薄膜太阳能电池再循环的经济可行性研究——以山东省为例

以山东省为例, 按照世界自然基金会(WWF)的中国8760电网模型和山东省太阳能消费需求潜力, 设置2050 年山东省太阳能光伏电池装机总量和空间分布的情景分析模型。在此基础上, 根据铜铟镓硒薄膜太阳能电池组件的物质流构成, 计算实现材料再循环的成本收益, 并评估3种情景下实现资源回收和再循环的经济可行性。1) 规模经济情景: 按照运输成本最小化假设, 全省建立一家集中循环处理设施; 2) 市场导向情景: 在人口最密集的两个大都市区(济南和青岛)附近建立集中循环处理设施; 3) 生产者责任延伸情景: 由6家铜铟镓硒生产企业利用生产区位提供循环处理设施。结果表明, 生产者责任延伸情景具有最佳的成本收益结果, 由此进一步探讨生产者责任延伸制度对再生能源技术方向和基础设施发展的意义。     

光伏发电在储能领域应用探究

光伏储能与并网发电不一样,需要增加蓄电池,以及蓄电池充放电装置,虽然成本要增加20%～40%,但是应用范围要宽广很多。本文详细介绍了4种类型光伏储能系统的组成,并对其工作过程进行了说明,不同类型的光伏储能系统应用于不同的场合。以并离网储能系统为例进行了系统配置计算;并对储能系统发展的几种商业模式进行剖析,最后对光伏储能技术的现状及发展前景进行了说明,开放电力市场传导出的电价机制和光伏资金政策扶持的减弱刺激着市场关注度的转移,也刺激着光伏与储能协同应用的可能。     

基于EPR制度的企业回收决策模型

按照参与回收废旧产品的回收主体的不同,将企业废旧产品的回收模式分为生产企业自建回收系统模式、外包回收模式和生产企业联盟回收模式,分析了各类回收模式的特点.从收益决策出发,构建了延伸生产者责任(EPR)制度框架下企业回收模式决策模型,讨论、说明了不同回收模式下生产企业可能实现的最大收益及其条件.最后,得到了利用回收材料生产新产品实现的材料费用节约是企业回收利润的增函数以及回收联盟的生产规模决定回收材料成本的结论.     

高效双面发电组件用聚烯烃封装材料

提高光伏封装的可靠性,不仅对光伏发电板的高效运行起着重要作用,也对产业成本的大幅降低提供条件.杭州福斯特应用材料股份有限公司和浙江大学共同完成的"高效双面发电组件用聚烯烃封装材料"项目,通过引入POE材料及新生产技术,成功突破封装领域的卡脖子难题,实现了光伏发电板稳定高效的双面发电.该成果获2020年度浙江省科学技术进步奖一等奖.     

循环物流系统中配送/回收成本优化模型研究

对循环物流系统的概念和其成本构成进行了界定,针对循环物流中的配送及回收成本,从物流回收可能给制造商带来收益的角度,提出了一个新的成本核算和优化模型.     

不同BIPV系统的收益及环境效益分析

通过对光伏幕墙系统和光伏屋顶系统发电量的实际测量和计算,对比分析两个系统的收益和环境效益.对比分析结果表明,光伏幕墙系统的发电能力小于光伏屋顶系统,但是两个系统都可以产生较好的环境效益.BIPV系统的发展推广仍然要依赖于国家的政策支持和技术的不断进步,使BIPV系统的发电成本不断下降.     

智能驾驶技术对传统汽车产业的影响：互补与替代效应

基于近年来汽车保有量和持有驾照人数的数据及对相关政策的梳理发现,我国汽车市场主要受制于高昂的使用成本和严格的进入门槛.本文分析了智能驾驶技术对中国汽车市场的需求和汽车销售模式的影响,发现智能驾驶技术的出现能够有效缓解这两个因素的限制,从而与传统汽车形成互补效应,释放了我国汽车市场的消费潜力;智能驾驶技术促进了分时租赁或共享汽车这一新商业模式的发展,由于这样的商业模式效率更高,单次使用成本更低,因此智能驾驶的普及将会对传统以销售为主的汽车市场产生替代效应,转变为以租赁、共享等模式为主的新市场.     

太阳能小屋的设计

文章针对山西大同市的地理位置和气象数据条件,利用一系列优化方法对规定尺寸的小屋合理铺设光伏电池,进而讨论太阳能小屋的投资收益.得出了架空方式比贴附方式降低投资回收年限,效果更优.同时也设计出了满足一定要求的太阳能小屋,该设计降低了成本,收益却更大.     

打造高地抢占先机——新余学院新能源新材料特色专业建设简介

在新能源新材料兴起时代的2007年起，新余学院创建并重点打造了新能源科学与工程学院，至今相继开设了新能源科学与工程、新能源材料与器件、江西省卓越人才培养计划”试点专业——材料物理、全国首个光伏专业——光伏材料加工与应用技术、全国第二个光伏专业——光伏发电技术及应用、     

考虑政府补贴与消费者低碳偏好的混合回收模式对比研究

为了探究不同混合回收模式对回收再制造供应链企业决策和渠道选择的影响,在综合考虑政府补贴、消费者低碳偏好、碳减排研发成本等基础上,构建了三种具有替代性的混合回收模式,对比分析了三种回收模式的优劣性。研究结果表明,三种回收模式均具有一定的优越性,回收模式的不同不会对批发价、销售价、市场需求等产生影响;制造商是否直接参与回收使不同回收模式下的回收价格、废旧产品回收数量、各方利润产生较大差异;回收模式的不同不会对各参与方的正向收益产生影响,仅影响其逆向收益。     

网源友好型智能光储系统关键技术及产业化

光伏发电是利用太阳能电池中半导体材料的光伏效应,将太阳光辐射能直接转换为电能的一种新型发电系统.受昼夜交替、气候因素、环境因素等影响,光伏发电输出功率易不稳定.如何解决这个难题?浙江大学电气工程学院教授陈敏带领团队潜心钻研,利用储能技术将可用能源保存起来,然后有效利用.该成果荣获2020年度浙江省科学技术进步奖一等奖.     

战略性新兴产业培育和发展中的商业模式

战略性新兴产业是伴随新技术的发明、应用以及新需求的产生、拉动而出现和形成的,战略性新兴产业的培育和发展不仅仅依赖于技术的创新,也依赖于商业模式的创新。在一定意义上讲,商业模式的创新在战略性新兴产业培育和发展过程当中,其作用不亚于技术创新。实践表明,在面临创新、开发以及形成新产品过程中的巨大成本以及不断缩短的产品生命周期的情况下,任何企业要想从新兴技术中获得满意的经济效益,只有结合新技术对企业的价值主张、目标市场、利益成本结构、组织结构等经济因素的影响,创建与之相匹配的商业模式,才能从中获取经济价值。     

新兴的太阳能科学与工程系

随着太阳能光伏产业在新余迅速发展,为破解太阳能光伏产业的人才瓶颈,中共新余市委、市政府提出要把新余高专打造成“世界一流”的太阳能人才培养基地。对此,新余高专积极行动,围绕地方优势产业,在全国率先成立了太阳能科学与工程系;2007年申报了全国首个太阳能光伏一光伏材料加工与应用技术专业,2008年又申报了太阳能光伏发电技术及应用专业,并且都已获教育部批准。     

采光屋面透光材料的应用与研究综述

屋面采光是大空间建筑获取天然光照明的常用方式,采光屋面透光材料的性能对建筑外在形态和内部环境均有很大影响.综述了玻璃、聚碳酸酯板、乙烯-四氟乙烯(ETFE)膜三大类透光材料在采光屋面上的应用与研究现状,对比评价了不同材料的性能.介绍了四种典型材料:Sentryglas?Plus(SGP)夹层玻璃、气凝胶玻璃、光伏玻璃、光伏电池-乙烯四氟乙烯(PV-ETFE)气枕系统在采光屋面的应用与研究进展,指出安全、节能、太阳能利用是未来采光屋面透光材料的发展方向.     

太阳能光伏发电应用研究进展综述

简要论述了太阳能光伏发电的原理和太阳能电池的分类,对太阳能光伏发电应用技术研究热点问题进行了讨论,论述了提高太阳能电池光电转换效率的一些方法,对太阳能光伏发电成本进行了分析,从研发新型替代材料及开发新工艺和优化太阳能光伏系统结构方面,提出了降低太阳能发电成本的对策.     

基于EPR的手机逆向物流空间分析

以废弃手机为例, 通过实地访谈, 总结目前手机逆向物流的3种典型模式。以广东省为例, 采用保有量系数法, 估算全省2020年手机废弃量将达到1662万台, 再利用Gompertz模型预测全省废弃手机的空间分布。在此基础上, 采用市场区划分方法, 分别计算通过城市废物收集系统集中后再运往规范处理厂的环保化回收成本与通过消费者直接寄回的环保化回收成本, 发现前者成本高于后者, 考虑到以二手销售为主要目标的互联网回收模式的净收益, 后者的盈利水平明显更高。目前手机的全生命周期管理需要从产业发展和环境保护的双重目标出发, 有效地整合不同回收模式, 在鼓励二手再利用市场发展的同时, 设计合理的机制, 保证产品最终废弃后的环保化处理。基于生产者责任延伸制度, 品牌企业应发挥龙头作用, 将多种回收模式整合进企业的逆向供应链系统, 实现产品整个生命周期的有效管理。     

金融危机背景下中国光伏产业发展现状与对策

在全球性能源危机背景下,以太阳能为基础资源的光伏产品在世界范围内得到广泛利用,促进了光伏产业的快速发展.整体来看,以中国和日本为代表的亚洲是世界光伏组件的主要生产地,欧洲是世界光伏产业主要市场地,在金融危机的冲击下,光伏市场正在转向欧洲以外.2000年以来中国光伏产业进入了快速发展阶段,但一直处于生产强国、消费小国的地位,尽管生产地区已经遍及全国26个省份,国内市场份额却较小,主要集中在农村和边远地区,光伏产业正处于金融危机冲击下的产能过剩阶段.目前,中国光伏产业面临产业链不健全、核心技术缺乏、国内市场亟待扩大、行业竞争非常激烈,金融危机创伤恢复还需较长时间等问题.应该采取以下对策：制定国家光伏产业发展规划、培育完整的产业链体系、增加核心技术投入以＂产学研＂结合模式参与国际竞争、乘扩大内需之机加快启动国内市场.     

发动机压缩空气再生制动理想热力循环分析

车辆制动能量的回收利用有利于改善整车的经济性,而基于传统内燃机的气动-内燃混合动力技术有望实现制动能量的高效、低成本回收利用.以城市路况运行车辆为应用对象,基于传统四冲程发动机提出了3种发动机压缩空气再生制动能量回收方案.通过建立3种方案共同的理想热力学循环,以可回收气体的最大压力、单位排量每循环回收气体质量、循环性能系数(COP)和循环平均指示压力为评价指标,对制动循环进行了分析.结果表明:增大压缩比、减小排气管缓冲腔容积与排量比或者减小排气门开启提前角均可以提高回收气体的最大压力,在机械结构允许的条件下,应尽可能减小排气管缓冲腔的容积;在制动过程中,减小排气门开启提前角可获得较高的循环平均指示压力和气体回收质量;随着气罐背压的增加,控制排气门开启提前角由大变小,可获得最佳的制动循环性能;理论上,二冲程制动循环COP与四冲程制动循环相同,但二冲程制动循环气体回收质量流量和制动功率为四冲程制动的2倍.     

关于我国市场经营者信誉的博弈分析

以生活必需品市场为例,在对我国的某个城镇的近八个行政区的200家经营各种不同类型生活必需品的销售代理人进行问卷调查的基础上,对他们在经营活动中具有不讲信誉的可能性利用成本-收益进行了技术经济分析,并构造了两个博弈模型进行分析说明,从而在此基础上提出了有关的建议.     

印度Mumbai市固体垃圾管理的经济分折

Mumbai每天产生6256吨垃圾,其中17-20%是可以重复使用的,而拾荒者只能找到一小部分.大Municipal地区的市政公司在评估垃圾管理系统的同时并没有考虑这一小部分垃圾的经济价值,这是因为除了非正式的拾荒活动没有垃圾回收机构.此外,用于堆放垃圾的场地成本也未得到解决.在本文中,对目前Mumbai的城市固体垃圾管理系统进行了综合的成本收益分析,并且适当地考虑了隐含或隐含成本和收益.隐含成本和收益的显示了每吨垃圾处理有6美元的差价.同时这也表明在城市政策发展方面存在着很大的不同.供求分析证明目前的垃圾管理系统如果没有企业的参与不会产生可行的市场解决方案.随着对垃圾管理改进要求的日益增长,私营部门的参与是必要的,而且Pigouvian税收是使得企业参与固体垃圾管理的必要的工具.