基于再制造系统的闭环供应链物流网络设计优化

为了达到供应链利润最大化的目的,同时做到节约能源保护环境,根据最优化理论,基于产品回收和再制造,构建了一闭环供应链的物流网络,建立了混合整数线性规划模型,并通过Lingo软件求解,解决了闭环供应链物流网络的设施选址问题和各条路线上的最佳物流分配量,实现了整条供应链利润的最大化。并通过一具体算例验证了该模型的有效性和可行性。     

模糊稳健优化设计中的神经网络技术

由于模糊稳健设计中的准则函数和约束函数是随机性可控因素与不可控因素的函数,其概率密度函数的表达式难以确定,故在优化设计中采用随机模拟方法.但采用遗传算法进行优化计算时,随机模拟消耗的机时很大,优化计算效率极低.为此,采用BP神经网络对模糊随机函数进行逼近,探讨了神经网络的构造与程序实现方法;用插装式溢流阀调压弹簧的模糊稳健优化设计问题进行了数值仿真与验证.实例表明,BP神经网络的仿真精度可以达到工程优化问题的要求,把遗传算法与神经网络技术相结合,可以有效地求解模糊稳健设计等复杂优化设计问题.     

面向再制造的产品可靠性分析模型构建方法研究

提高再制造产品的质量及可靠性是再制造工艺过程中的一个重要环节。基于再制造设计原理,针对再制造需重用资源和节约成本等问题,将故障树模型和分层多级递阶表示方法结合在一起,构建了多级再制造可靠性分析知识库MRAK,该模型作为可靠性分析和计算的基础,是重要的数据来源。它可以辅助开发人员在再制遗产品设计阶段及时、准确的分析出产品可能存在的薄弱环节,为进一步产品再制造可靠性设计奠定了基础。并在最后给出了相应的应用实例。     

城市物流体系框架设计

以物流体系的基本理论为基础,通过分析物流市场的供需关系,从物流体系框架的逻辑结构和物理结构入手,设计了以两大市场主体、三大系统为主要结构的城市物流体系框架.同时提出了城市物流体系框架的设计方法和设计步骤并以成都市城市物流体系框架设计为实例,做了具体说明.     

基于工作流的物流采购系统的建模设计

讨论了物流管理学科的发展、应用、类型和核心体系,对工作流技术进行简单介绍,采用工作流技术对企业物流管理中的采购环节进行了基于Petri网的模型设计.解决了物流采购系统中存在的团队协作中遇到的问题,使得系统操作更加简便有序.     

集成制造物流网络的建模与绩效分析

提出了一种能够用来建模不同网络拓扑（如串联、并联、装配及树状结构）的制造物流链的解析集成框架.整个物流网络中的各个节点可以采用不同的库存策略.绩效评价指标,如每个节点的订单履行率、最终客户的服务水平和网络中的库存成本用排队论和生产授权卡控制机制分析.该解析框架可以作为一个将企业的功能分解为详细的子过程及活动的统一基础,因而是一个集成的框架.通过该框架,生产制造活动和物流活动能够实现逻辑上的集成,从而为制造物流网络的设计、分析和优化提供有效的途径及工具.     

再制造回收物流设施选址模型与应用

汽车产业的快速发展,在推动经济快速发展的同时,也带了资源与环境方面的负面影响。为了提高报废汽车的回收率和材料再利用率,针对再制造逆向物流网络的特点,以物流成本最小为唯一目标,考虑了固定设施设备的折旧,以及逆向物流与正向物流设施的整合,运用混合整数线性规划方法建立了包含废旧汽车回收、拆卸、再制造过程的回收物流设施选址模型,并通过算例验证了模型的有效性。     

基于并行子系统的飞行器多学科稳健优化设计

研究了并行子系统稳健优化设计方法在飞行器设计中的应用。分别采用并行子系统稳健优化设计、系统分析和并行子系统分析3种不同方法进行了计算,得出的稳健结果表明并行子系统稳健优化设计方法优于其它2种方法。该方法主要有3大改进:一是在MDO环境中,增加了不确定性的分析;二是允许系统层使用离散变量;三是在系统协调过程中,采用人工神经网络的响应面提供定量的近似信息。     

基于可靠度的生命线工程网络抗震设计

提出了生命线工程网络基于可靠度的抗震设计思想.发展了一种可以自动生成网络拓扑结构、修补无意义解的网络拓扑优化设计方法.利用这一技术,在综合考虑建设经济性、运营经济合理性、抗震可靠性的基础上,计算机可以一次性地完成生命线工程网络的拓扑结构设计全过程.     

第三方物流定制营销中的模块化设计

针对第三方物流定制营销中的关键策略和技术--物流产品模块化设计进行了深入系统的研究,构建了物流产品模块图,并采用波斯顿矩阵对模块进行深度管理以避免过渡定制化.第三方物流企业通过对模块的不同组合来实现物流产品的个性化定制,以满足定制并快速响应市场的需求.     

用UML进行卫星移动通信系统建模设计

标准建模语方UML是一种新兴的面向对象的建模语言。介绍了它的发展状况，主要特点以及前景。卫星移动通信是未来移动通信的重要发展方向，但设计一个完善且实用的卫星移动通信系统并不容易，探索用UML对卫星移动通信系统设计软件进行建模，并以此为例，详细地阐述了UML的形式、内容和使用方法，由此对UML形成初步的较完整的认识，并完成卫星移动通信系统设计软件的建模过程。     

用UML进行卫星移动通信系统建模设计

标准建模语言UML是一种新兴的面向对象的建模语言.介绍了它的发展状况,主要特点以及前 景.卫星移动通信是未来移动通信的重要发展方向,但设计一个完善且实用的卫星移动通信系统并不容 易,探索用UML对卫星移动通信系统设计软件进行建模,并以此为例.详细地阐述了UML的形式,内容 和使用方法%由此对UML形成初步的较完整的认识,并完成卫星移动通信系统设计软件的建模过程.     

基于MAS的智能后勤运输系统的建模方法

根据现代战争对军事后勤敏捷化、可视化、智能化的需要，介绍了智能后勤运输系统概念，分析了智能后勤运输系统的三种通信方式，即内部运输系统通信方式、路径选择－运输实体广播通信方式和路径选择－运输实体双向通信方式，评介了其利弊并提出了一种基于多智能体的智能后勤运输系统建模方法。     

多变量伺服系统综合鲁棒控制器的设计方法

本文将通用输出反馈稳定控制器用于带有Davison型伺服补偿器的鲁棒伺服系统。考虑到控制对象参数变化时对动态特性的要求,提出了一种增广二次型性能指标,并构造了一个最优化问题以确定控制器的参数。中文给出了综合鲁棒控制器存在的充分必要条件,并导出了它满足上述性能指标的一组必要条件。     

基于四色Petri网的现代物流建模

本论文是在研究国外先进的物流理论、协同技术和工作流技术基础上,把物流系统中完整商务流抽象成存货流、资金流、商流和信息流,并基于经典Petri网的理论知识,为研究现代物流提出新的建模工具——四色Petri网。     

卷烟物流中心效率优化设计研究

面对着经济逐步放缓的趋势，卷烟行业也受到一定影响，卷烟企业需扎实开展提质降本增效工作，全面深化精益物流管理。鉴于目前的严峻形势，国家卷烟专卖局提出了将“第三利润源——物流”列入卷烟行业的核心业务，并积极推进行业现代物流体系的建设。卷烟物流中心作为物流的核心环节，如何建设卷烟物流中心以适应卷烟行业未来发展趋势，值得我们探究。本研究通过实证分析利用订单品项数量分析（EIQ分析法）、帕累托分析法（ABC分类法）对卷烟物流中心历史数据全面分析，首次从配送体系模式、入库设计、库存设计、分拣设计出发纵向研究卷烟物流中心运作模式，提出了X卷烟物流中心的优化方案，其结果可为卷烟物流中心的规划设计提供科学的参考依据。     

关于前向神经网络的设计问题

前向神经网络的设计问题,一直是神经网络的理论研究中的难点和热点,虽经许多学者的潜心研究,但到目前为止并未得到满意的解决．本文利用Ｍ－Ｐ神经元模型的几何意义,将前向神经网络的设计问题化为“复盖问题”求解,从而为前向神经网络的设计提供了一个比较满意的解决方法．最后给出几个模拟的例子,以资证方法的有效性．     

物流合作中最优专用性投资的激励契约设计

在物流合作中针对企业物流的具体需求特征而进行的专用性投资,能够显著提高物流服务的质量,从而可以减少间接物流成本.但是由于专用性投资引起的套牢问题,导致合作中专用性投资不足.通过建立数学模型研究激励合作方进行最优专用性投资的契约机制设计问题,并通过契约机制设计解决了套牢问题对合作中专用性投资的影响.     

基于UML韵物流运输管理系统分析建模

本文以物流运输管理系统的开发为背景,探讨了UML（统一建模语言）在系统分析、设计中的应用问题。运用UML可视化建模方法,对物流运输管理系统进行分析建模。     

脉冲型时序逻辑网络设计(Ⅱ)

本文在文献[1]的基础上,利用逻辑函数的最小项展开法和矩阵运算,导出了脉冲型时序逻辑网络设计的一种解析方法,并且以实例说明了这种方法的设计过程。这种方法适用于计算机辅助设计。