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相似文献
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1.
机动车尾气是造成大气污染的主要原因,同时机动车尾气对人类健康也产生了严重的危害。为此,本文在详细分析乌鲁木齐机动车尾气污染现状与治理现状后,提出几点做好机动车尾气污染的治理工作的策略,希望可以达到降低机动车尾气污染的目的,使人们处于健康、安全的环境之中。  相似文献   

2.
在人们生活水平飞速提升下,人们的出行也多以机动车为主,但同时机动车的数量增加,也使得机动车尾气排放量在逐渐增加,严重影响了大气环境,甚至威胁到人体健康,对此,必须采取有效的防治措施。该文主要对机动车排气污染与防治工作展开分析,希望通过该文的研究,能够进一步减少机动车排气量,确保大气的质量,从而促进人与自然的和谐发展。  相似文献   

3.
机动车尾气是大气中一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化物(NOX)和臭氧(O3)等空气污染物的主要来源。本文通过对不同品牌机动车进行尾气现状监测基础上,对所排放的CO、HC两种主要污染物进行数据采集、分析和比对,找出不同品牌车型尾气排放特性,对控制机动车尾气污染,改善环境空气质量有重要的理论和现实意义。  相似文献   

4.
作为低空排放的机动车尾气,含有多种有害化学物质,对人们的身体健康构成了潜在威胁.为了保证人们的身体健康,对城市中机动车尾气的治理已刻不容缓.结合国内近期机动车尾气的污染状况,分析机动车尾气污染物对人体的危害,并提出具体的防治措施.  相似文献   

5.
机动车尾气是目前大气污染的主要来源之一。东莞市机动车数量日趋增多,机动车污染治理迫在眉睫,根据各种类型汽油车尾气检测数据,对不同车牌汽油车尾气排放污染物特征进行了分析,对不同排放标准的汽油车尾气污染物排放情况进行了比较,进而为机动车尾气污染整治提供决策依据。  相似文献   

6.
近年来,我国的汽车的产量和保有量持续增长,安全行车问题也显得日益重要。对轴(轮)重仪的检测是为确定机动车制动(刹车)力而进行的车辆各轴(轮)载荷的测量,以保证汽车的安全性能。  相似文献   

7.
大气污染及其控制对策   总被引:3,自引:0,他引:3  
随着经济的发展,大气污染严重影响人们的生产生活,日益成为人们关注的焦点。本文通过对长春市自然状况及污染现状的分析,指出目前长春市的大气污染主要为煤烟型污染,同时分析了机动车尾气排放的潜在影响及波及范围,针对烟尘污染及机动车排放的尾气对大气环境的污染提出了相应的对策。  相似文献   

8.
随着人们生活水平的不断提高,拥有私家车不再是一种奢望,汽车在给人们带来极大方便的同时,也给人身安全带来了负面影响。为了严把车辆质量关,严禁不合格的车辆上路,天津市公安交通车辆管理所很早就建立了机动车安全检测站,他们依据我国有关的法规和标准,对新、老机动车的制动性能、稳定性能、排放性能、噪声量、灯光、仪表等等进行科学的检测。但是随着我市机动车拥有量的大幅增长,仅依靠一个检测站对大量新车和老车把关已远远不够。目前我市机动车安全检测管理站已发展到36个。  相似文献   

9.
锦州市机动车尾气污染与防治   总被引:4,自引:0,他引:4  
姚宝艳 《科技信息》2007,(7):227-227
随着人民群众生活水平的不断提高,在用机动车总量的爆炸性递增,对不可再生资源的掠夺性消耗越来越多,对空气的污染也越来越明显,尤其是大城市,机动车尾气污染的严峻现实为我们敲响了警钟,中小城市也必然要面对这样一个发展趋势。本文主要介绍锦州市机动车污染状况、行政管理方式、一些相关的法律法规,检测方法和治理、控制机动车尾气的手段。  相似文献   

10.
随着机动车数量日趋增多,机动车尾气污染问题已引起政府高度重视。为了改善大气环境质量,利用科学先进的尾气检测方法严查高排放车辆已成为必要手段。本文通过阐述稳态工况法检测的工作原理及操作流程,分析了该检测方法具有试验设备充分简化,技术成熟,测量稳定,能识别NOx高排放车辆等优点,但也存在误判率较高,检测精确度较低,与汽车实际行驶工况关联性差,易作弊等不足,基于上述不足,提出改进尾气检测的建议,进而提高机动车科学化、规范化检测水平。  相似文献   

11.
机动车产业的发展是历史社会前进的必然产物,机车的运用极大的方便了人们的日常生活,加速了社会的进步。提高了生活质量。但是由此带来的质量问题也越来越严重。文章从机动车尾气的主要污染物及其影响入手,有针对性的提出了控制机动车尾气污染物排放的措施和方法,并在最后提出了尾气的净化方法。  相似文献   

12.
李滨 《太原科技》2004,(5):29-30
机动车排出的尾气,给人类赖以生存的大气环境带来了严重的污染,为了防止机动车尾气对大气环境的污染,保障人民生命安全,提出了机动车尾气净化处理的具体措施。  相似文献   

13.
为模拟光催化路面现场工况,对泰州市道路典型路段机动车尾气污染环境进行调查。讨论了日照时数、月均气温、极端高温、极端低温、空气相对湿度等气象参数的变化范围,分析了光催化路面后续研究的试验条件,检测了工作日和周末两个时段下交叉口与路段中的机动车尾气污染情况,研究了尾气中污染气体NO、HC、CO浓度随时刻的变化规律。结果表明:交叉口处机动车尾气污染程度比路段中严重得多,在交叉口交通高峰时刻尾气中各污染气体的浓度也达到峰值。建议后续研究采用交叉口峰值浓度尾气的混合模拟气体,而非单一污染气体,以便能更准确地反映实际道路机动车尾气污染状况。在交叉口范围内铺筑光催化路面,可以在控制成本的基础上最大限度地发挥其防治空气污染的作用。  相似文献   

14.
为计算交叉口的NOx排放量与排放因子的变化,并分析交叉口机动车尾气排放的规律,通过将MOVES(机动车废气模拟系统)排放模型与VISSIM交通仿真模型相结合的方法研究了NOx尾气排放特性,以及仿真分析交叉路口不同类型公交站台对机动车尾气排放排放情况的影响。结果表明:新型交叉路口比传统交叉路口NOx降低0.27g。公交车在交叉口上游港湾式、下游港湾式与下游拓宽港湾式NOx实测数据是模型数据据的1.14、1.28和1.24倍,在模拟实验中,NOx污染物在下游相同区域排放量降低15.07%,排放因子降低14.67%。可见通过交通模型对研究实际交叉路口公交站台NOx排放特性有实际意义。  相似文献   

15.
在对太原市机动车保有量、主城区交通状况进行深入调查的基础上,对机动车尾气排放对大气环境的影响进行了细致的分析,阐述了机动车尾气是造成太原市大气污染的重要因素,提出了合理减缓、控制机动车尾气污染的措施,以防治机动车尾气污染进一步蔓延。  相似文献   

16.
重庆市机动车尾气污染现状及控制对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
在对重庆市主城区机动车保有量进行深入调查的基础上,就机动车尾气排放对大气环境的影响进行了分析和评估,并对汽车尾气排放污染物NO2进行了纵向和横向的对比;阐述了机动车尾气是造成重庆市城市大气污染的重要因素。同时,借鉴国内外先进的预防、控制和处理机动车尾气污染的方法,对机动车尾气排放污染控制措施进行了研究,提出了合理减缓、控制机动车尾气污染等措施。  相似文献   

17.
随着社会的进步和经济的发展,我国机动车保有量持续增长,机动车尾气污染问题日益突出,加强机动车尾气治理已迫在眉睫。该文就我国机动车尾气污染情况及其对人类健康的危害进行概述,并在此基础上分析了机动车尾气污染控制存在的问题,提出了相应的防治措施。  相似文献   

18.
随着省内机动车保有量的逐年攀升,机动车尾气污染物排放总量也随之增加。而机动车环保检验是控制机动车排气污染物最直接、最有效的手段。江苏省环保检验机构在省、市监管部门坚持不懈的共同努力下,基本都能严格按照技术规范和相关规定要求开展检测工作,但环保检验机构日常管理及检测中仍存在一些问题。  相似文献   

19.
不同类型和燃料机动车释放有机污染物的比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对柴油车、汽油车、液化石油气车、清洁燃料车等尾气中的有机污染物进行了研究,并比较了各种类型机动车不同粒径TSP和PM2,5中有机污染物的含量差异.发现不使用清洁燃料和净化器的机动车尾气中有机污染物的含量是很高的,其中有机污染物以多环芳烃和含N、S、O的杂环化合物为主。很多是具有致癌和怀疑有致癌性的有机污染物,因此我们认为,使用清洁燃料并使用净化器去加强机动车改造,对减少向大气中排放有机污染物和维护人体健康是刻不容缓的。  相似文献   

20.
根据工作经验,对《机动车检测专用轴(轮)重仪》在偏载测试中发现的问题进行探讨和交流,提出《机动车检测专用轴(轮)重仪》偏载的试验载荷应为最大秤量的1/10。  相似文献   

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