多模态交互的车内即时通信应用可用性评价

针对多模态交互的车内即时通信应用,构建可用性评价模型,并基于评价结果提出优化建议.基于人机界面和可用性等领域的研究,确定了明确易操作、高效实用和安全的可用性原则,依次定义共15项评价指标,并创新性地搭建了实车模拟驾驶平台对3款汽车进行了可用性评价测试.结合层次分析法和CRITIC法,综合考虑主观意见和客观数据表现,动态地确定了各指标的权重,并应用模糊综合评价法建立了评价模型.在实车测试中发现了触屏交互引起的视觉和操作分心对安全性方面构成威胁,语音交互的任务完成时间直接影响用户的人机信任进而影响驾驶绩效等问题,并提出了优化建议.基于该实车模拟驾驶平台和评价模型,还可针对更多样的交互模态、交互任务和车机应用进行可用性测试与评价,并指导其体验设计.     

pH过程测控系统可用性研究

文章是针对pH过程测控系统的可用性问题而提出的,从技术角度分析何为pH过程测控系统的可用性,如何设计pH过程测控系统的可用性,及如何测试与评估pH过程测控系统的可用性,从而为pH过程测控系统的可用性设计和测试提供方法理论支撑,设计出适合大多数用户使用的pH过程测控系统,促进pH过程测控系统的推广与应用。     

基于KJ法和ANP法的人机交互界面可用性研究

机械产品的用户界面属于实体用户界面,已被广泛应用于生活和生产中;但与图形界面相比,实体界面可用性设计的相关研究分析非常少。因此,针对机械产品的人机交互界面,在其可用性评估过程中,结合KJ法设计出了一种确定产品可用性指标的多指标定义模型,从而将现有的固定可用性定义转换为一种以"操作界面整体可用性"为总目标的多指标定义形式。然后将KJ法得到的机械产品人机交互界面多指标可用性定义模型中二级指标间有向网络结构作为ANP(analytic network process)结构模型,采用定性转化为定量的方式对数据进行处理,计算相互影响的可用性指标权重,得到可用性评估体系。针对评估体系,继续采用问卷的形式,得到用户对机械产品人机交互界面的可用性评估分值。对评估结果进行分析;并采用用户访谈的方式将评估结果与实际的界面元素相落实。该可用性评估方法可以快速把握产品可用性现状及产品可用性改进方案。     

软件界面设计的可用性测试探析

产品的"可用性"的定义,软件可用性是衡量软件系统优劣程度的重要指标,而软件测试则是提高软件可用性的关键。随着软件可用性概念为大家接受的程度越来越高,越来越多的行业将依赖于软件带来的多功能性,实用性。     

地铁售票终端可用性研究与用户满意度分析

随着信息化时代的到来,地铁服务系统引入自动售票终端。目前我国自动售票终端的技术尚未达到成熟阶段,面对越来越多的城市流动人口,必须提高产品运行效率。首先,对可用性测试及其原则进行分析,发掘地铁售票终端的使用痛点;其次,从用户特征分析和系统测评指标两个方面对地铁售票终端人机界面进行可用性评价,分别从软件界面信息架构、硬件界面人机交互功能提出了改进方案;最后,以基于可用性研究对地铁售票终端提出改良,从而改善产品的可用性,满足用户的真正需求,提升用户对产品的体验感。     

跨平台智能数字化教育服务平台的研制与应用

"跨平台智能数字化教育服务平台"项目是上海市科委重大任务科研专项项目,其主要目标是构建跨平台智能数字化教育服务平台,并研究其业务模式和商业模式.本文从设计理念、系统设计以及研究实现三方面阐述跨平台智能数字化教育服务平台的研制与应用;从系统技术解决方案和系统部署及应用阐述了该系统平台的教育资源管理云服务平台和教育资源管理、移动终端学习、教育资源超市以及在线互动教育等四个子系统的实现;说明了基于二维码技术的教育资源开发;论述了该系统的可用性评测,并从二维码应用和互动教育应用两种服务方式与商业模式阐析了其应用示范与模式.最后给出总结与展望.     

西文图书著者号查询软件的设计

通过对西文编目著者号查询规则的分析，并根据国内使用现状和编目工作流程给出了独立通用查询软件的可用性设计方法，利用C＋＋语言设计并实现了针对的查询软件．     

校企联合优势互补提高软件产业化人才的可用性

从近几年的"中国软件产业最大规模前100家企业"出发,分析了我省软件产业存在的差距,提出了校企(包括科研院所等)联合,优势互补,提高软件产业化人才可用性的培养模式.     

机群系统的可用性分析计算

结合设计应用于金融领域的,由曙光天阔服务器搭建的高可用机群系统,从硬件、系统软件和应用服务软件三个方面进行分析,提出对系统可用性进行估算的一种方法,计算出所设计的高可用机群系统的可用性,证明了该高可用机群系统的可用性达到99.999%.     

基于驾驶模拟器的HMI可用性测试实验环境研究

针对现有汽车驾驶模拟器的功能局限,探讨了对于测试汽车人机界面（HMI）,如何搭建一个可用性测试实验环境,探究出汽车HMI在驾驶模拟器上的可用性测试方法.针对汽车的智能化和网联化功能,设计并搭建出基于智能驾驶座舱的台架,实现了通用智能汽车驾驶仿真,使汽车HMI设计测试过程明细化,继而验证设计的可行性和有效性.以先进驾驶辅助系统中的LDW（车道偏离预警）功能为例,分析了LDW的应用场景,最后将HMI设计应用到驾驶模拟器上进行可用性测试,以期对未来HMI测试方法产生一定的启发.      

Testing and Evaluation for Web Usability Based on Extended Markov Chain Model

As the increasing popularity and complexity of Web applications and the emergence of their new characteristics. the testing and maintenance of large, complex Web applications are becoming more complex and difficult. Web applications generally contain lots of pages and are used by enormous users. Statistical testing is an effective way of ensuring their quality. Web usage can be accurately described by Markov chain which has been proved to be an ideal model for software statistical testing. The results of unit testing can b eutilized in the latter stages, wbich is an important strategy for bottom-to-top integration testing, and the other improvement of extended Markov chain model (FMM) is to present the error type vector which is treated as a part of page node. This paper also proposes the algorithm for generating test cases of usage paths. Finally, optional usage reliability evaluation methods and an incremental usability regression testing model for testing and evaluation are presented.     

传播学视阈下的妈祖媒介形象解读

以中国新闻网2011—2013年标题中含有＂妈祖＂的报道为研究样本,综合定量和定性研究方法,从新闻传播基本流程图入手,分析影响妈祖媒介形象的因素,认为妈祖的媒介形象与事实、妈祖媒介的传播者、形象加工的媒介和妈祖信众四个因素息息相关。     

手持移动设备的可用性评估方法研究综述

对手持移动设备的可用性评估的研究现状进行了综述,总结分析了手持移动设在可用性评估标准、评估方法、技术手段及抽样等方面存在以下问题:1)目前手持移动设备可用性评估标准以设计人员和专家为本,缺乏以用户为本;2)现有的可用性评估方法主要以实验室测试为主,手持移动设备的可用性评估强调现场因素对用户的影响;3)现有的可用性评估抽样存在影响效度的明显问题。提出了手持移动设备可用性评估方法的进一步研究方向。     

图书馆网站的使用性能测试

随着互联网的快速发展，越来越多的图书馆在网上建立了自己的网站，因此如何设计网站，提高网站的使用性能也成为人们关注的问题。介绍了亚利桑那大学图书馆采用的几种网站使用性能测试方法。     

Physics of Failure(PoF)-Based Reliability and Performance Integrating Modeling Method and Software for Electromechanical Product

Electromechanical product's reliability is affected by uncertainty as well as performance degeneration during its life cycle.The present reliability and performance integrating modeling methods have obvious deficiencies in long period reliability analysis and assessment when applied to such system.A novel integrating modeling method based on physics of failure(PoF)and a simulation algorithm that considers uncertainty and degeneration are proposed in this paper to compute maintenance free operation period or maintenance free operation period survivability which is used to assess long period reliability of system.Furthermore,the concept design of this kind of software based on the above theory is also introduced.A case study of servo valve demonstrates the feasibility of the method and usability of the software in this research.     

软件质量存在的问题及改进方法

阐述了软件质量的度量方法，并据此对软件质量存在的问题进行了分析和分类。通过对软件质量的度量，总结了软件在易使用性、容错性、易安装性及文档资料方面容易出现的3l类问题。给出了对软件进行测试的实例。实践表明，这种软件质量缺陷分类方法可操作性强，对软件开发人员有很大的帮助，有利于提高软件的质量。     

基于B/S结构下的软件系统测试研究

软件测试是确保软件质量的重要手段。对于不同的软件系统,其测试手段和方法也不尽相同,基于B/S结构的软件系统是当前应用比较广泛的应用系统,对这类型的软件系统测试与传统的软件系统测试既有区别又有联系,也对软件测试提出了新的挑战。从功能、性能、可用性、客户端兼容性、安全性等方面系统地讨论了基于B/S结构的软件系统测试方法,及其与传统软件测试的异同。     

面向对象软件测试探讨

面向对象软件测试是面向对象软件开发的不可缺少的一环，是保证软件质量，提高软件可靠性的关键．但目前的研究现状与面向对象的分析、设计技术以及程序设计语言的研究相比尚显薄弱．本在分析面向对象程序设计语言对软件测试影响的基础上，讨论了面向对象软件测试的测试策略及测试技术．     

软件的质量与测试

软件测试是提高软件可靠性最有效、最直接的方法之一。本文从估算、启动和对象三个角度论述了软件测试对软件质量的影响。