稳定轻烃脱硫处理工艺进展

主要介绍稳定轻的基本概念和性质,稳定轻烃中硫的含量及含硫对后续装置的危害。稳定轻烃脱硫脱臭的工艺发展,介绍现阶段脱硫的方法,详细阐述硫化物、羰基硫、硫醇的脱除方法。     

浅议轻烃脱硫加工工艺

本文从轻烃的基本特征入手,着重论述了如何应用轻烃脱硫加工工艺,并介绍了轻烃加工产品的利用。     

车用燃料脱硫技术进展

介绍了国内外利用优化催化裂化操作条件,氢转移反应,选择性加氢,生物催化脱硫,吸附脱硫部硫技术降低汽油,柴渍硫含量的发展状况,分析认为对于低硫原油产品利用氢转移活性高的催化剂,对于含硫原油产品利用高选择性的生物催化脱硫和加氢脱硫的组合完全可以达到车用燃料深度脱硫的要求。     

烟气脱硫脱硝技术进展

介绍了几种烟气脱硫脱硝一体化技术及其应用情况,包括FGD-SCR法以及较新的电子束照射、L ILAC、氯酸氧化技术等,结合工艺的脱除机理分析了其主要优缺点.根据联合脱硫脱硝技术的发展趋势并结合我国具体国情提出了尽快开发新型高效低耗易操作的同时脱硫脱硝技术的建议.     

6^#溶剂油脱芳精制吸附剂再生技术

吸附剂的再生直接影响吸附精制工艺的成败，决定了吸附过程能耗及吸附剂寿命。对吸附过程中已被轻质芳烃饱和１３Ｘ型分子筛的再生脱附剂进行了筛选，比较。结果表明，工厂中副产Ｃ５馏分是合适的脱附剂。研究表明，温度，空速等因素对脱附效果有影响，脱附温度应于高３００℃，脱附剂空速可随工艺要求在ＬＨＳＶ变化范围０．８－１．２５ｈ＾－１内选择。     

车用燃料脱硫技术进展

介绍了国内外利用优化催化裂化操作条件、氢转移反应、选择性加氢、生物催化脱硫、吸附脱硫等脱硫技术降低汽油、柴油硫含量的发展状况 .分析认为对于低硫原油产品利用氢转移活性高的催化剂、对于含硫原油产品利用高选择性的生物催化脱硫和加氢脱硫的组合完全可以达到车用燃料深度脱硫的要求 .     

6#溶剂油脱芳精制吸附剂再生技术

吸附剂的再生直接影响吸附精制工艺的成败,决定了吸附过程能耗及吸附剂寿命.对吸附过程中已被轻质芳烃饱和的13X型分子筛的再生脱附剂进行了筛选、比较.结果表明,工厂中副产C5 馏分是合适的脱附剂.研究表明.温度、空速等因素对脱附效果有影响.脱附温度应高于300℃。脱附剂空速可随工艺要求在LHSV变化范围为0.8～1.25 h-1内选择.所得结果为6# 溶剂油吸附脱芳精制工艺中再生工序的设计和操作提供了依据.     

工业废气除尘脱硫技术的进展

我国的能源以燃煤为主,环境污染严重。综述了国内外工业废气除尘脱硫技术的主要方法,并指出应选择除尘脱硫效率高、投资少、运转费用低、运转可靠、不产生二次污染的方法。     

轻烃组分和分布特征的研究

轻烃指的是一类特殊的化合物,有液态的轻烃还有固态的轻烃。本文着重阐述了轻烃的相关组分、分布特征、基本用途以及其他各方面的相关问题。     

6~#溶剂油吸附法脱芳动态性能研究

研究了6溶剂油13X型分子筛吸附法脱芳香烃的动态特性.应用直线平衡体系的透过曲线模型模拟实验数据.模拟结果与实验一致性较好.并由此计算出不同工艺条件下的动态参数及其变化规律.认为实验条件下的吸附过程属于外扩散控制.所得结果有助于此工艺工业装置的设计和操作.     

轻质油低硫化进展

轻质油品脱硫新工艺中,新型选择性加氢脱硫技术是较为成熟工艺的延伸;非加氢脱硫精制新技术的开发,其中吸附技术新型吸附剂及配套的加氢再生、氧化再生工艺尤其是极有潜力的开发方向;生物脱硫工艺有能力成为最完全、最安全也最方便的主导性脱硫技术。     

油品深度脱硫研究进展

随着经济的高速发展,环境问题日益凸显,油品的深度脱硫成为世界各国关注的热点之一。本文在综述脱硫技术发展的基础上,着重介绍了一种新型吸附脱硫技术——表面分子印迹吸附脱硫,通过对目标分子烙印在基质表面而产生与其形状、作用位点相匹配的孔穴,实现对目标分子的专一吸附,洗脱得到这些含硫化合物可以得到绿色应用,具有极大的潜在经济价值和广阔的应用前景。     

溶剂油法合成铜酞菁的工艺探讨及残油分析

溶剂油是一种物美价廉的溶剂，以溶剂油作溶剂合成了铜酞菁，在蒸出溶剂油时采用饱和食盐水进行水蒸汽蒸馏，经热盐析作用除去残油。该方法减少了对大气和地表的污染。     

气相色谱法测定轻烃及其产品中的含硫化合物

利用气相色谱火焰光度检测法测定轻烃及其产品中的含硫化合物, 考察了实验条件, 并研究了适合于测定的各种标准曲线类型. 结果表明, 含2-丙硫醇、 1-丙硫醇和甲硫醚的测定下限分别为0.56,0.21,0.37 mg/L.     

油田轻烃储罐的蒸气云爆炸后果模拟

轻烃是油田中常见的一种危险化学品,其储罐的失效泄漏可能导致多种严重后果,造成重大的人员伤亡和财产损失.分析了轻烃储罐泄漏和泄漏后发生蒸气云爆炸事故的特点,采用TNT当量法对某油田轻烃储罐发生蒸气云爆炸的后果进行计算,得到伤害区面积与泄漏时间的关系及不同泄漏时间、泄孔面积所对应的伤害半径.对计算结果进行讨论,并提出了降低事故损失的建议.     

稠油井筒掺稀降粘模拟研究

掺稀降粘是超稠油井筒举升过程中有效降低井筒摩阻的方式之一。针对现有的掺稀优化评价方法,本文根据掺稀工艺建立了超稠油井筒掺稀降粘模拟装置,通过和旋转粘度计测量结果对比,结果表明该装置能够适用于井筒降粘模拟测量。在此基础上,模拟不同掺稀比条件下的井筒粘度变化。对比结果发现,井筒掺稀降粘是一个动态的变化过程,沿着井筒流动,稀油不断分散稠油,降粘效率也不断增大。     

乙烯副产C9燃料油萃取脱硫萃取剂

对C9燃料油溶剂萃取脱硫的萃取剂进行研究,选择①乙腈、②N-甲基吡咯烷酮(NMP)、③环丁砜与二甲基亚砜、④二乙二醇、三乙二醇和甲醇、乙醇、乙二醇⑤糠醛5组萃取剂对C9燃料油进行萃取实验,从中筛选出较佳的萃取剂.分别研究了含水量、油剂质量比对萃取脱硫率和收率的影响,确定适宜的萃取条件,为以后的工业化生产提供基础数据.在此基础上,考察不同萃取剂复配的脱硫效果.实验结果表明,含水10%~14%的乙腈溶液或含水15%~17%的NMP溶液是C9燃料油较为适宜的萃取溶剂,其与二乙二醇复配可以进一步提高脱硫效果.     

稠油井筒掺稀降黏模拟研究

掺稀降黏是超稠油井筒举升过程中有效降低井筒摩阻的方式之一。针对现有的掺稀优化评价方法,根据掺稀工艺建立了超稠油井筒掺稀降黏模拟装置,通过和旋转黏度计测量结果对比,结果表明该装置能够适用于井筒降黏模拟测量。在此基础上,模拟不同掺稀比条件下的井筒黏度变化。对比结果发现,井筒掺稀降黏是一个动态的变化过程;沿着井筒流动,稀油不断分散稠油,降黏效率也不断增大。     

微波诱导催化轻质烃芳构化

研究了在常规加热和微波辐射两种不同加热方式下ZnN/HZSM-5早混合碳四烃及正己烷芳构化反应的性能。考察了高／径比、反应温度及反应时间对反应性能的影响。探讨了微波辐射诱导催化反应的作用机理。