大比例尺地形图的数字化技术

阐述了基于MicroStation的大比例尺地形图数据采集的基本原理和方法,以及地形图要素的分层、分色编排技术和数字化地形图的缩编处理技术．     

浅谈大比例尺地形图计算机制图技术

计算机绘制的大例尺地形图,由于它的可重复性编辑、打印、复制、携带等特点,越来越受到农业、工业、建筑业等各部门的重视与普及,成为各行业测绘成果的最终资料和档案,标志着制图技术历史性的大飞跃;但目前有相当多的行业制出的图可谓良莠不齐,制图效率还得进一步的提高,如何进一步来提高我们大比例尺地形图的制图方法,快速掌握制图时的注意方法,提高工作效率是我们当前急需要解决问题。本文从实际制图方法出发,对平时制图容易出现的的问题进行纠正和解决实际当中的问题,为广大同行能够快速地掌握并制好图,成好图。     

基于GPS的大比例尺航测成图像控点测量方法探讨

探讨了基于GPS技术的大比例尺数字化航测成图像控点测量方法,并对测量成果的可靠性、达到的水平及所获得的实际效益进行分析.     

大比例尺数字成图系统在矿山地形测量中的应用

介绍目前采用的大比例尺数字成图系统的应用过程 ,分析该成图方法的特点和精度 ,说明该系统成图的高效性和可靠性。     

提高大比例尺地形图测绘质量的几点体会

伴随着科学技术的发展,越来越多的新兴技术被应用到各行各业当中。大比例尺地形测绘图被广泛应用于实际作业中,不仅大大节省了成本,而且进一步保障了测绘工作的质量。本文致力于浅析提高大比例尺地形图测绘质量。     

无人机大比例尺地形图测量技术研究

随着低空无人机摄影测量技术的发展和完善,大量试验己经表明无人机测绘地形图的精度可以满足1：2000地形图的要求,该文结合福建某村的测量项目,详细探讨了无人机大比例尺地形图的测量流程,包括航空摄影、像片控制、影像预处理、空中三角测量、DEM/DOM制作、地形图制作及无人机航摄影像成图精度分析等。相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

无人机大比例尺地形图测量技术研究

随着低空无人机摄影测量技术的发展和完善,大量试验己经表明无人机测绘地形图的精度可以满足1:2 000地形图的要求,该文结合北京某村的测量项目,详细探讨了无人机大比例尺地形图的测量流程,包括航空摄影、像片控制、影像预处理、空中三角测量、DEM/DOM制作、地形图制作及无人机航摄影像成图精度分析等。相信对从事相关工作的同行能有所裨益。     

实例探讨大比例尺地形测图的合理分幅

随着城市规划改革的不断深化,大比例尺地形测图渐渐在各个方面得到运用,例如城市地区地形的勘察、国家土地管理的测量以及城市建设工程中施工的测量等等。按照国际标准统一分幅实行大比例尺地形测图分幅工作,同时还要保证测量工程的准确性和测量信息的实时性以及工程经济效益。文章在介绍了大比例尺地形测图分幅的依据及其分类以及分幅原则和对应的分幅方法基础上,通过某地运用大比例尺地形测图的实际情况,对介绍的分幅方法进行了深入分析。     

大比例尺地形图测绘成果质量控制的几点思考

本文简述了大比例尺地形图测绘成果质量控制内容及方法。     

深入探讨基于南方CASS的大比例尺地形图绘制

本文基于笔者多年从事CASS的相关工作经验，以CASS用于大比例尺地形图绘制为研究对象，研究探讨了CASS用于大比例尺地形图绘制过程中的几个关键技术和难点，包括数据采集模式、坐标转换和层码转挟方法，全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华，相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

多种子点提取三角网格特征轮廓的方法

提出一种基于多种子点提取三角网格特征的算法,根据曲率大小和法向矢量检测特征轮廓存在区域并用不同颜色凸显;在适当位置指定种子点并计算种子点的相关属性;构建节点评估函数模型来选择路径节点;最后将提取的特征轮廓线进行光顺处理。通过实例表明,该算法不仅对封闭特征和锐利边缘提取有效,还对开口特征和特征变化平缓的区域有效,甚至对相同特征分叉时提取的准确性更高。     

基于地形图符号表达的地理概念研究

为了解决地理概念及其相互关系的符号化表达问题,分析了大比例尺地形图符号的几何构成及符号闻的几何和语义关系,把地形图符号系统作为一种二维图形语言,讨论了它和地理概念之间的关系。根据逻辑学概念和符号的几何形状,定义了基于地形图符号表达的地理概念的种类及其相互关系,并给出具体实例,为用逻辑方法研究地图语言提供了借鉴意义。     

基于轮廓特征点凹性分析的遮挡车辆分割算法

在智能交通系统的拍摄场景中,由于车辆间距过近和摄像角度原因,引起车辆遮挡的现象,增加了目标车辆检测和跟踪的难度。根据轮廓特征点,结合轮廓凹凸性,提出一种凹陷区域检测与分割算法。首先采用背景差分法提取车辆区域,根据车辆区域外接矩形的长宽比和占空比判断是否是多车遮挡,同时通过凸包分析算法提取遮挡凹陷区域;然后通过Freeman链码确定凹陷区域的轮廓特征点,对特征点进行凹性分析;最后匹配分割点,采用Bresenham直线生成法分割遮挡车辆。实验结果表明,该算法有效解决遮挡车辆分割不准确问题,与其他算法相比,具有较好的场景适应性。     

“亚大比例尺“地形图数字化方法研究与实现

针对1:5 000和1:10 000比例尺地形图地形、地物要素的类型、特点、分类编码、图式符号、数字化方法、开发技术等问题进行了研究和探讨,并且在Auto CAD2002平台下开发了1:5 000和1:10 000地形图数字化软件,可以完成地形图的定向与数据采集、交互及批量符号化处理、自动绘制格网图廓等工作.     

现场 X 射线荧光技术在大比例尺地质填图中的应用研究

探讨了采用X射线荧光现场测量技术开展大比例尺地质填图的理论依据、测试技术、数据处理方法、地质界线划分方法等问题,在此基础上,建立了一套简便易行的现场X射线荧光测量填图工作方法.在两个浮土覆盖矿区开展的1∶5 000～1∶10 000地质填图的初步应用,取得了良好的效果.     

基于ERDAS IMAGINE的扫描地形图快速校正方法

为了解决扫描纸质地形图得到的栅格图像会出现不同程度的变形,并且需对栅格图像赋予地理参考的问题,采用在mapgis投影变换系统生成标准图框,再在mapgis文件转换系统中将标准图框线文件(wl)转换成shape格式,然后在erdas imagine中运用shape格式的标准图框对扫描地形图得到的栅格图像进行校正的方法。研究结果表明:该校正方法精度高、速度快及操作简单容易。该方法使得地形图、地质图在遥感数字图像处理软件(erdas imagine、envi、pci等)中得以快速校正。     

GIS的大比例尺数字测图方法分析与改进

分析比较了目前城市大比例尺数字化测图中的两种主要方法的优缺点，即电子平板法与全站仪配草图法。为实现数字化地形图中不连续线、面状符号及复杂线状符号向GIS的自动化导入，针对电子平板法提出了基础线的概念。对全站仪草图法，提出在全站仪上加挂微型计算机，并用常规摄像方法代替草图。还对测量用三角架、预埋棱镜测量及测量控制点提出了改进设想。     

遥感与水动力模型相结合的宽大潮滩历史地形反演

潮滩作为陆海交互区,面积宽广,测量困难,历史地形资料缺失,已经严重影响到潮滩的开发利用。以辐射沙脊群潮滩为实验区,利用1987年前后的TM、MSS影像提取不同潮情下的系列水边线,运用Mike21水动力模型模拟遥感图像对应时刻下的瞬时海面高度,为水边线赋值,进而通过地形反复迭代得到数字高程模型。结果表明,在辐射沙脊群潮滩区,水边线法获取的地形结果与海图上测点的相关性较高,决定系数R~2达0.864,绝对平均误差0.37 m,均方根误差0.41 m,地形结果可用于进一步的潮滩地貌演变分析。     

最远点及远距映射的若干性态研究

研究了赋范空间中点到有界集的最远点的问题 ,即最远点及远距映射的性态 ,如太阳射性、远紧性等 .