矿井火灾救灾决策支持系统的研究与设计

建立矿井火灾救灾决策支持系统（MFRDSS）能够给救灾工作提供可供参考或使用的救灾方案和措施，起到辅助决策的作用．本文在分析了矿井火灾及其救灾决策问题特点的基础上，探讨了MFRDSS的性能需求和建立系统的目标与原则．结合具体矿井，完成了MFRDSS系统的总体结构与功能设计以及相关软件系统的研究开发，简要介绍了系统的主要功能，并提出了系统进一步完善与扩充的设想．     

南阳坡矿井井田开拓设计探讨

据南阳坡矿井具体的井上下条件,对南阳坡矿井的地面和资源条件进行了综合分析,确定了井田的井口位置方案,提出了井田采用分区开拓、分区通风、集中出煤的开拓方式以有效解决井田面积大带来的通风、运输困难,经过具体的技术经济比较,确定了南阳坡井田开拓方案,使矿井投资少,投产快,以提高矿井经济效益。     

挺起矿山的脊梁——湘煤集团周源山煤矿抗冰抢险掠影

2008年初，湖南省郴州市周源山煤矿遭遇了一场50年一遇的冰雪灾害。在罕见的大灾面前，周源山煤矿把“保矿井、保安全、保职工群众基本生活”摆在首位，紧急启动了抗击冰雪灾害应急预案，成立了抗冰救灾应急指挥部。矿长临危不惧、沉着应战，科学指挥。全矿干群团结一心，众志成城，夜以继日，不怕疲劳，连续作战。     

可靠性评估在矿井救灾通信系统设计中的应用

为了实现矿井救灾通信系统可靠性评估,给出了系统可靠性评估结构框图,论证了串联型单元和并联型单元的近似综合及系统评估方式,根据所取得的试验数据对矿井救灾通信系统进行可靠性评估,对实用中系统的可靠性进行了初步验证,结果表明:该方法对矿井救灾通信系统设计具有较好的指导作用.     

花开沃土——南阳煤业公司安全文化建设纪实

通过多年的市场打拼，白沙煤电集团南阳煤业公司推出了“一个理念、两个一切、三个坚持、四个度、五不推、六必讲”的安全文化理念，为企业的发展注入了新的活力。去年，该公司安全产煤47．5万吨，实现利润2378万元，在岗职工人平年收入2．1万元，各项指标均创历史最侍水平，为构建“安全型”、“高产型”、“效益型”的煤炭企业迈出了坚实的一步。     

基于MapObject的矿井火灾动态最佳救灾路线数学模型和算法

运用运筹学中图论的理论和方法建立了井下火灾动态救灾路线数学模型,用改进的Dijkstra算法求解该模型并用MapObject控件实现.结合井下火灾时期救灾路线动态选择过程详细介绍了改进的Dijkstra算法运算的各个步骤,拟合出矿井火灾时期人员停留和行走时间与温度的关系函数.以东庞矿矿井灾害应急救援项目为例,通过程序运算,在东庞矿井下巷道分布示意图上动态搜索救灾人员营救受灾人员的最佳救灾路线,不但实现了可视化要求而且效率高,为矿井火灾救灾提供了有力的技术支持.     

湘煤璀璨明珠——南阳矿业公司

南阳矿业公司于1976年11月29日建企,2001年12月26日改制为湖南省白沙能源股份有限公司南阳煤业分公司,2010年11月30日加入湖南黑金时代股份有限公司。公司位干来阳市南阳镇,现有南阳庙、溉江和前进三对生产矿井,矿区面积15.5平方公里。     

城市减灾救灾联动机制研究与实践——以苏州市为例

文章首先对城市灾害风险系统构成及其形成机制进行简要分析,概要总结城市灾害风险现状,提出现代城市减灾救灾的关键理论与技术体系;基于此构建城市减灾救灾联动模式和机制,最后以苏州市为例介绍上述模式近年来在该市的实践效果,并提出今后进一步完善的计划与设想。     

神仙洞的"现代大禹"——湘煤集团南阳公司前进矿"巧"治采区水患促安全生产

这是一块神奇的土壤,蕴藏着丰富的煤炭资源。 这是一个险要的重地,决定着矿井防治水的安危成败。 这是一道多年的难题,国内多家知名科研院所都不曾给出确切的答案。     

高速公路应对冰雪天气道路保畅——以G30线永山高速公路绣花庙路段为例

高速公路因其快捷、直达的显著优势已经成为社会公众出行时选择的重要交通方式。通过对G30线永山高速公路绣花庙路段在低温降雪天气造成堵车原因的分析,结合近年来积累的冰雪天气保畅工作经验,提出了应对高速公路低温降雪天气的一些具体措施和建议。     

这一炮把我震醒了——来自南阳煤业公司淝江煤矿的安全小故事

我以前对安全规程学习不太重视,认为学习安全规程是队干和班组长的事,下井作业也不太清楚作业规程要求,致使无意识“三违”行为不断,身边隐患重重。直到一次违章放炮,险些出事,才使我彻底警醒过来;安全学习不能马虎,按章作业马虎不得。     

我院省重点实验室建设取得突破性进展——矿井灾害防治重点实验室已纳入河北省重点实验室建设计划

我院与开滦（集团）有限责任公司共建的“矿井灾害防治重点实验室”，由主管部门廊坊市科技局组织申报，在2007年下半年河北省科技厅组织专家进行现场考查的基础上，于2008年10月10日进行了可行性论证。