杭州湾海底管道滩海施工技术浅谈

杭州湾海底管线长达53.5公里,是我国在强潮流区海湾建设的第一条大口径的长输原油管道。本文以Φ762mm管道的铺设为例,就杭州湾南岸滩海海底管道施工的关键工序、施工工艺和海底管道自埋技术的应用进行了介绍。文章还对工程施工中应注意的一些问题进行了探讨。     

海底排污管道扩散装置水下安装施工技术

随着近几年国家环保要求的越来越高,海底排污管道起到了重要的作用。海底排污管道的扩散装置是排水的关键部分,扩散装置水下安装也是项目的施工重点和难点。本文通过工程实例,介绍并详细的阐述了海底排污管道扩散装置水下安装的施工技术。     

浅谈热力管道水平定向穿越施工技术

介绍了"水平定向拖管穿越"的基本原理、技术特点和技术要求,并分析了"水平定向拖管"工艺存在的问题。     

浅谈氧气管道施工技术

阐述了提高氧气管道安装精度的重要性,结合工作实际,从管道安装前的准备工作、管道脱脂、管道加工、管道系统安装、管道压力试验、管道吹扫等方面介绍了氧气管道施工过程中需要注意的一些问题。     

海底管道可靠性设计方法及施工程序编制方法

管道本身的缺陷是影响海底管道安全的主要原因,所以,对管道的评估是保证海底管道安全的重要举措,其次,施工的设计方案是影响海底管道安全的一大问题,保证管道施工的可靠性设计方法是解决海底管道安全的直接保障。本文主要对海底管道缺陷评估与可靠性设计方法和施工程序方法进行探析,寻找对海洋管道施工安全的可行方法。     

某海底管道失效分析

通过对某海底管道进行理化检测、腐蚀产物分析、腐蚀形貌观察、服役环境分析及室内模拟实验,研究管道失效原因.结果表明:管道材质满足API spec 5L要求;内管存在由CaCO3、BaSO4和Fe(OH)3形成的结垢,垢层的存在使得管体的均匀腐蚀速率增大了约7倍,垢下腐蚀是导致管道腐蚀穿孔失效的主要原因.     

多波束测量技术在海底管道探测中的应用

结合工程实例介绍了多波束测深仪系统在海底管道探测中的应用,并对多波束探测得到的地形地貌与海底管道状态综合分析评价,最后讨论了多波束系统在管线探测中现存的优势和未来解决问题的方法。     

海底管道腐蚀检测技术发展现状及应用

海底管道作为海上油气田开发工程设施的主要组成部分,其在严酷海洋环境下的运行状况日益受到重视。综述了国内外海底管道腐蚀检测技术发展现状,分析了各检测技术的优势及局限性。     

超声回波法海底管道外涂层检测技术

外防腐层失效是管道腐蚀的重要诱因,对管道外防腐层进行有效检测至关重要,而常见的埋地管道外检测技术很难应用到海底管道。采用数值模拟与试验相结合的方式对管道外涂层超声波检测技术进行研究,建立超声波在管道结构中传播的有限元模型,验证超声波应用于管道涂层检测的可行性;进行超声波涂层检测静态试验,提取超声回波的响应特性并采用小波分析法对回波信号进行降噪;搭建管道外涂层缺陷连续检测室内试验平台,实现管道外涂层缺陷的准确识别。结果表明：超声回波幅值差异能够作为涂层缺陷的判别标准,该检测技术可有效地识别管道的外涂层缺陷,具有较高的检测灵敏度。     

海底油气管道水下修复技术开发及工程应用

海底管道是海上油气集输和生产系统的生命线,一旦出现泄漏,不仅造成油气集输和生产中断,更会造成对海洋环境的污染,如不及时修复,后果十分严重。为保障油气管道的安全生产,海洋石油工程股份有限公司开发了海底油气管道水下修复技术。介绍了该技术的创新成果及意义。     

校区道路下直埋供热管道施工方法

当供热管线穿越现有的校区道路时,可采用直埋敷设的形式(穿越道路段采用顶管法施工)。直埋管道施工先施工一段外套管,然后在套管中安装供热管道。     

预挖沟海底管道铺设监测方案

随着海洋油气资源的不断开发,海底管道的建设越来越多。在海底管道的铺设过程中施工安全也越来越重要。本文从海底管道预挖沟铺设前、铺设中、铺设后这三个方面出发,制定海底管道预挖沟铺设监测方案。     

供热管道直埋敷设技术探讨

本文结合实际工程对直埋供热管道的设计方法、管道布置形式、管网施工进行叙述,提出了供热管道采用直埋敷设技术的优越性。     

海底管道关于锚泊作业的定量风险评估

各种工况下的锚泊作业,由于操作失误而脱锚,海底管道有被锚或锚链撞击而破损的危险,本文根据锚泊作业的不同情况,提出了锚与锚链撞击管道的概率及撞击能量的计算公式,结合后果分析可得到故障概率,为海底管道在偶然荷载下的定量风险评估打下了基础.     

基于WS-LSTM的海底管道剩余寿命预测

海底管道处在一个恶劣且不可接触的环境中,它的安全运行受到诸多挑战.为了保障海底管道的安全稳定运行,需对其剩余寿命进行预测,但传统的海底管道剩余寿命预测过多依赖专家经验且预测精确度较低.为了使海底管道剩余寿命预测的精确度进一步提高,本文提出基于WS-LSTM的剩余寿命预测方法,即基于小波变换(wavelet trans-...     

海底管道的凹坑损伤安全评估

海底管道的损伤形式多种多样,凹坑损伤是一种主要形式,不加评估的放任缺陷存在或立即更换都是不科学的。通过某海底管道的凹坑缺陷实例,分别考虑二级评价和三级评价,得出更换该段海管的结论与建议。结论表明,通过凹坑损伤安全评估可以科学的判断应采取什么措施,既可不影响安全生产,又可实现企业利益的最大化。     

长输管道河流穿越技术探讨

长输管道是现代油、气资源开发利用的重要基础,其对提高油、气资源的运输安全有着重要的意义。在长输管道设计、建设中,长输管道的河流穿越是设计建设中所面临的重要问题。如何科学利用长输管道河流穿越技术进行长输管道建设是管道设计施工的首要工作。本文从长输管道河流穿越需求分析入手,对长输管道河流穿越技术应用进行了简要论述。     

服役海底管道钢疲劳可靠性试验与海底管道寿命预测

针对波浪力下海底管道悬空段的疲劳寿命问题,从某服役X60钢海底管道悬空段上取样进行拉-拉成组多级疲劳试验,获得服役X60钢海底管道试件在不同应力水平下的疲劳寿命及其概率统计分布,利用参数假设检验法确定X60钢管道试件的疲劳寿命分布特征,由此外推出不同存活率下的疲劳对数寿命与等效循环应力之间的线性关系式.通过引入"疲劳极限复合修正系数"和"等价非对称循环度系数"对X60钢试件的P-S-N曲线进行修正,得出X60钢海底管道悬空段的疲劳寿命预测公式.结合试验结果分析表明:X60钢海底管道试件的疲劳寿命服从对数正态分布;疲劳对数寿命与等效循环应力之间近似为线性关系;海底管道疲劳寿命预测公式计算结果与试验数据吻合良好.     

关于引黄入唐（淡水）海底钢筋混凝土管道施工方案的基本设想与探讨

近些年全国在引黄入唐方面做了不少工作，本文重点从唐山市关于引黄入唐（淡水）海底钢筋混凝土管道施工方案的基本设想进行探讨。