山区滑坡灾害与防治对策

工程滑坡是建设山区等工程活动中诱发的一种常见地质灾害,其工程整治耗资较大。介绍了滑坡的机理与产生的必要条件,分析了造成山区高速滑坡的原因,总结了滑坡的防治措施。     

兰州滑坡灾害损失的评估与对策

兰州是我国滑坡灾害严重的大城市。这里的地貌特征、地质构造、影响斜坡稳定的因素及急剧增长的经济和人口等,都使滑坡灾害造成巨大的损失。在分析滑坡类型和区域分布特征及历史滑坡灾害损失评估的基础上,提出了减轻灾害损失的对策和措施。     

公路建设中的滑坡灾害及防治对策

以衡阳至邵阳高速公路两侧的黄土滑坡为例,论述了山区公路建设中滑坡的危害性及经济损失,分析了该公路沿线黄土滑坡的形成机理,并提出了滑坡防治的对策。     

滑坡潜在灾害强度的厘定

本文根据滑坡的自然属性和社会属性，提出了滑坡潜在灾害强度这个概念及其计算公式；对滑坡级别、客体总量及抗灾能力作了界定；讨论了公式应用中的有关问题。     

秦巴山区公路崩塌灾害成因与防治对策

为进一步研究秦巴山区公路崩塌灾害的影响因素和形成原因,减轻灾害对山区公路交通的影响并提出相应防治对策,采用实地调查和理论分析的方法,对G108周至、佛坪和宁强段崩塌情况进行了研究。查明了区内主要环境条件;调查了20处崩塌灾害点,根据受力状态和灾害形态将崩塌分为滑塌、劈裂和碎落等3类,并对其中规模较大、成因复杂的3处灾害点进行了分析;从内在因素和外在因素两方面探讨了崩塌灾害的影响因素,从边坡坡度、坡面形态、岩体性质、降雨条件和人类工程活动等方面研究了崩塌灾害的形成原因;最后从加强监测、完善排水、边坡防护和工程治理等4个方面提出了灾害防治对策。研究结果可为陕南秦巴山区公路崩塌灾害防治提供一定的参考。     

浅谈高边坡地质滑坡灾害防治

本文通过对路基滑坡及其影响因素分析,分析了滑坡防治设计原则和防治方法,并对高边坡的特殊情况,提出必需因地制宜的采取治理措施,供大家参考。     

浅谈高边坡地质滑坡灾害防治

本文通过对路基滑坡及其影响因素分析,分析了滑坡防治设计原则和防治方法,并对高边坡的特殊情况,提出必需因地制宜的采取治理措施,供大家参考。     

潘洛铁矿滑坡特征分析及防治

分析了潘洛铁矿露天矿滑坡灾害发生发展的特征,得出该滑坡是一个动态的、多层次的复合型滑坡;找出了影响该边坡稳定的主要因素是大气降雨和采矿切割坡脚;根据这些影响因素和滑坡发展变化规律,提出了科学合理的滑坡治理方案,即动态的综合治理方案.经现场实施后,通过滑坡监测数据表明,该滑坡得到了彻底根治.     

武都区山洪灾害特点及防治对策

由于近年来气候变化异常,导致山洪灾害频发。以今年8月8日我省甘南舟曲县为例,强降雨引发泥石流,在白龙江形成堰塞湖,给当地生命财产造成了严重损失。前车之辙,后车之师。本文试就武都区山洪灾害的特点和防治对策进行探讨。     

公路边坡防护与生态恢复

论述了公路边坡植物防护的主要形式如种草、铺草皮、液压喷播植草护坡、框格防护、合成材料植被网草皮护坡、喷混植生植物护坡、绿化笼砖护坡、香根草生物边坡防护技术、客土喷播技术等,在目前,公路防护工程设计要针对设计对象的土质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护型式,确保公路边坡的可持续性。     

格状波分复用网络中的跨域段保护机制

为了提高网络的生存性,提出了一种适用于大规模多域光网络的跨域段保护机制。该机制改进现有"按域分段、域内保护"的段保护方案,将保护通道跨接在受保护域的前后邻域的边界节点上,使得工作通道中相邻的段之间互相重叠,从而实现对域边界节点和域间链路的完全保护,克服了现有方案中要求网络相邻域之间共享边界节点的限制。分析了这种新机制的信令过程以及相关性能参数,通过仿真计算与一般的通道保护机制进行了比较。结果表明:跨域段保护机制具有更快的保护倒换速度和较好的资源利用率。     

格状波分复用网络中的跨域段保护机制

为了提高网络的生存性,提出一种适用于大规模多域光网络的跨域段保护机制。该机制改进现有“按域分段,域内保护”的段保护方案,将保护通道跨接在受保护域的前后邻域的边界节点上,使得工作通道中相邻的段之间互相重叠,从而实现对域边界节点和域间链路的完全保护,克服了现有方案中要求网络相邻域之间共享边界节点的限制。分析这种新机制的信令过程以及相关性能参数,通过仿真计算与一般的通道保护机制进行了比较。结果表明,跨域段保护机制具有更快的保护倒换速度和较好的资源利用率。     

关中西部非遗数字化保护平台应用研究

目的探索非物质文化遗产数字化保护平台的构建方法、实现途径和有效形式,为非物质文化遗产的数字化保护与传承提供方法和借鉴。方法在分析关中西部非物质文化遗产保护现状的基础上,提出构建关中西部非遗数字化保护平台的必要性,设计该平台的整体逻辑模型;参照软件工程理论,从需求分析入手,进行开发工具的选择、数据库的详细设计。结果采用基于切割的大图实时浏览算法、VRML插件等方法,实现该平台的主要功能。结论该平台能够对关中西部非物质文化遗产的数字化保护工作提供技术保障、实现非物质文化有效传承、促进文化市场繁荣,是关中西部非物质文化遗产数字化保护研究的重要组成部分。     

程海断裂带金沙江段滑坡群的发现

程海断裂带金沙江段处于云贵高原西部、青藏高原东南缘,为中国西南地区的活动构造区,内、外动力地质作用显著。经野外调查发现,主要的地质灾害类型为滑坡,且主要集中分布在大路底以南的程海断裂带西盘,即达旦河右岸岸坡约10.8 km范围内。存在5个巨型滑坡,方量均在1 G以上,属巨型滑坡。在野外调查的基础上,着重阐述了滑坡的发育特征、形成机制,为地质灾害的治理提供科学依据。     

公路建设中的生态环境影响分析与保护

全面分析公路建设中和运营中对沿线生态环境的影响,包括其占用土地面积,对环境的污染和对土地生物多样性的破坏等,从而提出了在公路建设中和运营中重视生态环境的应对措施。     

人机闭环仿真方法研究及应用

该文对人机闭环仿真方法进行了研究,建立了由飞机本体动力学模型、飞机气动力模型、飞机控制系统模型和驾驶员模型等子模块构成的仿真模型,并以起飞阶段单发停车的操稳特性评估为算例,分析了采用人机闭环仿真方法对飞机的操稳特性评估的基本流程。研究表明,人机闭环仿真可以有效揭示飞机的动态响应过程和驾驶员的操纵历程,具有快速和高效的特点,可以有效的降低操稳特性评估的时间成本和经济成本。     

Scott-Hinsley回路法在公路隧道平导半横向式通风计算中的应用

将Scott-Hinsley回路法应用到平导半横向通风方式的解算中,以图论为基础,以风流运动的基本定律为依据,利用Gauss-Seidel迭代逐次求解回路修正风量,直到获得接近方程组真实解的渐进风量.针对公路隧道通风系统的特点在回路中考虑了交通风压的作用,并编制了相应的可视化解算程序.工程计算结果表明,Scott-Hinsley回路法能很好地解决平导半横向式通风计算问题,并可迅速、准确地实现横通道的风量和风阻的反复动态调节计算.     

南友路膨胀土堑坡滑坍的地质调查与思考

针对广西南友高速公路膨胀土路堑边坡开挖中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场工程地质调查,并对其产生原因逐个进行了勘察分析．同时,结合室内土性实验,全面分析了南友路膨胀土的土性特征、路堑边坡的工程地质特性和影响路堑边坡稳定性的各种因素等．在此基础上,思考并探讨了可行的膨胀土路堑边坡处治方法,提出采用土工格栅加筋、柔性挡土墙处治膨胀土路堑边坡的新技术,以促进南友路的顺利修建和膨胀土处治工程技术进步．     

精神病人HBV感染情况的分析及防护

目的探讨精神病病人乙型肝炎病毒（HBV）感染状况。方法采用酶联免疫吸附试验法,对986例入院的精神病病人进行血清HBV标志物检测。结果血清乙型肝炎病毒表面抗原（HBsAg）、乙型肝炎病毒表面抗体（抗-HBs）、乙型肝炎病毒e抗原（HBeAg）、乙型肝炎病毒e抗体（抗-HBe）,乙型肝炎病毒核心抗体（抗-HBc）阳性率分别为9.03%、30.80%、3.58%、3.58%、11.50%。结论由于精神病病人疾病的特殊性,因此对感染HBV的精神病病人应采取监测、隔离、治疗等措施,而对精神科临床护理人员应加强安全教育,做好防范措施,防止HBV的传播感染。