城市道路景观个性浅析

城市道路体现城市的形象。在进行道路环境建设时,应该把遗路和城市作为一个整体来考虑,把城市中具有个性的素材运用到道路景观设计中,创造一个独具内涵的道路空间。     

城市道路景观环境设计的探讨

道路景观设计是城市道路不可缺少的一个重要组成部分,道路景观设计的好坏直接影响着整个城市的形象,城市道路景观环境已越来越引起社会的关注.城市居民既希望有便捷、安全的交通,同时希望有一个舒适、优美、贴近自然的交通环境.本文重点结合实例对城市道路景观环境设计的原则及设计方法进行探讨.     

城市道路景观环境设计的探讨

道路景观设计是城市道路不可缺少的一个重要组成部分,道路景观设计的好坏直接影响着整个城市的形象,城市道路景观环境已越来越引起社会的关注。城市居民既希望有便捷、安全的交通,同时希望有一个舒适、优美、贴近自然的交通环境。本文重点结合实例对城市道路景观环境设计的原则及设计方法进行探讨。     

城市道路景观环境设计的探讨

道路景观设计是城市道路不可缺少的一个重要组成部分,道路景观设计的好坏直接影响着整个城市的形象,城市道路景观环境已越来越引起社会的关注.城市居民既希望有便捷、安全的交通,同时希望有一个舒适、优美、贴近自然的交通环境.本文重点结合实例对城市道路景观环境设计的原则及设计方法进行探讨.     

景观生态学在城市道路设计中的应用

现代化城市往往是伴随着线性空间的形成而出现。最初的城市道路单纯是以通行为目的,但随着经济的繁荣,人们的生活习惯和传统思想悄然变化。人们意识到城市道路承载的功能不仅仅是通行,城市道路应当具备交通性、景观性、生态性三大功能。近21世纪人们对生态环境的认识日益加深,景观生态学日益得到人们的重视,与此同时越来越多的人开始讲景观生态学的知识运用到城市道路设计当中去,在景观生态学的方法指导下,城市道路既强化了道路的交通功能又增强了道路的美观,保证了公路的建设运营的生态性。因此,现代化的道路设计应当以景观生态学为指导,实现城市道路功能的多样化。     

自然式城市道路植物景观的配置模式探讨

在城市公共空间植物景观设计的共性问题分析的基础上，对影响城市公共空间植物景观设计的基本因素，城市公共空间植物景观设计的一般原则，城市公共空间植物景观设计的模式进行了系统地分析与研究。     

城市道路景观体验的整合——当代中国城市景观设计策略之三

反思目前我国城市景观的现状,提出一种“整合”的设计理念,试图根据人们在景观中体验的多样性和差异性来对道路景观的局部各要素进行整合.“整合”的途径主要体现在两方面:一是针对同一主体自身体验的复杂性与综合性而提出的“不同感觉体验的整合”;二是针对不同主体在城市道路景观中行驶速度的差异引发的体验差异而提出的“不同速度体验的整合”.通过“整合”建立起的秩序可以使得人们在城市道路中的一连串体验能够相互激发,进而使得每一种体验的效果都得到提升.     

浅谈城市道路景观对城市环境的影响

城市道路景观是城市环境的重要组成部分，美观的城市环境对提高城市知名度、增强城市吸引力、振兴当地经济有着积极的作用。     

浅谈城市道路绿化景观营造的作用

引言 随着城市现代化道路交通的发展,改革开放带来了城市现代化和城市道路建设的突飞猛进,我国道路绿化为适应新的功能要求,在不断的创新中发展提高,已突破传统的"一条路两行树"的简单模式,出现了一条又一条绿化带宽阔、层次丰富、林荫夹道、景观多样、四季开花、芳草如茵、行车通畅、行人舒适的现代化城市道路,形成了多行密植、层次丰富,落叶树与常绿树相结合,绿化与美化相结合,安全设施、绿化、铺地、小品、街景家具等多种设计元素在内的综合体系.     

城市道路景观分布对驾驶员视觉刺激性的影响

视觉系统是驾驶员获取行车信息的主要方式,而城市道路景观分布是引起驾驶员视觉刺激性的关键因素之一,为此,需研究城市道路景观分布对驾驶员视觉刺激性的影响。实验路段选择某地省道,对选择路段的景观异质性进行评价。在研究实验样本的基础上,选择6位高校老师作为驾驶员参与实验。将眨眼时间、注视时间、瞳孔直径、扫视幅度作为衡量指标,研究路段1和路段2景观对驾驶员视觉刺激的影响。结果表明,驾驶员在景观相对复杂路段的瞳孔直径和扫视幅度较大,眨眼持续时间与注视持续时间较小;不同城市道路景观对驾驶员的眨眼持续时间、注视持续时间、扫视幅度影响不显著,对驾驶员的瞳孔直径影响显著。     

浅析城市道路景观设计

城市现代化建设的发展对城市道路提出了新的建设要求,道路不仅要宽阔、通行顺畅,道路景观也要设计美观。这既是城市建设的要求,也是城市环境提升的需要。阐述了城市道路景观的概念,分析了景观与道路景观的区别及道路景观设计的必要性,并概括介绍了天津市道路景观规划现状。     

城市道路景观设计初探

随着迅速发展的社会经济与道路建设,新时期的一个重要新课题就是进行城市道路景观设计。该文对城市道路景观设计现状进行了分析,并且就城市道路景观设计的原则和具体内容进行了论述。从而将一些具体的思路和参考提供给城市的有关道路景观设计。     

浅谈城市道路绿化景观设计

本文针对城市道路绿化景观的发展情况、城市道路绿化景观作用和功能以及城市道路绿化景观的类型三个方面的内容进行了详细的分析和探析，从而详细的分析了我国城市道路绿化景观的设计工作。     

城市道路绿化景观规划设计分析

城市绿地规划与建设是一件关系全民身心健康的大事,必须在城市总体规划指导下,根据城市的自然条件、历史基础,经济实力、文化民俗,制定城市绿地专项规划,明确绿地建设的方针、目标、对策。该文结合道路工程和生态学的相关理论分析城市道路绿化景观规划设计。     

城市道路绿化景观配置分析

主要介绍了城市道路绿化应用植物品种状况,总结绿化景观特色,并针对现状存在的问题提出了有效的解决方法,供同行参考。     

城市道路界面景观设计研究

面临目前城市道路界面设计实践中出现的不和谐问题,为了更好地指导城市道路界面景观的设计工作,从城市道路的景观建构要素出发,运用比较研究的方法,讨论了"硬性""软性"双重建构特点,提出"软硬兼施"的城市道路界面景观设计新思路,更有效地优化城市道路景观设计.将该新思路应用于苏州市人民路北延线景观规划设计中,详细论证了理论的实用性和正确性,得到了相关专家的认可.     

城市道路绿化景观分析

随着人们生活水平不断提高,人们对周围环境质量有了更高的要求,城市道路绿化景观逐步走近我们的视野,它不仅是城市空间的组成部分,而且满足人们的交通需要,它同时体现一个城市公民的审美观、精神面貌、文化修养的水平,本文主要以青岛市现有城市道路绿化景观现状为例进行分析,及目前青岛市城市道路绿化景观中存在的问题及以后发展方向进行剖析。     

基于艺术美法则的城市道路景观设计研究

基于对城市道路景观控制要素的分析,提出了在城市道路景观设计中引入艺术美法则,利用统一、协调、均衡、韵律、尺度、质感六大原则论述了艺术美法则在道路景观设计中的应用。以实现城市道路景观建设朝着系统化、综合化与美学化的方向发展。     

濮阳市城市道路绿地景观定量分析

通过对濮阳市城市道路绿地景观的定量分析，分别从道路绿地景观建设情况、道路分类及绿地景观、行道树及绿地面积等方面进行分析，总结了濮阳市道路绿地建设的特点，对濮阳市城市道路绿地今后发展具有指导意义。     

浅析城市道路绿化景观的设计

道路是城市中具有重要地位的空间环境,人们对城市最直接最经常的感受来自于街道,因此道路的景观构成对城市形象具有很大的影响力。