预应力对湿接缝处的混凝土拉应力有贡献,此处混凝土受力有异于普通钢筋混凝土结构,且现有的有限元通用程序尚无法计算此应力重分布值的大小。     

浅议沥青混凝土接缝施工处理

沥青混凝土路面以其平坦、舒适闻名,但现实生活中,沥青混凝土路面的病害现象却不难发现,造成这些不良现象的原因,也不仅仅这是后期养护不及时单方面的,前期的施工环节也起着关键性作用。文中笔者根据自身的施工经验,对有关沥青混凝土接缝的施工处理做了详细全面的总结,以供广大读者参考借鉴。     

水泥混凝土路面的接缝施工技术

水泥混凝土路面是公路工程中常用的一项路面技术,路面的接缝技术也是工程中重点的课题,对水泥混凝土路面的发展有很重要的意义。本文对水泥混凝土路面中的纵缝、横缝的设计要求、施工技术等做了简要的分析介绍。     

水泥混凝土路面接缝养护技术

水泥混凝土路面的接缝是容易导致路面出现各种病害的薄弱环节。接缝养护是水泥混凝土路面养护的主要内容。针对目前接缝宽度较小,养护中清理难度较大的问题,提出接缝扩缝养护技术,提高养护效果。对于填缝材料与接缝侧壁混凝土粘结不良的问题,提出机械刷缝、清洗烘干的接缝清理技术,加强粘结效果。     

SBS在312国道主干线嘉安段中的应用

结合国道312线(嘉峪关-安西段)高速公路JALM2合同段SBS改性沥青混凝土路面的施工经验,论述了改性沥青混凝土路面上面层沥青混合料调试、生产和机械摊铺、碾压的施工要点,以及施工接缝的处理方法等问题。